ВМФ/ВМС

Корабли ВМС Украины, которые остались в Крыму, используются россиянами как доноры для кораблей Черноморского флота Российской Федерации. Об этом заявил командующий ВМС ВСУ Игорь Воронченко, сообщает "5 канал".

http://112.ua/obshchestvo/rossiyane-razbirayut-na-zapchasti-korabli-vms-ukrainy-kotorye-ostalis-v-krymu--voronchenko-374762.html

Цитата: Красный Лещ от 27.02.2017 22:22:40С контроллером на Интел 8080 сильно просел, теперь только чушь постить..

Ты? Конечно просел, ты просто в ауте

Сторожевые корабли проекта 11540 (шифр «Ястреб», по кодификации НАТО – Neustrashimyy) — тип сторожевых кораблей (по западной классификации – фрегатов) российского флота.

Корабли проекта предназначены для поиска, обнаружения и слежения за подводными лодками противника, обеспечения противокорабельной и противолодочной обороны боевых кораблей и судов в море,
 нанесения ударов по кораблям и судам в море и базах, поддержки боевых действий сухопутных войск, обеспечения высадки морских десантов и решения других задач.
Головной корабль проекта был начат строительством в мае 1986 года на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь», а официально заложен 25 марта 1987 года.
На воду был спущен 25 мая 1988 года. Вступил в строй 28 декабря 1990 года и 14 марта 1991 года вошёл в состав Дважды Краснознамённого Балтийского флота, а 24 января 1993 года над кораблём был поднят флаг ВМФ России.
Со 2 февраля 1993 года корабль входит в состав Балтийского Флота ВМФ России.
Второй корабль – «Неприступный» (позднее переименован в «Ярослав Мудрый»).

P.S.
Нашей фирмой разработан один из лучших модульных навигационных комплексов для ВМФ - "Бейсур".
Предусматривал комплектацию для кораблей класса: от ТАВКР ("Адмирал Кузнецов") до МРК.
Поставлялся и на Кузю и на МРК.

Цитата: mse от 27.02.2017 22:30:53Контроллер контроллеру рознь. В те года оправдать наличие 64к, это я вам скажу, вещь посильнее Фауста будет.  Да хотя-бы 16к. Для типовой мелочёвки, пара РТ5 да 256ОЗУ на чём-нить, за глаза. С тех пор осталась маниакальная тяга писать на ассемблере и экономить память. Лечусь, но помогает плохо. 

Кстати, клиент прозрел, и теперь, заметь, отличает процессор от контроллера..
А про 64К, когда появились на свет 573РФ1 и 2, вообще забыли.

Цитата: Налим_23 от 27.02.2017 22:57:17С тех пор....Гхм, 2017-47=1970. Выходит, в 1985-м, в "те времена", ты вовсю шарашил на ассемблере 8080 в оборонном НИИ. Круто!

Тут пишут в основном дилетанты из Википедии , приходится с этим мириться. Мне просто интересно..

Цитата: Красный Лещ от 27.02.2017 22:59:26Кстати, клиент прозрел, и теперь, заметь, отличает процессор от контроллера..

Это ты просто не в теме.
i8080 и 580 - это микропроцессор. Микроконтроллер (однокристальная микро-ЭВМ) - это микропроцессор с интегрированными ОЗУ, возможно ПЗУ, а также периферией.
С другой стороны,  в процессе развития микроэлектроники, микропроцессоры плавно переходили в микроконтроллеры. Те же последующие серии, производные от i8080, уже могли называться микроконтроллерами.

Цитата: Налим_23 от 27.02.2017 22:57:17С тех пор....Гхм, 2017-47=1970. Выходит, в 1985-м, в "те времена", ты вовсю шарашил на ассемблере 8080 в оборонном НИИ. Круто!

Ага,
Там, где херачили на ассеблере в 15 лет, особо интересно.
Я ж говорю, шоу дилетантов Википедии. Ну-с, кто ещё?

Цитата: Jeer от 27.02.2017 20:16:05Электроника "Д3-28"

Дааа... Были времена.  Помню - первая моя ЭВМ, для которой написана первая программа...

Цитата: mse от 27.02.2017 22:42:261)речь идёт о временах сильно до 85 года. И добыть такой комплект "могли не только лишь все". Но, в Радиве и всяких МПСС печатали, да...

Ну, значит, не в той конторе работал.

Цитата: Цитата2)работал я в одной интересной конторе и держал в руках наш 8080 из первой сотни. Двадцать-какой-то номер, тушью, под лаком. Ну и однокристалки к нам приходили сразу, с пылу, с жару, прям с Кристалла. Но оправдать применение жирного фарша, была бо-ольшая проблема. 
А, потом, да, пошли ЕС-ки, СМ-ки... Но то совсем другая история

Из первой сотни - мне что-то Jeer напоминает.
Потому как знаю, кто из первой сотни держал.
Ну, удач.

