Арктика и Антарктика. Станции, экспедиции, научные исследования.

130,619 620
 

Slav Rus
 
russia
Самара
62 года
Слушатель
Карма: +1,031.88
Регистрация: 25.01.2016
Сообщений: 9,253
Читатели: 15

Модератор раздела


, 22 сентября. /ТАСС/. Строительство круглогодичной и полностью автономной международной арктической станции "Снежинка" в Ямало-Ненецком автономном округе (ЯНАО) начнется в следующем году. Об этом во вторник сообщили в Российском центре освоения Арктики.

"В районе этнографического стойбища "Земля надежды" (фактория Лаборовая), специалисты Московского физико-технологического института (МФТИ) при поддержке Росцентра проводят оценку местности для Арктической научной станции "Снежинка". Строительство станции начнется в следующем году. К проекту подключились семь стран арктического региона", - говорится в сообщении.

Скрытый текст


https://tass.ru/obschestvo/9519797

Россия в 2021-2023 годах будет председательствовать в Арктическом совете, создание международной полярной станции "Снежинка" на полярном Урале, будет отличным ходом в программе исследования Арктики.
Отредактировано: Slav Rus - 24 сен 2020 10:15:59
Мы смеялись в глаза врагу… Хоть нас было всего двадцать восемь

Делай, что должно, и будь что будет.
  • +0.13 / 10
Slav Rus
 
russia
Самара
62 года
Слушатель
Карма: +1,031.88
Регистрация: 25.01.2016
Сообщений: 9,253
Читатели: 15

Модератор раздела
25.09.2020 
Данная программа включает геологические, гидрометеорологические и экологические исследования. Эта работа ведется в сотрудничестве с ведущими научными и проектными организациями страны.
Как сообщает пресс-служба ПАО "НК "Роснефть", в рамках первой экспедиции инженерно-буровое судно "Бавенит" из порта Мурманска направляется в акваторию Карского Моря, в район островов Северной Земли для осуществления бурения малоглубинных (до 120 метров) стратиграфических скважин.

Основной задачей проекта является отбор керна - ценного каменного материала, который служит прямым источником геологической информации, необходимой для определения возраста (стратификации), состава и условий формирования пород осадочного чехла изучаемых участков шельфа.

В рамках второй экспедиции научно-исследовательское судно "Геолог Дмитрий Наливкин" направляется в моря Карское и Лаптевых для обслуживания и перестановки сети погружных буйковых гидрометеорологических станций.  На севере Карского моря будут также  выполнены региональные экологические исследования для оценки текущего состояния акватории.


https://www.korabel.…rammu.html

.
Две комплексные научные экспедиции «Роснефти» отправились в Арктику
.
25 Сентябрь 2020
Две масштабные научно-исследовательские экспедиции «Роснефти» стартовали из порта г. Мурманск.

ПАО «НК «Роснефть» реализует в Арктике комплексную долгосрочную научную программу, которая включает геологические, гидрометеорологические и экологические исследования. Эта работа ведется в сотрудничестве с ведущими научными и проектными организациями страны.

https://www.rosneft.…em/202951/
Мы смеялись в глаза врагу… Хоть нас было всего двадцать восемь

Делай, что должно, и будь что будет.
  • +0.13 / 10
Slav Rus
 
russia
Самара
62 года
Слушатель
Карма: +1,031.88
Регистрация: 25.01.2016
Сообщений: 9,253
Читатели: 15

Модератор раздела

25 сентября 2020 
Научно-исследовательское судно (НИС) Северного УГМС «Иван Петров» 25 сентября 2020 года отправляется в экспедицию из Архангельска в Карское море. Об этом сообщает пресс-служба Северного УГМС.


Рейс пройдет в рамках государственной программы «Социально-экономическое развитие Арктической зоны РФ» на 2020-2023 года по выполнению первого этапа мероприятия «Обеспечение реабилитации Арктического региона от затопленных и затонувших объектов с отработанным ядерным топливом радиоактивными отходами».

