Российский автопром
855,547 4,877
 

  Братан ( Слушатель )
10 янв 2021 08:32:21

Какие автомобили самые распространенные в России: ТОП-10 моделей

новая дискуссия Статья  1.119



На территории Российской Федерации зарегистрировано около 45 млн легковых автомобилей. При этом, как отмечают эксперты аналитического агентства «АВТОСТАТ», более 20% от данного количества приходится на 10 моделей. Мы составили их рейтинг по состоянию на 1 июля 2020 года. В него вошли 6 моделей LADA и 4 – иномарки.
Самым распространенным автомобилем является седан LADA 2107 – на середину нынешнего года в нашей стране числилось 1 млн 664 тыс. «семерок». На втором месте находится «шестерка» (LADA 2106) с показателем 1 млн 305 тыс. единиц. Замыкает тройку лидеров трехдверный внедорожник LADA 4x4 (1 млн шт.).
Из иномарок чаще всего на российских дорогах встречается KIA Rio, результат которой составляет 880 тыс. зарегистрированных экземпляров. Эта модель занимает четвертое место в общем зачете, а на пятом располагается вазовская «десятка» (LADA 2110), парк которой насчитывает 824 тыс. штук.
Кроме них, в ТОП-10 наиболее распространенных легковых автомобилей попадают: Hyundai Solaris (818 тыс. шт.), «девятка» или LADA 2109 (797 тыс. шт.), «четырнадцатая» или LADA 2114 (777 тыс. шт.), Ford Focus (753 тыс. шт.) и Renault Logan (720 тыс. шт.).
https://yandex.ru/tu…ews/45538/
Напомню ,что ВАЗ 2107 выпускался с марта 1982 года по 17 апреля 2012 года
Отредактировано: Братан - 10 янв 2021 08:35:33
  • +0.06 / 9
  • АУ
ОТВЕТЫ (44)
 
 
  alexus_90 ( Слушатель )
10 янв 2021 08:37:58

Оно конечно,, в Нижнем Тагиле возможно и так - не знаю, не бывал. Но если взять тот же самый ДФО (вместе с Забайкальем) и часть Восточной Сибири, то ваш материал представляется, по меньшей мере, шляпой...Улыбающийся Извините.

ЗЫ. Тогда хоть поправьте свой заголовок на, хотя бы, топ 20 процентов всех автомобилей России или ... тьфу, всё равно какая-то шляпа получается.Улыбающийся
  • -0.01 / 13
  • АУ
 
 
  Братан ( Слушатель )
10 янв 2021 08:42:04

В ДФО  может и шляпа,но только по одной причине-японский металлолом тому виной.
Да и население ДФО-5,5 % РФ
  • +0.10 / 8
  • АУ
 
 
 
  alexus_90 ( Слушатель )
10 янв 2021 08:44:58

Я там у себя добавил, но а вы прочитайте ваш заголовок и первый абзац своего материала. И слегка подумайте...Улыбающийся
  • +0.01 / 10
  • АУ
 
 
 
 
  Братан ( Слушатель )
10 янв 2021 08:48:46

А что там особо думать?У вас б\у тойот одних десятка два моделей разных.Но суть этого не меняется.Как были нищеброды ,так ими и остаемся.
  • +0.02 / 12
  • АУ
 
 
 
 
 
  alexus_90 ( Слушатель )
10 янв 2021 09:01:55

Говорите за себя - "Я нищеброд".Улыбающийся
А я вот вам почему предложил подумать, а потому что ваша "семёрка" - это всего лишь (прикидывая грубо на счётах) 3,7% от общего количества. Поэтому называть этот высер сознания псевдоаналлитеГов - аналитикой, может только...Улыбающийся Ну да ладно, не принимайте на свой счет...Улыбающийся
  • +0.31 / 15
  • АУ
 
 
 
 
 
 
  Братан ( Слушатель )
10 янв 2021 09:04:32

Типа покупатели б\у "японок" праворыльных -это не нищеброды?От хорошей жизни это покупают?
  • +0.04 / 11
  • АУ
 
 
 
 
 
 
 
  alexus_90 ( Слушатель )
10 янв 2021 09:12:17

А если покупатель покупает (:)), например, кашкай б/у 2016 года за лимон (условно) - это он от плохой жизни покупает?Улыбающийся Это ж сколько можно было бы "бэушных семёрок" купить и раздать пенсионерам...Улыбающийся Самому-то не смешно жидко набрасывать?Улыбающийся
  • +0.28 / 14
  • АУ
 
