ВМФ/ВМС

Цитата: rusyes от 09.12.2019 11:35:05РФ...прежде всего континентальная держава. И замечу все! Абсолютно все старые, текущие и новые угрозы (реальные а НЕ г

Цитата: Dima1 от 09.12.2019 11:22:56Да, но и наши тоже.

Цитата: rusyes от 09.12.2019 11:35:05Американцы их строят и используют ровно по причинам...
1. Им посчастливилось с географией. По сухопутной границе Канада и Мексика. А все самое интересное за морями, океанами.
2. Им подфортило перенять эстафетную палочку у БИ и превратиться в супердержаву и оплот западных интересов ещё по итогам 1 МВ.
Так что АВ им географически необходимы.
РФ...прежде всего континентальная держава. И замечу все! Абсолютно все старые, текущие и новые угрозы (реальные а НЕ гипотетические лежащие в плоскости 3МВ и конца света), находятся у наших границ, либо на Евразийском континенте.
Более того.... Именно Евразийский континент для РФ это скрепа культурных, экономических и геополитических интересов. Ну вот как бы не тужится но нет таких глубинных интересов у РФ в Африках и ЛА.! Не соизмерим масштаб значения Евразии для РФ...просто.
А с учётом не разрешенных, не завершенных и просто конфликтных ситуаций по нашим границам. Лезть в Тмутаракани со своим АВ....? Зачем. Решите текущие задачи..и устраните текущие угрозы для начала.

Цитата: сапёрный танк от 09.12.2019 11:40:00........А они наши чем? Пиндоске ВВС сюда плюсовать не надо. Их место в Польше. Финка предпочтёт нейтралитет, шведы - скорее всего, тоже. Вон в ВОВ за фрицев же не вписались, хоть и очень их уважили. Подшипниками, например.

Цитата: сапёрный танк от 09.12.2019 11:14:58......Не-а! Никакого целеуказания! Чтоб не демаскироваться излучением. Особенно при ударе "в назначенное время".

Цитата: rusyes от 09.12.2019 12:46:55Ну да... мы то же двигаемся в СМП... но тут как раз вопросов нема. Ледокольный флот строится...

Цитата: rusyes от 09.12.2019 12:54:39На а в глубь Тихого океана Россия не идет... от слова совсем.
Разделение труда  сферы интересов... Мы Арктика, Китайцы.- Тихий. Ну и второй момент запасы Арктики таковы, что нам бы их освоить успеть, до освоения луны или марса)))

Цитата: метла от 08.12.2019 19:22:30

Скрытый текст

Вы, уважаемый, постоянно фонтанируете какими-то благолепными идеями.. Вы объясните мне несведущему - на хера СФ 6 МРК? С учётом возможностей РФ по финансам и по компетенциям.. Про авианосцы я вас даже и не спрашиваю - это дело гиблое. Потому что  - простой вопрос зачем РФ авианосцы ставит авианосцефилов в тупик.

. вспоминаецо поход Кузи в СЗМ.. и итог похода - потеря нескольких самолётов на ровном месте на фоне обеспечения БД с Хмеймима в сотни вылетов в неделю.

Цитата: ak1402_a от 09.12.2019 17:06:24Корвет «Гремящий» на полигоне в Белом море провёл испытательные пуски крылатых ракет «Калибр» и «Оникс» по надводным целям. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на Северный флот.

«Испытательные стрельбы проведены крылатыми ракетами «Калибр» и «Оникс», — говорится в заявлении флота.