На борту НИС - более десятка исследователей организации Росгидромета в области радиационного мониторинга окружающей среды ФГБУ НПО «Тайфун», Курчатовского института и ФГБУ «Северное УГМС».

Целью морских исследований в Карском море станет проведение измерений и контроля состояния окружающей среды Арктической зоны РФ в местах затонувших и затопленных атомных подводных лодок, а также других объектов с отработавшим ядерным топливом и радиоактивными отходами.

Участники экспедиции займутся отбором проб воды с различных горизонтов, донных отложений, морской и наземной биоты, будет
проводиться оперативная оценка уровня загрязнения объектов окружающей среды радиоактивными веществами.

По результатам экспедиции планируется получить сведения о современном состоянии вод, донных отложений и биоты заливов Новой Земли и их многолетней изменчивости.

Продолжительность экспедиционных работ на НИС «Иван Петров» составит ориентировочно 25 суток. Научно-исследовательское судно должно вернуться в порт Архангельск к 20 октября 2020 года.
https://portnews.ru/news/302313/
Мы смеялись в глаза врагу… Хоть нас было всего двадцать восемь

Делай, что должно, и будь что будет.
  • +0.06 / 5
Slav Rus
 
russia
Самара
62 года
Слушатель
Карма: +1,031.88
Регистрация: 25.01.2016
Сообщений: 9,253
Читатели: 15

Модератор раздела


27 сентября в Беломорскую военно-морскую базу из арктического похода вернулось океанографическое исследовательское судно (ОИС) "Академик Александров". Несколько месяцев экипаж ОИС проводил научно-практические исследования в морях Северного Ледовитого океана, сообщили в пресс-службе Северного флота.

В Северодвинске судно встретили представители командования Беломорской ВМБ,. По флотской традиции командиру судна, вернувшегося из похода, был вручен жареный поросенок.

Напомним, ОИС "Академик Александров" построено по заказу Главного управления глубоководных исследований Минобороны России в Центре судоремонта "Звездочка" по проекту 20183 ЦМКБ "Алмаз". По неофициальным данным, судно было передано заказчику в марте 2020 года.

Судно предназначено для проведения в Арктике научно-исследовательских работ, поисково-спасательных операций, дноуглубительных работ, буксировки, а также для обследования и подъема затонувшей морской техники. ОИС проекта 20183 оснащено грузовым трюмом, большегрузным и вспомогательным кранами, системой динамического позиционирования, вертолетной площадкой.

http://sudostroenie.…31305.html
Мы смеялись в глаза врагу… Хоть нас было всего двадцать восемь

Делай, что должно, и будь что будет.
  • +0.11 / 8
Slav Rus
 
russia
Самара
62 года
Слушатель
Карма: +1,031.88
Регистрация: 25.01.2016
Сообщений: 9,253
Читатели: 15

Модератор раздела

28 Сентября, 2020 | 
Международная экспедиция на научно-исследовательском судне «Академик Мстислав Келдыш» изучит состояние подводной мерзлоты в арктических морях и наземной мерзлоты на побережье. Экспедиция отправилась из Архангельска на прошедших выходных, сообщает ТАСС.

Основные задачи экспедиции – исследование геохимических, геологических, климатических и экологических последствий деградации мерзлоты в российском секторе Арктики. Уникальность экспедиции в том, что будет проведён полный комплекс исследований по всем основным научным направлениям.

Экспедиция продлится 40 суток, работы будут проводиться в Карском море, море Лаптевых и Восточно-Сибирском море. 

Скрытый текст
https://goarctic.ru/…hangelska/
Мы смеялись в глаза врагу… Хоть нас было всего двадцать восемь

Делай, что должно, и будь что будет.
  • +0.11 / 8
Slav Rus
 
russia
Самара
62 года
Слушатель
Карма: +1,031.88
Регистрация: 25.01.2016
Сообщений: 9,253
Читатели: 15

Модератор раздела

28.09.2020 
Ледокол "Капитан Драницын" ФГУП "Росморпорт" отправился из морского порта Мурманск в Антарктику.
На борту ледокола 98 человек спецперсонала – строители и механизаторы, которые займутся возведением нового зимовочного комплекса (НЗК) "Восток" в районе существующей антарктической станции "Восток".

