Украина и украинско-российские отношения

Цитата: Урфин от 24.02.2018 06:23:47На Украине предложили переименовать Раду из-за «советского наследия»

Директор Украинского института национальной памяти Владимир Вятрович допустил возможность переименования Верховной рады.

"Верховная рада Украины — само название является советским наследием. Я думаю, что это еще требует каких-то дискурсов, обсуждений, для нас это новая идея", — заявил Вятрович.

В качестве одного из вариантов рассматривается термин "Национальное собрание Украины", передает РИА Новости.

Слово "рада" по-русски означает "совет". В советское время высший законодательный орган Украинской ССР, как и других республик, назывался Верховным советом. После провозглашения независимости в августе 1991 года стало употребляться украинское название — Верховная рада.

Это официальное наименование было закреплено в июне 1996 года, когда в стране приняли новую конституцию.

 И ни у кого не возникает желания угомонить дебила. Даже в частном порядке. Зато Бузину грохнули влёгкую.

• +1.56 / 27
• • 27

• +2.22 / 36
• • 36

Цитата: Внимательный от 24.02.2018 06:34:54"Нет покоя 2,718банутым"

• +0.93 / 18
• • 17
  • 1

Цитата: Урфин от 24.02.2018 06:23:47На Украине предложили переименовать Раду из-за «советского наследия»

 

В качестве одного из вариантов рассматривается термин "Национальное собрание Украины", передает РИА Новости.

• +0.11 / 6
• • 4
  • 2

• +1.34 / 23
• • 23

• +1.63 / 29
• • 29

ЦитатаКонфискованное на Украине танзанийское судно Sky moon, которое в ноябре 2016 года было задержано пограничниками за посещение Крыма без разрешения Киева, будет передано военно-морским силам Украины.

Об этом в субботу, 24 февраля, сообщается на сайте госпогранслужбы страны.

«В марте 2017-го решением суда оно было конфисковано в пользу государства», — уточняется в сообщении.

Сухогруз перевозил 3 тыс. т технической соды. Для того чтобы груз был признан контрабандой, судну оказалось достаточно зайти в порт Крыма.

• +1.87 / 32
• • 32

Цитата: viacher от 24.02.2018 07:01:41Ну вот, в порядке полного бреда. Предположим, я - европский буржуин и политик, имею несколько противоречивых желаний:
1. Торговать с РФ через какуюнить прокладку, но беспошлинно.
2. Угомонить хохлов, война под боком у Европы не нужна не только Русским, но и европейцам. Пиндосам и хохлам - нужна, а европцам - нет.
3. Немножко уйти из-под тотального пиндосского диктата, совсем чуть-чуть, поскольку там оборзели и берегов не чуют.
4. Немножко вернуть в стойло киевских хохлов: те тоже оборзели - истерят, требуют бабло и неконтролируемы в принципе, поскольку не просто брешут в каждом слове, они брешут во вред Европе.
5.Подвинуть москалей в ЛДНР, получив на первых порах небольшую перспективу и возможности влиять на настроения правителей и жителей региона.
6. Не допустить расширения территории республик в результате как всегда провальных атак карателей, когда ситуация может стать полностью неуправляемой, непредсказуемой и привести к полной утрате ЕС какого-либо влияния на территории правобережной украины.

Решение:
Применяем политику "двух Китаев", когда признаем - только один, материковый Китай, а торгуем - с обоими. Для этого нужно - что?
1. Нужны миротворцы по Путинской схеме, чтоб зафиксировать фронт и расслабить обе стороны.
2. Нужна скупка или учреждение новых компаний, ориентирующихся на рынок сбыта в РФ. Как производственных, так и контрабас по примеру Лукашенко
3. Нужна логистика через Украину, что тоже укладывается в минские соглашения.
Повторю, это - в порядке бреда, но почему бы кому-то в ЕС и не задуматься над таким вариантом.

• +0.01 / 5
• • 3
  • 2

Цитата: viacher от 24.02.2018 14:40:13Ну это как бы достаточно просто. Чревато будет, если арестовать судно, принадлежащее не частному лицу, а государству. Например, эсминец. А частника обезжирить - суверенное право любой страны. Есть закон, судно в порту под украинской юрисдикцией, суд постановил - все. Если бы в нейтральных водах попробовали бы на такое судно наехать - это уже агрессия, и наехальщиков могут, конечно чисто теоретически и при удачном стечении обстоятельств, перетопить как котят. Страховка, как правило, аресты не покрывает.

