Сталин. Роль в истории страны. Современники, события, явления. Сталин сегодня.

Цитата: Киреев от 05.12.2023 05:13:40"Кагал"... "Каганович"... антисемитизм... ксенофобия... антикоммунизм.

  Вы не путаете, вы подтасовываете ...
  Не антикоммунизм и тем более не антисоветское а антисионизм ...

Цитата: Киреев от 05.12.2023 05:13:40"Чья-то борьба". Вы (антисоветчики) не оригинальны и все-время повторяете одну и ту же мантру. ...

  Понятна ваша позиция и ваша коалиция ... Вы своих не сдаёте и лишний раз доказываете работу   на  бритов сионистов ротшильдов соросов ...

Цитата: Киреев от 05.12.2023 05:13:40... А попытка все "подвиги" Ельцына списать на "кремлевский кагал" и его "главаря" Яковлева (еще одного подлеца и мерзавца) очень напоминает один известный анекдот:

  Да. Всё ваши большевистские кадры Сталина  ...

Цитата: vova6857 от 06.12.2023 13:14:471. Именно - Норильск - самый вкусный актив: 20% никеля, 40% палладия, 10% платины в мире до сих пор. Остальное просто еще невыгодно разрабатывать, да и разведывать, без ж/д.
...

  Норильская Ж/Д есть. 

Вы видели что это и сколько стоит ЖД на вечной мерзлоте? 

Самая северная в мире ЖД 

Цитата: rat1111 от 05.12.2023 22:47:58

Цитата6. Это  какие такие  "элиты у власти"? К кажному местному баю приставлялся русский "из центра", что бы сдуру тот не баловАл. Страшно далеки Вы и прочие сванидзы от народа.

КПСС-ник. Который следил чтобы картинка правильная была. Не более

Господи, какая чушь. Ну не пишите вы о том, о чем не имеете ни малейшего представления. У меня половина родни во времена СССР проживала и работала в Казахстане (в т.ч. и на руководящих должностях) и я поневоле в курсе этого вопроса.

Ко всем республикам СССР тогда существовал единый подход: "Национальные по форме, социалистические по содержанию".

Если партийный или советский орган, или предприятие и организацию возглавлял представитель титульной национальности, то замом у него был русский, в полной мере несший ответственность за результаты работы этой структуры и призваный вмешиваться в необходимых случаях для недопущения или устранения каких-либо "местнических искривлений".

В тех случаях, когда руководителем был русский специалист, то в зАмах у него был представитель титульной национальности, в основном именно для представительства. Хотя, конечно, было много и местных толковых специалистов. Но паритет старались соблюдать везде и во всем. Национализм если и проявлялся, то на бытовом уровне.

Все ключевые промышленные предприятия союзного значения в республиках замыкались на свои отраслевые министерства в Москве и по факту управлялись оттуда, а не из Совмина этих республик. Что, кстати говоря, не очень нравилось республиканскому руководству, но интересы Союза были неизмеримо выше.

Цитата: Kogani от 06.12.2023 14:38:26Норильская Ж/Д есть. 

Вы видели что это и сколько стоит ЖД на вечной мерзлоте? 

Самая северная в мире ЖД

И что дальше? Забить и не осваивать? А вы эту карту видели:

Цитата: rat1111 от 06.12.2023 16:42:19

ЦитатаДа и , если брать вывоз ресурсов и снабжение - главное доставить до порта на реке, потом, в навигацию - вывезти. Норильск так и работает, благодаря ... 110км  ж/д Норильск-Дудинка.

Да. И этого - достаточно. До сих пор достаточно. Но Сталин закопал в нафиг не нужную Трансполярную магистраль 42 миллиарда рублей, под миллион человеко-лет труда и кучу дефицитных ресурсов.
.

Цитата5. Да Вы что? Совсем? На заводе, как правило, директор - местный, а директор по производству - русский. Так вот местный в производстве, обычно, даже слова не имел и в производственных кадрах тоже, а бытовуха, снабжение, квартиры - вот это было его (то чем на нормальных заводах занимался "директор по общим вопросам").