 
 
 
 
 
 
 
  Братан ( Слушатель )
10 янв 2021 09:18:41

В чем наброс?Я  делал статистику?
То,что должно уже давно лежать на свалке-у нас котируется.
То,что не должно ездить по дорогам с правосторонним движением(праворыльные)-у нас допускается и восстания за это устраивают и машины пополам пилят,что-бы ввезти.Это нищебродство и есть.Самое махровое нищебродство.Война за металлолом на колесах
  • -0.03 / 11
  • АУ
 
 
 
 
 
 
 
  Ale_Khab ( Слушатель )
10 янв 2021 10:27:56

Я думаю, что если у Вас не было японки, то ценность Вашего мнения - величина отрицательная.
  • +0.03 / 4
  • АУ
 
 
 
 
 
 
  Ale_Khab ( Слушатель )
10 янв 2021 10:25:49

2107 - слегка модернизированный "Автомобиль 1967 года".
  • -0.01 / 1
  • АУ
 
 
 
 
 
  завхоз ( Слушатель )
10 янв 2021 09:27:24

Не нищеброды НО рукожопы.
Как не делали "дорогие россияне" хорошие АВТО так и не делают.
Но ХОРОШИЕ любят
Дорогих иномарок полно
Но рукожопы и САМИ ничего сделать не могут.
Виноваты Чубайс конечно и прочие.....
Диванные негодуют в борьбе...
Впрочем и носки-трусы ботинки предпочитают тоже иностранные.
И диваны
Пусть и Б,У
Но только чтоб НЕ сделанные рукожопами соотечественниками.
  • -0.24 / 24
  • АУ
 
 
 
 
 
 
  Братан ( Слушатель )
10 янв 2021 09:35:46

Суть одна-перспективы никакой.И дело не в рукожопости.Повторю-дело в зарплатах.Низкие зарплаты,потому рынок не регулирует ничего,ни рукожопость(конкуренция на рынке труда) ,ни конкуренцию на рынке.Нет рынка нормального.
  • -0.22 / 13
  • АУ
 
 
 
 
 
 
 
  завхоз ( Слушатель )
10 янв 2021 09:42:01

Переспективы ПРЕКРАСНЫЕ...
Но НЕ рукожопам.
А рукожопам вообще скоро платить перестанут.
Товар который НЕ пользуется спросом это НОЛЬ зарплат.
Потому Россия страна где ПОЛНО РАБОТЫ за хорошие деньги
Но выпускать ХОРОШИЙ товар некому
  • -0.21 / 19
  • АУ
 
 
 
 
 
 
 
 
  Братан ( Слушатель )
10 янв 2021 09:49:15
Сообщение удалено
Братан
10 янв 2021 09:49:46
Отредактировано: Братан - 10 янв 2021 09:49:46

  • +0.00
 
 
 
 
 
 
 
 
  Братан ( Слушатель )
10 янв 2021 09:50:50

Простой пример приведу,который множит на ноль все ваши утверждения
ВСМПО-уникальное предприятие.Поставляет авиадетали для ведущих авиакорпораций
Будете спорить ,что там работают рукожопы?Надеюсь не будете.
И как думаете какие "хорошие деньги" там платят?
Таки я вам скажу 60- тыр и те самым-самым уникальным рабочим,а общей массе рабочих около 35 .
Наши беды в низких зарплатах,которые диктует правительство,кстати.
  • -0.12 / 18
  • АУ
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  завхоз ( Практикант )
10 янв 2021 09:57:42

На ВСМПО работает 70% ненужных.
И это действительно политика правительства.
Потому мало кто там зарабатывает по 500 тыщ.
Вынуждены содержать рукожопов.
Но уже есть и растут независимые от правительства ЧАСТНЫЕ компании где лишних нет и хорошие заработки хорошим спецам.
Но я не советую правительству уволить ВСЕХ лузеров.
Это невозможно.
У Бузовой 30 миллионов подписчиков
  • -0.03 / 1
  • АУ
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  madshax ( Слушатель )
10 янв 2021 10:13:49

Если кто не верит:
ЦитатаРуководитель проекта по повышению операционной эффективности
от 55 000 руб. до вычета налогов

ПАО ВСМПО-АВИСМА, Корпорация
Екатеринбург

https://vladivostok.…y/41179525
  • +0.04 / 7
  • АУ
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Ale_Khab ( Слушатель )
10 янв 2021 10:31:28

