Цитата: Просто_русский от 27.07.2017 00:01:08Вы не рассказали на чем и как сидели "апупейцы" после того, как сгорел экипаж Гриссома.
И не собираюсь. Просвещение опровергов не входит в мои обязанности.
Цитата: Просто_русский от 27.07.2017 00:01:08Может потому, что первая ракета таки полетела, а вторая так и не шмогла?
Еще как "шмогла"! Несмотря на продольную неустойчивость, отказ двух двигателей, снижения тяги на третьем, невключение во второй раз двигателя третьей ступени ракета не развалилась, а КК вполне себе целым приземлился. Т.е. несмотря на целый букет дефектов экипаж бы не пострадал. А теперь сравните с нашей 8К72 – из 16 пусков восемь за бугор, без малейших шансов для экипажа.
Цитата: Просто_русский от 27.07.2017 00:01:08Вам привели примеры, что на этапе ОКР по доводке изделия считать вероятность отказа мягко говоря не комильфо, но не в коня корм.
Вы бредите, что ли? Во-первых, никто никаких примеров не приводил, если что и было, так это робкое
тявк.., несогласие общегуманитарного характера из области сопряжения дивана с полом, а во-вторых, именно на этапе ОКР и считают вероятности безотказной работы, потому, что количественные значения показателей надежности обязательно устанавливаются в ТЗ. Напомню, что ОКР оценивается на предмет выполнения требований ТЗ, и одним из отчетных документов по ОКР является отчет по надежности, в котором подробно описывается как требования ТЗ по надежности подтверждались и какие количественные значения получены.
Цитата: Просто_русский от 27.07.2017 00:01:08Состоялся. Без экипажа. И не на Луну. Дальше что? Понятно, что для аферы достаточно, но а если "взаправду"?
Дальше происходит то, что делают все нормальные люди - устанавливаются причины дефектов. разрабатываются и внедряются мероприятия по их устранению и предупреждению, проверяется их достаточность и результативность.
Вы можете конечно попытаться обосновать, что результативность мероприятий по устранению продольной неустойчивости Сатурна-5 и перепута на двигателе J-2 невозможно проверить при наземных испытаниях, лично я с удовольствием про это почитаю. Убежден, что Ваши "обоснования", коли они воспоследуют, принесут публике массу хорошего настроения.
Цитата: Просто_русский от 27.07.2017 00:01:08Не льстите себе. "Высоконаучная" беседа у Вас уже не получилась.
Я Вам по секрету скажу – она не собиралась "получаться".
Цитата: Просто_русский от 27.07.2017 00:01:08Хотя бы потому, что вы интерпретируете цифры как бог на душу положит.
Попробуйте интерпретировать их по-другому. Ничего не имею против. А то от Вас ничего, кроме общефилософических текстов за испытания микроволновок, нету. Ни цифр, ни интерпретаций.
Цитата: Просто_русский от 27.07.2017 00:01:08Ракетная это техника или какая другая - разницы нет.
Ну да, ну да... С нетерпением жду от Вас большой аналитической статьи "Расчет фактической надежности ракеты Сатурн-5 с использованием апостериорного анализа надежности паровоза ФД по итогам эксплуатации в 1933 году"
Цитата: Просто_русский от 27.07.2017 00:01:08Сразу виден Ваш уровень познаний в реальном производстве.
Судя по всему под "реальным производством" Вы понимаете что-то типа кружка "Умелые руки" при доме пионера колхоза "Светлый путь"
Цитата: Просто_русский от 27.07.2017 00:01:08Далее можете не продолжать, не интересно.
Во,блин. Можно подумать я тут метаюсь как оглашенный по ветке и, хватая, опровергов за ложноножки, непрерывно причитаю: "Дайте я Вам расскажу про производство!", "Послушайте, у меня есть отличная история про создание стенда для испытаний презервативов" или "А давайте я расскажу как ремонтировал швейную машинку". Я вообще не припоминаю, что бы я что-то писал по поводу Ваших "откровений". Не интересно, так чего Вы меня комментируете?
Цитата: Просто_русский от 27.07.2017 00:01:08Вашу фантастику "организовать жесткий входной контроль комплектующих и материалов, продумать и реализовать комплекс мероприятий (технология, испытания, приемка и т.д.) по обеспечению качества" для производства 2-3 изделий из раздела "нестандартное оборудование" можете показывать в другом зале.
Да ладно!. Можно подумать, что если б у Вас было 230 изделий, а не 2 – 3 Вы бы работали как положено. Точно также сляпали на коленке какую-нибудь хренотень, а потом ходили кругами и думали, чего она не работает.
То что Вы называете "фантастикой" это унылая рутина ракетно-космической отрасли. Перечень критичных элементов, перечень особо ответственных операций, перечень специальных техпроцессов, входной контроль и т.д. и т.п. Если Вы эту "рутину" называете "фантастикой", значит в нормальном производстве Вы ни дня ни работали, к по-настоящему сложной и ответственной технике никогда никакого отношения не имели, и как такая техника отрабатывается не имеете ни малейшего представления. Чего, в этом случае, стоят Ваши "умствования" про надежность Сатурнов полагаю можете догадаться сами. Если простым языком - три копейки в базарный день они стоят.
Цитата: Просто_русский от 27.07.2017 00:01:08Про рукожопие расскажите создателям Н-1.
Да им про их рукожопие давно рассказали. И что самое интересное они с этим согласились. Почитайте историю советской космонавтики и мемуары непосредственных участников.
Цитата: Просто_русский от 27.07.2017 00:01:08То есть такое сравнение тайна великая есть. Ну кто бы сомневался. Подробностей от перегрева мы, как обычно, не дождемся.
Конечно не дождётесь.
Или Вы рассчитывали, что я тут статьи про методология отработки РКТ писать буду? Совершенно напрасно.
Цитата: Просто_русский от 27.07.2017 00:01:08Ага, смотрел. Кроме неудачи со стартом "Зенит-2" везде успех. Колумбию вспоминать будем? Не?
Ну вот после Зенита 8К72 можно считать отработанной. Только Гагарин полетел
ДО Зенита.
Цитата: Просто_русский от 27.07.2017 00:01:08Любой, кто носит трусы, разбирается так же.
Да, но не любой кто носит трусы, использует статистику их соскальзывания для оценки надёжности РКТ. Этим занимаются исключительно опроверги. Ждём когда Вы разразитесь чем-нибудь вроде "Результаты испытаний трусов без резинке по схеме Бернулли как доказательство нелетания американцев на Луну"
Цитата: Просто_русский от 27.07.2017 00:01:08Но Вы, видимо, исключение.
В контексте вышесказанного – безусловно
Цитата: Просто_русский от 27.07.2017 00:01:08Ну и по поводу Протонов и их двигателей. Вики (а так же разработчики двигателя) с Вами категорически не согласны:
"С появлением РД-253 был совершен качественный скачок в освоении высокого уровня давления в камере сгорания и достижении высоких значений удельного импульса тяги. Двигатель оказался одним из самых надежных российских ракетных двигателей."
Так что если "стыдить" Протон, то опять нужно вернуться к трусам (или крестику). Ракета не летела или двигатель говно.
А ничего, милейший, что на Протоне помимо первой ступени, есть ещё вторая и третья и все со своими двигателями?
Цитата: Просто_русский от 27.07.2017 00:01:08Короче, бредни демагога-поллитрука не интересны. Совсем.
Повторюсь. Не интересно – не читайте и не отвечайте.
"Военное дело просто и вполне доступно здравому уму человека. Но воевать сложно."
К.Клаузевиц