Ну т.е. русский пашет, бабайка распределяет материальные блага.
Нормально, чё

Главное, что бы вам бюджет пилить ничего не мешало и под либеральную трескотню о "рынке" карманы набивать личное благосостояние повышать.

Цитата: rat1111 от 06.12.2023 16:42:19

Цитата2. Строительство (именно на Воркуту) начато  в 1940-м, война просто сместила сроки сдачи. Мы ведь говорили об "отсутствии технологий для Крайнего Севера"
Обь и Енисей, в нижнем течении - многокилометровые по ширине реки (я пересекал Обь  в районе Лабытнанги - Керченский пролив горько всхлипывает  в сторонке) - проще строить паромную переправу. ?

Мы говорили об отсутствия технологий для строительства Трансполярной магистрали. А Трансполярная магистраль - пересекает Обь и Енисей.
.

ЦитатаДа и , если брать вывоз ресурсов и снабжение - главное доставить до порта на реке, потом, в навигацию - вывезти. Норильск так и работает, благодаря ... 110км  ж/д Норильск-Дудинка.

Да. И этого - достаточно. До сих пор достаточно. Но Сталин закопал в нафиг не нужную Трансполярную магистраль 42 миллиарда рублей, под миллион человеко-лет труда и кучу дефицитных ресурсов...

Это говорили вы, в очередной раз не имея ни малейшего представления (ни теоретического, ни практического) о предмете обсуждения, включая и "нафиг ненужность" Трансполярной магистрали.

Это она желудочно неудовлетворенным до сегодняшнего дня была нафиг не нужна, но Президент уже решил иначе и дорогу так или иначе, но все же собираются строить - существующих 110 км явно недостаточно:

Цитата30 марта 2017 года в Москве ОАО "РЖД" и ПАО "Газпром" заключили соглашение о совместной реализации инвестиционного проекта по строительству Северного широтного хода (СШХ) Обская – Салехард – Надым – Пангоды – Новый Уренгой – Коротчаево и железнодорожных подходов к нему. Подписи под документом поставили президент ОАО "РЖД" Олег Белозёров и председатель правления ПАО "Газпром" Алексей Миллер.

К моменту смерти Сталина из 1480 км Трансполярной магистрали было уже построено свыше 900 км и введено в рабочую эксплуатацию порядка 700 км. Если бы не смерть Вождя, Трансполярная магистраль однозначно была бы построена в установленные сроки и впоследствии доведена до норм обычного технического состояния и эксплуатации ЖДТ, как это ранее было проделано с Мурманской ж.д., Транссибом, КБЖД.

Технология применялась практически та же, что и при скоростном строительстве Мурманской ж.д. и Транссиба - строительство в одну "нитку", на облегченной "призме", с максимально допустимыми кривыми и уклонами и применением "легких" рельсов и временных опор на мостовых переходах. Другой технологии для проведения крупномасштабных работ в труднодоступных районах с такими тяжелыми климатическими и почвенно-геологическими условиями в то время просто не существовало. В сжатые сроки построив дорогу по временным нормам и тем самым обеспечив стабильный подвоз рабочей силы и больших обьемов строительных материалов и конструкций к любой точке трассы, планово переходили к ее техническому развитию. 

Что касается затрат и экономики, то вам бы для начала с вашими постсоветскими реалиями хотя бы разобраться - кто, чего, куда и сколько "закопал", а лишь потом уже ничтоже сумняшеся начинать покойников критиковать.

Цитата: rat1111 от 06.12.2023 16:35:56Ага.
Одна "обратная эвакуация" чего стоила. Огромное количество предприятий были вывезены в УССР и БССР (вместе со всеми работниками, так как на месте работать было некому). Те же Антонов и Ярославский автомобильный нам до сих пор икаются.
....
Ну а после того, как коммунисты распилили страну - все это пошло прахом. И ресурсы, и люди.

