Цитата: Vineta от 11.11.2024 14:59:52Это раскоксовка, очистка от внутреннего нагара.
Цитата: rommel.lst от 11.11.2024 20:43:23и нахер для этого водород?
Цитата: Изя Ливин от 11.11.2024 15:17:17В 2008 не было такой опции как класса, она с 11 года пошла.
В стекла напихал уплотнителя, как советовали практически везде. Перестали бултыхаться.
Цитата: Сергей_СПб от 12.11.2024 10:27:38Дилерам начали отгружать 7-местные кроссоверы Xcite X-Cross 8 петербургского производства, сообщаеткитайские-автомобили.рф.
По информации ресурса, в максимальной комплектации новинка будет стоить 3 399 000 рублей.
Важные отличия от «семёрки» - версии с 7-и местным салоном и возможный полный привод.
Цитата: olenevod от 12.11.2024 16:32:39Всетаки этот неэстетично и некрасиво: тупая морда, с огромной решëткой и китайским прищуром.
Цитата: dmitriк62 от 12.11.2024 17:32:38
Современные автомобили все чудовищно неэстетичны, более напоминают творения современной от-кутюр.
Внешний вид должны делать инженеры, а дизайнеров всех - расстрелять во дворе.
Цитата: rat1111 от 12.11.2024 18:09:34С гибридом понятно.
С электричками - вот тут не очень. Нафига?
Цитата: D16 от 12.11.2024 19:37:47Их новая рядная четверка на 2.2 литра х 245 л.с. для последовательного гибрида сильно избыточна.
Цитата: rat1111 от 12.11.2024 18:09:34С гибридом понятно.
С электричками - вот тут не очень. Нафига?
Цитата: Сергей_СПб от 12.11.2024 20:16:52Последовательный гибрид - суть электричка с мотор-генератором.
Цитата: Сергей_СПб от 12.11.2024 20:16:52Последовательный гибрид - суть электричка с мотор-генератором.
Цитата: basilevs от 12.11.2024 23:28:28Неа.
Во-первых, батарейка на порядок меньше по ёмкости, а заодно и по цене. И по весу и объёму тоже - другая компоновка. Вон, в Приусе тяговая батарейка под задним сиденьем лежит, а не под полом (то, что он параллельный гибрид, тут не важно). Это - самое важное отличие.
Во-вторых, электроника малость другая - можно суммировать мощность от батарейки и от генератора, на ускорениях.
В-третьих, отопление салона - да, можно прямо от двигателя.
В-четвёртых, нафиг не нужна система быстрой зарядки.
Ну и в пятых - можно как на Outlander PHEV, сцепление прямой передачи между мотором и колёсами переднего моста на 80+ км/ч, для эффективной езды по трассе. С возможностью поддать на обгонах электромоторами из батарейки.
Цитата: rat1111 от 12.11.2024 23:53:52Не... По сути это электро трансмиссия
Цитата: Сергей_СПб от 13.11.2024 10:53:22Что приус, что митсубиси - прошлая концепция. Очевидно, что ориентируются на современный Китай: например, Войя Фри (есть в чисто электрическом исполнении, и гибрид с мотор-генератором). И так практически у всех современных моделей. Правда довольно высокого ценового уровня.
Цитата: Телеграм-канал АвтопотокАВТОВАЗ разрабатывает удлиненную версию Lada Niva Travel, об этом сообщает тольяттинский блогер KhaDm.
По его информации, в новой модификации нарастят задний свес и сместят крепление заднего дивана (станет больше пространства для ног пассажиров). Кроме того, дверцу багажника сделают подъемной.
По собственным данным Автопотока, в удлиненном Трэвеле запасное колесо уберут под пол. Семиместного салона не будет. Фактически удлиненный Трэвел станет идейным преемником почившего в Бозе ВАЗ-2131.
#autopotok_exclusive
https://t.me/autopotoknews/9643
Цитата: Бурбон от 13.11.2024 17:21:39Цитата: Телеграм-канал Автопоток
По его информации, в новой модификации нарастят задний свес и сместят крепление заднего дивана (станет больше пространства для ног пассажиров). Кроме того, дверцу багажника сделают подъемной.
Цитата: Бурбон от 13.11.2024 17:21:39Цитата
По собственным данным Автопотока, в удлиненном Трэвеле запасное колесо уберут под пол. Семиместного салона не будет.
Цитата: basilevs от 13.11.2024 15:28:13Вот не надо на современные китайские гибрибы ориентироваться. Ибо жрут бензин они на трассе очень сильно. В отличии от нормально реализованных параллельных и последовательно-параллельных от Тойоты и Мицубиси.