ВМФ/ВМС

В ходе МВМС-2019 впервые представят модель и характеристики нового российского большого десантного корабля "Кайман". Об этом Mil.Press FlotProm сообщили в Невском проектно-конструкторском бюро (входит в Объединенную судостроительную корпорацию), разработавшем проект БДК. Речь идет об экспортной версии БДК, уточнил собеседник издания. Новый БДК – глубокое развитие большого десантного корабля проекта 11711, фактически новый "десантник" с расширенными возможностями, – рассказал Mil.Press FlotProm информированный отраслевой источник. – Экспортная версия пока не получила цифровой индекс, по основным характеристикам новинка близка к параметрам заложенным для ВМФ России БДК второй серии проекта 11711 – "Владимир Андреев" и "Василий Трушин".

https://flotprom.ru/2019/%D0%9C%D0%B2%D0%BC%D1%818/


Невское проектно-конструкторское бюро впервые представит на Международном военно-морском салоне-2019 перспективный авианосец "Ламантин". Об этом Mil.Press FlotProm сообщили в Объединенной судостроительной корпорации.НПКБ представит свою новинку в экспозиции ОСК.Водоизмещение "Ламантина" – 80-90 тысяч тонн, уточнили в ответ на вопрос издания в Невском ПКБ. Других подробностей на предприятии не сообщили.

https://flotprom.ru/2019/%D0%9C%D0%B2%D0%BC%D1%817/


12 июля на Средне-Невском судостроительном заводе заложат очередной корабль противоминной обороны проекта 12700 "Анатолий Шлемов". Об этом сообщили в пресс-службе предприятия."Анатолий Шлемов" станет седьмым тральщиком проекта 12700, шифр "Александрит". В составе ВМФ уже несут службу два таких корабля – "Александр Обухов" и "Иван Антонов". Еще один, "Владимир Емельянов", спустили на воду в конце мая 2019 года. Композитные тральщики проекта 12700 водоизмещением около 890 тонн и скоростью хода до 16,5 узла разработаны петербургским ЦМКБ "Алмаз". Основное их предназначение – поиск и уничтожение мин в акваториях военно-морских баз. Они оборудованы гидроакустическими станциями, размещенными как на борту, так и на телеуправляемых и автономных подводных аппаратах, однако корабли могут использовать и традиционное тральное вооружение. Также на "Александриты" устанавливают безэкипажные катера. В апреле 2018 года серию "Александритов" для ВМФ России увеличили до десяти единицвместо восьми, а срок сдачи последнего тральщика сдвинули на шесть лет – на 2027 год.

https://flotprom.ru/2019/%D0%A1%D0%BD%D1%81%D0%B740/

Цитата: Александр Юрьевич от 04.07.2019 16:35:41Это они с  пр 18270 перепутали,типа Бестер.Оно несложно,если не разбираешься.Тот АС,этот АС..

А туда взвод народу влезет?

Цитата: BlackShark от 04.07.2019 18:37:23А туда взвод народу влезет?

Так это ж спасатель,должен теоретически.Они и на ТОФе есть,и на Севере.И скорость до 6 уз.,и автономность около 3 суток.

Цитата: Ayup-han9 от 03.07.2019 10:30:02Нафига глубоководному аппарату погружаться в мелководное болото  в территориальных водах... Есть мнение, но не буду озвучивать... Тайна, блин, государственная... Но командующего СФ уволят, не обеспечил...

И такое количество капитанов первого ранга на борту могло быть и не просто исследовательский корабль, а вполне себе КП,, типа А-50, только в воде. Либо что-то подобрали и оно того или на кого наткнулись. Как вариант это объясняет срочные сборы совбезов, обнаружили жизнь, жизнь оказалась не нашей и еще дала нам пинка. Вот поэтому срочно чинить и опять туда.

Может нашли что нибудь после крушения ф35 привезли домой, а амы не совсем успешно атаковали что б на берег не выгрузили?

Цитата: avt5160701 от 04.07.2019 19:15:11И такое количество капитанов первого ранга на борту могло быть и не просто исследовательский корабль, а вполне себе КП,, типа А-50, только в воде. Либо что-то подобрали и оно того или на кого наткнулись. Как вариант это объясняет срочные сборы совбезов, обнаружили жизнь, жизнь оказалась не нашей и еще дала нам пинка. Вот поэтому срочно чинить и опять туда.

