Российский автопром
1,001,567
6,265
Краснодар
51 год
Карма: +59.38
Регистрация: 08.04.2008
Сообщений: 8,703
Читатели: 15
Регистрация: 08.04.2008
Сообщений: 8,703
Читатели: 15
Цитата: Сергей_СПб от 13.11.2024 19:39:36Потому что это электричка с генератором, а не ДВС с батарейкой.
Смысл их в том, чтобы батарею регулярно заражать от сети, но если таки разрядилась - то можно продолжать движение, пусть и не так прытко.
Потому, что большинство типичных автовладельцев ежедневно ездят буквально 20-50 км. И только иногда выезжают на дачи, моря, к родне и т.д., где и нужно использовать ДВС для подзаряда или даже для движения на скорости более 80км/ч в максимально экономичном режиме.
Вопрос только в том, что далеко не у всех есть возможность каждый день либо дома либо на работе втыкать своё авто в розетку. А быстрая подзарядка удорожает авто, снижает ресурс АКБ и сама по себе коммерческая скоростная зарядка дороже домашнего киловатта. Не говоря про тариф для селян. Да и каждый день заезжать куда-то для подзарядки на часок - ну такой себе сценарий.
Значит НАМИ, вместе с разработкой платформы, должен заодно нам рассказать как у нас все дворовые парковки обрастут розетками со счётчиками.
В противном случае я опять говорю, что подключаемый гибрид удел очень узкого круга владельцев частного дома или своего малого бизнеса (ну там своя автомойка, например, где доехав до работы можно своё авто в свою розетку воткнуть).
А все эти неподключаемые гибриды с огромными батареями - это развод лоха на бабло. Через 5 лет, когда батарея сдохнет, "счастливый" владелец узнает, что она стоит 2/3 цены авто.
Войны, конечно, не будет...
Но будет такая борьба за мир, что камня на камне не останется!
Но будет такая борьба за мир, что камня на камне не останется!
Краснодар
51 год
Карма: +59.38
Регистрация: 08.04.2008
Сообщений: 8,703
Читатели: 15
Регистрация: 08.04.2008
Сообщений: 8,703
Читатели: 15
Цитата: basilevs от 13.11.2024 15:28:13Вот не надо на современные китайские гибрибы ориентироваться. Ибо жрут бензин они на трассе очень сильно. В отличии от нормально реализованных параллельных и последовательно-параллельных от Тойоты и Мицубиси.
Далеко не все. Не надо огульно. То, что к нам массово потащили в первую очередь, это именно "дорохо/бохато". И там никого реальная экономичность не волновала при покупке.
Но есть и другие модели.
Вот, ознакомьтесь:
https://youtu.be/yRj…PpbiP7QtQK
Войны, конечно, не будет...
Но будет такая борьба за мир, что камня на камне не останется!
Но будет такая борьба за мир, что камня на камне не останется!
С.-Пб
24 года
Карма: +251.34
Регистрация: 07.10.2011
Сообщений: 43,681
Читатели: 74
Регистрация: 07.10.2011
Сообщений: 43,681
Читатели: 74
Цитата: Сергей_СПб от 13.11.2024 10:53:22 ориентируются на современный Китай:
Китай ориентируется на то, что он импортёр нефти. И, случись что - вся своя нефть пойдёт в трактора и танки. Собственно отсюда всё его танцы с электричками.
Надо ли нам на китайские решения ориентироваться?
Disclaimer: Все написанное выше является исключительно моим личным мнением и не претендует на Абсолютную Истину
Санкт-Петербург
49 лет
Карма: +81.08
Регистрация: 27.06.2007
Сообщений: 3,811
Читатели: 3
Регистрация: 27.06.2007
Сообщений: 3,811
Читатели: 3
Цитата: rat1111 от 13.11.2024 20:22:08Китай ориентируется на то, что он импортёр нефти. И, случись что - вся своя нефть пойдёт в трактора и танки. Собственно отсюда всё его танцы с электричками.
Надо ли нам на китайские решения ориентироваться?
Скорее они просто перехватили "зелёную повесточку" в автопроме у запада.
Теперь запад слегка обескуражен, ибо очень похоже, что был настрой быть обладателем "высокой технологии" в одно лицо.
Не вышло.
Санкт-Путинбург
Карма: +263.98
Регистрация: 31.10.2008
Сообщений: 6,977
Читатели: 7
Регистрация: 31.10.2008
Сообщений: 6,977
Читатели: 7
Цитата: Сергей_СПб от 13.11.2024 19:39:36Потому что это электричка с генератором, а не ДВС с батарейкой.
