Российский Крым

Цитата: lucent от 25.07.2017 17:56:02

Скрытый текст

Дополнил предыдущий пост. Федеральное значение - это просто механизм административного подчинения. Город выделяется в качестве отдельного субъекта федерации.  Это не значит, что он ценнее, важнее или главнее. Это значит только то, что у него есть свой сенатор в парламенте и тому подобные атрибуты. В ином случае попробуйте нас убедить, смеху ради, что Севастополь должен выглядеть лучше, чем Великий Новгород,Псков или Набережные Челны. :)  

P.S. Вообще, на мой взгляд, всё это выделение абсурдно.  Логично было бы уже давно слить Москву и Московскую область, Питер и лен область, а Севастополь с Крымом. Не знаю, зачем нужно поддерживать этот непонятно зачем созданный огород. Логично, когда город и его агломерация управляются из одного центра, а не как сейчас. Вон у вас в Москве какой-то дурдом, отрезали кусок от области, присоединили к городу. Зачем, если можно было просто всю область присоединить...

Цитата: Лета от 25.07.2017 07:36:18А у нас пришло поколение врачей, который купили диплом, видимо. 

Скрытый текст

Поэтому болеть реально страшно.
Что касается СевГУ, то считаю ошибкой назначить нового ректора- доктора политологии из Московского городского педагогического университета руководить техническим ВУЗом. Второй ректор за три года с новой командой. 
https://lenta.ru/news/2017/03/28/sevgu/

Цитата: ИвaнычЪ от 23.07.2017 23:54:49Почему долго? Камчатку с материком связывать надо, через реку Лена мост или тоннель прокладывать. Это менее масштабно по вашему? 

Скрытый текст

Просто сейчас к Крыму внимание привлечено и Вы крымчанин. Когда в Москве тут застройка шла, мне казалось что такого больше нигде нет. Когда во Владике мосты строили(и не только, там остров Русский отбабахали то же не хило), те кто с Владика в восторге фотки выкладывали, им то же казалось нечто чего нигде нет.
Как бы вся Россия на сей момент не к Сочам уже построенным и развивающимся сами по себе, а к Крыму привлечена. Страна гордится и я то же. Но если в целом смотреть, то грандиозности уже дело если не привычное, то в привычку входит. И это несомненно радует!
К году 25-му, а может даже 20-му будет ещё нечто грандиозное и Крым в тени внимания останется - уверяю. Не то что бы про него забудут совсем, но просто на фоне чего то нового, и грандиозного к нему внимание привлекается.
Радует ещё то что в каждом объекте своя уникальность!
Не так давно в Сочи аэропорт - ух, ах. А теперь Симферополь в будущем году Сочинский за пояс затыкает
Скоро соц-соревнование городов и весей России будет у кого краше. у кого набережная красивей, виды из окна и пр! Оно уже сейчас наблюдается , кстати. Есть чем гордиться!

