Цитата: Дядя Миша от 24.08.2019 04:29:08И именно эти статьи поддерживают уровень накала противостояния с нашей стороны. Хохлов накручивать не надо, там уже все получилось. Теперь нужно, чтобы мы в них видели зверей. Технология расчеловечивания потенциального врага.
Цитата: Дядя Миша от 23.08.2019 19:35:50Поменяйте 404 на Россию, все будет точно так же. И, ни одного и не поменял, и с любого вменяемого года. Технологии рулят.
Цитата: Андрей Ка от 24.08.2019 05:59:42вам больше нравится когда русских убивают?
Цитата: Андрей Ка от 24.08.2019 05:59:42чемодан -вокзал -убундия.И вообще мой общечеловечный друк вы знаете правило "Внезапного Гитлера"? то есть вы сейчас с ходу зафиксировали свой проигрыш в дискурсе.ферштейн?мой дорогой . заукраинец.
а может вы вообще с укры ?ну таогда понятно ,там у существ похожих на людей , хвост из головы растет,вот.
Цитата: Лицо Харьковской Национал от 25.08.2019 18:12:12Довела Украина!
https://lenta.ru/news/2019/01/01/most/
Не журыся , информ-боец, починят мост.
империю - врядли.
ЦитатаУкравтодор: каждый второй украинский мост в аварийном состоянии
23.06.2018
В Украине 17 тысяч мостов. При этом 9 тысяч мостов находится в аварийном состоянии, заявил советник главы "Укравтодора" Александр Кава.
Эти 9 тысяч мостов нуждаются в капитальном ремонте, - приводит 112 Украина слова чиновника. Из них 4,5 тысячи мостов нуждаются в срочном закрытии и ремонте. "И проезд по ним, по-хорошему, нужно было бы закрыть", - отметил Кава.
ЦитатаИнфраструктура Украины попрощалась с цивилизацией
28.11.2018
Сам по себе статус самой бедной страны Европы хотя и показателен, но ещё не приговор. Приговор – это состояние инфраструктуры.
Для обеспечения нормальной жизнедеятельности нужна развитая инфраструктура: водоснабжение, канализация, отопление, электричество, вывоз мусора и с недавних пор – мобильная связь и интернет. Но если без интернета вы максимум заскучаете, то без отопления замёрзнете, а без канализации не сможете нормально сходить в туалет.
Все эти вещи зачастую не замечают (принимают как должное), когда они есть. Но все очень быстро вполне себе начинают замечать их отсутствие. Достаточно, например, на час-другой отключить электричество вечером. Не говоря уже о запущенных случаях, как отсутствие горячей воды в нескольких районах Киева более полугода.
Нынешняя осень наглядно показала предельную изношенность украинской инфраструктуры. Попытки включить горячую воду и отопление привели к нескольким сотням аварий в одном только Киеве. В других городах (Днепропетровске, Харькове, Запорожье, Кривом Роге и так далее) ситуация не лучше – я видел локальные карты аварий.
Самое смешное в этой ситуации, что тарифы ЖКХ на Украине (напоминаю, самой нищей стране Европы) самые высокие в этой самой Европе. Но при этом на ремонт и тем более модернизацию ТЭС, теплотрасс, систем водоснабжения и даже канализации «не хватает».
Кстати, на все разговоры о запредельно высоких тарифах ЖКХ штатные пропагандисты и порохоботы отвечают «субсидии компенсируют». Но они, как обычно, врут. Потому что за текущий год расходы на субсидии составили 1,164 миллиарда гривен. А в прошлом году эта сумма была 3,492 миллиарда. Так что субсидии для населения сократились в три раза, несмотря на рост тарифов.
При этом долги населения за ЖКХ превышают 40 миллиардов гривен, так что субсидии могут покрыть только 2–3% от этой суммы. Но этого вам не расскажут ни ТСН, ни «5 канал».
Зато вы бы видели, какую идиотскую радость демонстрировали небратья, когда в России недавно обвалился мост. Но это было во время наводнения: стихия, форс-мажор. А на Украине за последний месяц обвалилось ШЕСТЬ мостов. Причём без всяких наводнений или землетрясений.
Как сказал в своё время Кличко, объясняя обрушение одного из киевских мостов, «он устал».
С ЛЭП и железными дорогами ситуация почти такая же печальная. Но даже там, где заложенный ещё во времена СССР запас прочности держится, уничтожению инфраструктуры помогают рагули. Воруя сотни метров железнодорожного полотна и спиливая высоковольтные вышки на металлолом. В некоторых районах такая деятельность поставлена на поток.
Про подвижной состав (вагоны и электровозы) времён «застоя» без слёз сложно рассказывать. У нас даже ходила шутка «Это постельное бельё помнит ещё брови Брежнева».
