ПАК ФА (Т-50)

Цитата: rommel.ua от 20.01.2013 17:20:00
Ракета всегда будет иметь преимущество в дальности относительно бомбы той же массы, при пуске в одних и тех же условиях.

Простите, масса ВВ у ракеты будет та же что и у бомбы той же массы?

К тому же бонбы необязательно кидать тупо вниз, есть много вариантов типа с виража, с горки и.т.д.
Цитата: При использовании СВП-24 экипажу нет необходимости выдерживать заданный прямолинейный полет на линии боевого пути (в районе цели), где он, как правило, подвергается обстрелу средствами объектовой противовоздушной обороны. Бомбометание свободно падающих (неуправляемых) авиабомб производится со свободного маневра без входа в зону обстрела объектовой ПВО с точностью поражения объектов, приравненной к управляемым средствам поражения. Преимущества самолетов, оборудованных СВП-24, — всепогодность, выживаемость, минимальные затраты.

Вот и все, бонбы еще в строю.

Цитата: gl.h
С учетом того, что боебрипасы наши и противника вступают в противоречия по своим целям и усл. прим., это называется коллизией. А я спрашивал про ковровую бомбардировку. "подойти и загадить эфир" - частный случай подавления ПВО?  Хотя... ПАК ФА не бомбер же? Су34 бомбард.

Ковровые давно не в моде, Су-24 изначально может уложить свободнопадающую в отдельно стоящий дом в любое время суток и сложных-простых метеоусловиях, Су-24М2 "Гефест" делает это ещё лучше. Сами по себе 24-е задумывались для подавления ПВО в том числе, предполагался низковысотный прорыв на сверхзвуке. Американцы тем-же самым активно промышляли во Вьетнаме ибо делать что-то надо было.

Загадить эфир (РЭБ) это один из применяющихся элементов подавления ПВО, применяется как сам по себе так и в купе с нанесением ударов по объектам.
Авиация нынче делится на истребительную, ударную но сейчас все делают упор на многофункциональные машины. Су-34 в первую очередь ударник, Т-50 многофункционал с уклоном в истребительные задачи.

Цитата: gl.h
С учетом того, что боебрипасы наши и противника вступают в противоречия по своим целям и усл. прим., это называется коллизией. А я спрашивал про ковровую бомбардировку. "подойти и загадить эфир" - частный случай подавления ПВО?  Хотя... ПАК ФА не бомбер же? Су34 бомбард.

Дык, вся прелесть новых АСП и СВП, в возможности положить чугунку или рокету прямо в "тыблочко". Зачем коврить бомбардировки? Боеприпас нонче дорог. Да и раньше не был дёшев. ПАК-ФА и 34 универсальные платформы. Загрузи ПРР, будет пинать ПВО. Загрузи РВВ, будут работать ПВО, загрузи ударное, будут бить...

Цитата: Недалёкий от 20.01.2013 19:32:03
Простите, масса ВВ у ракеты будет та же что и у бомбы той же массы?

А об этом речи и не было. По "фугасности" на единицу полной массы авиабомба впереди планеты всей. Дык, я ж с этим и не спорил, я о другом писал..

Цитата
gl.h
И где та ПВО? И Грузия та где?

Грузия - там же, где и была. Ее ПВО вынесли в 2008м, но как это влияет на сравнительные характеристики разных бомб и ракет? Пофлудить оно, конечно, занятие веселое, но только если по делу..

В контексте Грузии вопрос был о том, что "если бы массово применяли УАБ/КАБ, мол потерь авиации было бы меньше". Вряд ли, ИМХО. Потому что точечных целей, достойных КАБ/УАБ среди всего разбомбленного там было меньшинство.

Цитата: gl.h
Да, это прелесть. Но ковровые бомб. имеют свою прелесть (когда цели множественны, мелки, занимают большую плошадь). А психологический эффект? И цена дешёвая - оболочку бомб можно сделать из бетона, начинку - мох пропитанный жидким кислородом и что ниб. для отрицательного "дыхательного" баланса. Классика! Или нет?

Дык, кассетные боеприпасы. Для ковровых надо что-то типа Б-52. А они, при наличии ПВО, не жильцы.

На видеоролике хорошо фонарь видно, покрытия нет.

Истребитель T-50-4 (ПАК ФА)

Цитата: weter от 21.01.2013 01:08:36
На видеоролике хорошо фонарь видно, покрытия нет.

Истребитель T-50-4 (ПАК ФА)

Таки да, покрытия нет.

Цитата: johnsib
В салоне истребителей отопление есть? Воздушное от "тэнов" или там "тосол" от ВСУ идет в радиатор? Он сел в самолет - пар изо рта идет - "лобовик" ведь затянет махом.

Воздух в кабину подаётся от компрессора двигателя. Подогретый от сжатия.

Цитата: Senya от 20.01.2013 13:01:41
Фото очень большое, его можно развернуть на полный размер - там видно, что розовое пятно это отдельный полупрозрачный экран в рамке.
Вот собственно:

Что еще бросилось в глаза - фонарь все еще раздельный. Будет ли вообще цельный фонарь? И если будет, то когда? А то последнее, что слышал на данную тему - так это закрытие НИР "Ашуг".

Цитата: rommel.ua от 20.01.2013 22:13:17
Грузия - там же, где и была. Ее ПВО вынесли в 2008м, но как это влияет на сравнительные характеристики разных бомб и ракет? Пофлудить оно, конечно, занятие веселое, но только если по делу..