Не плодите сущностей сверх необходимого, вас старина Оккам проклянет. Это разведывательно-диверсионный корабль. Но и исследовательский тоже. Он вообще многое может. Никто из нас тут не знает и четверти или трети того, что он может.

Цитата: BlackShark от 04.07.2019 18:37:23А туда взвод народу влезет?

В бестер пара отделений влезет.
.
Внутри АРС АС-22 проекта 1839 (50т полного ви, размерность практически та же что и 18270, Музей батискафов в Кронштадте) места для 10 человек найти можно, экипаж 3, но он не спасатель.
Объектив, конечно, широкоугольник, пространства добавляет.

Цитата: PPL от 04.07.2019 21:22:50В бестер пара отделений влезет.
.
Внутри АРС АС-22 проекта 1839 (50т полного ви, размерность практически та же что и 18270, Музей батискафов в Кронштадте) места для 10 человек найти можно, экипаж 3, но он не спасатель.
Объектив, конечно, широкоугольник, пространства добавляет.

Кстати на этом фото,на подволоке,по центру такой серый цилиндр - печь дожига водорода как раз.Включаются(вручную)если концентрация водорода превышает пару процентов,кажись.

Цитата: avt5160701 от 04.07.2019 21:05:51Тут один вопрос остается открытым, почему все сразу собрали свои совбезы? Ага, из-за обычного пожара на лодке. Никогда не поверю в это. Никогда. В тайны влезать не желаю, но правдоподобность версии наводит на мысли.
То, чем он может лучше и не знать, дольше проживу, но что он может быть КП это факт, потому что Капитан первого ранга это непростое звание. Да еще в таких количествах.
Морские глубины не изучены, поэтому ничему не удивлюсь, даже изучению темной материи, врезке в оптику.

..........КП - это в первую очередь связь, А теперь, милейший, расскажите, как с глубины в пару километров Вы собрались отдавать приказы? Через какие средства связи? Жду откровений, а ж не могу.

Цитата: avt5160701 от 04.07.2019 23:39:03Вы уверены, что знаете о всех способах связи под водой?

........Ну так просветите тёмных.

Цитата: avt5160701 от 04.07.2019 23:44:16См. Выше.

.........А что смотреть? Вы это, с темы не соскакивайте. И Ваши многозначительные подмигивания не говорят ровно ни о чём. Или физика лженаука?
.........Что СДВ, что звукоподводная связь для передачи данных в реальном времени не годятся. СДВ передатчик для подлодки - не реально. Слишком громоздкая это штука. А для того, чтоб дострелить до 2 км нужны ещё более длинные волны, чем СДВ-диапазон. То есть ещё большего размера, ещё более прожорливая, с гигантской антенной. А АС - штука небольшая.
.........Звукоподводная связь, вообще даже не смешно. Ни дальность, ни ёмкость каналов. Так что мимо.

Цитата: avt5160701 от 04.07.2019 23:39:03Вы уверены, что знаете о всех способах связи под водой?
https://ru.wikipedia…0%BC%D0%B8
Это Вам для разминки. Но есть и "другая" литература. Про нее мы здесь говорить не будем, ибо все подводное это как минимум секретно. И не надо так пугаться.

Не выдумывайте. Ниже 200-250м даже ЧНЧ не работает. И квантовая связь тоже. Есть мнение, что управление теми же "Посейдонами" на их рабочих глубинах за киометром организовано будет или через ретранслирующие подводные необитаемые аппараты, или еще как-нибудь. Но это километр. А не 2-3 или 6, максимальные для АГС

Цитата: adolfus от 05.07.2019 00:14:26Продувается, в смысле, из нее вода воздухом вытесняется в среду? А как назад? В смысле, как воздух стравить, чтобы не пузырило?

Я чего-то не пойму,в чем проблема.Открыли две дырки - снизу Кингстон,сверху клапан вентиляции - цистерна заполнилась.Открыли только Кингстон и дали воздух - продулась.

Цитата: adolfus от 05.07.2019 07:20:45А воздух из цистерны куда? В пузыри?

А зачем до нуля откачивать воду? Вполне себе можно без пузырей обойтись, оставив центнер-два в цистерне..

Цитата: South Wind от 05.07.2019 09:23:26Вот все говорят, кончится сжатый воздух на лодке и всё, цистерну всплытия не продуешь. Можно дилетантский вопрос, а что мешает просто откачивать воду из цистерны? Давление вакуума  меньше атмосферы, по сравнению с сотней на километре — ерунда...