Цитата21.03.2010 
Вряд ли этот проект сейчас актуален, был бы ещё Крым российской территорией...
...
Так оно к этому и идёт
...
25.04.2010
Янукович и Медведев договорились о строительстве моста Керчь-Кубань
...
Реинтеграция Крыма идет полным ходом (сообщение от 25 апреля 2010 года!)
...
02.05.2010
Рискованный проект: зачем Украине мост от Крыма до Кубани
.
Есть и третий вариант: проект будет урезан до «программы-минимума» - без железной дороги и без трубопроводов. Но тогда сомнителен экономический смысл всей затеи. Остается только политика: Россия еще сильнее привяжет к себе Крым и Керченский пролив, решив задачу, которую не удалось дожать в 2003 году во время Тузлинского кризиса
...
05.05.2010
Мост через Керченский пролив может сделать Крым и Кавказ единым курортом
Мост через Керченский пролив, разделяющий территории России и Украины, сделает Крым и российскую часть Черноморского побережья Кавказа единым курортным регионом, считает посол России на Украине Михаил Зурабов.
Крымский премьер также прокомментировал договоренность о возобновлении работы над проектом строительства моста через Керченский пролив. По его словам, рассматриваются пять-шесть предпроектных предложений, в том числе и проект строительства не надземного, а тоннельного транспортного перехода.
Он объяснил, в чем состоит выгода для Крыма от этого проекта. "Это даже не выгода, а экономический прорыв. Строительство моста - это тысячи рабочих мест. Думаю, благодаря транспортному переходу посещаемость Крыма вырастет на порядок - а это развитие рекреационной сферы, туризма", - отметил он.
По словам Джарты, мост станет частью крупного транспортного комплекса: в него войдет аэропорт, будет перевалка сухих грузов. "Когда переход заработает, в Крыму начнется другая жизнь", - резюмировал чиновник.
...
08.07.2010
Путин согласился строить мост в Крым
Российская Федерация готова участвовать в строительстве моста через Керченский пролив между Крымом и Краснодарским краем. Об этом заявил сегодня премьер РФ Владимир Путин в ходе встречи с Президентом Украины Виктором Януковичем в Стамбуле.
"Этот проект обсуждается со времен Советского Союза. Это хороший проект, но нужна техническая экспертиза. Здесь были некоторые технологические проблемы, но, мне кажется, Вы правы абсолютно: это перспективно и важно", - сказал В.Путин. 
...
24.07.2010
Лужков поддерживает проект строительства моста "Крым - Кавказ"
Мэр Москвы Юрий Лужков, который в конце 1990-х годов был одним из инициаторов строительства моста через Керченский пролив, разделяющий территорию Украины и России, поддерживает решение руководства двух государств возобновить работу над проектированием моста. 
...
29.08.2010
Мост через Керченский пролив построят только через 10 лет?
Заместитель министра курортов и туризма Крыма Александр Чертов прогнозирует завершение строительства транспортного перехода через Керченский пролив "Керчь-Кубань" до 2020 года.
"До 2020 года это реально воплотить в жизнь", - отметил он.
При этом, он выразил сомнение, что мост удастся построить до проведения в Сочи зимних Олимпийских игр в 2014 году.
"Я хотел бы этого, но желание и возможности порой не совпадают", - отметил Чертов.
...
24.09.2010
первые проекты:
http://img-fotki.yan…624ada1_XL
http://img-fotki.yan…180402c_XL
http://img-fotki.yan…51897b8_XL
http://s60.radikal.r…7eef07.jpg
...
13.12.2010
Какие сдвиги? К Олимпиаде успеть я так понимаю цели не стоит?
Теперь можно до ЧМ отложить
...
09.03.2011
Мост - политический проект. Мое мнение - надо постепенно Новороссию возвращать в Россию, без крови, конечно. Если мост будет этому способствовать - пусть строят. Пока формула не просматривается. А развивать украинскую экономику за счет российского населения - нафиг, нафиг. Экономический разрыв между двумя странами растет, и это когда-нибудь во что-нибудь выльется.
...
10.05.2011
Путин призвал начинать строительство моста через Керченский пролив

Премьер-министр России Владимир Путин призвал ускорить работы по реализации проекта строительства моста через Керченский пролив между Россией и Украиной. 
Об этом, как сообщает пресс-служба администрации Краснодарского края, председатель правительства заявил на межрегиональной конференции «Единой России» в Волгограде.
В. Путин назвал проект непростым, но очень востребованным, отметив, что от его реализации выиграют все. «Пора приниматься за него», – сказал премьер.
...
13.04.2011
Что касается "незалежной", не забывайте, что подавляющее большинство населения Крыма русскоязычное; хотя расходы по строительству моста должны нести, конечно, обе страны по-братски.
...
А Крым чего такой русскоязычный, а в составе Хохляндии остается? Пусть отсоединяется и присоединяется к нам тогда.
...
В Крыму придется давать Украине кредит чтобы они свои фифти вложили, а потом они их и не отдадут ещё
...
в качестве залога оформить Крым.
Не отдали через два года - залог переходит кредитору (прим.: постинг от 2012 года! Ровно через 2 года Крым и вправду стал Российским))
...
Вы в реальном мире живете вообще? 
Территориями за долги никто не расплачивается, да и ЕС не позволит нам забрать Крым за такую фигню.
...
Все выгоды моста на Крым, которые Вы перечислили, полезны только для Украины. Ускорение таможенного прохода, способствование развития рекреационных зон Украины и тд... вот ответьте себе, зачем России это нужно?
Единственным вариантом, когда этот мост будет нужен для России - это когда Крым станет российским, чтоб он не оставался анклавом.
PS: идея строительства данного моста была озвучена в период очередного "сближения" Украины с Россией (Харьковский договор и тд.), теперь это не актуально. 
...
17.04.2012
каких-то 400 км от краснодара ялта... хочу мост!! паром - тяжко
...
16.09.2013 в тему зашел свидомый укр-бандеровец (перманентно забанен на форуме):
понятно, что украинский Крым выигрывает у Кубани в соотношении цена -качество тур. услуг. Качество в общем и там , и там -посредственное, а цена в РФ поболе будет. Логично, что туристы перетекут туда, где дешевле. И в этом мост им поможет 
Поскольку Украина дотирует РФ посредством "покупки" газа , который покупается в разы дороже, то логично, чтобы часть этих украинских средств РФ пустила на развитие инфраструктуры двух украинских регионов : Крыма и формально российской Кубани. 
Что касается принадлежности Крыма, то рассеяне мечтать и рассуждать могут о многом, но лучше заниматься обустройством своих территорий и не разевать роток на чужие. Можно ведь порассуждать и о принадлежности украинского Таганрога (большинство населения-украинцы), который входил в УССР, но потом почему то отошёл РФ.
...
17.10.2013
У Украины глубокий бюджетный кризис, какой вообще мост?
...
01.03.2014
внутри страны мостовой переход теперь построить будет проще .)
...
снимок от 08.05.2014:

