Германия обнародовала свои данные о гибели малайзийского "Боинга"

Цитата: Comandante от 17.10.2016 08:39:48Немцы сливают Украину. Появились новые сенсационные сведения о катастрофе Boeing 777 MH17 в небе над Донбассом. Причем информация пришла оттуда, откуда ее никто не ждал — из немецкого Бундестага, на сайте которого опубликован меморандум с данными о том, что рейс МН17 был сбит вовсе не ракетой "Бук", выпущенной "пророссийскими сепаратистами", как ранее утверждал Запад...
..

https://cont.ws/post/401233

Цитата: Comandante от 17.10.2016 08:39:48

 

• +0.17 / 6

Цитата: Comandante от 17.10.2016 08:39:48Немцы сливают Украину.




Появились новые сенсационные сведения о катастрофе Boeing 777 MH17 в небе над Донбассом. Причем информация пришла оттуда, откуда ее никто не ждал — из немецкого Бундестага, на сайте которого опубликован меморандум с данными о том, что рейс МН17 был сбит вовсе не ракетой "Бук", выпущенной "пророссийскими сепаратистами", как ранее утверждал Запад...

, а ракетой зенитно-ракетного комплекса С-125 (по классификации НАТО — SA-3). Это старый советский комплекс, который в России давно снят с вооружения и заменен С-300. Правда, он до сих пор есть в армиях бывшего Союза, включая Украину.
В модернизированном варианте С-125 "Печора" все еще экспортируется в ряде зарубежных стран. Комплекс обладает хорошими боевыми характеристиками, во время войны в Югославии именно из него был сбит хваленый американский самолет-невидимка F-117, что США были вынуждены признать.
Но в какой связи этот комплекс упоминается в меморандуме Бундестага? Этот 8-страничный документ за подписью статс-секретаря (замминистра) иностранных дел Маркуса Эдерера германский МИД направил в Бундестаг еще 5 сентября, хотя опубликован он был несколько позже. Громких заявлений для прессы по этому поводу не делалось. Видимо, потому, считает немецкий политолог Крет Майер, чтобы не привлекать к документу излишнего внимания.

Германия обнародовала свои данные о гибели малайзийского "Боинга" германия, боинг, данные, украина, пво, сенсация
Фактически этот меморандум стал вынужденным ответом внешнеполитического ведомства Германии на запрос "левой партии" — ведущей оппозиционной силы страны. В связи с катастрофой МН17 "левые" в частности интересовались у правительства: какие сведения у него имеются по поводу обстоятельств гибели "Боинга" в небе над Донбассом?
Правительство в ответ сообщило, что располагает записями переговоров в воздухе, но не может опубликовать их без согласия Голландии, отвечающей за расследование, но при этом заявило: "у федерального правительства нет подтвержденных сведений о том, что MH17 был сбит противовоздушной ракетой" — хотя, как мы знаем, Запад с самого начала единодушно утверждал, что самолет уничтожил "Бук" "пророссийских сепаратистов".
Далее еще интересней: в документе говорится, что 17 июля в воздушном пространстве Польши и Румынии находились два самолета-разведчика НАТО AWACS, которые отслеживали все, что происходило на Украине, в том числе работу систем ПВО, включая их радары. Из документа следует, что "оба самолета AWACS зафиксировали сигналы системы ПВО, идентифицированной как ЗРК "земля-воздух" SA-3, а также сигнал от другого радарного устройства, который не мог быть идентифицирован".

Германия обнародовала свои данные о гибели малайзийского "Боинга" германия, боинг, данные, украина, пво, сенсация
Что такое SA-3, не разъясняется (вряд ли случайно). Однако специалистам известно, что SA-3 по классификации НАТО — именно ЗРК С-125, а вовсе не "Бук", на использовании которого построены все обвинения России, а так же фальшивки СБУ, вроде той, что на второй день после катастрофы в интернет выложил Аваков.
Кстати, внешне комплексы "Бук" и С-125 абсолютно не похожи. "Бук" — самоходная установка, напоминающая танк. С-125 — ЗРК закрепленный на стационарном лафете (позже появилась модификация на грузовике), обычно с четырьмя ракетами.