Более того, кроме изношенности инфраструктуры, есть и другие совершенно искусственные проблемы. Например, вступающие в силу 11 декабря изменения в закон «О рынке электрической энергии». Согласно этим новым нормам, промышленные и коммунальные предприятия должны будут перезаключить новые договоры с поставщиками электроэнергии. Однако из-за имеющихся долгов очень часто поставщики не хотят перезаключать договоры. И Ассоциация городов Украины сообщает, что во многих местах население может остаться без света и электротранспорта (трамваев, троллейбусов etc).
Так что мы видим редкое и опасное сочетание предельного износа инфраструктуры с тупостью и жадностью «реформаторов».
Состояние же атомной энергетики предельно чётко характеризует следующая новость: «Второй энергоблок Хмельницкой атомной электростанции (АЭС) не смог проработать и недели после капитального планового ремонта – в субботу его отключили от энергосети». Официальная причина «для выполнения настройки вибрации турбогенератора».
То есть чинят так, что выходит из строя почти сразу после ремонта. И тут сразу две причины: дефицит квалифицированных кадров и тотальное недофинансирование отрасли, в результате которого вместо закупки новых запчастей «перематывают скотчем» разваливающиеся агрегаты.
И это атомная энергетика, самая потенциально опасная, где необходимо обеспечивать повышенную надёжность. Что уж говорить про другие направления инфраструктуры?
Впрочем, у меня есть новость и из соседней отрасли. Ассоциация «Укрводоканалэкология» сообщила, что Кабинет министров Украины исключил из проекта государственного бюджета на следующий год финансирование программы «Питьевая вода Украины», принятой в 2011 году для поддержки систем водоснабжения в рабочем состоянии.
В принципе, логично. Если украинцев приучают жить без отопления и горячей воды, то и качеством питьевой воды можно не заморачиваться. В крайнем случае попьют из лужицы.
Главное ведь что? Армия, мова, вера. И «Гэть вид Москвы!»
«А кормить в дороге никто не обещал» (с)
Цитата: Zeratul от 25.08.2019 18:46:57.........................
поскипан мощный ответСовинформбюро Zeratula на вражеские наезды
........................................................................
Цитата: Лицо Харьковской Национал от 25.08.2019 18:53:57Кто его уволит?
Выборная должность. А мы его переизберем.
ЦитатаВ Харькове в 2015 году вдвое выросло число разбойных нападений
01.03.2016
Харькове растет количество преступлений. По данным полицейских, в 2015 году в городе убивали, грабили и воровали значительно чаще, чем в 2014-м.
Особенно это касается совершения тяжких преступлений. За год их количество выросло на 45%.
В Харькове значительно увеличилось количество правонарушений, связанных с имуществом. Число разбойных нападений выросло почти в два раза, что же касается краж, то здесь статистика разнообразна. За год в Харькове обокрали почти 600 машин — на 100 больше, чем в 2014-м.
...
В Харькове за 6 месяцев 2016 резко вырос уровень преступности
27.07.2016
За 6 месяцев 2016 г. на территории Харьковской области учтено 32 тыс. 346 уголовных преступлений против 20 тыс. 807 за аналогичный период 2015 г. (на 55,5% больше). Об этом сообщили в прокуратуре Харьковской области.
По данным прокуратуры, рост происходит, прежде всего, за счет увеличения числа уголовных преступлений, совершенных против собственности (+70,1%). Наблюдается увеличение количества грабежей (+39,1%) и разбойных нападений (+29,5%).
...
Харьков назвали одним из самых опасных городов
20.02.2018
В Национальной полиции Украины считают, что Харьков - один из городов с наиболее напряженной криминогенной обстановкой.
К слову, о том, что в Харькове людям находиться довольно опасно, свидетельствуют и данные сайта Numbeо, где туристы голосуют и оставляют отзывы о посещенных городах. Так, среди 109 городов стран Европы, по уровню криминогенности Первая столица заняла 23 место. Из украинских городов хуже ситуация только в Киеве – 19 место.
...
На Харьковщине в 2018 вырос уровень преступности, - прокурор
24.01.2019
В Харьковской области в 2018 году зарегистрировано увеличение уровня преступности
Как передает корреспондент Depo.Харьков, об этом сегодня, 24 января, во время брифинга сказал прокурор Харьковской области Юрий Данильченко.
По его словам, в регионе в 2018 году в сравнении с предыдущим годом количество преступлений на 10 тысяч населения выросло со 129 до 135.
Прокурор отметил, что больше всего преступлений на Харьковщине совершено в области охраны собственности и оборота наркотиков. В среднем по Украине уровень преступности составляет 115 уголовных правонарушений на 10 тысяч населения.
Цитата: Eliseevna от 25.08.2019 18:24:53Занудства ради. Плохой пример для сравнения. В Парке Горького обрушился деревянный мост - временная конструкция над катком.