Уважаемый, Вы изначально готовы ужать Россию до "царства Московского", к чему шло в "святые девяностые"(с) 
Возвращали в основном те, которые эвакуировали, и это было справедливо, и людей не вывозили, они сами ехали, тем более климат тоже играл свою роль. 
А насчёт и Антонова и Ярославского авто, слёзы Ваши крокодильи, сперва выгнали всех 15, по преступному сговору троих в Беловежской пуще, затем стали распродавать заводы и целые отрасли, уничтожая и отечественное производство средств производства, и отечественную гражданскую авиацию, и отечественную легкую промышленность, и... страницы не хватить перечислять...
А тут бац, и оказалось надо, вот тридцать лет вам было не надо, совсем не надо, а тут прижало и виноваты все кроме вас, вас тех кто довел до такого положения, а в зеркало посмотреть как?!
Как пример, ваша же братва кричала что за "Мотор Сич" просят много, и вот более десятилетия аукается та ваша экономия, притом не только в штуках, но и в жизнях, и я понимаю вашу ненависть к Сталину, ибо в те времена, за такую экономию пулю экономить бы не стали.

Цитата: rat1111 от 05.12.2023 23:51:52Сталин же полностью просрал итоги Победы СССР в ВМВ. Платил дань убогим финнам, полякам, румынам, венграм, даже китайцам.

Кстати.
Любопытная картинка
По этой картинке видно, что Гитлера победила Польша.
А с учетом не обозначенного на карте советского Белостока и сувалкского коридора в советскую часть Восточной Пруссии - Польша еще и СССР в ВМВ победила
Упд.
А чьим там прокси Польша была?

Цитата: Киреев от 06.12.2023 18:35:42......К моменту смерти Сталина из 1480 км Трансполярной магистрали было уже построено свыше 900 км и введено в рабочую эксплуатацию порядка 700 км. Если бы не смерть Вождя, ....

Почему сразу после смерти Сталина его соратники закрыли этот проект? Да и не только этот, например план преобразования природы 1948-го года так же был закрыт, через месяц после смерти Сталина закрыли. Получается Сталин привёл к власти людей глупых и не способных видеть перспектив? Или других в партии к власти не допускали?
Вопросы риторические, можете не отвечать, на эти вопросы верные ленинцы-сталинцы ответили сами предав и СССР и социализм.
Слава КПСС, Партия ум, честь и совесть нашей эпохи. Народ и партия едины.

Цитата: rat1111 от 06.12.2023 23:28:13Увы и ах.
. 
Ой, а кто критически важные технологии не в России развивал, а у бабаек?
.
Упд.
Мне больше всего понравились институты по ТРТ в Таджикистане и скоростным торпедам в Киргизии.
Таджики явно были лучшими в СССР в части химии твердых топлив, а киргизы - в части гидродинамики предельных режимов.
Еще узбеки были - как лучшие в СССР специалисты по жидким топливам и латыши как лучшие в транспортном машиностроении и электронике.

Ну зачем же снова так беспардонно врать? Издержки ускоренных двухгодичных курсов по антисоветизму?
Ваш патологический антисоветизм играет с вами злую шутку: уже никакие "таджики" и "киргизы" не помогают "сохранить лицо". 

Главный проектировщик советских ракето-торпед – нЕкогда секретный Московский НИИ №24 (сегодня известен как АО ГНПП «Регион», зарегистрирован по адресу 115230, г. Москва, Каширское ш., д. 13А).

Испытания первых образцов новой советской ракето-торпеды РКТ-45 ("Шквал") были начаты в 1964 году. Испытания изделия проводились на испытательном полигоне ВМФ СССР "Озеро" (954-я испытательная база противолодочного вооружения ВМФ СССР; условное наименование — в/ч 87366, была создана еще в 1943 году)  в местечке Койсары — пригороде города Каракол, на берегу залива Пржевальского, на высокогорном озере Иссык-Куль (Киргизия, высота 1609 метров над уровнем моря).

Торпеды изготавливались на Приборостроительном заводе им. 50-летия Киргизской ССР в Бишкеке (современное название "Дастан". Сегодня три четверти производимых на нем "Шквалов" поставляются в Индию, одна четверть — для ВМФ РФ).

В 1966 году испытания «Шквала» были перенесены на Черное море, на испытательный полигон ВМФ СССР возле Феодосии - проведены первые испытательные пуски рабочих образцов ракето-торпед с дизельной подводной лодки С-65.

