На Хмельницкой АЭС второй раз за неделю не запустился энергоблок

Цитата: ZeD от 24.10.2017 14:39:57Интересно, ветра в этом регионе мира на запад дуют или на восток? Ну просто что бы знать, когда наконец они эту многострадальную станцию доломают своими кривыми ручками и она йопнет.

Цитата: ZeD от 24.10.2017 14:39:57

 

Ветер до понедельника дует как надо, а потом может Крым накрыть.

• +0.06 / 2

Цитата: DeC от 24.10.2017 13:28:48.......
По данным специалистов, второй энергоблок отключился при стабильных уровнях в парогенераторах из-за ошибочно сформированного сигнала «снижение уровня воды в парогенераторе №1 свыше 650 мм от номинального уровня».

Цитата: DeC от 24.10.2017 13:28:48

 

Источник неточно перевел сообщение с сайта ХАЭС. Даже Яндекс дает не "снижение....свыше 650 мм от номинального уровня"( абсурд какой-то), а  "снижение... более 650 мм от номинального уровня". Ну а правильнее будет сказать (при переводе с помощью подстрочника результат не всегда точен) "снижение...на величину  более 650 мм от номинального уровня". Кстати, стабильный- это необязательно номинальный. Может быть стабильно низкий, близкий к уставке срабатывания защиты.
Удивляют комментарии к сообщению, а особенно их оценка. Вы что, на самом деле думаете, что операторы на украинских АЭС сильно отличаются в профессиональном плане от российских коллег? Если это так, то, интересно, про , например, водителей автомобилей вы так же думаете? Вот как-то незаметно аналитики....

• -0.93 / 17

Цитата: S17 от 24.10.2017 22:13:25Если это так, то, интересно, про , например, водителей автомобилей вы так же думаете? Вот как-то незаметно аналитики....

Цитата: S17 от 24.10.2017 22:13:25

 

Про операторов аэс ничего не скажу. А вот уровень украинских водителей - еще в 2007-2009 отличался резко в худшую сторону. Массовая езда по встречке, массовые нарушения скорости, массовые нарушения помельче. Трэш и угар в общем, последнее наше шахид-такси отдыхает

• +2.29 / 41

Цитата: rat1111 от 24.10.2017 23:03:02Про операторов аэс ничего не скажу. А вот уровень украинских водителей - еще в 2007-2009 отличался резко в худшую сторону. Массовая езда по встречке, массовые нарушения скорости, массовые нарушения помельче. Трэш и угар в общем, последнее наше шахид-такси отдыхает

Цитата: rat1111 от 24.10.2017 23:03:02

 

Ну так это и есть свободные люди! Не то что рабы Путина )

• +1.22 / 15

Цитата: rat1111 от 24.10.2017 23:03:02Про операторов аэс ничего не скажу. А вот уровень украинских водителей - еще в 2007-2009 отличался резко в худшую сторону. Массовая езда по встречке, массовые нарушения скорости, массовые нарушения помельче. Трэш и угар в общем, последнее наше шахид-такси отдыхает

Цитата: rat1111 от 24.10.2017 23:03:02

 

Подтверждаю: 2 недели назад ездили из Киева в Черновцы. ДАИ на дороге нет практически; взятый из дома антирадар оказался не востребован - никто в кустах
не прячется. Излюбленный манёвры украинских водил - обгон на горке, через двойную сплошную, в зоне действия знака "Обгон запрещён", в закрытом повороте,
по нескольку машин колонной и т.д.

• +1.73 / 21

Цитата: Maxlock от 25.10.2017 06:56:46Подтверждаю: 2 недели назад ездили из Киева в Черновцы. ДАИ на дороге нет практически; взятый из дома антирадар оказался не востребован - никто в кустах
не прячется. Излюбленный манёвры украинских водил - обгон на горке, через двойную сплошную, в зоне действия знака "Обгон запрещён", в закрытом повороте,
по нескольку машин колонной и т.д.

