Цитата: teslatank от 29.09.2022 20:07:18Оппоненты предлагают закупать, делать, брать все что можно. Потому что БПЛА нужны вчера. Делать их еще дохера времени.
Регулярные ВС РФ, на начало СВО, были обеспечены разведывательными БЛА в необходимом количестве. Повторяю еще раз - в ходе СВО, НЕ были задействованы ВСЕ имеющие в ВС России ОРБЛА.
Вижу, что вы вообще в теме российских БЛА, скверно ориентируетесь. По пунктам:
1. «Орланы» и «Элероны» серийно производятся уже более 10 лет. Новые контракты на них заключены
https://tass.ru/armiya-i-opk/15489929 . Для увеличения их количества, производство можно начать на других площадках - УЗГА, ИЭМЗ, «Луч»… Существуют гражданские (промышленные) модификации «Орлана-10» и «Элерона-3». И это то же один из вариантов быстрого наращивания производства.
2. Закупить у российских разработчиков занимающихся разработкой и производством промышленных беспилотников:
ZALA АЭРО
https://zala-aero.com/production/bvs/ ;
«Беспилотные системы»
https://supercam.aero/catalog/ ;
«Геоскан»
https://www.geoscan.aero/ru/products ;
«АФМ-Серверс»
http://ptero.ru/produkty/ ;
«Плаз»
https://www.plazlink.com/products.html ;
«Альбатрос»
https://www.alb.aero/catalog/ .
3. Провести «мобилизацию» имеющихся в России промышленных БЛА. Например ZALA АЭРО утверждает что в настоящее время в России эксплуатируется более 2000 беспилотных комплексов типа ZALA
https://zala-aero.com/about/ . Также в России в значимых количествах эксплуатируются и гражданские беспилотники производства СТЦ, «Эникс» и «Ижмаш-БС». Их «мобилизация» позволит быстро получить значительное количество беспилотников.
4. Закупить БЛА у Белоруссии
https://bte.by/katalog/aviatsionnaya-tekhnika/vertolety/ . У них, кстати, есть и барражирующие боеприпасы - «Сарыч», «Бусел-МБ»).
5. Если реально нужны коптеры, то развернуть производство принятого на снабжение МО РФ БАК «Помощник-2» с БЛА коптерного типа
http://uvsavia.ru/принятые-на-снабжение-мо-рф/ . Его закупали только небольшими партиями РВСН и РХБЗ. Это конечно вариант не для взводов и рот (вес коптера 8,5 кг, вес БАК около 30 кг - переносится в трех кейсах), но по крайней мере он удовлетворяет требованиям МО РФ (видео
http://uvsavia.ru/wp-content/uploads/2020/05/BLA_TEST_nosound.mp4 ).
Перечислил только то, что очевидно. Возможно, у МО РФ есть и какие то другие решения. Но даже перечисленного достаточно, что бы быстро нарастить количество БЛА в войсках. И в сравнении с китайскими коммерческими коптерами-игрушками, эти беспилотники имеют существенно большие возможности по ведению разведки и способны эксплуатироваться в полевых условиях.
ЦитатаНо тебе насрать
Давайте, все же, на
Вы останемся.