ВМФ/ВМС

Цитата: Такоеимяужесуществует от 30.09.2014 17:24:00если есть катапульты и они исправны то наверняка  сможет поднимать. по поводу приёма думаю тоже сможет. с трамплином думаю тоже смогут. Нитка вон неподвижна но  взлетают и садятся. Но неподвижность думаю сильно ограничит взлётную массу, всё же движение да против ветра  сильно облегчает взлёт.

Нитку не качает, потому, если АВ развернет бортом к волне, то при определенной бальности, ИМХО, даже катапульта не поможет..

Цитата: Sewer Endemic от 30.09.2014 19:20:49От самого самолёта тоже многое зависит. Многажды рваный тут баян:
[movie=400,300]http://youtu.be/2oBa7GcYnrk[/movie]

Это безусловно интересно, но гораздо интереснее с какой взлётной массой можно проделывать такие трюки? Ведь когда спрашивали о том будет ли лишённый хода и управления авианосец способен проводить взлётно-посадочные операции вряд ли  был интересен подъём "пустого" самолёта.

Цитата: tataryn от 28.09.2014 22:21:46Временные ограничения - это понятно. Буквально несколько минут на все про все. Но ДРЛО и дежурные звенья для этого и патрулируют. С обнаружением и последующим сбитием не все гладко - это да. Где-то встречал инфу, что Гранит выполнен  в стелс-конфигурации. Как оно в реальсности, х.з., во всяком случае, снижение ЭПР закладывалось при проектировании. Мина ссылку на отваге давал на статью. Плюс РЭБ ракеты. 
Так что вы правы, цель очень непростая, учитывая скорость, малозаметность и РЭБ. 

А на счет ближней зоны - может быть уже поздно. Даже при поражении конструкции планера, бронированная болванка с дикой энергетикой может долететь куда надо. Лучше сбивать как можно раньше.

ПКР типа Гранит, Москит чрезвычайно сложные цели для ПВО. Кроме того что указали, есть ещё маневрирование, полёт "на гребне волн" в облаке брызг, бронирование БЧ и основных систем. "Последний рубеж" у кораблей США - пушки Вулкан 20 мм, они вообще не пробивают броню Гранита, ракеты малого радиуса тоже. Хокай имеет ограничение по дальности обнаружения, порядка 200-250 км, это если увидит ПКР которая маскируется в переотражениях от волн, а если ещё шторм, дождь... Гранит несётся со скоростью 2,5 М реально подлётное время  3 - 4 минуты, на всё-про всё, это если все в воздухе, и вовремя обнаружили. Причём F-14 должен выйти в район атаки зарание, иначе он попадёт в зону действия ЗРК кораблей охраны. Пуск ЗУР В-В не гарантирует поражение, на ПКР сильный РЭБ, собьёт работу радиовзрывателя. Переотражения от волн и водяных брызг, маневрирование на 2,5 М вероятность поражения залпом из двух ЗУР никакая. Стрелять из пушек не успеет, да и не сможет, по тем же причинам, если такой ас и повезёт на таких скоростях сближения вероятность поражения ещё ниже, чем ракетами.Тем более ПКР не одна, атака "стаей", при чём попеременно кто то уходит вверх, включает РЭБ все маневрируют, разлетаются веером Необходимо иметь большую группу самолётов в воздухе, чтобы атаковать такую группу целей. На Иджис вообще надежды мало, ничего не успеет сделать, максимум километров за 30 может начнёт стрелять,  а это всего 34 секунды по неожиданно появляющимся целям, манёвр на такой скорости Хокай просто не успеет обработать и передать. Считанные секунды, и корабль УРО получит тонну БЧ в бочару. Дипольные отражатели и дымовая завеса уже не помогут.Остальной рой накинется на авианосец. Вообще то Гранит рассчитан на спец БЧ, но даже если несколько Гранитов с обычной БЧ ему вломит, скорее всего отвоевался надолго, если не навсегда. Авианосец не живучий. У него склады боеприпасов на борту, горючее, атомный реактор... Во время войны во Вьетнаме на палубе Энтерпрайза под крылом самолёта стоящего на палубе ракета взорвалась воздух-воздух, возник пожар, и понеслось, соседние самолёты тоже загорелись, тушили его несколько недель, утащили в Америку, полгода что ли ремонтировали.
.
О "Моските":