Изделия из титана ВСМПО - всего лишь штамповки. Пусть и из титана. Нельзя сравнивать с автомобилем имеющим слаженно работающими тысячи деталей.
  • -0.02 / 5
  • АУ
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Братан ( Слушатель )
10 янв 2021 10:34:37

Мало кто в Мире может изготавливать подобные,как выразились "штамповки" На пальцах одной руки можно все предприятия пересчитать
Титановые сплавы  и их обработка-это высокие технологии .И вот таким уникальным платят ,как сборщикам бананов в Гондурасе
  • -0.01 / 8
  • АУ
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Таф ( Слушатель )
10 янв 2021 11:03:20

Они и мало кому нужны.
В авто и прочих земных применениях проще и сильно дешевле взять люминь или чугуний. Титан- авиация и космос. Массового спроса нет. Поэтому и производителей мало. А не потому что это так сложно что почти совсем невозможно. 
  • 0.00 / 6
  • АУ
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Братан ( Слушатель )
10 янв 2021 11:12:37

Вы плохо изучили вопрос.Титан -это не только авиация и космос,хотя без него не летает ни то ни другое.А как Сушки с Мигами летать будут?А подводные лодки ,как без титана?Все производства закроются на раз,одним щелчком
Дело в том,что производство самого титана-это одна проблема,а вот сплавы и обработка...Это опять технологии ,как процессоры,например,многие хотят делать,да не у многих получается
  • +0.01 / 7
  • АУ
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Ale_Khab ( Слушатель )
10 янв 2021 11:17:10

Титан и его обработка - технологическая цепочка состоящая из одного предприятия. Смежников - нет.
  • -0.01 / 4
  • АУ
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Братан ( Слушатель )
10 янв 2021 11:37:05

Ну почему же нет?
Пример-Крымский титан.Руду везут из под Житомира,а обработки титана нет.
Да и у ВСМПО руда привозная,с той же Украины ,а сейчас и Сенегала,в планах Австралия
  • -0.02 / 4
  • АУ
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  avb ( Слушатель )
11 янв 2021 07:34:13

А что, Соликамск уже все?
  • +0.00 / 0
  • АУ
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  dmitriк62 ( Слушатель )
11 янв 2021 12:42:09

    
Авиационный титан — это как бы не десятый передел, намного сложнее, чем автомобили...
  • +0.06 / 3
  • АУ
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Ale_Khab ( Слушатель )
12 янв 2021 05:57:38

Вы не могли бы блеснуть образованностью и перечислить марки "авиационных титанов"?
  • -0.03 / 3
  • АУ
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  dmitriк62 ( Слушатель )
12 янв 2021 09:20:12

    
Производится, как минимум, полсотни разных авиационных титановых сплавов.
Их изготовление — абсолютный хайтек, требует целой иерархии развитых производств самого разного толка, сотни заводов.
    
Владеют такими технологиями 3-4 страны в мире, да и то, полный цикл, думаю, только у нас.
Сравнивать с примитивным автопроизводством — детский сад, кружковщина...
Позор
  • +0.08 / 6
  • АУ
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Explorer-2000 ( Слушатель )
13 янв 2021 05:58:46

США, Китай, Япония, у всех самый что ни есть полный цикл, это действительно не простое производство, но и преувеличивать его не стоит, собственно сложность представляет стадия получения металла из губки и проката, это то что АВИСМА делает.
  • -0.02 / 2
  • АУ
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Пенсионэр ( Слушатель )
13 янв 2021 18:03:59

От сотни заводов хоть десяток убавьте, а то у меня голова кружиться начинает.))) Перечислить хоть с десяток сможете? Гвоздоделательные и болтонарезные не предлагать. И да, титано-магниевый - это один завод.)
  • -0.02 / 3
  • АУ
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  DimonT
  • Загрузить
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • Загрузить
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  dmitriк62 ( Слушатель )
11 янв 2021 12:40:26

   
Авиационный титан — абсолютный хайтек, всего несколько стран владеют этой технологией.
С авто и сравнивать смешно...
Позор
  • +0.08 / 5
  • АУ
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Ale_Khab ( Слушатель )
12 янв 2021 05:56:08

Говорим о разном. Для производства титана необходимо одно предприятие. Смежники - не нужны. Для производства автомобиля нужны сотни предприятий. И на каждом - хайтек.
  • -0.03 / 4
  • АУ
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  olenevod ( Слушатель )
12 янв 2021 14:50:50

