Цитата: Liss от 16.09.2012 18:27:20
В том, что этого носителя не существует в природе.
Цитата: skroznik* от 16.09.2012 18:25:57
Антон ПЕРВУШИН. БИТВА ЗА ЛУНУ: ПРАВДА И ЛОЖЬ О «ЛУННОЙ ГОНКЕ»
Конкретно - здесь: http://apervushin.na…/Moon6.htm
К концу 1968 года стало ясно, что США могут опередить СССР в первом полете к Луне. И тогда члены трех «лунных» экипажей (Алексей Леонов и Олег Макаров, Валерий Быковский и Николай Рукавишников, Павел Попович и Виталий Севастьянов) обратились с письмом в Политбюро ЦК КПСС с просьбой разрешить лететь к Луне в ближайшие дни, невзирая на аварии. Они мотивировали свое решение тем, что надежность корабля заметно возрастет, если на его борту будут находиться космонавты.
В первых числах декабря космонавты вылетели на космодром и находились там в течение недели, надеясь, что поступит срочное указание о запуске. Однако его так и не последовало — в ЦК КПСС решили не рисковать. (c)
Цитата: skroznik* от 16.09.2012 18:31:17
Выше вы оперировали об "Ангаре" - она существует в природе?
А этот фолиант тоже "феерический бред" пишет? Атлас-5 HLV не расчитан на вывод 29 тонн на низкую орбиту?
Цитата: Liss от 16.09.2012 18:34:03Сравните с сухими записями Н.П.Каманина за 26 ноября ("Нет, мы не будем пытаться осуществлять такой полет в декабре этого года, более того, мы не планируем выполнить его раньше февраля-марта 1969 года" ) и за 28 ноября (деловое обсуждение подготовки к полету "Союза-4" и "Союза-5" ).
Цитата: skroznik* от 16.09.2012 14:29:55
Ну и среди самых тяжелых американских ракет стоит упомянуть уже начавшую летать (пока не в самом тяжелом варианте) РН Falcon Heavy:
Тяжелая ракета-носитель компании SpaceX, использующая уже проверенные технологии компании. Ракета представляет собой носитель Falcon 9 с двумя дополнительными первыми ступенями. Ракета сможет выводить до 53 тонн на низкую околоземную орбиту, 19 тонн на переходную геостационарную орбиту, до 14 тонн на орбиту полета к Марсу. (c)
К сожалению до этого варианта самый тяжелый вариант "Ангары" не дотягивает.
Цитата: Liss
Основанный на личном знакомстве с автором
Цитата: kisur от 16.09.2012 18:51:22
посчитайте соотношение стартовой к выводимой на НОО (думаю чем больше масса выводимой тем соотношение будет расти). Кстати сатурн-5 из ряда выпадает если его предыдущих посчитать. ???
Цитата: Liss от 16.09.2012 18:40:24
Его нету.
The Atlas V Heavy Lift Vehicle has been developed up to a Critical Design Review (CDR) level of completeness. The completion of the design is currently on hold pending firm mission requirements for this level of performance capability. At the time of this publication, the Atlas V HLV is approximately 30 months from authority to proceed (ATP) to launch, but would require a 36-month integration cycle instead of the typical 24-month integration shown for the Atlas V 400 and 500 series missions.
Английский язык понимаете? Atlas V Heavy доведен, грубо говоря, до защиты эскизного проекта и остановлен за отсутствием заказов. При поступлении таковых может быть сделан и запущен через 30 месяцев, а с учетом интеграции полезного груза -- через три года. При полном отсутствии проблем.
Цитата: skroznik* от 16.09.2012 19:09:27Ну, американцев стиль ведения бузиннеса таков. "Или шах, или ишак". 30 мес и три года, при отсутствии проблем. А при присутствии? Историю Ф-35 учите.
Вы знаете - самый тяжелый вариант "Ангары" существует тоже только в эскизных проектах. Правда в отличие от американцев авторы предусмотрительно не пишут что они его обязуются реализовать в течение 30 месяцев - дабы казуса не вышло... А чего это наши тоже рассматривают такой вариант? - "заказов то нет"...
Цитата: mse от 16.09.2012 19:27:46
Ну, американцев стиль ведения бузиннеса таков. "Или шах, или ишак". 30 мес и три года, при отсутствии проблем. А при присутствии? Историю Ф-35 учите.
Цитата: skroznik* от 16.09.2012 18:55:48Ну почему же?
Вы правы - там явная очепятка в цитате - не 53 тонны, а 33 тонны.
Цитата: skroznik* от 16.09.2012 19:37:37Ну и? На несуществующий Атлас фапаете, а от несуществующей Ангары, "аж кюшять не можете".
Очень похоже на наш стиль.
То в 2005 году запустим. То на 2013 перенесем. Историю "Ангары" учите.
Цитата: quququ от 16.09.2012 19:38:41
Ну почему же?
Там должно быть 53 тонны. Именно столько Маск обещает в "продвинутом" варианте Фалкон Хэви, с переливом и прочими причиндалами. В обычном варианте скорее всего получится 40 с чем-то тонн. Причем, Фалкон Хэви будет основан на ракете Ф-9 версия 1.1, которая еще не летала. Отличия от версии 1.0 у нее значительные.
Цитата: walt от 16.09.2012 22:04:29
если Ангара 1 полетит нормально -разве Ангара5 не сможет?
это разве не связка единичек по идеологии системы?
Цитата: skroznik* от 16.09.2012 17:54:47
Не понимаю.
Я в первый день пошутил - и был забанен за флуд на сутки.
Вас - не банят. Видимо тут у вас существуют белые и черные.
Цитата: skroznik* от 16.09.2012 18:13:39
НАлЕ - в игнор.
Цитата: Liss от 16.09.2012 18:18:11
Да, к нему есть претензии -- очень слабый движок, отсюда многократные длительные включения, и низковатая точность выведения. Но он вполне работоспособен и отказывает обычно из-за разгильдяйства при производстве, испытаниях, составления полетной программы, то есть в силу причин, устраняемых вне зависимости от особенностей конструкции.
Цитата: waltА чего бы ему не согласиться? Вспомните, в 90-е Протоны за бугор слетали. И ничего. Нашли критическое место и отымели кого надо. С Булавой та-же история.
интересно, согласится ли с Вами Главный Заказчик?
В смысле, что Бриз такой молодец и ему надо давать летать?