Аналогично рушатся, как карточный домик и все ваши другие антисоветские измышлизмы про "таджиков" (завод по производству ТРТ "Заря Востока". Кстати, спросИте своего коллегу по антисоветскому "цеху" Александра I из Барнаула: чем еще со времен СССР занимался нынешний ФНПЦ «Алтай»? Оказывается - ТРТ), "латышей" (заводы "Коммутатор", ВЭФ) и т.д.

Это были Советские НИИ и предприятия, работавшие на оборону СССР там, где это было нужно Государству, а не ваши нынешние "мутные" "Рога и копыта" с уставным капиталом в 10 000 руб. и нулевой ответственностью за результаты своей "деятельности". 

Так что, меняйте уже свою замшелую методичку, а то ваши антисоветские "откровения" с каждым разом выглядят все смешнее и невежественнее, какими бы "умными" словечками вы их не прикрывали.

Цитата: vova6857 от 06.12.2023 13:14:471. Именно - Норильск - самый вкусный актив: 20% никеля, 40% палладия, 10% платины в мире до сих пор. Остальное просто еще невыгодно разрабатывать, да и разведывать, без ж/д.
2. Строительство (именно на Воркуту) начато  в 1940-м, война просто сместила сроки сдачи. Мы ведь говорили об "отсутствии технологий для Крайнего Севера"? Обь и Енисей, в нижнем течении - многокилометровые по ширине реки (я пересекал Обь  в районе Лабытнанги - Керченский пролив горько всхлипывает  в сторонке) - проще строить паромную переправу. Да и , если брать вывоз ресурсов и снабжение - главное доставить до порта на реке, потом, в навигацию - вывезти. Норильск так и работает, благодаря ... 110км  ж/д Норильск-Дудинка.
....

ЦитатаВ марте 1953 года, когда на протяжении около 800 километров отстроенной дороги уже ходили паровозы и стояли десятки пристанционных поселков, Сталин умер. Трансполярное строи­тельство и возведение многих других крупных объектов в СССР в мае 1953 года было остановлено, поскольку руководители страны после смерти своего вождя не сочли посильным и целесообразным их закончить. Дорога осталась недостроенной, часть заклю­чен­ных была отпущена на свободу по амнистии, остальных отправили с территории 501-й и 503-й строек либо на обустройство Волго-Донского канала, либо на строительство Омского нефтеперегонного завода. Основная масса паровозов и вагонов была отогнана за станцию Лабытнанги, откуда и сегодня поезда ходят до Москвы. Почти все вольнонаемные разъехались.
////
В 1960–70-е годы руководство страны во главе с Брежневым, вопреки мнению многочисленных специалистов и Тюменского областного руководства, посчит­ало восстановление железно­дорожной трассы нецелесообразным. В резуль­тате освоение нефтегазовых богатств ямальского севера, по мнению специа­листов, прошло излишне затратно.

ТРАНСПОЛЯРНАЯ МАГИСТРАЛЬ В ОСВОЕНИИ СЕВЕРО-ЗАПАДНОЙ ЧАСТИ ЗАПАДНОЙ СИБИРИ (К 75-ЛЕТИЮ С НАЧАЛА СТРОИТЕЛЬСТВА) Текст научной статьи по специальности «История и археология»

ЦитатаПервоначально остановимся на понятии «освоение». Принадлежность рассматриваемой проблемы к Арктической территории заставляет обратиться к фундаментальной работе «История открытия и освоения Северного морского пути» [1]. В ней раскрыта картина освоения Российской Арктики на огромном историческом промежутке. При отсутствии в издании определения понятия «освоение» обращаем внимание на развивающиеся процессы: «расширение географических представлений об Арктике», «снаряжение и проведение экспедиций», «рост знаний о природе и ресурсах Арктики», «прогнозирование процессов развития территории», «установление регулярных транспортных связей», «создание транспортных и экономических структур», усиливающийся народнохозяйственный интерес при возрастающей включенности государства, ликвидации транспортной оторванности территорий [2. С. 5, 8, 11-12, 21-38, 227244; 3. С. 28, 61, 125, 130-132].