Германия обнародовала свои данные о гибели малайзийского "Боинга" германия, боинг, данные, украина, пво, сенсация
Их существенное различие западные СМИ стараются не выпячивать. К примеру, германский телеканал n-tv сообщил, что автоматически распознаваемый сигнал от С-125 якобы можно спутать с "Буком". Правда, лишь в одном случае: если у "Бука" не активирована система радарного наведения на цель. Переводя на язык обывателя, это означает: если палит куда попало, без разбора.
Однако любой военный вам подтвердит, что без использования радара цель на высоте 10 000 м сбить с земли абсолютно невозможно. Из всего этого немецкий политолог Крет Майер делает вывод, что заявление его правительства фактически опровергает обвинения в адрес ополченцев, которые "Буком" якобы сбили МН17.
К этому же выводу приходит и депутат немецких "левых" Александер Ной: "Нет никаких доказательств, как и кем МН17 был сбит. Ответ правительства резко противоречит обвинениям, которые Германия и ее западные партнеры выдвигают против России и против повстанцев, якобы сбивших самолет. Их винят в этом на основании диких домыслов, предрассудков и прежде всего политических интересов, направленных против России. Обвинения не выдерживают никакой критики с юридической точки зрения. И на почве этих недоказанных укоров против России принимают санкции".
Безусловно, эти новые данные, опубликованные на сайте Бундестага, можно считать сенсационными. Вопрос лишь в том, захотят ли их "увидеть" в Вашингтоне, или предпочтут проигнорировать так же, как абсолютно убедительные факты российского Генштаба, представленные нашими военными уже на третий день после трагедии.


https://cont.ws/post/401233

Цитата: Comandante от 17.10.2016 08:39:48

 

Цитата: ЦитатаВ сентябре 2010 году прошла предварительные стрельбы «Печора-2Д» — украинский вариант модернизации ЗРК С-125. По данным разработчика НПП «Аэротехника-МЛТ» (г. Киев, Украина) после модернизации ЗРК назначается 15-летний ресурс, 1500 часов наработки на отказ достигается путём замены 90 % элементной базы на твердотельную, ЗРК оснащается спутниковой навигационной системой, средствами имитации воздушной обстановки, комплексного и автономного технического контроля и автономного энергетического обеспечения. Расширена область поражения воздушных целей: максимальная высота поражения цели до 21 км, горизонтальная дальность до дальней границы зоны поражения — 27 км, максимальная наклонная дальность поражения цели — 35 км, максимальный курсовой параметр цели — 24 км.

• +0.05 / 3

Цитата: Поверонов от 17.10.2016 09:01:25Вообще-то этот ответ германского правительства на запрос из бундестага известен уже более года, но никто его с тех пор не рассматривал. Интересно, чем Печора отличается от Бука и может ли такая замена разрешить имеющиеся сомнения относительно Бука, в частности, полуактивный способ наведения ( у Бука ракета может быть наведена только по лучу радара, что практически исключает ошибочное поражение гражданского лайнера ), и недостаточное  число поражающих элементов ( БЧ Бука выстреливает десятки тысяч таких элементов, но лишь незначительное число их найдено в обломках Боинга ). Есть "печористы" ?

Цитата: Поверонов от 17.10.2016 09:01:25

 

• +0.06 / 3

Цитата: Rurouni_ от 18.10.2016 17:45:06Проще сказать, что у них похожего. Ракеты там пускают в цели, радиолокацию используют

С-125 я бы исключил. Это весьма маломобильный комплекс со временем свертывания/развертывания полтора. Такую на передовую никто не потащит.