Цитата: ИвaнычЪ от 24.07.2017 03:44:51

Скрытый текст

Ну по поводу дорог, они с мостом так или иначе связаны будут - через Лену(стало быть и их строить будут)! Тоннель или мост на Камчатку то же не с бездорожьем связываться будет.
При чём это проекты ещё Советские, которые не сумели реализовать. То ли денег у СССРа не хватило, то ли времени.
Мне видится что после 20-го года, как в Крыму завершат мост с трассой, возьмутся за трассу Адлер-Кисловодск. Там тоннели на 13 км. почти. Масштабы и сложность то же порядочная. То же в СССР планировали - но не сделали! А как я понял это дорога с экономической т.з. очень нужна и выгодна. 
А может и паралльельно с ещё чем это делать будут, с Леной той же.
Техники закуплено - мама не горюй. Щиты проходческие и пр. Надо что бы это всё работало, а не стояло.

Кстати, тут по дискавери Россия смотрел про Лефортовский тоннель в Москве, для которого специально щит в Германии заказывали 14 метровый. На тот момент в РФ не было ничего подобного! Это уже не из дискавери, а я в то время на тех объектах работал - знаю. Так его где то убили уже - потерялся. Дешевле новый заказать.  В Москве им много понаделали.

Скрытый текст

На то время в Питере , твоём родном, был единственный то же на всю РФ актокран 400-тонник! Его то же заказывали куда то в подмосковье, колокол вешать. Такая дура! к ней ещё 15 камазов с противовесами В Москве самый здоровый(автокран) был по моему 250-и тонник....

Цитата: Страшный Кубаноид от 22.07.2017 18:51:26

Скрытый текст

Да ещё три года назад я лично и некоторые камрады говорили, что "запала патриотизма" хватит на 2-3 сезона - не больше. Потом будет ещё всплеск посещений южанами (ну ещё центральная Россия и поволжье немного) после открытия моста. Но тоже на один сезон, не больше. Да и южане будут ехать только на выходные.

Собственно так и произошло. За 3 года ничего принципиально в Крыму не изменилось. Несколько заасфальтированных дорог не поменяли ситуации кардинально. И вкусившие нормального сервиса граждане снова голосуют своими кровными за этот самый сервис.

Потребуется десятилетие (возможно не одно) "большой стройки отелей", чтобы Крым снова стал привлекательным уже без ажиотажа "крымнаш". Чтобы отели уровня "Мрии" были не единичными жемчужинами, а крепким остовом, вокруг которого и "щиплют травку" разные там мини-отели и аппартаменты.
И эта "большая стройка" сможет опять же начаться только после моста т.к. местных ресурсов для такого строительства будет недостаточно и цены на стройматериалы улетят в небеса, начнись такое строительство немедля.

Цитата: Альбертыч от 25.07.2017 18:30:50Речь немного о другом, здесь дело не столько в Севастополе, сколько в том, что само по себе расширение улиц в массовом порядке труднореализуемо, хоть в Керчи, хоть в Севастополе... то есть если улицы не меняются, то ограничивать надо движение, вот и всё о чём я говорил, тут не в федеральном значении дело...

Цитата: ИвaнычЪ от 26.07.2017 01:50:58Начать застройку какого то нового района, постепенно переселять с какой то улицы людей и ломать там к чертям всё- расширять и застраивать заново и так далее.

ЦитатаСтроители автоподходов к Керченскому мосту расчищают площадку для расселения дачников
Керчане уже несколько дней наблюдают активность в районе дач между Нижним и Верхним Солнечными. Оказывается, идет подготовка к сносу дачных участков, попадающих в зону строительства автомобильных подходов к будущему мосту. Он начнется 29 июля.
Соответствующие объявления развешены на заборах дачного кооператива. На данный момент ЗАО «ВАД» ведет расчистку территории недалеко от остановки «Госпиталь», где керченские дачники смогут получить земельные участки взамен изъятых. Предприятие работает в тесном контакте с членами кооператива, в том числе предоставляя технику. При этом распределением новых участков занимается председатель кооператива. ЗАО «ВАД» курирует переселение лишь с тех участков, которые попадают в зону строительства автомобильных подходов к мосту. Теми дачами, которые входят в зону железнодорожных подходов, займется другой подрядчик.