Ответ дилетанта - отсутствие насоса способного обеспечить перепад давления, при нужной производительности.
Но это цветочки - самая главная проблема- бочка то сплющиться. балластная цистерна всегда под давлением окружающей среды - она тонкостенная и не способна выдерживать перепад давлений. Т.е. внутри неё вода либо воздух с таким же давлением что и снаружи.

Цитата: South Wind от 05.07.2019 09:23:26Вот все говорят, кончится сжатый воздух на лодке и всё, цистерну всплытия не продуешь. Можно дилетантский вопрос, а что мешает просто откачивать воду из цистерны? Давление вакуума  меньше атмосферы, по сравнению с сотней на километре — ерунда...

Во-первых,за воздухом следят.Есть нормативы запасов воздуха при которых разрешено погружение в мирное время.Во-вторых - в\ из уравнительной воду откачивают\принимают как раз насосом.Воздухом продувают только среднюю группу ЦГБ да и то,только на перископной глубине.Концевые продуваются либо дизелем,либо специальными воздуходувками.

Цитата: pkb от 05.07.2019 09:29:19Ответ дилетанта - отсутствие насоса способного обеспечить перепад давления, при нужной производительности.
Но это цветочки - самая главная проблема- бочка то сплющиться. балластная цистерна всегда под давлением окружающей среды - она тонкостенная и не способна выдерживать перепад давлений. Т.е. внутри неё вода либо воздух с таким же давлением что и снаружи.

Насос такой есть - это помпа,то есть его производительность от глубины не зависит,хотя принимают\откачивают из уравнительной - ГОНом - это центробежный насос.Производительность ГОН 6МВх2 - 120 кубов\мин на глубине 20 метров и 20 кубов\мин на 100 м.А помпа - 20 куб\мин на любой глубине.То есть если надо откачать из уравнительной глубже,чем 100 метров - готовят помпу,но это редко.
     Уравнительная - прочная,то есть расчитана на ту же глубину,что и прочный корпус.

360tv.ru, [05.07.19 12:13]

 Президент РФ В.Путин посмертно наградил Героями России четырех подводников из глубоководного аппарата, где случился пожар. Остальные десять — посмертно награждены Орденами мужества.

За мужество и героизм, проявленные при исполнении воинского долга, присвоить звание Героя Российской Федерации:

▪️Воскресенскому Андрею Владимировичу – капитану 1 ранга (посмертно);

▪️Опарину Денису Александровичу – капитану 1 ранга (посмертно);

▪️Соловьеву Дмитрию Александровичу – капитану 2 ранга (посмертно);

▪Сомову Константину Юрьевичу – капитану 1 ранга (посмертно).

За мужество, отвагу и самоотверженность, проявленные при исполнении воинского долга, наградить Орденом мужества:

▪️Абанкина Владимира Леонидовича – капитана 1 ранга (посмертно);

▪️Аввдонина Александра Валерьевича – капитана 2 ранга (посмертно);

▪️Васильева Александра Сергеевича – подполковника медицинской службы (посмертно);

▪️Данильченко Сергея Петровича – капитана 1 ранга (посмертно);

▪️Долонского Дениса Владимировича – капитана 1 ранга (посмертно);

▪️Дубкова Михаила Игоревича – капитан-лейтенанта (посмертно);

▪️Иванова Константина Анатольевича – капитана 1 ранга (посмертно);

▪️Кузьмина Виктора Сергеевича – капитана 3 ранга (посмертно);

▪️Сухиничева Владимира Геннадьевича – капитана 3 ранга (посмертно);

▪️Филина Николая Ивановича – капитана 1 ранга (посмертно).

@tv360ru

Цитата: avt5160701 от 05.07.2019 08:14:04Вот видите, если захотеть, то можно из радиобуйков и сеть построить и на 10 и на 20 км. А то нельзя, нельзя .....

.........Ну то есть орём на весь окиян: "Робяты, вот он я, подводный КП! Топите меня." И смысл такого КП? Проще, и заметьте, сильно безопаснее КП морской операции на каком УДК организовать. Без всякой малонадёжной экзотики, когда словосочетание "пошёл на ..." передаётся не менее минуты.

Цитата: Александр Юрьевич от 05.07.2019 08:33:26И по команде "всплытие" запас плавучести не появляется,то есть в подводном положении он как был ноль,так нулем и остается,а возникает только в момент пересечения поверхности.

Да ладно. Вот продула лодка балласт и больше ничего не делает. И запас плавучести появляется сам собой именно после "пересечения поверхности"? Кстати - пересечения какой именно частью?