Смысл их в том, чтобы батарею регулярно заражать от сети, но если таки разрядилась - то можно продолжать движение, пусть и не так прытко.
Тогда это электричка с генератором, а не гибрид. E-car with a range extender. Гибрид тем и отличается от электрички, что езда на бензине/дизеле является основным, а не вспомогательным вариантом. Даже для PHEV езда на зарядке от розетки - вспомогательная фича для поездок "в магазин за углом".
Карма: +0.18
Регистрация: 12.03.2023
Сообщений: 105
Читатели: 0
Регистрация: 12.03.2023
Сообщений: 105
Читатели: 0
Цитата: basilevs от 13.11.2024 18:00:25Не надо заднюю дверь подъёмной делать. Тогда не повесить на неё запаску.
Чойта? Туева хуча вариантов "калиток" с запаской для внедорожников с подъёмной задней дверью. Другой вопрос, что для такой "калитки" унутрь задней стойки усилитель надо вживлять, желательно прямо с завода.
55 лет
Карма: +331.68
Регистрация: 20.11.2008
Сообщений: 27,667
Читатели: 54
Глобальный Модератор
Регистрация: 20.11.2008
Сообщений: 27,667
Читатели: 54
Глобальный Модератор
Цитата: Nansen от 13.11.2024 21:32:13Чойта? Туева хуча вариантов "калиток" с запаской для внедорожников с подъёмной задней дверью. Другой вопрос, что для такой "калитки" унутрь задней стойки усилитель надо вживлять, желательно прямо с завода.
Даже на Ларгусе такой вариант видел.
"Иван Грозный помещает на рабочий стол полученный от хана ярлык."(с) Не моё.
Санкт-Петербург
49 лет
Карма: +81.08
Регистрация: 27.06.2007
Сообщений: 3,811
Читатели: 3
Регистрация: 27.06.2007
Сообщений: 3,811
Читатели: 3
Цитата: basilevs от 13.11.2024 20:58:59Тогда это электричка с генератором, а не гибрид. E-car with a range extender. Гибрид тем и отличается от электрички, что езда на бензине/дизеле является основным, а не вспомогательным вариантом. Даже для PHEV езда на зарядке от розетки - вспомогательная фича для поездок "в магазин за углом".
Не умножайте сущности, и-каа виф э рэнж экстендер - это последовательный гибрид.
Карма: +0.18
Регистрация: 12.03.2023
Сообщений: 105
Читатели: 0
Регистрация: 12.03.2023
Сообщений: 105
Читатели: 0
Санкт-Путинбург
Карма: +263.98
Регистрация: 31.10.2008
Сообщений: 6,977
Читатели: 7
Регистрация: 31.10.2008
Сообщений: 6,977
Читатели: 7
Цитата: Senya от 13.11.2024 21:39:46Даже на Ларгусе такой вариант видел.
Я такую конструкцию даже на Оке видел. Но она:
1. Не снижает нагрузку на задние стойки, которым крепится сбоку. И на бампер, если конструкция на него опирается. И которые на неё не рассчитаны.
2. Неудобна, так как надо не просто открыть заднюю дверь теперь, а сначала открыть замок этой конструкции, открыть эту "калитку", затем поднять дверь.
То есть просто бросить в багажник пакет с едой из Ашана с такой конструкцией - уже небольшое приключение. В чистом виде "костыль", чтобы освободить штатное место запаски под другие цели (например, под баллон газа).
Берген
Карма: +12.51
Регистрация: 16.09.2010
Сообщений: 2,483
Читатели: 1
Регистрация: 16.09.2010
Сообщений: 2,483
Читатели: 1
Цитата: Телеграм-канал АвтопотокКусочек сегодняшнего дилерского вэбинара по Xcite X-Cross 8.
https://t.me/autopotoknews/9658
Санкт-Петербург
49 лет
Карма: +81.08
Регистрация: 27.06.2007
Сообщений: 3,811
Читатели: 3
Регистрация: 27.06.2007
Сообщений: 3,811
Читатели: 3
Серийное производство семейства автомобилей Lada Iskra планируется начать весной 2025 года, говорится в сообщении "Автоваза" по итогам совета директоров.
Карма: +2.11
Регистрация: 24.10.2008
Сообщений: 168
Читатели: 0
Регистрация: 24.10.2008
Сообщений: 168
Читатели: 0
Цитата: Сергей_СПб от 15.11.2024 10:19:32Серийное производство семейства автомобилей Lada Iskra планируется начать весной 2025 года, говорится в сообщении "Автоваза" по итогам совета директоров.
