Юго-Восточная Азия и другие регионы. Литературно-исторические исследования..

Цитата: Luddit от 20.01.2025 22:32:59Еще раз - мы проверяем утверждение "Россия не может уничтожить Британию".

• +0.34 / 12
• • 12

Цитата: Greeny от 24.01.2025 19:38:11но народ из Британии бежит кто куда (коренные), 

• +0.97 / 38
• • 38

Цитата: Greeny от 24.01.2025 18:10:23Цитата: Greeny от 24.01.2025 19:10:23
Логистика по суше всегда дороже логистики по морю. Таким образом вы британскую трешку не одолеете. Нужно как минимум прикладывать определенные усилия для удорожания морской логистики. Блокировать порты и проливы с помощью всяких хусистов в тапках, собирающих гиперзвуковые ракеты, которых нет у амеров, у себя в пещерах, придумать подводные беспилотники неограниченного радиуса действия с ядерной двигательной установкой по аналогии с Буревесником, которые будут годами бороздить просторы мирового океана в автономном режиме и топить вражеские сухогрузы, пока Ллойд не разорится. Ваша стратегия - это игра от обороны, а так войны не выигрываются.

• +0.39 / 12
• • 12

Цитата: Ale_Khab от 24.01.2025 21:02:27Войны выигрываются не доводя до войны. Посчитайте экономику, учитывая скорость, доставки 3000 тонн зерна - один ЖД состав - из Приазовья в Шанхай морем и по ВСМ. Составы можно отправлять ежечасно. Морем - свезя в порт и неспеша вокруг континентов. Разумеется, в Суэце уже будет российская экономическая зона.

• +0.06 / 4
• • 3
  • 1

Цитата: Greeny от 24.01.2025 21:13:34Один состав может быть. Укры вон аж целый состав из Одессы в Китай через грызунов и азеров с тремя перевалками отправили, чем аргументировали для "инвесторов" якобы экономическую состоятельность и эффективность этого транзитного маршрута, чтоб эти "инвесторы" им сейчас заливали бабло на войну. А если составов будет не один, а тысяча, десять тысяч, сто... Масштабы перевозок по морю и по суше в миллионах тонн сравните. И учтите уже существующий затык по расшиванию инфраструктуры для роста перевозок по восточному полигону на какие-то жалкие десятки миллионов тонн, которые морская логистика бы проглотила и не заметила.

• +0.24 / 8
• • 8

Цитата: Ale_Khab от 24.01.2025 21:02:27Войны выигрываются не доводя до войны. Посчитайте экономику, учитывая скорость, доставки 3000 тонн зерна - один ЖД состав - из Приазовья в Шанхай морем и по ВСМ. Составы можно отправлять ежечасно. Морем - свезя в порт и неспеша вокруг континентов. Разумеется, в Суэце уже будет российская экономическая зона. Да и жд в Пакистан уже не за горами. А там много людей кушать хотят. 

• +0.00 / 0

Цитата: Greeny от 24.01.2025 18:10:23 Ваша стратегия - это игра от обороны, а так войны не выигрываются.

• +0.51 / 16
• • 16

Цитата: Жамбын от 24.01.2025 21:52:221) зачем скорость при доставке зерна?
2) В Африке тоже много кушать хотят и что? В Пакистане деньги есть, у тех кто много хочет кушать, наше зерно покупать?

• +0.12 / 3
• • 3

Цитата: Ale_Khab от 24.01.2025 21:29:14Расшивание затыка - проблема управленческая. Решается небом в клеточку. Частную ЖД на ДВ уже строят и она вот-вот будет запущена.

• +0.08 / 6
• • 4
  • 2

Цитата: Greeny от 24.01.2025 22:12:55Чтоб заменить один только порт Роттердама на "внутриевразийские перевозки" нужно было бы увеличить пропускную способность Транссиба раза в 4, т.е. построить рядом с существующим еще три ветки. Это, простите, не вопрос "управленческого затыка", это вопрос инвестиций, которые в условиях существования более дешевых морских перевозок не окупятся никогда. Поэтому внутренняя транспортная связность Евразии конечно нужна, но чисто для развития своего собственного народохозяйственного комплекса, а не как замена транзита по морю для кого-то еще со стороны. Если у этого кого-то конечно нет лишнего триллиона баксов, которые можно закопать в рельсы с четким планом, как потом эти деньги отбить (например сделав невозможными или крайне дорогими морские перевозки с помощью морских дронов).

• +0.19 / 6
• • 6

Цитата: Ale_Khab от 24.01.2025 22:19:47А сегодня в завтрашний день не все могут смотреть. Вернее смотреть могут не только лишь все, мало кто может это делать.

• +0.06 / 4
• • 3
  • Троллинг   1

Цитата: Greeny от 24.01.2025 22:12:55Грузооборот порта Роттердам 439 млн тонн. 

• +0.19 / 6
• • 6

Цитата: Ale_Khab от 24.01.2025 21:53:55Ответ Вам дадут в ВШЭ.

• -0.01 / 1
• • 1

Цитата: Greeny от 24.01.2025 22:35:55Расскажите, что же вы видите в своем хрустальном шаре, откуда возьмется источник инвестиций для трех новых транссибов?

• +0.20 / 7
• • 7

Цитата: Ale_Khab от 24.01.2025 22:44:24Чё-нибудь да сбацают, говорит мне хрустальный шар.

• -0.05 / 11
• • 4
  • 7

Цитата: Greeny от 24.01.2025 23:12:48Похоже на хохломрии с самостоятельно запрыгивающими в рот галушками. Не вижу у российского государства желания и возможности отрывать ресурсы от реально важных для страны проектов и вкладывать их в абсолютно избыточную для нужд самой России и российского бизнеса инфраструктуру, чтобы сделать красиво китайцам и обеспечить им транзит в Европу по нашей территории за красивые глаза. Если есть такой актор, кто захочет это сделать за свой счет и вложиться в российскую территорию, то мне правда интересно, кто это может быть? Потому что это должен быть кто-то с интересом и достаточно рисковый, чтобы сыграть с бритишами в игру, которая обязательно должна будет включать в себя элемент "гадить", на который наши власти опять же по своим принципам не идут.

• +0.23 / 6
• • 6

Цитата: Ale_Khab от 24.01.2025 23:46:11Всякая проблема идёт в пакете с её решением. Если вы решение не видите или не хотите его принять то это ваша проблема, которая тоже идёт с её решением, но это решение уж точно вам не понравится.

• +0.12 / 8
• • 6
  • 2

Цитата: ps_ от 24.01.2025 17:22:09
Я вообще не понимаю, почему наши не играют во все эти игры с прокси? Найти людей, которые ненавидят все страны Запада и какую-нибудь конкретную страну проще простого.

• +0.03 / 1
• • 1

Цитата: Greeny от 24.01.2025 23:12:48Похоже на хохломрии с самостоятельно запрыгивающими в рот галушками. Не вижу у российского государства желания и возможности отрывать ресурсы от реально важных для страны проектов и вкладывать их в абсолютно избыточную для нужд самой России

• +0.10 / 4
• • 4

Цитата: Greeny от 25.01.2025 00:09:16Я в отличие от вас просто не вижу тут проблемы. Игры в "великую транзитную державу" для России ничем хорошим не заканчивались, упор надо делать на развитие своего народохозяйственного комплекса, чем наше ВПР теперь и занимается. Проблемы китайцев - это проблемы китайцев. И они что-то тоже не спешат вкладывать свои деньги в транзитную инфраструктуру на нашей территории, а предпочитают строить ж/д по всяким Киргизиям рядом с Афганом.

• +0.35 / 13
• • 13