"Капитан Драницын" доставит специалистов и груз с северного на южное полушарие до кромки льда вблизи станции "Прогресс", откуда они проследуют до станции "Восток". 

Экипаж ледокола – 51 человек. Общая длина маршрута составит более 10,5 тыс. морских миль. Ледокол пересечет экватор и пройдет через Баренцево, Норвежское, Северное моря и Атлантический океан. Переход в Антарктику составит около 35 суток.

https://www.korabel.…ostok.html
.
Ледоколы ФГУП «Росморпорт» не были в Антарктике с 2018 года. 
На южный полюс ходил как «Капитан Драницын» - в 2013 году он был зафрахтован для ледокольной проводки судна с грузом снабжения аргентинской антарктической научной станции «Бельграно-2», 
так и «Капитан Хлебников», например, в 2018 году в рамках экскурсионного тура он перевозил пассажиров к острову Сноу-Хилл на северной оконечности Антарктического полуострова.
.
Мощность ледокола «Капитан Драницын» - 16 МВт на валах, класс судна – LL3, он способен преодолевать лед до 2 м, максимальная скорость – 19 узлов.


Станция «Восток» была построена в 1957 году и пережила несколько модернизаций, в настоящее время ее инфраструктура требует полной замены. 
Доставка модулей в Антарктику будет осуществляться атомным лихтеровозом «Севморпуть».
https://rus-shipping.ru/ru/prof/news/?id=42082
Отредактировано: Slav Rus - 29 сен 2020 10:00:38
Мы смеялись в глаза врагу… Хоть нас было всего двадцать восемь

Делай, что должно, и будь что будет.
  • +0.10 / 7
Slav Rus
 
russia
Самара
62 года
Слушатель
Карма: +1,031.88
Регистрация: 25.01.2016
Сообщений: 9,253
Читатели: 15

Модератор раздела


С 22 по 29 сентября экипаж НЭС "Михаил Сомов" выполнил работы в Восточно-Сибирском море на труднодоступных станциях Чукотского УГМС. Об этом сообщает пресс-служба Северного УГМС.
 

Экипажем судна были доставлены продукты питания, оборудование, ремонтно-строительные материалы и топливо на следующие станции: Певек, Валькаркай, Врангеля, Айон, Раучуа, Амбарчик.

 

Дополнительно была проведена ротация сотрудников метеостанций.

 


Судно проекта 550, тип "Капитан Мышлаевский" — справка

 

Разработчик — ПАО ЦКБ "Айсберг"

Место постройки — Херсонский ССЗ

 

Длина — 133 м

Ширина — 18,8 м

Высота борта — 11,6 м

Осадка (при полном грузе) — 9,16 м (носом), 8,94 м (кормой)

Водоизмещение полное — 14185 т

Грузоподъемность — 5436 т

Валовая вместимость — 7745 т

Пассажировместимость — 144 чел. 

Экипаж — 40 чел.

Класс регистра — КМ УЛА 1

 
http://sudostroenie.…31331.html
Отредактировано: Slav Rus - 30 сен 2020 16:47:02
Мы смеялись в глаза врагу… Хоть нас было всего двадцать восемь

Делай, что должно, и будь что будет.
  • +0.06 / 5
Slav Rus
 
russia
Самара
62 года
Слушатель
Карма: +1,031.88
Регистрация: 25.01.2016
Сообщений: 9,253
Читатели: 15

Модератор раздела

30.09.2020.
На этой неделе судно после арктической экспедиции продолжительностью 2,5 месяца вернулось в порт приписки Шанхай.