Цитата: ЦитатаЧто касается попадания в боевую часть ракеты: даже предположив, что РЛС зенитно-артиллерийского комплекса "Phalanx" обнаружит приближающийся "Москит" на дальности (и с резервом времени) достаточным для реагирования, за 3 секунды до прихода ракеты на рубеж перехвата 1470 метров (дальность эффективной стрельбы зенитно-артиллерийского комплекса) от корабля (и за 5 секунд до встречи ракеты с кораблем) откроет огонь и на указанном рубеже (+/- 400 метров) выставит завесу из 50 снарядов. Зная круговое вероятное отклонение снарядов комплекса "Phalanx" в пределах 2,0 мРад (на дальности 1470 м фактический случайный разлет снарядов от точки прицеливания составит 2,94 м, а площадь рассеивания - 27 кв.м.), получаем математическое ожидание попадания одного снаряда в мидель ракеты (площадью 0,4 кв.м.) порядка 0,015. Таким образом, на каждые 1000 выстрелов придется только 15 попаданий в площадь, равную миделю крылатой ракеты "Москит". Так как у зенитно-артиллерийского комплекса "Phalanx" конструктивно задана первая очередь из 50 снарядов, то при наилучшем раскладе имеем вероятность попадания одного снаряда на рубеже эффективной дальности стрельбы порядка 0,0075. Последующий дострел ракеты на предельно близких дистанциях (стрельба "последнего шанса" - особый режим стрельбы очередью в 400 выстрелов или до израсходования боекомплекта, сильно влияющий на живучесть стволов) уже невозможен по причине высокой скорости "Москита", несопоставимой со скоростью реакции зенитно-артиллерийского комплекса "Phalanx" - 3 секунды. То есть в момент, когда на комплексе "Phalanx" будут готовы новые данные для стрельбы "последнего шанса" (рассчитана новая точка упреждения стрельбы), ПКР "Москит" уже будет в борту корабля.  В результате получаем предварительный вывод, не учитывающий возможности РЭП корабля: ракетно-артиллерийские системы ПВО, находящиеся на вооружении кораблей вероятного противника, в настоящее время НЕ СПОСОБНЫ ОСУЩЕСТВИТЬ ПЕРЕХВАТ сверхзвуковой крылатой ракеты 3М80/3М82 противокорабельного комплекса "Москит".

США закупили некоторое количество ракет авиационного варианта Х-31, они их использовали  в качестве ракеты-мишени. Так их хвалёный Иджис не успевал вообще обработать полёт ракеты, пропускали без воздействия.

Цитата: Цитататак как высота полета ПКР "Москит" на атакующем участке траектории составляет 7-15 м, это полностью исключает возможность применения по ней ЗУР SM-2 "Standart" по следующим причинам:  - невозможность повторного обнаружения атакующей ПКР и ее сопровождение из-за того, что ракета большую часть оставшегося пути движется за линией радиогоризонта;  - невозможность перехвата зенитной ракетой атакующую ПКР на фоне близко расположенной подстилающей поверхности (воды);  - выполнение атакующей ПКР "Москит" противозенитных маневров типа "змейка" с перегрузками, равными 10 g, превышающими возможности корректировки наведения зенитной ракеты на сверхнизких высотах.  На дальности 22 км функции ПВО передаются зенитно-ракетному комплексу "Sea Sparrow" с зенитной ракетой RIM-7. Ракета RIM-7 предназначена для поражения воздушных целей, летящих со скоростями 500 м/с (а скорость "Москита" составляет 750 м/с), следовательно, ее возможности по поражению сверхзвуковой ПКР "Москит" можно считать нулевыми.