ЦитатаМосква. 9 декабря. ИНТЕРФАКС - Новый подрядчик работ по модернизации "Северной верфи" будет выбран к весне следующего года, заявил глава Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Алексей Рахманов.
       "С большой долей вероятности мы переползем на 21-й год месяца на 3-4. Мы видим возможное увеличение бюджета приблизительно на 1-1,5 млрд рублей, но при этом эти цифры будут подтверждаться экспертизой, поэтому преждевременно говорить о том, насколько будет увеличение бюджета проекта", - сказал Рахманов на пресс-конференции в центральном офисе "Интерфакса" в понедельник.
       Он отметил, что ОСК пришлось полностью переделывать проектную документацию, которая в ближайшее время будет направлена на государственную экспертизу. "Надеемся выйти из нее не позднее середины января для того, чтобы, проведя конкурс (мы обязаны делать это, потому что деньги государевы), в марте уже выбрать подрядчика на основе конкурсной процедуры", - сказал глава ОСК.
       Он пояснил, что в предыдущей версии проектных документов был допущен ряд ошибок при расчете как технических параметров, так и при финансовых. "Там оказались ошибки с прочностью металла, с расценками по металлу. На сегодняшний день все эти вопросы устранены, "Северная верфь" завтра мне докладывает по готовности документации", - сказал Рахманов.
       Ранее сообщалось, что правительство Санкт-Петербурга предложило ПАО "Северная верфь" рассмотреть варианты завершения работ по сооружению современного судостроительного комплекса на территории предприятия без участия нынешнего подрядчика - ОАО "Метрострой".
       Как сообщила пресс-служба администрации города, 5 декабря вице-губернатор Санкт-Петербурга Игорь Албин провел совещание о ходе строительства судостроительного комплекса на территории предприятия ПАО "Судостроительный завод "Северная верфь" по договору с ОАО "Метрострой". В совещании приняли участие гендиректор ОАО "Метрострой" Николай Александров, гендиректор ПАО СЗ "Северная верфь" Игорь Пономарев, представители АО "ОСК".
       В настоящее время на площадке ведутся работы по устройству фундаментов стапельной плиты и эллинга.
       В ходе совещания директор департамента капитального строительства АО "ОСК" Валерий Юшманов обратил внимание вице-губернатора на существенное отставание темпов работы от согласованного графика: выполнено менее 70% работ по устройству свайного основания (2105 свай из 3070), не более 30% работ по фундаменту. Общий запланированный объем устройства свай в декабре относительно предыдущего месяца снизился на 16%. При этом задолженности заказчика перед подрядчиком в рамках заключенного договора нет.
       Как сообщил в ходе совещания гендиректор "Метростроя" Н.Александров, среди причин отставания - изначальная неподготовленность площадки: не вынесены сети, не демонтированы старые стапельные конструкции, также существуют замечания к проектной документации, выполненной АО "КБ ВиПС". При этом ОАО "Метрострой" подтверждает заинтересованность в дальнейшей реализации проекта и в случае получения откорректированной проектной документации готово завершить все работы до конца 2019 года.
       По итогам состоявшегося обсуждения вице-губернатор предложил ПАО СЗ "Северная верфь" в целях недопущения срыва контракта проработать альтернативные предложения по завершению строительства объекта другими подрядчиками, сделать дефектовку выполненных работ и провести консультации с независимыми экспертами. "Метрострою" поручено провести мобилизацию работ на объекте.
       "Между ОАО "Метрострой" и ПАО СЗ "Северная верфь", который является заказчиком строительства нового эллинга, имеется полное взаимопонимание и контакт. Реализация проекта производится в рабочем порядке. Никаких предпосылок к действиям, к которым призывает вице-губернатор Албин, нет. ОАО "Метрострой" продолжит реализовывать данный проект", - сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе "Метростроя".
       Строительство на территории ПАО СЗ "Северная верфь" современного судостроительного комплекса позволит модернизировать предприятие, расширить линейку производимой заводом продукции до крупнотоннажных судов и кораблей.
       В 2017 году победителем конкурсных процедур на строительство судостроительного комплекса было объявлено ОАО "Метрострой". Согласно условиям контракта, заключенного между "Северной верфью" и "Метростроем", в рамках исполнения первого этапа проекта запланировано строительство стапельной площадки с эллингом и административно-бытовых зданий. Срок окончания работ по контракту - февраль 2019 года, цена контракта - 6 млрд рублей.

Цитата: cerhj от 09.12.2019 20:22:51Это какого года сообщение ?))\n\n Албинн  , он же Слюняев ,был отправлен в отставку  18 декабря 2018 года !!!)) Либа инфа прошлогодичная ,, либо журнолюга совсем не курсах 

Цитата: Маравихер от 09.12.2019 05:16:15Неважно, что "от этих останется", ибо это будет уже после того, как эти авиабазы НАТО выполнят свою функцию в первые часы конфликта. Я - за превентивный удар.

Цитата: Dima1 от 09.12.2019 10:52:52Опять вам нужно все по новой. Война имеет массу неизвестных, отсюда и  исходим. На Шпицбергене есть аэропорт Сва́льбард, у нас на Земле Франца Иосифа, у них аэродромы 370 км от Оленегорска - финский и 570 км - шведский, 800 км - норвежский. НАТО и Швеция с Финляндией будут иметь численное превосходство, хотя бы в начале. Ракетные удары по аэродромам друг друга и ВМБ и кораблям будут идти с обеих сторон, возможно начнет применяться ЯО.