Данные подходы соответствуют нашей точке зрения на освоенческую практику, в которой выделяем разные фазы. На первой фазе - узнавание территории, ее изучение через экспедиционную и изыскательскую деятельность, картографирование исследуемого пространства, дополняемое на следующей фазе проектированием готовящейся хозяйственной деятельности, на третьей фазе - создание ее устойчивых моделей. Каждая фаза освоения сопровождается увеличением прибывающего населения, расширением географии заселяемой территории и созданием новых населенных пунктов, разветвлением транспортных коммуникаций и усложнением их форм, ростом числа организационно-экономических структур. Главнейшим фактором в освоении Арктических зон выступает государственный интерес [6. С. 4-12; 7. С. 199-201; 8. С. 35-37].
//////
В колонне могло быть от 300 до 1 000 чел. Статьи, по которым были осуждены прибывшие на стройку, разнообразны. Были иностранные военнопленные: немцы, японцы, испанцы, чехи, поляки, финны [14. С. 113]; «осужденные за сотрудничество с немцами; власовцы, бандеровцы; оставшиеся от прежних времен с 58-й ст.;

«высланные из Эстонии кулаки... литовцы» [19. С. 268-269]. (В 1990-е гг. лагерный контингент возводился чуть не в ранг «святых мучеников». В то же время использование историко-сравнительного метода исследования, сопоставление с днем сегодняшним, с появляющимися перед нами пленными персонажами из националистических батальонов современного военного конфликта позволяет представить, от каких «не совсем людей» иногда нужно отдалить граждан страны. - Прим. авт.).
/////

ЦитатаНа службу войне были поставлены и другие металлы. Никель добывался в небольших количествах и стоил очень дорого, поэтому он считался ювелирным металлом. Позднее никель стали добавлять в стальную броню и он стал неотъемлемой составляющей бронированных орудий и танков. Когда советские танки Т-34 появились на полях сражений, немецкие специалисты были поражены неуязвимостью их брони. По приказу из Берлина первый захваченный Т-34 был доставлен в Германию. Немецкие химики установили, что русская броня содержит большой процент никеля, что делает ее сверхпрочной. Немецкие “тигры” и “пантеры”, одетые в танковую броню из стали с малым содержанием никеля, оказывались тяжелее и слабее советских танков и самоходок.
тут

ЦитатаРасположенный в Печенгском заливе (залив Петсамо) городок Лиинахамари имел важнейшее стратегическое значение, и еще до войны там переплелись интересы Германии, Англии и США. Все дело в комбинате по добыче никеля. В конце концов, немцы подмяли (хоть и не без проблем) его под себя. Из залива Петсамо в Германию пошли транспорты с никелем в Германию.
.....
Нацистские субмарины через порт Лиинахамари, а возможно, и минуя норвежские базы, скрытно шли вокруг северной оконечности Новой Земли к нашим сибирским берегам. До июня - июля 1943 года этот маршрут заканчивался где-то в районе шхер Минина, а летом 1944 года вытянулся до реки Лена. Происходила странная активная деятельность на советском Севере. Например, в статье Черепкова А. Контрразведка Смерш Северного флота. // Морской сборник, № 6, 2003. С. 80, Боевая летопись Военно-Морского Флота 1944 г. М., 2006. С. 46. рассказывается, что по данным НКВД СССР некие немецкие подлодки приходили к берегам нашей Сибири, высаживали здесь каких-то людей, иногда здесь же ожидали их, а потом забирали своих агентов из отдаленных заполярных стойбищ.
В этой статье изложены малоизвестные факты о Великой отечественной войне в Заполярье.
....
тут

Только "экономизд" может поставить в зависимость, необходимых внутренних поставок ценных металлов, от действий погоды и ВМФ?