В ходе рейса ученым удалось взять керн донных отложений длиной 18,65 метра. Как сообщает агентство «Синьхуа», это рекордный по величине керн со дна Северного Ледовитого океана. По сообщению государственного информационного агентства, керн был отобран на глубине 1870 метров. Теперь его тщательно изучат и проанализируют.

По словам одного из участников экспедиции, для проведения операции использовался  длинный цилиндрический гравитационный поршень длиной более 20 метров.

Как подчеркнул ученый, судно показало превосходную маневренность.

122-метровое судно, вошедшее в строй в 2019 году, вышло из Шанхая в свою первую арктическую экспедицию 15 июля. Ранее в этом году оно совершило рейс в Антарктиду.

Экспедиция протяженностью 12 тысяч морских миль была организована Министерством природных ресурсов Китая.

Скрытый текст

https://pro-arctic.r…41046#read
Мы смеялись в глаза врагу… Хоть нас было всего двадцать восемь

Делай, что должно, и будь что будет.
  • +0.08 / 7
Slav Rus
 
russia
Самара
62 года
Слушатель
Карма: +1,031.88
Регистрация: 25.01.2016
Сообщений: 9,253
Читатели: 15

Модератор раздела

30 Сентября, 2020
На днях в московском офисе Проектного офиса развития Арктики (ПОРА) состоялась презентация книги «Семь арктических экспедиций». Книга была издана при грантовой поддержке ПОРА и информационной поддержке российского комитета Ассоциации молодых полярных ученых APECS.

Фотокнига «Семь арктических экспедиций» представляет из себя семь глав-рассказов молодых полярных исследователей о своих путешествиях на Север, раскрывающих романтичную сторону научных исследований в Арктике. Идея проекта принадлежит аспиранту РАНХиГС Эдуарду Галимуллину. Введение к книге подготовила Мария Гаврило, орнитолог и кандидат биологических наук.

Юлия Давыдова, главный редактор и автор одной из глав книги, выступила с презентацией о своей поездке на архипелаг Франца-Иосифа для изучения популяции белых медведей. 
Иван Агапкин поделился впечатлениями от закатов в Карском море: алых, розоватых, лиловых и персиковых. 
Ольга Гоммерштадт рассказала об участии в экспедиции «Арктический плавучий университет 2017», маршрут которой пролегал через Новую Землю. Её участникам удалось понаблюдать за огромным количеством самых разнообразных видов птиц: моевками, кайрами, маленькими люриками, глупышами и тупиками, поморниками, полярными крачками, пуночками. 
Евгений Антонов продемонстрировал фотографии с экспедиционных исследований на Чукотке, 
а Марина Титова выступила с презентацией о своём походе-путешествии по арктической тундре на лыжах.

Мероприятие транслировалось в онлайн-формате в социальной сети «Одноклассники». В прямом эфире и в записи презентацию просмотрели более 70 000 человек.

Скачать книгу в PDF-формате можно здесь.
https://goarctic.ru/…speditsiy/
Мы смеялись в глаза врагу… Хоть нас было всего двадцать восемь

Делай, что должно, и будь что будет.
  • +0.07 / 6
Slav Rus
 
russia
Самара
62 года
Слушатель
Карма: +1,031.88
Регистрация: 25.01.2016
Сообщений: 9,253
Читатели: 15

Модератор раздела
02.10.2020 
Организаторы парусной экспедиции, которая с 1 августа по 30 сентября прошла по водам Арктики и Сибири при поддержке Минвостокразвития РФ, рассчитывают, что во время председательства России в Арктическом совете удастся обсудить вопрос исследования Арктической зоны на маломерных судах.

По информации директора по развитию ассоциации "Кластер судостроения и производства морской техники Архангельской области" Глеба Плетнева, хотя ограничительные меры по предупреждению распространения коронавирусной инфекции и внесли коррективы в изначальный план путешествия, удалось сделать даже сверх намеченного.

