Суперджет-100 и авиапром России вообще

Цитата: Фёдор144 от 14.10.2019 12:39:13суть пропаганды в формировании определенного мнения и вербовка сторонников ... разумеется с препарированием информации в нужном направлении ... здесь действительно по сути возразить нечего ...
 
но я лично ... и другие коллеги ... не для этого здесь находимся ... мне лично эта пропаганда пофигу ... не особо действует ... но раздражает немного ... поскольку приходится перематывать не читая целые простыни ...

Цитата: TAU от 14.10.2019 13:22:02Не порите чушь, ей больно. По сути и я ему, и другие участники форума неоднократно возражали. Причем уличали в прямой подтасовке. Тыкали носом в выгребную яму, образно выражаясь, неоднократно.
Что он здесь вместо полезной дискуссии занимается пропагандонством, информационным шумом - что принято называть спамом - со мной согласны, уверен, большинство форумчан.

Цитата: dmitriк62 от 14.10.2019 13:50:51И опять, как всегда, врёте...

Цитата: Вадим Р. от 14.10.2019 12:56:59Тяжелый гражданский вертолет AVICopter AC332 AHL (Advanced Heavy Lifter)
Разработчик: Вертолеты России (Россия), AVIC (Китай)
AC332 AHL - сверхтяжелый российско-китайский вертолет, в рамках создания которого российская сторона займется разработкой отдельных систем, а китайская - создаст целостный опытный образец, возьмет на себя испытания, лицензирование и продвижение новинки на рынке.
Характеристики:

• Длина вертолёта - 35 м.;
  


• Высота вертолёта - 7,84 м.;
  


• Диаметр несущего винта - 37 м.;
  


• Максимальный взлётный вес - 38 200 кг.;
  


• Масса полезной нагрузки - 15 000 кг.;
  


• Крейсерская скорость - 240 км\ч.;
  


• Максимальная скорость полёта - 300 км\ч.;
  


• Максимальная дальность полёта - 630 км.;
  


• Максимальная высота полёта - 5700 м.;
  


• Силовая установка - 2 x ПД-12В;
  


• Мощность: 2 x 11 500 л.с.;
  


• Экипаж - 3 чел.;
  


• Вместимость - 30 чел.
  

Цитата: dmitriк62 от 14.10.2019 13:50:09"Не читал, но осуждаю!"

Цитата: Аладдин от 14.10.2019 14:19:12Что-то в технических характеристиках мне режет глаз: вместимость - 30 человек. Так это ж почти вместимость Ми-171 (26 человек). Хотя масса полезной нагрузки - в 3.5 раза выше. Ми-26 помещает 85 солдат. Понятно, что солдат может пребывать в менее комфортных условиях, но 30 пассажиров мне кажется мало.

Цитата: TAU от 14.10.2019 12:00:53Правда?! Когда?!!
 

Цитата: vsvor от 07.10.2019 04:50:02Проблемы продолжаются уже больше года. Если посмотреть данные FR24, выяснится, что в последнюю неделю летали 4 SSJ:
https://www.flightra…aft/xa-ppy
https://www.flightra…aft/xa-vas
https://www.flightra…aft/xa-ver
https://www.flightra…aft/xa-das

Непонятно, почему так происходит. До сих пор не хватает запчастей и не выполнен  ремонт двигателей?

Цитата: lock от 14.10.2019 16:53:03Китайцы выкупили контрольный пакет "Мотор Сич" — СБУ
https://delo.ua/business/kitaj…bu-334424/
Насколько это реальность, вопрос, может просто рейдерские игры с привлечением СБУ.  Но по прессе прокатилось.

Цитата: matseiv от 15.10.2019 00:18:51Это утка. Правительство не разрешило пока продавать контрольный пакет

Цитата— Почему вы продали китайским инвесторам более 50% акций?

— Это коммерция.