Цитата1 мая 1942 года из Норильска в Дудинку отправился паровоз, тянувший за собой очень ценный вагон. В нём находилось более тонны товарного катодного никеля, произведённого норильскими металлургами. Из Дудинки груз самолётом доставили в Красноярск, а оттуда на Урал.
22 августа с конвейера сошёл первый Т-34, броня которого была усилена арктическим никелем. Машина участвовала в боях под Сталинградом. Этой тонны никеля хватило тогда на создание брони для 26 танков.
....
В приказе начальника Норильского комбината Александра Панюкова от 15 августа 1941 года говорилось: «Всё, чем располагает Комбинат на этот период — рабсила, электротепловая энергия, материалы, оборудование и транспорт, — должно быть использовано с максимальным эффектом и подчинено решению основных ближайших задач Комбината — обеспечению своевременного-досрочного ввода в эксплуатацию главных пусковых объектов: комплекса цехов БМЗ и ММЗ, коксохимзавода, ТЭЦ, насосной №2 и водовода».

Несмотря на все тяжёлые условия и изоляцию, на стройке с подачи местных инженеров применялись передовые для того времени технологии.
тут

ЦитатаПо злой иронии судьбы брошенная в 1950-е годы стройка Трансполярной магистрали напомнила о себе уже в 1960-е годы. Именно тогда в Западной Сибири были открыты крупные залежи природного газа. Нашли ресурсы именно там, где должна была проходить та самая железнодорожная магистраль. С тех пор важная транспортная артерия так и не была восстановлена. Однако, сегодня совершенно очевидно, что из-за наличия большого количества газа в тех местах, к строительству железной дороги все равно придется вернуться.
тут

Если бы сырьезные люди читали, в личку что "экономизду", что "стратегу", приглашения от  отправили бы и внедрить их в любые руководящие структуры, любой ценой, решили бы. Потенциал возможного вреда просто колоссален.
Их стараниями, в том числе и отрицанием права украинцев считать себя украинцами, именно они Мазепу и Бандеру и прочих борцов за личную власть, а вовсе не за украинский народ, на роль борцов за свободу, предателей и вредителей своему народу, продвигают.
Помогают очернять настоящих патриотов Украины. Начиная с Богдана Хмельницкого.
Кожедуб, Ковпак и другие настоящие герои Украины

ЦитатаОдни только маршалы: Тимошенко, Рыбалко, Лелюшенко, Малиновский. Даже Л.И. Брежнев одно время писал в анкетах свою национальность: "украинец". Ну, не особо герой войны, но Верховный Главнокомандующий по должности и 18 лет рулил СССР, - вполне законный повод для гордости украинцам.

Цитата

Воссоединение нанесло мощнейший удар агрессивным устремлениям османской Турции и шляхетской Польши.Украинские земли вошли в состав Русского централизованного государства, которое в экономическом и культурном отношениях было, безусловно, более прогрессивным, чем Речь Посполитая. Для неё,в частности,это соглашение стало началом процессов распада, приведших в итоге во второй половине XVIIIвекак превращению Польши в нежизнеспособное государство,полнойпотере независимости,разделами прекращению существования.

Решение Переяславской рады благотворно сказалось на всей жизни украинского народа. Более свободно стала развиваться украинская культура. Ускорился процесс превращения украинской народности в нацию. В лице русского народа украинский нашёл верного друга и надёжного защитника. Сегодня термин «воссоединение» в Киеве нежелателен, а 300-летиеюбилея в украинской официальной историографии практически предано забвению.А если кто-то из перековавшихся «исследователей»обращается к памятному событию, то, как правило, облекает его в некие мифические обрамления, представляя как акт поглощения украинской «незалежности», подменяя честную историю иназывая реальные факты выдумками «москалей». Между тем празднование трёхвекового юбилея— тема достаточно поучительная.
....
Ещё при жизни Иосифа Сталина, в 1952 году, тогдашний первый секретарь ЦК Компартии Украины Леонид Мельников направил в центр записку, в которой предлагал ряд мер, которые были призваны идеологически противодействовать ползучей активизации национализма. Одним из мероприятий, актуализирующих тему единства народов России и Украины в общественном мнении, представлялся предстоящий юбилейный повод; его, по мысли местных коммунистов, следовало всемерно использовать, чтобы подчеркнуть историческую общность русских и украинцев.
тут

Цитата: Александр__1 от 07.12.2023 04:33:34Почему сразу после смерти Сталина его соратники закрыли этот проект? Да и не только этот, например план преобразования природы 1948-го года так же был закрыт, через месяц после смерти Сталина закрыли. Получается Сталин привёл к власти людей глупых и не способных видеть перспектив? Или других в партии к власти не допускали?
Вопросы риторические, можете не отвечать, на эти вопросы верные ленинцы-сталинцы ответили сами предав и СССР и социализм.
Слава КПСС, Партия ум, честь и совесть нашей эпохи. Народ и партия едины.