Цитата: Лицо Харьковской Национал от 25.08.2019 19:51:40У вас самих масса проблем.
И с моралью в том числе.
Украина будет обновлена полностью. Непременно.
Про убитых на Донбассе - я б тебе ответил, да не могу.
Цитата: Zeratul от 25.08.2019 19:48:23И чем хохлам так нравится этот крысёныш Кернес, который лёг под бандеровцев?
Население Харькова вымирает и разбегается:!
Цитата: Лицо Харьковской Национал от 25.08.2019 19:51:40У вас самих масса проблем.
И с моралью в том числе.
Украина будет обновлена полностью. Непременно.
Про убитых на Донбассе - я б тебе ответил, да не могу.
Цитата: Лицо Харьковской Национал от 25.08.2019 20:00:49Повторю заданный вам ранее вопрос.
Кто вам пишет эти сообщения?
И да, Кернес под бандеровцев никогда не ложился.
Цитата
Вооруженное восстание против них не поднимал, это так. Почему?
Потому, что не за что воевать.
Цитата
Потому, что вы - такие точно, как те бандеры, та же оголтелая дурь.
Цитата: Лицо Харьковской Национал от 25.08.2019 18:53:57Во, информ-бойцы ( и бойцыцы) почуяли запах хохляцкой крови и набегают.
Кто его уволит?
Выборная должность. А мы его переизберем.
Нам он нравится. Мостов Кернес сделал много.
А Батута уволят?
Цитата: Zeratul от 25.08.2019 19:48:23И чем хохлам так нравится этот крысёныш Кернес, который лёг под бандеровцев?
Цитата: АрктикЪ от 29.08.2019 10:33:40вот Киевский вокзал:
нищета... азиатчина... Золотая Орда...
==
Цитата: Cheen от 29.08.2019 12:54:26Убрать с картинки страшненькое Сити и красота примерно одинаковая будет. Ведь одной эпохи детища.
Цитата: АрктикЪ от 29.08.2019 21:25:20у гипа 180 руб... почти 3 тыс $...
а сколько надо?
Цитата: АрктикЪ от 03.09.2019 06:43:45... и эти деньги были выделены... экономика УкрССР была восстановлена в течение 10 лет...
Цитата: СГ2018 от 03.09.2019 07:09:55Добавлю: и не только восстановлена, но с огромным "перевыполнением плана". Мой отец служил часть срочной в Николаевской области в 1953, насколько я помню по его рассказам, году.
3 наиболее запомнившихся факта из его рассказов:
- сытая жизнь населения, белый хлеб и вообще еда досыта(кормили их, командированных из учебки на уборку, в колхозе вместе с колхозниками), отец сравнивал с нашим регионом (Повольжье), где по его словам он тот же белый хлеб досыта поел только после 1960 года
- местные колхозники, несмотря на то, что их трудодни, в отличие от трудодней колхозников того же среднего Поволжья, "отоваривались" очень хорошо, работали спустя рукава, и это еще очень мягко сказано, чаще ждали, когда приедет "помощь" из ближайшей в/ч или еще откуда, в то время как в нашем регионе даже несовершеннолетних "припахивали" наравне со взрослыми в обязательном порядке, иначе статья и срок, то же самое подтверждали родственники из других населенных пунктов
- уже в 1953 Николаевская область (думаю, что вся или практически вся УССР) была асфальтирована как минимум в части дорог районного значения, т.е. между всеми населенными пунктами районов области был проложен асфальт, тут уже и я сам могу сравнить, чего-то подобного наш регион дождался аж в 1990, а весь "развитой социализм" даже почти все дороги областного значения и более половины улиц областного центра не были асфальтированы. И это при том, что более половины заводов в городе были чисто военными и имели численность работающих от 10 до 25 тысяч. Про райцентры, дороги к ним и их улицы уже и говорить не стоит, как и про другие населенные пункты помельче. Насколько я знаю, в примерно такой же ситуации были и другие области центральной России.
Укролобби, как и лобби других "братских" республик в СССР во все времена было в фаворе, действовала еще ленинская политика "опережающего развития национальных окраин", превратившаяся затем в официальную брежневскую "политику витрин социализма".
Да и сейчас, судя по многим фактам, укро- и белорусское лобби во всю работает.
Цитата: Cheen от 03.09.2019 10:36:01До того, как система забронзовела окончательно обратная связь народа с верхушкой через сеть партийных ячеек всё-таки была. Почему же жители городов с военными заводами с численностью от 10 до 25 тыс не смогли родить парт. функционеров пробивших бы себе дороги? Почему укролобби есть, а русского лобби нет?
И потом люди всерьёз пишут, что мол де украинцы - хуторяне, а у нас коллективизм.
Это не коллективизм, а скорее пофигизм какой-то.