"Пройденный нами маршрут, который частично пролегал по акватории Северного морского пути, показал, что парус в Западной Арктике вполне возможен для использования в летне-осеннюю навигацию. Кроме того, уверенно можно сказать, что тема внутренних морских конвоев, которую мы подняли при прохождении арктического побережья, интересна и близка северянам, потому что там в годы Великой Отечественной войны служили местные люди, на траулерах, которые были переделаны в морские корабли военно-оборонительного характера. Теперь подумываем о развитии историко-географических экспедиций по Западной Арктике от Мурманска до Диксона и Таймыра. Это яркий, интересный маршрут", - рассказал Глеб Плетнев.

По его словам, участники экспедиции наметили для себя точки роста в регионах , которые активно могли бы при должной информационной поддержке, обеспечении ресурсами и дополнительным снаряжением сложиться в еще один туристический маршрут, - об этом сообщает Министерство РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики. 


https://www.korabel.…sudah.html
Мы смеялись в глаза врагу… Хоть нас было всего двадцать восемь

Делай, что должно, и будь что будет.
  • +0.06 / 5
User78
 
russia
Москва
Слушатель
Карма: +223.52
Регистрация: 20.06.2020
Сообщений: 8,297
Читатели: 26
Цитата: Slav Rus от 30.09.2020 21:53:48122-метровое судно, вошедшее в строй в 2019 году, вышло из Шанхая в свою первую арктическую экспедицию 15 июля. 

Экспедиция протяженностью 12 тысяч морских миль была организована Министерством природных ресурсов Китая. 
«Сюэлун-2» принадлежит Китайскому полярному научно-исследовательскому институту. Институт был главным организатором всех предыдущих 10 китайских научных экспедиций в Арктику.


Интересно, что второй китайский ледокол намного меньше чем первый.

"MV Xue Long" ("Снежный дракон"):
Ледокольно-транспортный снабженец проекта 10621 был заложен ещё в СССР на Херсонском судостроительном заводе,в 1990-м году, спущен на воду в 1993, куплен Китаем в 1994.



Длина 167 м, водоизмещение 21,2 тыс. тонн. Движок финский Wärtsilä, 13,2 МВт.  Ледопроходимость - 1,1 м при скорости 1,5 узла. 

...

"MV Xue Long 2" ("Снежный дракон 2"):



Заложен в Китае в 2016, спущен на воду в 2018, введен в эксплуатацию в 2019. 
Длина - 122,5 м, водоизмещение 14,3 тыс. тонн. Движки финские Wärtsilä 16V32, 15 МВт. Ледопроходимость до 1,5 м . 

...

Свой третий ледокол "Xue Long 3"  Китай начнет строить в 2021-2022, он будет оснащаться газовыми турбинами с суммарной пиковой мощностью до 50 МВт с целью повысить ледопроходимость до 2 метров. По имеющимся данным его длина составит 152 метра, максимальное водоизмещение до 30 тыс. тонн. То есть вполне сравнимо с нашим неатомным ледоколом проекта 22600 "Виктор Черномырдин" (ледопроходимость 2 метра).

Таким образом, к 2026 году у Китая будет уже 3 ледокола, причем один из них будет сравним по мощности и размерам с советскими атомными (но новым "Арктикам" и тем более "Лидеру" он, конечно же, сильно уступит). 
Отредактировано: User78 - 02 окт 2020 14:39:45
  • +0.07 / 7
Morlok
 
Слушатель
Карма: +25.39
Регистрация: 29.09.2020
Сообщений: 407
Читатели: 1
Хоть и несколько запоздало, но новость важная.
Сообщение на сайте ААНИИ:

Нештатная ситуация на станции Мирный 

21.06.20 в 20 часов 40 минут станционного времени (16:40 МСК) 
на антарктической станции Мирный произошло мгновенное 
возгорание в метеокабинете Дома Радио. Жертв и пострадавших 
нет.
Несмотря на принятые меры по борьбе с огнем, Дом Радио 
сгорел полностью. Среди потерь: метеокабинет, кабинет 
аэрологии, лаборатория ФИАН программы стратосферного 
зондирования космических луцей, серверная,
гидрометеорологическая лаборатория и радиорубка. Из-за 
ураганного ветра 20-25 м/сек огонь перекинулся на кают-
компанию, но её удалось отстоять. Личный состав был эвакуирован
через торчевой противопожарный выход.
11 человек, живших в здании, обеспечены одеждой и 
расселены по другим зданиям станции. Всего на станции Мирный 
находится 23 сотрудника. Угрозы для их жизни и здоровья нет.
В настоящий момент связь со станцией установлена. Ведётся 
работа по ликвидации последствий пожара, создана комиссия по 
расследованию причин пожара. Предпринимаются меры по
возобновлению метеонаблюдений.
Руководство РАЭ ААНИИ круглосуточно на связи со станцией, 
выполняются все меры для стабилизации ситуации. Мы 
переживаем за наших полярников и надеемся на скорое 
восстановление нормальной работы.

//www.aari.ru/main.php?lg=0&id=9
Отредактировано: Morlok - 02 окт 2020 14:46:59
  • +0.05 / 3
Slav Rus
 
russia
Самара
62 года
Слушатель
Карма: +1,031.88
Регистрация: 25.01.2016
Сообщений: 9,253
Читатели: 15

Модератор раздела
Цитата: Morlok от 02.10.2020 14:41:30Хоть и несколько запоздало, но новость важная.
Сообщение на сайте ААНИИ:

Нештатная ситуация на станции Мирный 

21.06.20 в 20 часов 40 минут станционного времени (16:40 МСК) 
на антарктической станции Мирный произошло мгновенное 
возгорание в метеокабинете Дома Радио. Жертв и пострадавших 
нет.

Скрытый текст

//www.aari.ru/main.php?lg=0&id=9

Факт известный, в июне Антарктической ветки ещё не было, но  о пожаре где то упоминали, помню что произошло накануне большого праздника всех зимовщиков Антарктиды
и вообще всех метеорологов южного полушария. День летнего солнцестояния, так как в этот день заканчиваются пол зимовки и время уже идёт к дому.
Слава Богу что без пострадавших, а остальное  всё отстроится. Тем более что в ближайшее время грядут больше реконструкции всех станций Антарктиды.
Мы смеялись в глаза врагу… Хоть нас было всего двадцать восемь

Делай, что должно, и будь что будет.
  • +0.11 / 8
Slav Rus
 
russia
Самара
62 года
Слушатель
Карма: +1,031.88
Регистрация: 25.01.2016
Сообщений: 9,253
Читатели: 15

Модератор раздела

02 Октября 2020
Научные сотрудники биологического факультета Московского государственного университета имени М.В.Ломоносова завершили четвёртый сезон изучения китообразных Чукотки на территории национального парка «Берингия».  

В 2020 году, помимо традиционного мониторинга горбачей, косаток и серых китов в проливе Сенявина, при поддержке российского отделения Всемирного фонда дикой природы (WWF России) учёные впервые оценили поведенческие реакции животных на посторонние шумы, в том числе судовые. С помощью подводного динамика специалисты проигрывали шум: задача была определить, на каком расстоянии киты начинают активно на него реагировать.

«Мы получили следующие значения: на расстоянии 300 метров киты совсем не реагировали на звук, а на расстоянии около 100 метров все животные меняли поведение. В этом промежутке наблюдались индивидуальные отличия в зависимости от активности: кто кормится, тот меньше реагирует, кто отдыхает — больше», — рассказала руководитель экспедиции, доктор биологических наук Ольга Филатова.
....

https://ru.arctic.ru…82874.html
Мы смеялись в глаза врагу… Хоть нас было всего двадцать восемь

Делай, что должно, и будь что будет.
  • +0.07 / 6
Morlok
 
Слушатель
Карма: +25.39
Регистрация: 29.09.2020
Сообщений: 407
Читатели: 1
Цитата: Slav Rus от 03.10.2020 11:00:17
02 Октября 2020
Научные сотрудники биологического факультета Московского государственного университета имени М.В.Ломоносова завершили четвёртый сезон изучения китообразных Чукотки на территории национального парка «Берингия».  

В 2020 году, помимо традиционного мониторинга горбачей, косаток и серых китов в проливе Сенявина, при поддержке российского отделения Всемирного фонда дикой природы (WWF России) учёные впервые оценили поведенческие реакции животных на посторонние шумы, в том числе судовые. С помощью подводного динамика специалисты проигрывали шум: задача была определить, на каком расстоянии киты начинают активно на него реагировать.

«Мы получили следующие значения: на расстоянии 300 метров киты совсем не реагировали на звук, а на расстоянии около 100 метров все животные меняли поведение. В этом промежутке наблюдались индивидуальные отличия в зависимости от активности: кто кормится, тот меньше реагирует, кто отдыхает — больше», — рассказала руководитель экспедиции, доктор биологических наук Ольга Филатова.
....

https://ru.arctic.ru…82874.html

Однозначно отнесу эту новость в негативные.
«Активное освоение СМП уже началось, очевидно, что количество судов в Арктике будет только расти, и, конечно, их маршруты будут проходить через места обитания китов, — отметила руководитель арктических проектов WWF России Ирина Онуфреня. — После того как станет понятна степень воздействия разных шумов на китов, можно будет говорить о том, чтобы разрабатывать и применять меры регулирования маршрутов судов, правила прохода через места нагула и приближения к местам скопления китообразных».
Имея опыт общения с wwf, ожидаю через некоторое время атаку на СМП со стороны т.н. международных "экологических" организаций.
  • +0.04 / 2
Slav Rus
 
russia
Самара
62 года
Слушатель
Карма: +1,031.88
Регистрация: 25.01.2016
Сообщений: 9,253
Читатели: 15

Модератор раздела
Цитата: Morlok от 03.10.2020 14:54:24Однозначно отнесу эту новость в негативные.
«Активное освоение СМП уже началось, очевидно, что количество судов в Арктике будет только расти, и, конечно, их маршруты будут проходить через места обитания китов, — отметила руководитель арктических проектов WWF России Ирина Онуфреня. — После того как станет понятна степень воздействия разных шумов на китов, можно будет говорить о том, чтобы разрабатывать и применять меры регулирования маршрутов судов, правила прохода через места нагула и приближения к местам скопления китообразных».
Имея опыт общения с wwf, ожидаю через некоторое время атаку на СМП со стороны т.н. международных "экологических" организаций.

Этого не избежать, в смысле "атаки" со стороны "экологических" организаций. 
Но негатива здесь нет, Россия строго придерживается экологических норм. Поэтому будут разработаны(скорректированы) правила прохода судов по СМП, и всё это под контролем России.
Можно будет оформить "закрытые районы", прежде всего в интересах Государства, и разрешать проходить СМП по строго указанному маршруту.
Россия в 2021-2023 будет председательствовать в Арктическом совете, и все эти вопросы будут решены в интересах России.
Мы смеялись в глаза врагу… Хоть нас было всего двадцать восемь

Делай, что должно, и будь что будет.
  • +0.08 / 7
Morlok
 
Слушатель
Карма: +25.39
Регистрация: 29.09.2020
Сообщений: 407
Читатели: 1
Цитата: Slav Rus от 03.10.2020 15:17:57Этого не избежать, в смысле "атаки" со стороны "экологических" организаций. 
Но негатива здесь нет, Россия строго придерживается экологических норм. Поэтому будут разработаны(скорректированы) правила прохода судов по СМП, и всё это под контролем России.
Можно будет оформить "закрытые районы", прежде всего в интересах Государства, и разрешать проходить СМП по строго указанному маршруту.
Россия в 2021-2023 будет председательствовать в Арктическом совете, и все эти вопросы будут решены в интересах России.