Лично Вы то, всем перечисленным и являетесь, к власти не пускали? По этому, так яростно, критикуете? 

Цитата: Александр__1 от 07.12.2023 04:33:34Почему сразу после смерти Сталина его соратники закрыли этот проект? Да и не только этот, например план преобразования природы 1948-го года так же был закрыт, через месяц после смерти Сталина закрыли. Получается Сталин привёл к власти людей глупых и не способных видеть перспектив?

1. Сейчас большинство Сталинских проектов реанимировано: Крымский мост, СШХ и т.д. и т.п.
2. К сожалению, кодла кукурузника оказалась сильнее группы Сталина-Берии. Да и некоторые высокопоставленные персонажи предали Сталина, правда - их потом тоже вышвырнули, как нашкодивших котят - предателей нигде не любят.

Цитата: rat1111 от 06.12.2023 23:28:13Мне больше всего понравились институты по ТРТ в Таджикистане и скоростным торпедам в Киргизии.

Ты еще больше удивишься, когда узнаешь, что в Таджикской ССР обучали боевых пловцов и глубоководных водолазов.
Проржался? Снова "офигел" от "совка"?
Ну и оставайся в этом состоянии и дальше.

Цитата: Danilov71 от 07.12.2023 10:13:13Ты еще больше удивишься, когда узнаешь, что в Таджикской ССР обучали боевых пловцов и глубоководных водолазов.
Проржался? Снова "офигел" от "совка"?
Ну и оставайся в этом состоянии и дальше.

Этот эксперд русофоб тихо охренеет когда узнает, что и сегодня "бабайки" из Дагестана делают для России самое современное оружие в мире. И вообще выпадет в осадок ежели посмотрит не свое любимое Собачье сердце, а вот этот фильм где говорится о роли грузин Орджоникидзе и товарища Сталина в принятии решения о строительстве завода Дагдизель в 1932 году. На нем делали половину всех торпед в Союзе. Этот завод в 90е чуть не убили ельцынские жулики и проходимцы но не удалось. Хорошо при Путине хватило ума его возродить:


. 
Ну чо, рат, утерли тебе нос "бабайки"? Откуда вы только нацики русофобы беретесь?

Цитата: rat1111 от 06.12.2023 23:28:13Увы и ах.
...
Ой, а кто критически важные технологии не в России развивал, а у бабаек?

Выкинул безосновательное балабольство и байки,
а по сути у Вас, как обычно ничего.
Все критически важные технологии развивались на территории СССР, как продолжателе дела РИ по построению русской цивилизации...
Однако при этом они развивались и собственно на территории РСФСР, как основополагающего ядра русской цивилизации.
А то что вы придя к власти в первую очередь продали эти "критически важные технологии" бывшему вероятному противнику со словами "Боже храни Америку....", так это был ваш "модус оперенди" и все 90-е, да и в 2000 норовили побаловать....
Причем тут таджики или узбеки, вы сами героически распродали.

Цитата: rat1111 от 06.12.2023 16:42:191. А на рубеже 40-х/50-х - было выгодно? Нет, тем более.

2. Мы говорили об отсутствия технологий для строительства Трансполярной магистрали. А Трансполярная магистраль - пересекает Обь и Енисей.

3. Да. И этого - достаточно. До сих пор достаточно. Но Сталин закопал в нафиг не нужную Трансполярную магистраль 42 миллиарда рублей, под миллион человеко-лет труда и кучу дефицитных ресурсов.

4. Ну т.е. русский пашет, бабайка распределяет материальные блага.
Нормально, чё

1. Очень!
2. А Транссибирская, в первоначальном варианте пересекала Байкал ... и?
3. Достаточно только для Норильска, для других "норильсков" - нет!
4. Если под контролем - то пускай распределяет, а вот без оного - можете посмотреть счас на "национальную" либерасню,  хучь  в Казахстане, хучь  в Киргизии.