Какой бы ЗРК не использовали, они изначально наводили ракету именно на боинг. Что касается числа ПЭ в буке - так вы считайте пробоины, а не найденные фрагменты. На найденных фрагментых корпуса насчитали 350 пробоин (в финальном отчете). Ну и давайте заключение алмаза вспомним. "Если боинг был сбит зенитной ракетой, то это мог быть только "Бук" с ракетой 9М38(М1)" (с). Потом уточнили тип ракеты до 9М38, но другие зенитные ракеты они однозначно исключили.

Цитата: Rurouni_ от 18.10.2016 17:45:06

 

• +0.02 / 1

Цитата: Uncle Ben от 18.10.2016 18:45:07Поддерживаю.
Одно замечание - время развертывания Печор-2..." порядка 20-30 мин. и для всех славянских модификаций. В этом даже поляки отметились.

Цитата: Uncle Ben от 18.10.2016 18:45:07

 

• +0.03 / 1

Цитата: Владимиров Владимир от 18.10.2016 20:33:30Ну, а если развёртывание ЗРК произошло заранее и самолёт был выведен на Печору, которая была в засаде? Ведь отмечено же изменение курса Боинга перед тем как он был сбит.

Цитата: Владимиров Владимир от 18.10.2016 20:33:30

 

• +0.06 / 2

Цитата: fugu01 от 19.10.2016 13:32:53Тогда бы Боинг был поражен "снизу сзади", а не "сверху спереди". А-А ясно все сказал по поводу возможной ЗУР.

Подход к цели "спереди/сзади" для пропорционального сближения определяется взятым упреждением при пуске. При стрельбе навстречу при упреждении большем или равным требуемому получится подход "спереди", меньшем - "сзади". При стрельбе вдогон при упреждении меньшим или равным требуемому получится подход "сзади", большем - "спереди".

Цитата: fugu01 от 19.10.2016 13:32:53

 

• +0.00 / 0

Цитата: Rurouni_ от 19.10.2016 15:45:53Если мне склероз не изменяет, у Невы/Печоры пропорционального сближения нет. Трехточка или половинное спрямление. Впрочем, в любом случае точка подрыва не оказалась бы спереди-слева-сверху.

Цитата: Rurouni_ от 19.10.2016 15:45:53

 

• +0.03 / 1

Цитата: Rurouni_ от 18.10.2016 17:45:06Проще сказать, что у них похожего. Ракеты там пускают в цели, радиолокацию используют

С-125 я бы исключил. Это весьма маломобильный комплекс со временем свертывания/развертывания полтора. Такую на передовую никто не потащит.

Какой бы ЗРК не использовали, они изначально наводили ракету именно на боинг. Что касается числа ПЭ в буке - так вы считайте пробоины, а не найденные фрагменты. На найденных фрагментых корпуса насчитали 350 пробоин (в финальном отчете). Ну и давайте заключение алмаза вспомним. "Если боинг был сбит зенитной ракетой, то это мог быть только "Бук" с ракетой 9М38(М1)" (с). Потом уточнили тип ракеты до 9М38, но другие зенитные ракеты они однозначно исключили.

Цитата: Rurouni_ от 18.10.2016 17:45:06

 

• +0.05 / 2

Цитата: Поверонов от 18.10.2016 22:01:25Печора-2Д ( украинская доработка )

и что здесь не мобильное ? 
Кстати БЧ у Печоры поменьше Бука - лишь 60 кг, но тоже шрапнельная. Но Печору укры производят полностью сами и могли понасовать в БЧ что им хошь.

Цитата: Поверонов от 18.10.2016 22:01:25

 

Цитата: Uncle Ben от 18.10.2016 18:45:07Поддерживаю. 
Одно замечание - время развертывания Печор-2..." порядка 20-30 мин. и для всех славянских модификаций. В этом даже поляки отметились.

Цитата: Uncle Ben от 18.10.2016 18:45:07

 

Цитата: Владимиров Владимир от 18.10.2016 20:33:30Ну, а если развёртывание ЗРК произошло заранее и самолёт был выведен на Печору, которая была в засаде? Ведь отмечено же изменение курса Боинга перед тем как он был сбит.

Цитата: Владимиров Владимир от 18.10.2016 20:33:30

 

• -0.12 / 5

Цитата: Rurouni_ от 19.10.2016 02:11:51Боинг не менял курс. Про изменение курса - мулька с 1го брифинга МО. На необработанных данной первичной РЛС видно, что курс он не менял.

Цитата: Rurouni_ от 19.10.2016 02:11:51

 

• +0.24 / 5

Цитата: TiMber_Wolf от 19.10.2016 16:48:57Изменение курса было в районе Днепропетровска.

Цитата: TiMber_Wolf от 19.10.2016 16:48:57

 

• -0.09 / 4

Цитата: Rurouni_ от 19.10.2016 17:08:38Вы про отклонение в сторону от маршрута на ~10 километров? Оно имело место быть:

Но это никак не изменение курса. Шел по L980 все это время.

Цитата: Rurouni_ от 19.10.2016 17:08:38

 

• +0.03 / 1

Цитата: Nazgul от 19.10.2016 20:30:18Ну, если курсом считать направление движения, то да, курс не менялся.

Цитата: Nazgul от 19.10.2016 20:30:18

 

Цитата: Владимиров Владимир от 18.10.2016 20:33:30Ну, а если развёртывание ЗРК произошло заранее и самолёт был выведен на Печору, которая была в засаде? Ведь отмечено же изменение курса Боинга перед тем как он был сбит.

Цитата: Владимиров Владимир от 18.10.2016 20:33:30

 

Цитата: fugu01 от 19.10.2016 18:05:53Правильно, это командное наведение. Но "трехточка" - метод наведения без упреждения, а половинное спрямление - метод наведения с упреждением меньше требуемого. Поэтому - "снизу сзади".

Цитата: fugu01 от 19.10.2016 18:05:53

 

• +0.00 / 0

Цитата: Rurouni_ от 19.10.2016 21:03:48Оригинальное предположение выглядело так:



Это где же должна располагаться Печора, чтобы отклонение от трассы на 10км севернее способствовало выводу на неё?



Согласен. Поэтому на основании точки подрыва "Печору/Неву" можно однозначно исключить.

Цитата: Rurouni_ от 19.10.2016 21:03:48

 

• +0.00 / 0

Цитата: Поверонов от 19.10.2016 21:18:31Не понял почему стрельба Буком из Зарощенского Боингу "в профиль" возможна, а такая же стрельба Печорой уже становится невозможной
Настолько различаются способы наведения у Бука с Печорой ? В чем разница-то ?

Цитата: Поверонов от 19.10.2016 21:18:31

 

• +0.02 / 3

Цитата: Rurouni_ от 20.10.2016 14:42:02Стрельба возможна, как и поражение (для Печоры 2Д указан параметр 24км).

Но из-за различий в способах наведения ракета Печоры придёт снизу-сзади.

В чем разница в способах наведения? На ракете "Печоры" нет ГСН, управление ракетой осуществляется по командам с СНР (станции наведения ракет). Метода наведения два - "трехточка" и "половинное спрямление". "трехточка" - ракета находится на линии СНР - цель. "Половинное спрямление" - ракета находится на биссектрисе угла между между вектором цели и вектором предполагаемой точки встречи.

У БУКа используется инерциалка с радиокоррекцией, затем полуактивное самонаведение. Трехточки и половинного спрямления нет.

Цитата: Rurouni_ от 20.10.2016 14:42:02

 

• +0.00 / 0

Цитата: Поверонов от 21.10.2016 07:47:14Если Боинг летит горизонтально по прямой то очевидно биссектриса пересекает курс Боинга впереди него. Далее вопрос к датчику подрыва - как быстро он реагирует на цель. При незначительной задержке подрыв произойдет чуть после пересечения курса биссектрисой, то есть как раз слева над кабиной.
Кстати пишут что традиционно  шрапнель у Печоры состоит из шариков. Хотя могли понапихать и чего другого. Но если там шарики то геометрически их должно быть численно меньше чем например кубиков так как между шариками часть пространства "пропадает" - вспомним мечту торговли о квадратных помидорвх.

Цитата: Поверонов от 21.10.2016 07:47:14

 

• -0.01 / 2

Цитата: Rurouni_ от 21.10.2016 12:21:51А это не важно, где биссектриса курс боинга пересекает. Она и для маневрирующей цели всегда будет пересекать курс цели впереди. Важно что упреждение недостаточное, поэтому вне зависимости от ракурса цели в момент запуска ракета придет сзади.

Цитата: Rurouni_ от 21.10.2016 12:21:51

 

• +0.01 / 3

Цитата: Andrews от 26.10.2016 20:26:03Вы бы заканчивали эту свою пейсатую мантру петь про ракету, которая всегда приходит сзади.
И почитали бы про процесс наведения ракеты 125-го комплекса  на цель оператором, для начала, что бы не выглядеть,  как сейчас,полным идиотом по этой теме.
Ракета 125-го комплекса спроектирована на поражении цели при промахе осколочным полем и  подрыв БЧ инициируется импульсным допплеровским радиовзрывателем сразу же после перехода уровня отраженного сигнала через определенный максимум.
Управление ракетой происходит в ручном режиме оператором, вся обязанность оператора заключается в удержании на экране метки на цели, остальное делает примитивная автоматика и в какой точке воображаемой сферы вокруг цели окажется ракета в момент подрыва зависит от его величества случая.
БЧ состоит из 72кг тротила с гексогеном и 4500 поражающих элементов из слава вольфрама в виде кубиков массой 4,72-4,79г.

Цитата: Andrews от 26.10.2016 20:26:03

 

• -0.10 / 4

Цитата: Rurouni_ от 27.10.2016 01:05:42Оператор не управляет ракетой в ручном режиме. Такого режима нет ни в одном ЗРК. Был только в ПТРК первого поколения (например - малютка). Режим РС означает всего лишь удержание маркеров на цели. А вам чтобы утверждать про точку попадания неплохо было бы почитать про методы наведения "трехточка" и "половинное спрямление".  Их использование исключает приход ракеты в кабину при стрельбе из Зарощенского.

Цитата: Rurouni_ от 27.10.2016 01:05:42

 

• +0.05 / 4

Цитата: Andrews от 27.10.2016 08:48:29Очередной хохлопейсатый тухляк  про то, как их ракета не может попасть в кабину самолета.
РЛС ЗРК похер где у цели нос или корма, есть точечный объект с определенными координатами и скоростью, к которому  с определенной точностью нужно довести ракету.
Про таких персонажей, как ты, есть хорошие русские поговорки.
Слышал звон, да не знает откуда он.
Нахватался верхушек.
Умные слова где то вычитал - метод трехточки, половинное спрямление.
Ответь тогда на пару вопросов, если в теме. 
1. В каких режимах управления может работать станция наведения ЗРК С-125 и как они осуществляются?
2..Как происходит формирование и выработка команд управления при  методах половинного спрямления и трехточки, в каких случаях они применяются?

Цитата: Andrews от 27.10.2016 08:48:29

 

• -0.21 / 3

Цитата: Rurouni_ от 27.10.2016 18:49:32ТТ применяется при невозможности АС, когда цель ставит активные помехи. В этом случае применяется РС и трехточка. При ТТ располагаемые перегрузки налагают ограничения на зону поражения и

Цитата: Rurouni_ от 27.10.2016 18:49:32

 

• +0.13 / 7

Цитата: Andrews от 27.10.2016 22:49:08Что, нагуглил,  цельный день пыхтел ?
А как пел, что ручного сопровождения ни у одного  ЗРК нет.Наконец то ты про это узнал.Поздравляю, мистер пейсатый хохлотролль.
Теперь нагугли, где, хоть в одном документе упоминается нос и хвост цели, и как ракета попадает то в нос, то в хвост, может представишь нам  такие пруфы?
Давай трудись, милай, только не перетрудись.

Цитата: Andrews от 27.10.2016 22:49:08

 

Цитата: ЦитатаОператор не управляет ракетой в ручном режиме. Такого режима нет ни в одном ЗРК. Был только в ПТРК первого поколения (например - малютка). Режим РС означает всего лишь удержание маркеров на цели.

Цитата: ЦитатаТеперь нагугли, где, хоть в одном документе упоминается нос и хвост цели, и как ракета попадает то в нос, то в хвост, может представишь нам  такие пруфы?

• +0.02 / 4

• +0.01 / 5

Цитата: Rurouni_ от 28.10.2016 01:31:15Слив защитан, я так понимаю? Читаем что я писал:


А ты тут за меня решил придумать отсутствие ручного сопровождения. Или тебе неизвестно, что вне зависимости от выбранного режима ракета всегда сопровождается автоматически? И что команды на нее формирует автоматика, а не оператор? Может еще расскажешь, что в ПТРК 2го поколения оператор ракетой управляет? Там та же ТТ с ручным сопровождением цели.




Мне гуглить не надо, а вот тебе стоит. Расскажи-ка как при недостаточном упреждении (плюс запаздывание в контурах управления) ракета может оказаться спереди прямолинейно движущейся цели с большим параметром? Внесем как аксиому для данной задачи, что боинги хвостом вперед не летают.

Цитата: Rurouni_ от 28.10.2016 01:31:15

 

• +0.17 / 9

Цитата: Rurouni_ от 27.10.2016 01:05:42Оператор не управляет ракетой в ручном режиме. Такого режима нет ни в одном ЗРК. Был только в ПТРК первого поколения (например - малютка). Режим РС означает всего лишь удержание маркеров на цели. А вам чтобы утверждать про точку попадания неплохо было бы почитать про методы наведения "трехточка" и "половинное спрямление". Чтобы "не выглядеть идиотом" (ваша цитата). Их использование исключает приход ракеты в кабину при стрельбе из Зарощенского.

Цитата: Rurouni_ от 27.10.2016 01:05:42

 

• +0.02 / 3

Цитата: Поверонов от 27.10.2016 09:01:44Во-первых, про Печору Зарощенское пока не при чем. Все позиции могут быть заново рассмотрены. К Зарощенскому был привязан именно Бук. Во-вторых, в вашей голове странно сочетаются стрельба с упреждением и приход ракеты позади цели. Так с упреждением не стреляют. Упреждение всегда выставляется впереди по курсу цели, и если такое упреждение приводит ракету позади цели, то либо что-то неладно с алгоритмом неведения, либо скорее с вашим пониманием этого алгоритма.

Цитата: Поверонов от 27.10.2016 09:01:44

 

• +0.00 / 2

Цитата: Поверонов от 27.10.2016 09:01:44Во-первых, про Печору Зарощенское пока не при чем. Все позиции могут быть заново рассмотрены. К Зарощенскому был привязан именно Бук. Во-вторых, в вашей голове странно сочетаются стрельба с упреждением и приход ракеты позади цели. Так с упреждением не стреляют. Упреждение всегда выставляется впереди по курсу цели, и если такое упреждение приводит ракету позади цели, то либо что-то неладно с алгоритмом неведения, либо скорее с вашим пониманием этого алгоритма.

Цитата: Поверонов от 27.10.2016 09:01:44

 

• -0.15 / 3

Цитата: Rurouni_ от 19.10.2016 17:08:38Вы про отклонение в сторону от маршрута на ~10 километров? Оно имело место быть:




Но это никак не изменение курса. Шел по L980 все это время.

Цитата: Rurouni_ от 19.10.2016 17:08:38

 

• +0.07 / 3

Цитата: TiMber_Wolf от 20.10.2016 08:42:18Он сменил направление движения градусов на 10. Если это не смена курса, то я даже не знаю, что тогда так называть? А какова ширина коридора? При этом должны быть переговоры с диспетчером, подтверждающие смену курса? Плюс, если смотреть по этому треку, первая смена курса была еще над польшей.