для производства автомобилей нужны.
1. шахта для добычи коксующегося угля
2. рудник по добыче стали
3. Нефтескважина
4. металлургический завод.
5. АЭС, ГЭС или ТЭС
6. нефтехимический завод по производству пластмасс и шин
7. Автозавод типа ВАЗа или КАМАЗа (производящие всё от двигателей до тормозных колодок)
вроде всё.
а, ну да, пара совхозов для производства еды и питья.
даже десятка не набралось.
И для производства титана нужно на пару предприятий меньше.
  • -0.02 / 2
  • АУ
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Ale_Khab ( Слушатель )
13 янв 2021 03:55:36

И для потребления титана с десяток авиа и судостроительных заводов. И, между делом, парочка ракетно-космических заводиков.
  • +0.08 / 6
  • АУ
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Мезозойский ( Слушатель )
10 янв 2021 10:32:34
Сообщение удалено
Мезозойский
20 дек 2023 23:36:36
Отредактировано: Мезозойский - 20 дек 2023 23:36:36

  • -0.04
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  sergvk ( Слушатель )
10 янв 2021 10:56:21

Работаю в НИИ. Проблема действительно есть. В допустим работа на которую МО РФ выделяет 10млн. Есть два варианта ее могут сделать 10 талантливых инженеров за зарплату 250 тр или 50 скажем так уровнем ниже среднего за зарплату 50тр. 100% будет второй вариант не смотря на качество и сроки, потому что никакой вп не пропустит зарплату инженера 250тр.
  • +0.02 / 2
  • АУ
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  garrich ( Слушатель )
11 янв 2021 01:43:15

Вы упускаете такой немаловажный аспект,как целесообразность да и многие другие.Как человек,более 35 лет эксплуатировавший (копеечный и другой жигулевский)фонд,могу отметить,что владельцев можно сейчас классифицировать,как
1.Молодежь очень среднего и ниже достатка,только получившие права,выкупают старые машины и гоняют добивают их,получают первые уроки жизни автовладельца.
2.Пожилые люди)довезти бабку,сено.картоплю,цемент.песок,шо то еще за недорого,у таких машина никогда не сломается или не станет надолго,всегда есть минимальный запас запчастей на доехать и он копеечный.......
3.Все остальные,у которых нет суперамбиций или логика работы диктует нормальность жигулей для выполнения тех или иных функций мелкого сервиса...
Во всех случаях объеденительный мотив примерно один и тот же,выполнение машиной своих функций при минимальных сервисных затратах,а жигуль в этом плане утрет нос любой иномарке старше 7 лет.....
За остальное с вами спорить не собираюсь,Вы дилетант с амбициями и скорее всего троль......
  • +0.14 / 9
  • АУ
 
 
 
 
 
 
  Baykalec ( Слушатель )
11 янв 2021 07:35:44

Дорогие россияне в реальном мире делают хорошие авто как на заводах ваза, так и заводах тойоты, хенде и прочих как сборкой, так и по всему циклу. Посему про рукожопие - подойдите к зеркалу.  Носки, трусы, ботинки, диваны- аналогично.
Не, вы может и покупаете носки и трусы из секонд хенда(европейский дух, опять же) , но обобщать свой опыт на всех не стоит.
  • +0.23 / 16
  • АУ
 
 
 
  Ale_Khab ( Слушатель )
10 янв 2021 10:23:01

Камри, двигатель 2,4. Капитальный ремонт потребовался после 890 000 км пробега. Зря человек, наверное, мучается. В металлолом нужно было сразу сдать.
  • +0.06 / 3
  • АУ
 
 
 
 
  Братан ( Слушатель )
10 янв 2021 10:29:16

Не о том разговор ведем.Японские авто конечно хороши,только там б\у-это металлолом,который по-дешевке продают нашим перекупам.И спрос есть ,только по одной причине-цена такого авто.Не новое к нам везут,а -б\у.
И покупают его с правым рулем не от хорошей жизни.Как не крути,но ездить с правым рулем при нашем движении-неудобно.Но мучаются и ездят,потому,что на нормальный руль денег нет
  • -0.10 / 10
  • АУ
 
 
 
 
 
  Ale_Khab ( Слушатель )
10 янв 2021 10:33:05

На левый руль нормальной машины - нет.
  • -0.08 / 6
  • АУ