Цитата: Maxlock от 25.10.2017 06:56:46

 

Причина образования колонн машин на укровских трассах прозаична - отвратительного качества дороги, где и на внедорожничеге более 80км/ч не поедешь без  риска полетов неприкрепленных вещей по салону и старые, рассыпающиеся на части, перегруженные рыдваны дачников и селян.
А мастеров машинного доения на трассах действительно практически нет, что и порождает вседозволенность.

• +1.02 / 15

Цитата: Maxlock от 25.10.2017 06:56:46Подтверждаю: 2 недели назад ездили из Киева в Черновцы. ДАИ на дороге нет практически; взятый из дома антирадар оказался не востребован - никто в кустах
не прячется. Излюбленный манёвры украинских водил - обгон на горке, через двойную сплошную, в зоне действия знака "Обгон запрещён", в закрытом повороте,
по нескольку машин колонной и т.д.

Цитата: Maxlock от 25.10.2017 06:56:46

 

Все как в России. В "святые 90-е"

• +0.09 / 12

Цитата: Иванов Иван от 25.10.2017 09:27:36Все как в России. В "святые 90-е"

Цитата: Иванов Иван от 25.10.2017 09:27:36

 

Не совсем: в 90-х меня проверяли не только сотрудники ГАИ, но и ППС (искали что-нибудь, находили товары, прося предъявить накладные),
гаишники с радарами искусно прятались в кустах. за домами, даже за рекламными постерами - был, конечно, ментовский беспредел, вызванный и нищенскими зарплатами и  БД в Чечне... Понять можно.
А на Украине новая дорожная полиция на свою работу просто забила болт, да и дорожное покрытие пришло в полную негодность - местами нам казалось, что у "Крузера-Прадо" отвалятся колёса.
Однако,  выдержал, чертяка За 17.500 рублей (аренда) + 5.000 за бензин за 2 дня

• +0.96 / 12

Цитата: Maxlock от 25.10.2017 11:09:48Не совсем: в 90-х меня проверяли не только сотрудники ГАИ, но и ППС (искали что-нибудь, находили товары, прося предъявить накладные),
гаишники с радарами искусно прятались в кустах. за домами, даже за рекламными постерами - был, конечно, ментовский беспредел, вызванный и нищенскими зарплатами и  БД в Чечне... Понять можно.
А на Украине новая дорожная полиция на свою работу просто забила болт, да и дорожное покрытие пришло в полную негодность - местами нам казалось, что у "Крузера-Прадо" отвалятся колёса.
Однако,  выдержал, чертяка За 17.500 рублей (аренда) + 5.000 за бензин за 2 дня

Цитата: Maxlock от 25.10.2017 11:09:48

 

Следующий этап это гаишников сменят БАНДЮКИ...
Свято место пусто не бывает.
И будут на заправках проверять товар и кошельки пассажиров.
А возможно УЖЕ так

• +1.09 / 19

Цитата: Maxlock от 25.10.2017 11:09:48Не совсем: в 90-х меня проверяли не только сотрудники ГАИ, но и ППС (искали что-нибудь, находили товары, прося предъявить накладные),
гаишники с радарами искусно прятались в кустах. за домами, даже за рекламными постерами - был, конечно, ментовский беспредел, вызванный и нищенскими зарплатами и  БД в Чечне... Понять можно.
А на Украине новая дорожная полиция на свою работу просто забила болт, да и дорожное покрытие пришло в полную негодность - местами нам казалось, что у "Крузера-Прадо" отвалятся колёса.
Однако,  выдержал, чертяка За 17.500 рублей (аренда) + 5.000 за бензин за 2 дня

Цитата: Maxlock от 25.10.2017 11:09:48

 

Я про качество дорог - и "соблюдение" ПДД. Москва - НиНо - 4 часа на Газели. При том, что местами  - только по одной полосе в каждую сторону, нет объездной Владимира. Штраф не положен, изъятие в/у - вот держи сразу же приказ о моем наказании. Какая сегодня дата? Ну вот эту дату и поставлю. 

• +0.03 / 6

Цитата: Иванов Иван от 25.10.2017 09:27:36Все как в России. В "святые 90-е"

Цитата: Иванов Иван от 25.10.2017 09:27:36

 

Цитата: Maxlock от 25.10.2017 07:56:46
Подтверждаю: 2 недели назад ездили из Киева в Черновцы. ДАИ на дороге нет практически; взятый из дома антирадар оказался не востребован - никто в кустах
не прячется. Излюбленный манёвры украинских водил - обгон на горке, через двойную сплошную, в зоне действия знака "Обгон запрещён", в закрытом повороте,
по нескольку машин колонной и т.д.


Все как в России. В "святые 90-е"
Ну не знаю как у Вас а у нас в "святые 90-е" в южных регионах (Ростовская обл, Краснодарский край, Ставропольский край) гайцов на дорогах было как собак нерезанных, даже на частных машинах "посты" стояли...Шмон стоял аж перья летели (возможно из-за войны в Чечне) особенно краснодарцы зверствовали. Сейчас их порядок меньше чем тогда, да и стационарных постов очень много позакрывали. Правда тогда и штрафы были поменьше и "на месте" за пол-суммы чаще всего договаривались.

• +1.41 / 18

Цитата: Maxlock от 25.10.2017 06:56:46Подтверждаю: 2 недели назад ездили из Киева в Черновцы. ДАИ на дороге нет практически; взятый из дома антирадар оказался не востребован - никто в кустах
не прячется. Излюбленный манёвры украинских водил - обгон на горке, через двойную сплошную, в зоне действия знака "Обгон запрещён", в закрытом повороте,
по нескольку машин колонной и т.д.

Цитата: Maxlock от 25.10.2017 06:56:46

 

Это один из сотен факторов или способов сокращения населения.
И уверен на дорогах гибнет больше чем в АТО.

• +0.09 / 11

Цитата: завхоз от 25.10.2017 10:50:09
Это один из сотен факторов или способов сокращения населения.
И уверен на дорогах гибнет больше чем в АТО.

Цитата: завхоз от 25.10.2017 10:50:09

 

по б/у нет статистики.
Но за почти 10 лет за речкой - 13300.
За год в ДТП в России в "святые 90-е" ~35000
Не думаю, что на б/у другое соотношение

• +0.37 / 7

Цитата: Иванов Иван от 25.10.2017 11:32:44по б/у нет статистики.
Но за почти 10 лет за речкой - 13300.
За год в ДТП в России в "святые 90-е" ~35000
Не думаю, что на б/у другое соотношение

Цитата: Иванов Иван от 25.10.2017 11:32:44

 

Думаю на У. все еще хуже.
Потому и нет статистики.

• +0.21 / 7

Цитата: завхоз от 25.10.2017 10:50:09
Это один из сотен факторов или способов сокращения населения.
И уверен на дорогах гибнет больше чем в АТО.

Цитата: завхоз от 25.10.2017 10:50:09

 

Вы не понимаете. Украинское правительство старается уберечь как можно больше людей от гибели на дорогах, поэтому отправляет всех в АТО.

• +0.84 / 13

Цитата: bad от 25.10.2017 17:19:07тут Вы ошибаетесь. Полиции на автобанах Германии полно. Этим занимается специальный отдел, автобанполицай, а на автобанах расположенных в пограничных зонах, также федеральная дорожная полиция.  На 100 км автобана приходится смена на 3 полицейских машинах и одна на машине без опозновательных знаков. На те же 100 км работают также работники отдела контроля за грузовым транскртом - 3 автомашины в раскраске и одна без. Наблюдение за скоростью и соблюдением расстояния до впереди следующей машины ведется минимально 3 переносными камерами на те же 100 км автобана и камерами в машинах полиции..