Цитата: lock от 15.10.2019 06:40:31Поледние две строчки в интервью Богуслаева\n\nhttps://www.rbc.ru/politics/24…ec59d4f1ef

Кому верить ?

Цитата: Zeratul от 15.10.2019 09:10:30

15 октября в Комсомольске-на-Aмуре совершил свой первый полет очередной серийный пассажирский самолёт Суперджет 100. Борт имеет заводской номер 95196. 

Это уже 192-й взлетевший самолёт этого типа.

Цитата: Thor от 15.10.2019 06:44:01Обоим сторонам. Китайцам реально продали акции собственники МС, но потом сделка была заморожена на гос уровне.

Цитата: Сергей_СПб от 15.10.2019 10:48:27Три.

Цитата: zdrav от 15.10.2019 10:35:01В упор не видно поводов для улыбающихся смайликов.

В 2019 году произведено всего 17 Суперджетов, в эксплуатацию передан всего 1 (один!) борт.

Цитата: zdrav от 15.10.2019 10:35:01В упор не видно поводов для улыбающихся смайликов.

В 2019 году произведено всего 17 Суперджетов, в эксплуатацию передан всего 1 (один!) борт.

ЦитатаАвиакомпания «Азимут» и Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) подписали твердый контракт на поставку двух самолетов Sukhoi SuperJet — 100 в рамках авиасалона МАКС-2019. Об этом говорится в сообщении ГТЛК.

Как уточнили в пресс-службе лизинговой компании, поставки намечены на октябрь и декабрь 2019 года.
«Государственная транспортная лизинговая компания и авиакомпания „Азимут“ подписали два договора по операционной аренде судов SSJ-100 сроком аренды на 12 лет», — сообщили в ГТЛК.

Таким образом, к концу 2019 года у «Азимута» в эксплуатации будет 11 самолетов SSJ-100. В настоящее время «Азимут» использует только самолеты этой модели. Ранее авиакомпания сообщала, что к 2022 году планирует расширить авиапарк до 16 самолетов SSJ-100.

Цитата"Аэрофлот" до конца года получит десять SSJ-100
30.08.2019

Авиакомпания "Аэрофлот" до конца года планируется получить десять новых самолетов Sukhoi Superjet 100. Об этом заявил заместитель гендиректора "Аэрофлота" по коммерции и финансам Андрей Чиханчин, передает Интерфакс.

ЦитатаВ 2019 году российские компании получат 15 самолетов SSJ100, из них десять получит «Аэрофлот», сообщил журналистам во время Петербургского международного форума глава Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь, передает корреспондент РБК.

«Есть действующие контракты с рядом региональных авиакомпаний, начинаются поставки «Аэрофлоту» — десять машин. То есть минимум 15 самолетов получат российские авиакомпании», — сказал он.

Цитата: Сергей_СПб от 15.10.2019 11:02:46Ну и что? Переданы в этом году три борта, на данный момент.  И это факт.
И не убивайтесь вы так ,всё равно-же не убъётесь...

Цитата: zdrav от 15.10.2019 11:06:50По сути Аэрофлот сейчас единственный покупатель, остальные борта сейчас производятся без заказчика.

ЦитатаРоссия и Египет возобновили переговоры о поставке SSJ100
10.10.2019



Россия и Египет возобновили переговоры и поставке SSJ100, речь идет примерно о 12 самолетах, рассказал журналистам глава Минпромторга РФ Денис Мантуров по итогам своего визита в Каир.

ЦитатаМинпромторг 11 апреля 2019 разместил заказ на выполнение НИОКР с шифром SSJ-New за 3,5 млрд руб. Эта работа подразумевает создание модификации лайнера «с максимальным импортозамещением компонентов и систем». 

О разработке импортозамещённой версии SSJ100R стало известно в апреле 2018 года в ходе аэрокосмической выставки Eurasia Airshow 2018 в турецкой Анталье. Начало поставок новой версии Суперджета запланировано на 2020 год. Ожидается, что это будут две иранские авиакомпании.