Остатки Грузии где и были, то, что Россия не забрала себе (т.е. той Грузии уже нет). "Ее ПВО" было совсем не ее ПВО, как и все остальное.

Цитата: OlegNZH_
Тоже плюсую (А Ашуг - то-ли есть,то-ли в Другое переродился (НИР и НИОКР - знаете, такая фиговина  (сразу не разберёшь)) )

Есть такое мнение...
Если вы о беспереплетном фонаре, то работы по нему ведутся - НИР "Ашуг". Но для аэродинамических прототипов, которыми по сути являются Т-50-1 и Т-50-2, он в общем не нужен. По ТЗ на тему "Ашуг" только на ноябрь 2011 г. запланировано окончание изготовления первых макетных образцов нового фонаря.

Ну а Это я наткнулся лоты- конкурсы на НИОКР
1.
Лот № 7, «Выполнение НИР «Разработка технологии изготовления крупногабаритных изделий остекления сложной формы 3D конфигурации из силикатного стекла для перспективных образцов авиационной техники» (шифр «Фонарь»)»

Начальная (максимальная) цена контракта (с указанием валюты): 70 000 000,00 (семьдесят миллионов) Российский рубль
2.
Лот № 2, «Выполнение НИР «Разработка технологии создания перспективных боевых беспилотных комплексов на основе модульных систем и средств боевого и информационного оснащения» (шифр «Аншлаг»)»

Начальная (максимальная) цена контракта (с указанием валюты): 50 000 000,00 (пятьдесят миллионов) Российский рубль
3.
Лот № 3, «Выполнение НИР «Разработка промышленной технологии изготовления ракетных двигателей на твердом топливе с кардинально улучшенными энергетическими характеристиками» (шифр «Бамбук»)»

Начальная (максимальная) цена контракта (с указанием валюты): 49 500 000,00 (сорок девять миллионов пятьсот тысяч) Российский рубль
4.
Лот № 5, «Выполнение НИР «Разработка промышленной технологии изготовления БРЛС с АФАР с использованием трёхмерных СВЧ элементов. Обеспечение выпуска бортовых РЛС с АФАР нового поколения для перспективных авиационных комплексов» (шифр «Форма»)»

Начальная (максимальная) цена контракта (с указанием валюты): 43 200 000,00 (сорок три миллиона двести тысяч) Российский рубль
5.
Лот № 6, «Выполнение НИР «Разработка технологии формирования информационно-управляющих полей кабин летательных аппаратов и облика средств повышения переносимости экипажем факторов полета, подготовки летного состава с использованием динамических стендов» (шифр «Вереск»)»

Начальная (максимальная) цена контракта (с указанием валюты): 40 500 000,00 (сорок миллионов пятьсот тысяч) Российский рубль
6.
Лот № 8, «Выполнение НИР «Разработка технологии получения теплообменных аппаратов с применением композитных материалов» (шифр «Крот»)»

Начальная (максимальная) цена контракта (с указанием валюты): 33 300 000,00 (тридцать три миллиона триста тысяч) Российский рубль

(извещение №0173100009512000232 в редакции 5 от 30.08.2012).

Цитата: Медвежуть
Ну так, к слову, о птичках.... Хотите вопросец? А вот на фейхуа на Фы-35 переплет?

ИМХО, дешевле беспереплетного. Потому и получил его "типа удешевленный" относительно Ф-22 аппарат. А разница в эффективности не настолько велика, чтоб это кого-то сильно озаботило...

Цитата: Медвежуть
Ну так, к слову, о птичках.... Хотите вопросец? А вот на фейхуа на Фы-35 переплет?

Чиста как версия...
переплет там затем, чтоб когда при катапультировании шнур со взрывчаткой разрубит остекление, передняя часть костекления осталась целой и связанной  с кабиной, а не прилетела под действием набегающего потока в морду пилоту...

Цитата: Qwark от 22.01.2013 21:56:50
Чиста как версия...
переплет там затем, чтоб когда при катапультировании шнур со взрывчаткой разрубит остекление, передняя часть костекления осталась целой и связанной  с кабиной, а не прилетела под действием набегающего потока в морду пилоту...

Вот "шнура со взрывчаткой" на фотографии как раз таки и невидно....
Хотя...над головой у пилота видны какие-то "вензеля" ....возможно это "самое оно и есть".

Да во-первых это не переплёт (изнутри просто-как усиление конструкции) ...а во-вторых- бытует мнение, что в беспереплётном лётчику "некуда глазом зацепиться" - ориентация нарушается.
PS Пирошнуры-нужны, когда предполагается,что поток воздуха не сдерёт фонарь ... это вертикалки в первую очередь (нулевая горизонтальная скорость) (ну и Учебные -курсанты могут чудить)
PPS А "из кабинета" в СА и в ангаре выходили чудики ,пробивая башкой фонарь

Цитата: Медвежуть
Ну так, к слову, о птичках.... Хотите вопросец? А вот на фейхуа на Фы-35 переплет?

Есть мнение что по прочностным причинам-1, для некоторых режимов катапультирования-2

Цитата: gl.h от 22.01.2013 14:55:45
Остатки Грузии где и были, то, что Россия не забрала себе (т.е. той Грузии уже нет). "Ее ПВО" было совсем не ее ПВО, как и все остальное.  

Тем не менее 7 бортов потеряно >:(  даже за короткий промежуток времени

Цитата: Медвежуть
К стати открывание фонаря очень напомнило  ;)

И вот такое было: