Современные российские ВС
38,209,865
99,030
|
Rocket ( Слушатель ) |
| 08 мар 2017 20:08:20 |
Планы завода "Чеченавто" о выпуску "Чаборз М-6"
новая дискуссия Дискуссия 1.481
Отредактировано: Rocket - 08 мар 2017 20:13:26
ОТВЕТЫ (57)
|
|
Удаленный пользователь |
| 09 мар 2017 05:51:53 |
пусть на этом дерьме они сами катаются, ну и за свой счет главное чтоб строили. Просто какой то звиздец. Впрочем для шахидов сойдет.Цитата: Rocket от 08.03.2017 20:08:20
|
Luddit ( Слушатель ) |
| 09 мар 2017 06:40:37 |
Цитата: Rocket от 08.03.2017 20:08:20
Конструктор того, что на картинке (а в сети к этому названию совсем уж зоопарк вариантов железок) - двоечник, учившийся на "дай списать".
Ветрового стекла нет, но трубостойки крыши исправно имитируют наклон ветрового стекла для больших скоростей.
|
|
Dandy ( Слушатель ) |
| 09 мар 2017 07:31:55 |
Цитата: Luddit от 09.03.2017 06:40:37
Вы таки думаете, что наклонные углы стоек важны только для обтекаемости??? ))) Отнюдь не только. Можете догадаться, для чего ещё? Не говоря уж о том что будут
гражданские варианты с этими самыми ветровыми стёклами.
|
_NTFS_ ( Слушатель ) |
| 09 мар 2017 12:12:45 |
Цитата: Dandy от 09.03.2017 07:31:55
Я что-то не понял. А двери в этой с позволения сказать автомашине планируются?
|
|
D9ID9I ALT2 ( Практикант ) |
| 09 мар 2017 12:16:34 |
Цитата: _NTFS_ от 09.03.2017 12:12:45
У публики какие то странные требования к багги как я смотрю.
Ну а если нет, то что?
|
|
_NTFS_ ( Слушатель ) |
| 09 мар 2017 13:19:27 |
А экипаж прикрывать багги нет необходимости? Недавно показывали другие багги, но там двери были.
|
|
Dandy ( Слушатель ) |
| 09 мар 2017 13:49:47 |
Цитата: _NTFS_ от 09.03.2017 13:19:27
Тут другое. Пешим ходом из точки А в точку Б, в бронике, с вооружением и с боекомплектом передвигаться иногда тяжело и долго. А тут тебе конь железный. Вступать на нём в бое столкновение адекватные бойцы по собственной воле, не должны. Только вынужденно, в экстремальных ситуациях. А вот добраться на нём до нужного места, максимально скрытно и быстро, вполне.
|
|
Удаленный пользователь |
| 09 мар 2017 14:18:22 |
главный вопрос зачем? Умеет ли она плавать? Как у не с рхбз? Защищена ли от мин? Осколков? Как у нее с приборами разведки? У этой машины просто нет ниши, опускаться до уровня африки и украины не следует.Цитата: Dandy от 09.03.2017 13:49:47
|
Малюта_Скуратов ( Слушатель ) |
| 09 мар 2017 15:12:16 |
Сообщение удалено
Малюта_Скуратов
09 мар 2017 16:16:52
Малюта_Скуратов
09 мар 2017 16:16:52
Отредактировано: Малюта_Скуратов - 09 мар 2017 16:16:52
|
|
Удаленный пользователь |
| 09 мар 2017 15:19:56 |
вообщем ниочем. Средневековье какое то с набегово кочевой тактикой. Да и так представляю, в минус 30 ветер в харю. Не в пустыне живем.
|
|
Малюта_Скуратов ( Слушатель ) |
| 09 мар 2017 15:33:13 |
Цитата: Dimasik от 09.03.2017 15:19:56
а по существу?
некоторые на снегоходах лётают по Северному Полюсу и не жужжат, а там всяко не -30 в харю
чем эта тачанка в лесостепи будет хуже мотоциклов или квадроциклов?
|
|
Удаленный пользователь |
| 09 мар 2017 16:06:18 |
хуже лучше, она просто не нужна. Зимой в степи снега тоже дофига. В степи внезапно к противнику не подскочишь. Рассреляет.
|
|
Малюта_Скуратов ( Слушатель ) |
| 09 мар 2017 16:10:54 |
Цитата: Dimasik от 09.03.2017 16:06:18
Антиресно, разве это ТС можно использовать только в зимнее? Использование в летний период вы принципиально не рассматриваете?
|
гремлин ( Слушатель ) |
| 09 мар 2017 16:33:41 |
Цитата: Dimasik от 09.03.2017 16:06:18
Димасику, само собой, лучше знать, нужны багги в армии или нет.
Вон, мужчины из ССО явно идиоты, не прислушиваются к "авторитетному" мнению.
Да и Герой России полковник Лебедь тоже ничего не понимал в ратном деле, не то что Димасик...
В армии США тоже не посоветовались с Димасиком.
Ничего не понимают в том, что нужно или не нужно спецам. Не то, что Димасик. Вот Димасик, он да, шарит.
В целом, это же понятно, мысль о том, что багги -- нишевый инструмент для ограниченного применения, очень сложна. Это нужно минимум Академию Генштаба закончить, чтобы её осознать.
|
Радонеж ( Слушатель ) |
| 09 мар 2017 15:56:57 |
Сообщение удалено
Радонеж
09 мар 2017 20:01:50
Радонеж
09 мар 2017 20:01:50
Отредактировано: Радонеж - 09 мар 2017 20:01:50
|
|
Малюта_Скуратов ( Слушатель ) |
| 09 мар 2017 16:05:25 |
Цитата: Радонеж от 09.03.2017 15:56:57
задолго до появления тапочников пендосы уже на таких по полям рассекали....
|
|
Удаленный пользователь |
| 09 мар 2017 16:39:10 |
Скорее подобное опробовано ещё раньше в 1942м бритами:
|
BlackShark ( Эксперт ) |
| 09 мар 2017 18:48:57 |
На моцыках еще в Великую войну воевали, про ВОВ и не говорю, с немцами и нашими на БМВ, Цундапах и М-72, и амерами на Харлеях. Эти вот поларисообразные табуреты - суть утяжеленный квадрик "сайд-бай-сайд", а тот - моцык с коляской, но еще с одним колесом.
|
|
Радонеж ( Слушатель ) |
| 09 мар 2017 19:41:30 |
Бери выше! У гансов во ВМВ был целый велосипедный разведбат! Не то что эти тарахтелки... Специально для бесшумных операций. Ни тепловых сигнатур нет, ни электромагнитных, ни шумовых - стелс машина!
|
|
BlackShark ( Эксперт ) |
| 09 мар 2017 18:45:05 |
Цитата: Радонеж от 09.03.2017 15:56:57
Бойцам из "Спарты" расскажи, там у них "Поларисы" были еще в 15-м году, несколько штук. А война, вроде как, не бабайская.
|
|
BlackShark ( Эксперт ) |
| 09 мар 2017 18:42:24 |
Совершенно верно. Уж на что я ржу всегда с подобных табуретов, как и с уродств типа британского "Шакала" (эти, видно, все не могут забыть живительный вкус немецкого болта, который они в пустыне долго употребляли от Роммеля, пока не задавили его массой, с помощью, вдобавок, засланных казачков в виде итальянской "армии") или всяких МРАПов, на которых сажают пехоту как на основное средство и заставляют ее типа-воевать (выходит, как правило, как в Йемене у саудов с имаратышами супротив хуситов). Но для разведки, если не пересаживать на них целыми батальонами и бригадами, как амеры десант свой голожопый на "Поларисы", или для действий РГ СпН - вполне. Главное - не увлекаться.
|
Старый Хрыч ( Профессионал ) |
| 09 мар 2017 20:21:08 |
Сообщение удалено
Старый Хрыч
03 дек 2017 19:59:20
Старый Хрыч
03 дек 2017 19:59:20
Отредактировано: Старый Хрыч - 03 дек 2017 19:59:20
|
Свой ( Слушатель ) |
| 10 мар 2017 03:21:51 |
Ну да, конечно...
Дорожки лесные перекрыть – и пипец вашей диверсионной группе.
Вы в каком месте сикораку юзать собираетесь? В степи? В городе?
А нафуа? Ведь там, где она проедет – там и буханкой можно обойтись.
И что характерно – быстрее буханки ехать по бездорожью у вас все равно не получится. Ибо езда на груженой машине в реальном мире – это не спортивные багги-покатушки, где нечего терять, а сыграть "голова-ноги" – это веселое приключение.
|
Внимательный ( Слушатель ) |
| 10 мар 2017 04:50:00 |
Цитата: Свой от 10.03.2017 03:21:51
Цитата: Свой от 10.03.2017 03:21:51
Спорить о вкусе ананасов надо с теми кто их ел(С)
|
anatolik ( Слушатель ) |
| 10 мар 2017 06:34:25 |
Цитата: Свой от 10.03.2017 03:21:51
От Донецка до Полтавы или Запорожья на такой блохе можно просто по азимуту ездить, лесов нет степь не перекроешь. А в отличие от "буханки" багги под любым кустом в секунды запрятать можно и в отличие от "буханки" оно в вертолёт помещается как ув Старый Хрыч уже отметил.
|
|
Свой ( Слушатель ) |
| 10 мар 2017 11:44:32 |
Цитата: anatolik от 10.03.2017 06:34:25
Давайте спорить о вкусе ананасов с теми, кто их ел
Я в степи служил, вы ее только на картинке видели.
Отличий буханки от сикораки можно назвать 10
1) Проходимость – одинаковая
2) Скорость – одинаковая
3) Цена – одинаковая
4) Размеры – одинаковые
5) Поездка в дождь: в буханке – пофиг, в сикораке – сам мокрый, и груз тоже
6) Поездка в сухую погоду: в буханке – пофиг, в сикораке – весь в говне и пыли, груз тоже
7) Поездка зимой: в буханке – пофиг, в сикораке – сдохнешь от холода через полчаса
8 ) Перевозка грузов по бездорожью: в буханке – пофиг, в сикораке – половину по дороге рассыплете
9) Перевозка раненых: в буханке – удобно и безопасно, в сикораке – проще добить, чтоб не мучился
10) Вместительность: в буханке – сколько надо, в сикораке – четыре человека с минимум груза.
Так что детсадовские радостные визги по поводу этого убоища совершенно непонятны
|
|
Удаленный пользователь |
| 10 мар 2017 12:03:19 |
Цитата: Свой от 10.03.2017 11:44:32
Да Блинннн!! Буханка - Это Святое ... (Вот надо-же соорудили Штуковину ... Сколько лет уже - а актуальна!)
|
|
Старый Хрыч ( Профессионал ) |
| 10 мар 2017 08:56:57 |
Сообщение удалено
Старый Хрыч
03 дек 2017 19:54:09
Старый Хрыч
03 дек 2017 19:54:09
Отредактировано: Старый Хрыч - 03 дек 2017 19:54:09
|
|
D9ID9I ALT2 ( Практикант ) |
| 09 мар 2017 21:32:51 |
Так а никто и не увлекается. У тарантаса свои ограничения - шум, движение в горах, густом лесу, пересечение глубины.
За то можно вывод/эвакуацию рг спн осуществлять вне дорог, снабжение группы на выходе проще можно организовать и т.д. Один хер основным способом перемещения был есть и будет есть 11 номер...
За то можно вывод/эвакуацию рг спн осуществлять вне дорог, снабжение группы на выходе проще можно организовать и т.д. Один хер основным способом перемещения был есть и будет есть 11 номер...
|
Sinbad ( Слушатель ) |
| 09 мар 2017 16:46:55 |
Цитата: Барристер от 09.03.2017 16:20:25
Ну да, так ведь и противоатомная защита никакая у ней - непорядок!
А если серьёзно, то такая машинка, закинутая вертушкой в ближние тылы супостата была бы как минимум аналогом вьючной лошадки для спецназа (подвести взрывчатку для диверсии, например), а то и рабочей лошадкой для ударов по коммуникациям в стиле Дениса Давыдова. Явно в разы дешевле того же "Тигра" или "Рыси" (а также проходимее и транспортабельней) , что в случае чего и бросить можно. Сравнивать с "тойчанками" её, кмк, не уместно в силу разности применения - "тойчанки" применяют как мобильные огневые точки для группового вооружения (когда нет бронетехники нормальной), а такую багги - для повышения мобильности РДГ.
|
Densoider ( Слушатель ) |
| 09 мар 2017 14:51:38 |
Цитата: Luddit от 09.03.2017 06:40:37
Камрад, Это веткоотбойники. Да и ваще - это багги чистое. Надо на Даккар его отправить. Если выживет там - реклама будет как у КАМАЗов.
|
|
Свой ( Слушатель ) |
| 09 мар 2017 15:54:55 |
Цитата: Densoider от 09.03.2017 14:51:38
Да этой рекламы уже сейчас хоть попой ешь!
Классика жанра, однако
|
|
Luddit ( Слушатель ) |
| 09 мар 2017 20:00:22 |
Цитата: Densoider от 09.03.2017 14:51:38
В качестве веткоотбойника и тросик справится, а тут четыре трубы в руку толщиной. Обзору они явно мешают. Для жесткости (защиты при опрокидывании) вполне хватило бы стоек крестом за сиденьями.
|
Senya ( Практикант ) |
| 10 мар 2017 07:36:02 |
Цитата: Luddit от 09.03.2017 20:00:22
Это может быть силовым элементом кузова. Либо раму достаточно тяжёлую делать.