Цитата: bad от 25.10.2017 17:19:07

 

Добряк говорит о том, что он полицейских на авьтобане не видел.
То есть они есть, но не рисуются, без нужды никого не останавливают - типа просто проверить документы и уж тем более не быкуют на дороге.
Я с ним согласен. И еще -  на скорости в 120 км/ч не особо высматриваешь полицейских на обочине или в потоке, тем более если они не афишируют свое присутствие

• +1.48 / 19

Цитата: Старый кэп I от 25.10.2017 17:29:16Добряк говорит о том, что он полицейских на авьтобане не видел.
То есть они есть, но не рисуются, без нужды никого не останавливают - типа просто проверить документы и уж тем более не быкуют на дороге.
Я с ним согласен. И еще -  на скорости в 120 км/ч не особо высматриваешь полицейских на обочине или в потоке, тем более если они не афишируют свое присутствие

Цитата: Старый кэп I от 25.10.2017 17:29:16

 

Полиции на банах полно. И стационарные пункты, и ездят. Не пристают без нужды, но регулярно с маячками носятся, занимаются делом, перекрывают места аварии, стройки.
Это то, что видно, но думаю, столько же на гражданских машинах без опозновательных знаков.
Плюс таможня, это не шутка, таможня работает активно с силовой поддержкой и в середине страны на банах.
Там одних поляков полстраны, ну и всяких болгар-румын конечно.
И ещё кто то, их не видел, но уверен, они есть и немало. И куча фото-камер.
120 на бане это не скорость, и даже 150.

• +0.68 / 8

Цитата: Старый кэп I от 25.10.2017 17:29:16Добряк говорит о том, что он полицейских на авьтобане не видел.
То есть они есть, но не рисуются, без нужды никого не останавливают - типа просто проверить документы и уж тем более не быкуют на дороге.
Я с ним согласен. И еще -  на скорости в 120 км/ч не особо высматриваешь полицейских на обочине или в потоке, тем более если они не афишируют свое присутствие

Цитата: Старый кэп I от 25.10.2017 17:29:16

 

Вот вам крест: конечно, езжу не так часто, и всегда пассажиром, но полицейская машина на автобане с 1993-го ни разу в глаза не бросилась. 

Но разок с полицией столкнулся совершенно анекдотичным образом: в воскресенье с русским коллегой около 8 утра, на его машине с русскими номерами, ехали в институт. Немецкий городок в это время спит, на улице ни души и ни одной машины. У перекрестка он скорость сбросил, но останавливаться не стал. Правый поворот, и в 20 метрах полицай. Перед поворотом была парковка супермаркета, и на ней была вторая полицейская машина, которую мы не заметили. 

Остановивший говорит, что его партнер доложил ему по рации, что мы не остановились. Спорить было бессмысленно, мы выслушали лекцию на хорошем английском о тягости нашего преступления, и наш полицай пошел в свою машину выписывать штраф. В ней возился долго, и было видно, что по рации переговаривается.

 Наконец с видом побитой собачки подошел к нам: "Поезжайте. И я, и мой напарник забыли взять с собой штрафные квитанции."  Мы проехали мимо  нашего полицая, стали ржать, как кони и долго не могли успокоиться.

• +2.31 / 37

Цитата: Dobryаk от 25.10.2017 20:53:55Вот вам крест: конечно, езжу не так часто, и всегда пассажиром, но полицейская машина на автобане с 1993-го ни разу в глаза не бросилась. 

Но разок с полицией столкнулся совершенно анекдотичным образом: в воскресенье с русским коллегой около 8 утра, на его машине с русскими номерами, ехали в институт. Немецкий городок в это время спит, на улице ни души и ни одной машины. У перекрестка он скорость сбросил, но останавливаться не стал. Правый поворот, и в 20 метрах полицай. Перед поворотом была парковка супермаркета, и на ней была вторая полицейская машина, которую мы не заметили. 

Остановивший говорит, что его партнер доложил ему по рации, что мы не остановились. Спорить было бессмысленно, мы выслушали лекцию на хорошем английском о тягости нашего преступления, и наш полицай пошел в свою машину выписывать штраф. В ней возился долго, и было видно, что по рации переговаривается.