Цитата: TiMber_Wolf от 20.10.2016 08:42:18

 

Цитата: TiMber_Wolf от 20.10.2016 08:42:18И как тогда прокомментировать это? 
ЗЫ: Я уже заметил, что в сети уже подчищены данные и ФР24 и на прочих сайтах, а скрины, снятые еще в первые дни подтверждают, что летал этот рейс в районе Мариуполя, что как бы намекает.

Цитата: TiMber_Wolf от 20.10.2016 08:42:18

 

• +0.00 / 0

Цитата: Rurouni_ от 20.10.2016 14:47:48Можете как хотите называть, но это никак не могло быть сменой воздушного корридора, а уж тем более выводом самолета на Печору. Для вывода самолет нужно было отклонять не на север, а на юг.

Цитата: Rurouni_ от 20.10.2016 14:47:48

 

Цитата: ЦитатаЭту картинку уже разбирали. Траектории на ней невозможны, поскольку проходят в закрытой на тот момент для полетов зоне. А получились они из аппроксимации маршутов прямой, соединяющей точки на границе Польши и Украины и в Индии. В сети разбиралось подробно, погуглите.

• +0.00 / 0

Цитата: TiMber_Wolf от 21.10.2016 17:23:06Ни о какой смене коридора я не говорил. Тем более не говорил ничего о Печоре. Это тупиковая версия. А смена курса - это смена курса.

Цитата: TiMber_Wolf от 21.10.2016 17:23:06

 

Цитата: TiMber_Wolf от 21.10.2016 17:23:06В сети дофига чего писалось, теперь уже не нарыть. ФР24 пишет трек по данным от самолета, зачем там аппроксимация? Вот тут скрин есть http://my-local.live…/2820.html

Цитата: TiMber_Wolf от 21.10.2016 17:23:06

 

• +0.03 / 2

Цитата: Rurouni_ от 22.10.2016 08:47:58
Вы не говорили, а человек которому я отвечал изначально - говорил. Он предполагал, что Укры через какую-то смену курса выводили самолет на Печору. А самолет летел в своем воздушном корридоре и курс не менял.



Так чтобы принять данные самолета, нужен приемник на земле. ФР берет данные у flightaware. А у флайтавара вот такая вот карта покрытия приемниками:


Поэтому вскоре после пересечения польско-украинской границы началась аппроксимация. Вот как выглядит свежий трек MAS17: https://ru.flightawa…ight/MAS17
Видите там зеленые и белые участки? Белые - это аппроксимация маршрута в тех местах, где у флайтавара нет приемников.
Вот трек за 16е июля: http://ru.flightawar…/EHAM/WMKK
Опять же, обращайте внимание на серые и зеленые участки. Данные с приемников - зеленые.
Вот лог: http://ru.flightawar…K/tracklog
Обратите внимание, что начиная с 15:58 источник данных меняется на "Estimated".

Цитата: Rurouni_ от 22.10.2016 08:47:58

 

• +0.00 / 0

Цитата: Поверонов от 18.10.2016 22:01:25Печора-2Д ( украинская доработка )

и что здесь не мобильное ? 
Кстати БЧ у Печоры поменьше Бука - лишь 60 кг, но тоже шрапнельная. Но Печору укры производят полностью сами и могли понасовать в БЧ что им хошь.

Цитата: Поверонов от 18.10.2016 22:01:25

 

• +0.18 / 7

Цитата: adolfus от 23.10.2016 13:06:34..
На все про все может уйти до 2-х часов
...

Цитата: adolfus от 23.10.2016 13:06:34

 

• +0.04 / 2

Цитата: Uncle Ben от 23.10.2016 14:44:45Это про .."Печора-М".

Цитата: Uncle Ben от 23.10.2016 14:44:45

 

• +0.00 / 0

• +0.00 / 0