О да. Закрытые районы? С большим удовольствием, но только так, чтобы похуже для России. По строго указанному маршруту? Давайте поскорее их пропишем и так чтобы ни шагу в сторону. А что будем делать, когда льды эти маршруты перекроют?
WWF - это иностранные агенты, изо всех сил вредящие России.
  • -0.01 / 1
Slav Rus
 
russia
Самара
62 года
Слушатель
Карма: +1,031.88
Регистрация: 25.01.2016
Сообщений: 9,253
Читатели: 15

Модератор раздела
Цитата: Morlok от 03.10.2020 17:33:30О да. Закрытые районы? С большим удовольствием, но только так, чтобы похуже для России. По строго указанному маршруту? Давайте поскорее их пропишем и так чтобы ни шагу в сторону. А что будем делать, когда льды эти маршруты перекроют?
WWF - это иностранные агенты, изо всех сил вредящие России.

Будем надеяться что так и будет, для этого и ледоколы строим. Ледоколы должны отрабатывать вложенное в них, и без сопровождения иностранным судам особенно, не следует ходить по СМП без контроля. 
Мы смеялись в глаза врагу… Хоть нас было всего двадцать восемь

Делай, что должно, и будь что будет.
  • +0.10 / 7
ivan2
 
russia
Санкт-Петербург
63 года
Слушатель
Карма: +8.60
Регистрация: 16.11.2008
Сообщений: 8,862
Читатели: 1
Цитата: Morlok от 03.10.2020 17:33:30О да. Закрытые районы? С большим удовольствием, но только так, чтобы похуже для России. По строго указанному маршруту? Давайте поскорее их пропишем и так чтобы ни шагу в сторону. А что будем делать, когда льды эти маршруты перекроют?
WWF - это иностранные агенты, изо всех сил вредящие России.

Может быть настало время учредить наши экспедиции по изучению китов, планктона и климата? Крабов поизучать в море Боффорта, или китов в Калифорнийском заливе?
Ледники в Гренландии пометить ГЛОНАСС-метками, поскольку "их таяние непосредственно угрожает затоплением Сенкт-Петербургу..." И глобальное потепление. Ну морду набить их экспедициям, пару человек пристрелить.
Деньги ведь есть.
Ах, есть альтернативное мнение:"А если они нас?". Ну что сказать, Арктика не для каждого. Это не проходной двор.
Отредактировано: ivan2 - 03 окт 2020 18:24:31
Нам нужен мир!
Желательно весь.
  • 0.00 / 2
Slav Rus
 
russia
Самара
62 года
Слушатель
Карма: +1,031.88
Регистрация: 25.01.2016
Сообщений: 9,253
Читатели: 15

Модератор раздела
Цитата: ivan2 от 03.10.2020 17:46:20Может быть настало время учредить наши экспедиции по изучению китов, планктона и климата? Крабов поизучать в море Боффорта, или китов в Калифорнийском заливе?
Ледники в Гренландии пометить ГЛОНАСС-метками, поскольку "их таяние непосредственно угрожает затоплением Сенкт-Петербургу..." И глобальное потепление. Ну морду набить их экспедициям, пару человек пристрелить.
Деньги ведь есть.
Ах, есть альтернативное мнение:"А если они нас?". Ну что сказать, Арктика не для каждого.

Наши работают на опережение, выше новость как  раз о экспедиции по изучению китообразных, Российского университета 

ЦитатаНаучные сотрудники биологического факультета Московского государственного университета имени М.В.Ломоносова завершили четвёртый сезон изучения китообразных Чукотки на территории национального парка «Берингия».

А с  WWF нужно сотрудничать, в борьбе за сохранение дикой природы, можно даже в перспективе "возглавить", если не получается победить.
Мы смеялись в глаза врагу… Хоть нас было всего двадцать восемь

Делай, что должно, и будь что будет.
  • +0.07 / 7
Сейчас на ветке: 1, Модераторов: 0, Пользователей: 0, Гостей: 0, Ботов: 1