Цитата: donartrus от 30.09.2014 14:38:25Акт передачи РФ первого "Мистраля" намерены подписать в октябре-ноябре.
РИА Новости.
 "Российская сторона рассчитывает подписать акт о передаче Францией первого вертолетоносца "Мистраль" в Сен-Назере в конце октября — начале ноября, сообщил во вторник журналистам заместитель генерального директора "Рособоронэкспорта" Игорь Севастьянов.
"Если французы выполнят свои обязательства, то в конце октября — начале ноября акт о передаче будет подписан", — сказал он.
Отвечая на вопрос о месте подписания акта о передаче, Севастьянов ответил, что логичнее всего его было бы подписать в месте производства вертолетоносца. "Где производится продукция, там и производится подписание акта о передаче. Должен быть подписан в Сен-Назере", — сказал представитель "Рособоронэкспорта"."

Экипаж для него тренируется во франции, а вот как с остальным?  С серией ка-52к пока вроде не очень, возможно тянут до передачи чтобы не выпускать зазря если Мистраль всё же зажмут. А вот был ли разработан штат  типовой десантной группы  для мистралей? кто-нибудь слышал что-то об этом? Или говорить о "типовом составе " вообще глупо и всегда всё по-разному?

Источник: Россия начала серийное производство анаэробных установок для подлодок http://vz.ru/news/2014/10/1/708298.html
" «Принято решение о серийном производстве ВНЭУ для оснащения будущих подводных лодок проекта 677 «Лада», - сказал источник, добавив, что уже началось производство комплектующих опытного образца. «Испытания опытного макета ВНЭУ на стенде завершились успешно, следующие испытания будут проводиться уже непосредственно на лодке», - сказал источник" 
- если источник не врет, то  

"Мистрали" нужны ВМС США Сегодня, 11:09.

Министр военно-морских сил (ВМС) США Рэй Мабус сделал заявление: "Американским властям следует изучить все возможные варианты действий, направленных на то, чтобы не допустить поставки Францией кораблей-вертолетоносцев типа "Мистраль" России".   Ранее ряд американских СМИ выдвинули теорию такого агрессивного сопротивления по поводу поставки "Мистралей" в Россию: "в условиях острой нехватки бюджетных средств всерьез рассматривается идея перекупки Североатлантическим альянсом для своих нужд двух заказанных Москвой у Парижа кораблей типа "Мистраль"".   Министра ВМС уклонился ответить на прямой вопрос о нуждах НАТО, лишь напомнил, что США "решительно возражают против этой сделки, выступают с такой позиции уже в течение какого-то продолжительного времени. В плане того, чтобы не допустить передачи этих способностей России, должны рассматриваться все варианты действий", - цитирует министра ИТАР-ТАСС. Напомним, контракт на сумму в 1,12 млрд евро на строительство Францией вертолетоносцев для ВМФ России был подписан в июне 2011 года. Тендер выиграл консорциум в составе французских компаний DCNS и STX France, российская ОСК была привлечена к сделке в качестве субподрядчика. Контракт предусматривает поставку двух кораблей со всем навигационным и технологическим оборудованием, включая боевую информационно- управляющую систему и соответствующую лицензионную документацию. Корабли "Владивосток" и "Севастополь" строятся на верфях в Сен-Назере, кормовые части обоих кораблей были изготовлены ОСК на "Балтийском заводе" в Санкт- Петербурге. Передача России "Владивостока" была запланирована на 1 ноября 2014 года, "Севастополя" - к 1 ноября 2015 года.

Источник: и-Маш. Ресурс Машиностроения.

Новый десантный катер проекта 21820 «Лейтенант Римский-Корсаков» успешно завершил швартовые испытания.