Цитата: Красный Лещ от 27.02.2017 21:50:33Так что насчет козлов пока твёрдыё 3:0 в мою пользу..

Не обольщайся. Для постороннего наблюдателя - все как раз наоборот.
Ваще, с кем полез спорить, дурень? Не видишь явного, что Jeer - профи? Заслуженный человек?

Цитата: Cannon75 от 27.02.2017 18:57:53А если способ восстановления в "обход контроллера" сделать штатным?

  Т.е., не демонтируя с лодки? Звучит как ремонт торпеды в боевом походе.

Цитата: Красный Лещ от 27.02.2017 23:16:09Микроконтроллер (однокристальная микро-ЭВМ) - это микропроцессор с интегрированными ОЗУ, возможно ПЗУ, а также периферией
Это шедевр.

Это - просто азбука. Микроэлектроники. Коей ты, видимо, не знаешь.

Новая "Марьята" в Киркенесе...


Старая "Марьята", ныне переименована в "Эгер"... 


Есть еще древняя "Марьята" (моего периода службы), но о ней уже мало кто помнит...

Цитата: GeorgV от 27.02.2017 17:35:44На текущий момент:

1. Имеют ограниченный срок службы, не зависимости от циклирования
2. Взрывоопасны при перезаряда
3. Имеют ограниченный темп. диапазон работы

Главное там то, что до характеристик АПЛ там все равно как до Луны. Больше будет период между подзарядками, но сами подзарядки остануться.
Вот хорошая оценка характеристик новых лодок (данные новых лодок в первой колонке, предупреждаю - ссылка почему то долго открывается)
http://gentleseas.bl…eries.html

Суперного ничего нет

Ну может плавать 8 суток 4 узловым ходом и что?

Как электромобили пока не собираются вытеснять обычные, так же и ПЛ Ли-Ион далеки от атомных

Цитата: Ayup-han9 от 28.02.2017 06:47:32Новая "Марьята" в Киркенесе...


...


Есть еще древняя "Марьята" (моего периода службы), но о ней уже мало кто помнит...

А что там у "Машки" под куполами, не в курсе? Говорят, что она легко 500 км в радиусе абсолютно всё радиоизлучающее фиксировало... Это так? Про антенны "Машки" что-то знаете?

ТАСС.
  "Создатель проекта многоцелевых атомных подводных лодок "Ясень" Владимир Пялов скончался в Петербурге. Об этом сообщает пресс-служба Санкт-Петербургского морского бюро машиностроения "Малахит".
"24 февраля после тяжелой продолжительной болезни скончался генеральный конструктор многоцелевых атомных подводных лодок Владимир Николаевич Пялов", - говорится в сообщении.
Владимир Пялов родился 28 февраля 1934 года. После окончания школы он поступил на приборостроительный факультет Ленинградского кораблестроительного института. После окончания института пришел на работу в СКБ-143 (ныне бюро "Малахит"). Сначала он работал в отделе, занимавшемся разработкой торпедных аппаратов, а потом перешел в сектор перспективного проектирования проектного отдела.
"С особой силой талант Пялова, как главного, а затем генерального конструктора, раскрылся при создании многоцелевой АПЛ 4-го поколения проекта 885. Разработка проекта, создание для него вооружения и комплектующего оборудования, строительство корабля пришлись на самое тяжелое для страны, промышленности и кораблестроения время", - отметили в "Малахите".
Пялов возглавлял Санкт-Петербургское морское бюро машиностроения "Малахит" 12 лет."
 Царствие Небесное.

Цитата: donartrus от 28.02.2017 10:56:27ТАСС.
  "Создатель проекта многоцелевых атомных подводных лодок "Ясень" Владимир Пялов скончался в Петербурге.

Скрытый текст

Об этом сообщает пресс-служба Санкт-Петербургского морского бюро машиностроения "Малахит".
"24 февраля после тяжелой продолжительной болезни скончался генеральный конструктор многоцелевых атомных подводных лодок Владимир Николаевич Пялов", - говорится в сообщении.
Владимир Пялов родился 28 февраля 1934 года. После окончания школы он поступил на приборостроительный факультет Ленинградского кораблестроительного института. После окончания института пришел на работу в СКБ-143 (ныне бюро "Малахит"). Сначала он работал в отделе, занимавшемся разработкой торпедных аппаратов, а потом перешел в сектор перспективного проектирования проектного отдела.
"С особой силой талант Пялова, как главного, а затем генерального конструктора, раскрылся при создании многоцелевой АПЛ 4-го поколения проекта 885. Разработка проекта, создание для него вооружения и комплектующего оборудования, строительство корабля пришлись на самое тяжелое для страны, промышленности и кораблестроения время", - отметили в "Малахите".
Пялов возглавлял Санкт-Петербургское морское бюро машиностроения "Малахит" 12 лет."