Цитата: Zeratul от 26.07.2017 00:51:2829.08.2010
Мост через Керченский пролив построят только через 10 лет?
Заместитель министра курортов и туризма Крыма Александр Чертов прогнозирует завершение строительства транспортного перехода через Керченский пролив "Керчь-Кубань" до 2020 года.
"До 2020 года это реально воплотить в жизнь", - отметил он.
При этом, он выразил сомнение, что мост удастся построить до проведения в Сочи зимних Олимпийских игр в 2014 году.
"Я хотел бы этого, но желание и возможности порой не совпадают", - отметил Чертов.

Цитата: Кромежник от 24.07.2017 18:23:58Спасибо. Как- нибудь вывешу свои фотки западного и юго- западного побережья. Может поможете вспомнить- где в ваших водах гадюки в море плавают, но не кусают. С отцом ездил, помню, что на Азовское море, после Керчи?

Цитата: ИвaнычЪ от 26.07.2017 02:02:0310-и метровые для метростроя уже несколько заказывали. Последний в прошлом году. Куда прежние по вашему деваются?

ЦитатаКонфликт вокруг Тузлы — кризис в российско-украинских отношениях в конце 2003 года, вызванный спорами по поводу принадлежности острова Тузла и сооружением Россией в Керченском проливе дамбы к острову Тузла. По мнению некоторых аналитиков, строительство дамбы имело целью оказание давления на Украину с целью урегулирования статуса Керченского пролива и Азовского моря
...
29 сентября 2003 года власти Краснодарского края (губернатор Александр Ткачёв) начали строительство дамбы от Таманского полуострова в сторону Керчи до пограничного острова Коса Тузла, мотивировавшееся предотвращением размывания береговой полосы Таманского полуострова и косы.
...
21 марта 2014 года, в связи с фактическим присоединением Крыма к России, глава МИД России Сергей Лавров заявил, что Керченский пролив больше не может являться предметом переговоров с Украиной. Таким образом, Российская Федерация в одностороннем порядке заявила о своём территориальном праве на Керченский пролив и остров Тузла.
...
Наиболее убедительным объяснением появления проекта дамбы представляется забота его застрельщика, губернатора Кубани Александра Ткачева, о повышении своего рейтинга накануне выборов. Однако столь дорогостоящие работы (по данным «Комсомолки», в октябре стоимость проекта в 30 раз превысила бюджет самой Тамани), тем более в приграничной зоне, невозможны без санкций сверху. Пресса предположила, что Президенту была предоставлена ложная информация: о существовании неких документов, якобы подтверждающих принадлежность острова России.
Жители Кубани связали стоительство дамбы с прошедшим незадолго перед этим в Ялте саммитом по вопросу ЕЭП. «Смотрю: Путин на вертолете с саммита летит!», — рассказывает зоркий местный житель Андрей. «Путину показали сверху косу, объяснили ситуацию, и он сказал: «Засыпать всё!».

Цитата: Лета от 26.07.2017 06:51:14Если до запуска моста и трассы "Тавриды" не успеют построить парковки у нас, то движению придет полный п.

Цитата: Boris Bakhterev от 26.07.2017 10:41:56А мне такие цифры больше нравятся:

А то увеличивать расходы за счет межбюджетных трансфертов умельцев хватает... 

Цитата: 9k37m1 от 26.07.2017 11:34:03Севастополю не нужны никакие особые парковки. Совсем наоборот.
Платная парковка вдоль основных дорог - и город поедет в любое время дня и ночи.

Цитата: ИвaнычЪ от 26.07.2017 12:47:15Будут ездить и не только до Хабаровска. Он уже как транзитный город между Владиком и западной частью России им не нужен станет. Другой маршрут до той же Тулы. Нахрена Хабаровск им? Там невиданные красоты какие или комаров меньше? Магадан ближе.
Из Хабаровска могут в ПК ездить так же. А то в Сочи едут больше.

Цитата: ИвaнычЪ от 26.07.2017 13:17:18Не в Магадан, а через Магадан. представьте себе есть такие люди которые через всю Россию колесят! Конкретно житель Камчатки:
https://www.youtube.…cYn_yDqgdQ
Выше аргументы увесистые по поводу нужности и важности сообщения с материковой Россией. А развитие с зарубежом там по любому будет усиливаться только, если с материком свяжется.