Пресс-служба Западного военного округа.
 "Новейший десантный катер проекта 21820 «Лейтенант Римский-Корсаков», построенный для Балтийского флота (БФ) на Ярославском судостроительном заводе, успешно завершил швартовые испытания.
Экипаж катера и представители завода-изготовителя проверили качество монтажа и работоспособность всех систем и механизмов, обеспечивающих его боевую готовность, в первую очередь, дизель-генераторов, компрессоров, насосов, главной энергетической установки катера.
Особое внимание уделялось навигационному оборудованию и комплексам связи, необходимым для выхода судна в море. В ближайшее время «Лейтенант Римский-Корсаков» выйдет в море для проведения ходовых испытаний.
Представители завода-изготовителя совместно с моряками проведут маневренные и скоростные испытания, проверят работу всех агрегатов, систем и узлов, навигационных и радиотехнических средств, вооружения катера, а также произведут высадку различной колесно-гусеничной техники на плав и на побережье. После завершения регламента испытаний катер войдет в состав БФ и начнет выполнять задачи по своему прямому предназначению.
В настоящее время однотипный с «Лейтенантом Римским-Корсаковым» десантный катер «Денис Давыдов» готовится к государственным ходовым испытаниям. Кроме того, в середине октября на флот прибудет для проведения испытаний третий аналогичный корабль — «Мичман Лермонтов»."

Цитата: mic44 от 01.10.2014 18:28:35Источник: Россия начала серийное производство анаэробных установок для подлодок http://vz.ru/news/2014/10/1/708298.html
" «Принято решение о серийном производстве ВНЭУ для оснащения будущих подводных лодок проекта 677 «Лада», - сказал источник, добавив, что уже началось производство комплектующих опытного образца. «Испытания опытного макета ВНЭУ на стенде завершились успешно, следующие испытания будут проводиться уже непосредственно на лодке», - сказал источник" 
- если источник не врет, то  

Решили залить всю лодку под завязку взрывоопасным жидким кислородом  и назвать её "воздухонезависимой".

Цитата: skralex1 от 01.10.2014 22:10:12Для Як-141 прорабатывался вариант одновременного взлёта с "Кузи" шести самолётов веером, хоть на стопе, хоть на заднем ходу, короткий разбег и все в воздухе.

Причём при сильном шторме и в условиях обледенения. А вот американцы не заходят в северные моря зимой, боятся колокольчики катапульты себе отморозить.Злые языки говорят есть мнение, что не взлетят они в таких условиях, а может даже и сесть не смогут. 

Цитата: Художник от 01.10.2014 23:28:02Решили залить всю лодку под завязку взрывоопасным жидким кислородом  и назвать её "воздухонезависимой".

Есть волшебное слово "пергидроль", есть "Стирлинг", есть топливные элементы.
А как, кстати, пользоваться жидким кислородом?

Цитата: Свой от 02.10.2014 00:10:46Есть волшебное слово "пергидроль", есть "Стирлинг", есть топливные элементы.
А как, кстати, пользоваться жидким кислородом?

Ну ясно как. Окислитель однако. И керосин как топливо. В случае необходимости  после доработки напильнигом получаем одну из ступеней Союза....

Цитата: Свой от 02.10.2014 00:10:46Есть волшебное слово "пергидроль", есть "Стирлинг", есть топливные элементы.
А как, кстати, пользоваться жидким кислородом?

Проект 615

Цитата: Художник от 01.10.2014 23:28:02Решили залить всю лодку под завязку взрывоопасным жидким кислородом  и назвать её "воздухонезависимой".

Немцы проект 212А пользуют и не жужжат. Жидкий кислород и гидрид металла убрали из прочного корпуса.

"Аврора" и "Красин" в одном доке.
bmpd.livejournal.
"Эффектная фотография двух петербургских кораблей-музеев - крейсера "Аврора" и ледокола "Красин" - в настоящее время проходящих ремонт в одном сухом доке имени П.И. Велещинского ФГУП "Кронштадский морской завод". "Красин" был введен в док 20 сентября 2014 года, а "Аврора" - 21 сентября.
Док имени П.И. Велещинского - самый большой сухой док Кронштадского морского (пароходного) завода, был открыт 1 (14) июля 1914 года под названием Алексеевского (официально - док имени Его Императорского Высочества Наследника Цесаревича и Великого Князя Алексея Николаевича). Док был сооружен в 1908-1914 годах для ремонта линейных кораблей типа "Севастополь" и на тот момент был крупнейшим сухим доком в России, имея длину части, где устанавливаются суда,  750 футов (228,6 м), среднюю ширину входа – 120 футов (36,58 м), глубину на пороге, считая от ординара – 35 футов (10,67 м). Док был переименован в 1920 году в честь Павла Иоганновича Велещинского (1889 – 1919), рабочего Кронштадтского пароходного завода и члена большевистской партии с 1912 года, погибшего в бою с войсками Северо-Западной армии генерала Н.Н. Юденича.