 Царствие Небесное.

        Царствие небесное ИНЖЕНЕРУ! 

Цитата: Maxzz. от 27.02.2017 20:51:02Осетра-то урежьте. Не в 10-15, а в 3-4 всего.
Каждый раз? Или удалось добиться одного раза, когда прострел произошел безболезненно, и этот случай сразу разрекламировали?

Цифры в студию, тогда осетра обязательно урежу 
Что касается вопроса "каждый раз?", то он не в тему и не для форума. "Мы про взрывы про пожары.." Вроде обсуждали стойкость к внешним воздействиям различных АКБ. Сколько g выдерживает свинцово-кислотная?

П.С. Немного подумав, пришёл к мысли что произошло недопонимание, уважаемый Maxzz. Это моя вина, не ясно выразился. Литий-ионка выдерживает выстрел из пушки в составе снаряда, т.е. ускорения в тысячи g, а не когда в неё стреляют конечно же.

Головной сторожевой корабль "Адмирал Григорович", ещё недавно, у сочинского побережья, на траверзе Адлера демонстративно прикрывавший всей своей мощью поисковую корабельную группировку на месте гибели "чкаловского" VIP-пассажирского самолёта Ту-154Б-2 Минобороны РФ, направился из Севастополя на службу к берегам Сирии. Даю активную ссылку на видео в Рамблере.
http://news.rambler.ru/video/36192596-admiral-grigorovich-napravlen-k-beregam-sirii/

Завершая небольшой, и далеко не полный, экскурс в историю Флота, в историю разработки навигационных комплексов, в том числе, с моим участием, не могу не упомянуть о кораблях пр. 1164.

Ракетные крейсеры проекта 1164 (шифр «Атлант», код НАТО — англ. Slava class) — класс советских ракетных крейсеров, занимающий промежуточное положение между тяжёлыми атомными ракетными крейсерами типа «Киров» (проект 1144 «Орлан»)
 и эскадренными миноносцами типа «Современный» (проект 956 «Сарыч»).

Ра­кет­ные крей­се­ры про­ек­та 1164 пред­на­зна­че­ны для на­не­се­ния уда­ров по круп­ным над­вод­ным ко­раб­лям и удар­ным груп­пи­ров­кам про­тив­ни­ка, для обес­пе­че­ния бое­вой ус­той­чи­во­сти  ко­ра­бель­ных про­ти­во­ло­доч­ных по­ис­ко­во-у­дар­ных групп, для ре­ше­ния за­дач кол­лек­тив­ной про­ти­во­воз­душ­ной обо­ро­ны со­еди­не­ний и кон­во­ев в уда­лен­ных рай­онах мо­рей и океа­нов.
 Вспо­мо­га­тель­ны­ми за­да­ча­ми счи­та­ет­ся борь­ба с под­вод­ны­ми лод­ка­ми, ог­не­вая под­держ­ка де­сан­тов, об­стрел по­бе­ре­жья, за­ня­то­го про­тив­ни­ком.

Официальной датой начала разработки проекта является 20 апреля 1972 года, когда было принято решение Комиссии при Совете Министров СССР по военно-промышленным вопросам № 87.
Всего предполагалось построить 10 крейсеров проекта 1164, затем программу сократили до 6 единиц. Однако заложено было всего 4 крейсера этого типа, а введено в строй — 3.
Закладка головного корабля — крейсера «Слава» (заводской № 2008) — состоялась 4 октября 1976 года.

В настоящее время три крейсера этого проекта находятся в составе ВМФ России:

    «Москва» (бывший — «Слава») — флагман Черноморского флота.
    «Маршал Устинов» — В строю,  Северный флот.
    «Варяг» (бывший «Червона Украина») — флагман Тихоокеанского флота.

Наша фирма, БЭМИ ( Бакинский электро-механический институт, впоследствии - НПО "Норд"), разработала/изготовила для кораблей этого проекта навигационный комплекс "Салгир-У".

P.S.
В настоящее время бывший БЭМИ находится на территории суверенного гос-ва Азербайджан в состоянии ниже плинтуса.

P.P.S.
Разработка НК специально для надводных кораблей началась в 70-х годах на бакинском НПО “Норд”. Первый образец такого комплекса под названием “Салгир” был установлен в 1978 г. на ТАКР “Киев”. На базе этого комплекса была разработана его модификация “Салгир-У” для вооружения ракетных крейсеров типа “Слава” и НИС проекта 1924. Большой вклад в создание и испытания этих НК внесли сотрудники Института В.И.Аверенко, С.Н.Бобров, А.Г.Быковцев, В.П.Васильев, В.И.Гаранин, В.И.Горчаков, М.А.Куратев, Э.С.Моисеев, В.Н.Самсоненко, Ю.А. Стецун, А.А.Тихомиров.