Главное чтобы качество было - надо рынок потихоньку забирать себе. И увеличивать объёмы.
Санкт-Петербург
49 лет
Карма: +81.08
Регистрация: 27.06.2007
Сообщений: 3,811
Читатели: 3
Регистрация: 27.06.2007
Сообщений: 3,811
Читатели: 3
Цитата: jonik от 15.11.2024 10:46:38Главное чтобы качество было - надо рынок потихоньку забирать себе. И увеличивать объёмы.
Качество будет вазовское, т.е. вполне сносное.
Забирать рынок без выхода на новые ниши - не выйдет.
Нужен кроссовер, кроссовер с полным приводом и динамичным силовым агрегатом, выход в С и D класс, и т.д.
На это нужны годы и огромные инвестиции. Т.е. если и будет, то нескоро и непросто.
Чудес ждать не стоит.
Москва
62 года
Карма: +212.71
Регистрация: 15.07.2009
Сообщений: 31,386
Читатели: 8
Регистрация: 15.07.2009
Сообщений: 31,386
Читатели: 8
Цитата: jonik от 15.11.2024 10:46:38Главное чтобы качество было - надо рынок потихоньку забирать себе. И увеличивать объёмы.
Ну вот сделает ВАЗ лучший в мире автомобиль, а конкуренты наймут 10 тысяч украинских блохеров по пятачку за пучок и те будут дружно писать под 100 тысячами ников "проклял тот день, когда купил это ведро с гайками! самый отвратительный автомобиль в истории!" и т.д. и т.п.
Во многом, кстати, сейчас такое происходит с китайским автопромом...
Многие пытаются смотреть, куда идёт дым.
А надо бы - откуда ветер дует.
А надо бы - откуда ветер дует.
Карма: +0.23
Регистрация: 03.10.2024
Сообщений: 33
Читатели: 0
Регистрация: 03.10.2024
Сообщений: 33
Читатели: 0
Цитата: Сергей_СПб от 15.11.2024 11:10:05Качество будет вазовское, т.е. вполне сносное.
Забирать рынок без выхода на новые ниши - не выйдет.
Нужен кроссовер, кроссовер с полным приводом и динамичным силовым агрегатом, выход в С и D класс, и т.д.
На это нужны годы и огромные инвестиции. Т.е. если и будет, то нескоро и непросто.
Чудес ждать не стоит.
А Х-ray доработать? Не?
Санкт-Петербург
49 лет
Карма: +81.08
Регистрация: 27.06.2007
Сообщений: 3,811
Читатели: 3
Регистрация: 27.06.2007
Сообщений: 3,811
Читатели: 3
Цитата: Alex SM от 15.11.2024 11:29:52А Х-ray доработать? Не?
Х-Рея уже нет. Слишком большая доля компонентов альянса была, как объяснялось.
Ну и он всё равно был моделью В-класса. Пересекался с Вестой Кросс.
Санкт-Петербург
49 лет
Карма: +81.08
Регистрация: 27.06.2007
Сообщений: 3,811
Читатели: 3
Регистрация: 27.06.2007
Сообщений: 3,811
Читатели: 3
У Соллерса анонс, на следующий год.
Кому там американские «джипы» спать спокойно не дают?
Вот вам…
—-
На базе JAC T9, разумеется.
Кому там американские «джипы» спать спокойно не дают?
Вот вам…
—-
На базе JAC T9, разумеется.
Отредактировано: Сергей_СПб - 15 ноя 2024 12:14:01
Воронеж
Карма: -0.16
Регистрация: 04.02.2024
Сообщений: 252
Читатели: 0
Регистрация: 04.02.2024
Сообщений: 252
Читатели: 0
Цитата: Сергей_СПб от 15.11.2024 12:02:43У Соллерса анонс, на следующий год.
...технологии типа "Москвич-3" .
Санкт-Петербург
49 лет
Карма: +81.08
Регистрация: 27.06.2007
Сообщений: 3,811
Читатели: 3
Регистрация: 27.06.2007
Сообщений: 3,811
Читатели: 3
Цитата: ПетрР от 15.11.2024 13:04:24...технологии типа "Москвич-3" .
Не совсем. Кузов свой, как я понял.
Хотя донор технологий один - JAC.
Отредактировано: Сергей_СПб - 15 ноя 2024 13:14:40
Сейчас на ветке:
5,
Модераторов: 0,
Пользователей: 1,
Гостей: 1,
Ботов: 3
Kvarteron