ЦитатаИНТЕРФАКС - В РФ модернизируют фрегаты проекта 22350 с применением технологии "стелс", и они станут основной силой дальней морской зоны, заявил президент Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов.
       "22350 становится основой кораблей дальней морской зоны с небольшой модернизацией, модификацией",- заявил Рахманов на пресс-конференции в центральном офисе "Интерфакса" в понедельник
       Он заявил, что модернизированная версия таких кораблей будет создана к 2022 году.
       Корабли проекта 22350 создаются с применением технологии "стелс" - значения физических полей фрегатов минимизированы. Благодаря оригинальной архитектуре надстройки у кораблей снижена отражающая поверхность, что уменьшает их радиолокационную заметность. Фрегаты предназначены для ведения боевых действий в дальней океанской зоне против надводных кораблей и подводных лодок противника, отражения атак средств воздушного нападения как самостоятельно, так и в составе соединения кораблей.

Цитата: метла от 08.12.2019 23:55:29Вау.. Захват Шпицберегена с помощью авианосца.. Это нечто! А его, ентот Шпицберген, кто-то обороняет? Кстати, по факту - Шпицберген уже практически "захвачен" нашими шахтёрами. Осталось им только Ак47 сбросить с самолёта и цистерну с водкой, для мотивации и сугреву.. и надобность ваять авианосец для покорения Шпицберегена и усмирения тамошних медведов за ахулеарды рублей - отпадёт за ненадобностью..

Цитата 9 декабря. ИНТЕРФАКС-АВН - Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) ведет подготовку к началу серийного строительства атомных эсминцев "Лидер", сообщил глава ОСК Алексей Рахманов.

      "Дождемся информации министерства обороны. Мы опять же готовимся к тому, чтобы это стало следующим началом длинной серии кораблей дальней морской зоны", - сказал Рахманов на пресс-конференции в "Интерфаксе" в понедельник.
     Так он ответил на вопрос "Интерфакса" о сроках подписания контракта на строительство атомных эсминцев и о начале работ по созданию этих кораблей.
     В августе 2018 года источник сообщил "Интерфаксу", что Россия может построить несколько атомных эсминцев "Лидер", оснащенных управляемым ракетным оружием.
     "Вполне вероятно, что это будет не один корабль. Это корабли дальней морской зоны, которые нужны флоту. Серия может состоять из четырех-шести кораблей. Многое будет зависеть от реализации проекта по созданию головного корабля", - сказал он.
     Летом 2018 года в командовании ВМФ РФ заявили, что закладка первого эсминца корабля произойдет не ранее 2022 года.
     Предполагается, что эсминцы будут оснащены крылатыми ракетами большой дальности "Калибр" и гиперзвуковыми ракетами "Циркон" ("Циркон проходит испытания - ИФ), современными системами противовоздушной обороны и радиоэлектронной борьбы.
     Эскизное проектирование эсминца "Лидера" завершено, сообщило АО "Северное проектно-конструкторское бюро" (ПКБ, входит в Объединенную судостроительную корпорацию) в одном из годовых отчетов.
     В документе отмечалось, что работа над эскизным проектом началась в апреле 2015 года, по состоянию на конец 2016 года, степень технической готовности составила 100%.
     Предполагается, что эсминец будет иметь водоизмещение порядка 14 тысяч тонн. Благодаря атомной энергетической установке он получит неограниченную дальность плавания. Автономность - 90 суток.
     Как сообщалось, главная ударная мощь эсминца - 8 универсальных пусковых установок, каждая из которых рассчитана на 8 крылатых ракет "Калибр", "Оникс", в перспективе - "Циркон", всего - 64 ракеты (у современных российских фрегатов на вооружении 16 ракет первого и второго типа).
     По оценкам специалистов, "Лидер", построенный по технологии "стелс", существенно усилит возможности ВМФ при выполнении задач в дальней морской зоне.
     20 февраля президент РФ Владимир Путин сообщил, что всего российский Военно-морской флот до 2027 года получит 21 корабль для операций в дальней морской зоне.

Цитата: BlackShark от 09.12.2019 21:26:05С их стороны - авиабомбы В61, с которыми их будут сбивать, как не в себя, с нашей - КРБД, ПКР ОН, ГЗР и все такое прочее. И в совсем иных количествах.

Цитата: сапёрный танк от 09.12.2019 22:11:43........Тут ещё надо понимать, что боевые действия на Севере будут второстепенными. Основным ТВД будет Запад. То есть КОР и Польша с Прибалтикой. И там, соответственно. буду основные силы ВВС НАТО. На Северах только то, что есть сейчас. А у СФ есть и авиация,  и береговые войска с "искандерами" не считая кораблей и МП.