 Наконец с видом побитой собачки подошел к нам: "Поезжайте. И я, и мой напарник забыли взять с собой штрафные квитанции."  Мы проехали мимо  нашего полицая, стали ржать, как кони и долго не могли успокоиться.

Цитата: Dobryаk от 25.10.2017 20:53:55

 

байки слушать конечно интересно. с 1991 года полицейские не выписывают квитанцию штрафа в бумажном виде на месте. граждане страны получают квитанцию по почте, граждане ЕС тже. не граждане ЕС получают уведомление и квитанцию при пересечении границы. Квитанция аппарата по чтению кредитной карты, используемой полицией являются тем же бланком штрафа. Смешно слышать про "бланки".  Это как раз моя профессия, штрафы и полиция с пограничной службой в купе с таможней

• -0.22 / 13

Цитата: bad от 25.10.2017 21:08:49байки слушать конечно интересно. с 1991 года полицейские не выписывают квитанцию штрафа в бумажном виде на месте. граждане страны получают квитанцию по почте, граждане ЕС тже. не граждане ЕС получают уведомление и квитанцию при пересечении границы. Квитанция аппарата по чтению кредитной карты, используемой полицией являются тем же бланком штрафа. Смешно слышать про "бланки".  Это как раз моя профессия, штрафы и полиция с пограничной службой в купе с таможней

Цитата: bad от 25.10.2017 21:08:49

 

Никогда байки не травлю.

• +1.04 / 14

Цитата: Spiri от 25.10.2017 17:58:55Особенно понравилось "наблюдение за скоростью" Поясняйте, что "наблюдение за скоростью" если и ведется, то только в зоне действия ограничительных знаков (ремонт дороги), на немецких автобанах скорость не лимитируется

Цитата: Spiri от 25.10.2017 17:58:55

 

На некоторых не лимитируется.
На других лимитируется.
На городских и обычных загородных дорогах - также лимитируется.

• +0.29 / 3

Цитата: S17 от 24.10.2017 22:13:25Удивляют комментарии к сообщению, а особенно их оценка. Вы что, на самом деле думаете, что операторы на украинских АЭС сильно отличаются в профессиональном плане от российских коллег? Если это так, то, интересно, про , например, водителей автомобилей вы так же думаете? Вот как-то незаметно аналитики....

Цитата: S17 от 24.10.2017 22:13:25

 

- Товарищ политрук, патроны кончились!
- Но ты же коммунист!!!
И вновь застрочил пулемет...
В России это анекдот, а у вас, похоже, многие всерьёз верят, что для работы АЭС достаточно одного профессионализма. Отрасль много лет недофинансируют, во главе страны дебилы, разорваны отношения со страной-разработчиком, но это всё фигня, главное - операторы АЭС не хуже российских коллег, ага. В Сомали нет АЭС? И на Украине не будет, даже не сомневайтесь. Это лишь вопрос времени. А  персоналу остаётся только посочувствовать. Как там, документацию с языка страны-агрессора на соловьину мову уже начали переводить? Ведь одно это поднимет безопасность украинских АЭС до недосягаемых для москалей высот.

• +3.82 / 71

Цитата: S17 от 24.10.2017 22:13:25Источник неточно перевел сообщение с сайта ХАЭС. Даже Яндекс дает не "снижение....свыше 650 мм от номинального уровня"( абсурд какой-то), а  "снижение... более 650 мм от номинального уровня". Ну а правильнее будет сказать (при переводе с помощью подстрочника результат не всегда точен) "снижение...на величину  более 650 мм от номинального уровня". Кстати, стабильный- это необязательно номинальный. Может быть стабильно низкий, близкий к уставке срабатывания защиты.
Удивляют комментарии к сообщению, а особенно их оценка. Вы что, на самом деле думаете, что операторы на украинских АЭС сильно отличаются в профессиональном плане от российских коллег? Если это так, то, интересно, про , например, водителей автомобилей вы так же думаете? Вот как-то незаметно аналитики....

Цитата: S17 от 24.10.2017 22:13:25

 

Так Вы определитесь хоть сами , кто на ком стоял...

• +0.08 / 3