После разрушения СССР и его институтов по воспитанию подрастающего поколения (октябрята, пионерия, комсомол) наше Общество не озаботилось созданием новых. А попросту самоустранилось, предоставив детей самим себе, виртуальной реальности и улице. В результате мы вырастили поколение молодых нигилистов, лишенных духовной связи со своим историческим прошлым и имеющих деформированные ценностные ориентиры. Человеческая жизнь обесценена. В приматы поведения возведено личное благополучие и доминирование сильных над слабыми. Случаи школьного насилия между сверстниками и старшеклассниками над учащимися младших классов растут из года в год. Скоро вместо детских психологов в штаты учебных заведений придется вводить психиатров, а на входах ставить ОМОН. Что нас ждет? 

Цитата«Ее буллили». Очевидцы — о стрельбе в брянской гимназии

Над устроившей стрельбу в брянской гимназии № 5 девочкой издевались одноклассники, сообщили РБК ученики.

«Ее буллили (травили. — РБК). Из-за буллинга, может, с ума сошла. Она была закрытой девочкой — которая начала стрельбу, — и она начала с мальчиков потому, что они подшучивали над ней», — рассказала РБК подруга учениц восьмого класса, где произошла стрельба.

Она сообщила, что сначала стрелявшая начала ходить по классу с оружием. Часть учеников прятались под партой, а подругам удалось выбежать из кабинета, отметила она.

Учащаяся из другого класса гимназии сообщила, что они сидели на уроке физики, когда учительница попросила закрыть двери и не выходить. После этого они услышали четыре—пять выстрелов, а затем детей стали выводить из школы.

Как рассказала РБК еще одна ученица школы, сначала они услышали хлопок, но не придали этому значения, так как подумали, что в коридоре ведутся ремонтные работы. Потом раздался второй хлопок, он был еще громче. Учитель замолчал, но потом продолжил вести урок дальше. После в кабинет забежал мальчик из восьмого класса и сообщил, что в школе произошла стрельба, рассказала она.

Учащиеся гимназии также сообщили РБК, что у стрелявшей был спрятан нож в ботинке. По словам одной из учениц, у школьницы есть сестра-близняшка. 

«Мой ребенок учится в этой школе, но во вторую смену. У меня окна на школу выходят. Видела, как двоих пострадавших детей вынесли на руках за ворота гимназии и увезли на скорой помощи. Еще одного занесли в скорую на носилках сразу возле крыльца. Сейчас эвакуация закончена. Занятия в школе отменены», — рассказала РБК Алина, мама одного из учеников гимназии № 5.

Утром 7 декабря восьмиклассница пронесла ружье в гимназию № 5 в Брянске и открыла стрельбу. В результате пострадали пять человек, одна девушка погибла. Стрелявшая ученица покончила с собой, сообщили в главке МВД по региону. СК завел уголовное дело об убийстве.

https://www.rbc.ru/s…?from=copy

Цитата: Рина от 07.12.2023 14:06:49После разрушения СССР и его институтов по воспитанию подрастающего поколения (октябрята, пионерия, комсомол) наше Общество не озаботилось созданием новых. А попросту самоустранилось, предоставив детей самим себе, виртуальной реальности и улице. В результате мы вырастили поколение молодых нигилистов, лишенных духовной связи со своим историческим прошлым и имеющих деформированные ценностные ориентиры. Человеческая жизнь обесценена. В приматы поведения возведено личное благополучие и доминирование сильных над слабыми. Случаи школьного насилия между сверстниками и старшеклассниками над учащимися младших классов растут из года в год. Скоро вместо детских психологов в штаты учебных заведений придется вводить психиатров, а на входах ставить ОМОН. Что нас ждет? 
...

А как же быть с ситуациями, показанными в советских фильмах "А если это любовь?" и "Чучело"?

Цитата: osankin от 07.12.2023 14:44:48А как же быть с ситуациями, показанными в советских фильмах "А если это любовь?" и "Чучело"?

С грустью улыбнуться и продолжать с тревогой и болью читать сегодняшние школьные чаты, ожидая благополучного возвращения своего чада домой.