Крейсер "Аврора" и ледокол "Красин" в сухом доке имени П.И. Велещинского Кронштадского морского завода. 25.09.2014."

Цитата: Художник от 01.10.2014 23:38:28Причём при сильном шторме и в условиях обледенения. А вот американцы не заходят в северные моря зимой, боятся колокольчики катапульты себе отморозить.Злые языки говорят есть мнение, что не взлетят они в таких условиях, а может даже и сесть не смогут.

И в северные моря они заходят, и летают они там нормально. К чему это шапкозакидательство?

Цитата: starmextotsamyj от 02.10.2014 14:49:34Извините,но имею длительный опыт обращения с жидким кислородом.8 лет служил на подводных лодках А615 проекта\конкретно М-355,М-352,М-356 157 отд бригады ПЛ.в качестве помощника командира электромеханической боевой части и командира электромеханической боевой части .
................................\\\\\\\......................

Кстати, при таких температурах химический взрыв не возможен. На таком принципе (охлаждение до сверхнизких температур) работает дистанционный охладитель взрывателей авиабомб у ГОшных пиротехников. Правда используется жидкий азот.

Горшков на размагничивании. 2 октября . Первое фото не у стенки - очень красивый корабль!

Встреча с Утра.
guardlancer.
 "Сегодня с утра... Внезнапно показались из тумана... Нет, не так.... Не внезапно. Они начали вопить миль за десять - "все прооооочь, дорогу, мы идем"!!! И имели они ввиду МППСС, которые говорят, что надо как-то договариваться и приходить к консенсусу. Они просто шли напролом по своим хищнеческим капиталистическим делам. Авианосная Ударная Группа.
1. Первым, как это ни странно шел сам бугор - АВУ Карл Винсон. Запечатлен в момент схождения с танкером.



2. В состав АУГ входили еще один транспорт снабжения, но его опознать не удалось. )))

3. Следом шел крейсер УРО Банкер Хилл типа Тикондерога.


4. Замыкали ордер 3 эсминца УРО типа Орли Бёрк с бортовыми номерами 105, 104, 101 (Dewey, Truxtun, Gridley):




5. Как это выглядело на экране радара:

PS.Прошу прощение за ужасное качество и позорную дальность, но фотографии делались обычной мыльницей, с оптическим зумом 4.
PPS. АУГ была замечена в 07.00 местного времени (03.00 московского) 01 октября 2014 года, в 150 милях от входа в Сингапурский пролив с тихоокеанской стороны в точке с координатами 03-59 N 105-47 E."

Ракетный сюрприз Путина



Новые российские крылатые ракеты морского базирования «обнуляют» американскую военную мощь в огромном геополитическом регионе от Варшавы до Кабула, от Рима до Багдада.








Об авторе: Константин Душенов. В 1977-87 годах служил в ВМФ СССР. Службу проходил на Северном флоте, на АПЛ проектов 671РТМ и 667А в должностях командира ракетно-торпедной группы, минно-торпедной боевой части.




Было на других ветках, но как то без внимания осталось (потерялось во флуде).
Просьба спецов прокомментировать.

пресс-служба Южного 

военного округа:

Отряд кораблей Каспийской флотилии в составе ракетного корабля 
 - РК Дагестан и малого ракетного корабля - МРК Град Свияжск 
 - зашел в казахстанский порт Актау с дружественным визитом.
Командиры отрядов российских и казахских кораблей обменяются официальными визитами, 
 - а казахские моряки посетят с экскурсией Дагестан и Град Свияжск.
В субботу и воскресенье экипажи кораблей проведут спортивные соревнования, 
 - а затем для российских моряков пройдет экскурсия по городу Актау. 
В воскресенье совместная группировка кораблей ВМС Казахстана 
 - и Каспийской флотилии выйдет в морские полигоны, 
 - чтобы провести совместные учения, которые продлятся два дня.