• +2.03 / 42
• • 39
  • 3

Цитата: Vaal от 24.02.2018 15:45:06Это так  "памятник"  по - киргизски выглядит?
Памятники усопшим на приличных кладбищах лучше смотрятся... вероятно, и дороже стоят. И сделаны из настоящего монолитного природного гранита, на века,  а не искусственной керамогранитной плитки и бетона. В России это бы осыпалось в течениии пары лет, с русскими зимами и  прочими погодными перепадами.

• +0.29 / 11
• • 10
  • 1

Цитата: barmaley99 от 23.02.2018 16:35:17Там на горизонте зрадная зрада намечается. Этот "Дженерал Электрик" на самом деле казахский завод Локомотив Курастыру Зауыты, выпускающий ТЭ33А. 50 процентов акций завода действительно принадлежат ДЭ, а вот остальные 50 .... та-дам - Трансмашхолдингу.

• +0.63 / 20
• • 19
  • 1

Цитата: Борменталь от 24.02.2018 19:21:21Киев, 24 февраля. Запад устал от Украины, из-за которой терпит убытки и идет на конфронтацию с Россией. Об этом сообщает 
Журналист рассказал о разговоре с «одним из самых серьезных западных дипломатов», который заявил об усталости запада от Украины.
«Он сказал: да, вы (украинцы) просто нам надоели. Потому что мы из-за вас терпим убытки, идем на конфронтацию с Россией и вводим санкции», — сообщил Гордон.
Дипломат отметил, что бизнес теряет прибыль из-за антироссийских санкций. Объяснять необходимость таких действий своим гражданам на Западе становится все сложнее.
«А вы (Украина) палец о палец не ударяете — вы тупо воруете. Как от вас не устать?», — задался вопросом дипломат.
Собеседник журналиста напомнил, что до сих пор не найдены убийцы погибших на Майдане активистов и не разорваны дипломатические отношения с Россией. Дипломат поинтересовался, что хочет Украина от Запада: «чтобы ребята из Оклахомы гибли за вас в Донбассе» или денег.
Напомним, ранее «Известия» сообщили, что второй президент Украины Леонид Кучма комментируя двукратное увеличение госдолга страны при Петре Порошенко, назвал страну неполноценным государством.


https://riafan.ru/10…yandex.com

• +1.77 / 44
• • 42
  • 2

Цитата: Карел от 24.02.2018 19:36:13Редкий бред.... Причем, начиная с заголовка. Запад идет на конфронтацию с Россией из-за Украины! Уже смешно. Ну и далее...
"Один из самых серьезных западных дипломатов» и вдруг общается с Гордоном. Это реально прикол...
"Собеседник журналиста напомнил, что до сих пор не найдены убийцы погибших на Майдане активистов" - одного из самых серьезных западных дипломатов волнуют убийцы активистов?
"Объяснять необходимость таких действий своим гражданам на Западе становится все сложнее" - своим гражданам можно втюхать абсолютно все, что угодно.... Кому, как не "серьезному дипломату" это не знать?
"Дипломат поинтересовался, что хочет Украина от Запада...". На самом деле ему пох. Суть в том, что хочет Запад от Украины.
....
 В общем, из всего небольшого текста к сведению можно принять только последнее предложение со ссылкой на Известия и то уже устарело - Кучма действительно назвал У. неполноценным государством.

• +1.01 / 30
• • 28
  • 2

Цитата: Cheen от 24.02.2018 20:35:54а знать должны терминологию по профилю веткизрада, перемога, покращення...
Я же на форуме врачей не жалуюсь, что должна перевод какого-то hernia искать

• +0.64 / 20
• • 14
  • 6

Цитата: Шуша от 24.02.2018 22:32:53если скрестить зраду с пэрэмогой - получится украина , а большего нам с вами знать и незачем  , нафига забивать голову хламом?

• +0.40 / 16
• • 12
  • 4

• +1.98 / 36
• • 35
  • 1

Цитата: Alximik от 24.02.2018 23:25:06И по факту бобрика получила грант от ЕС и перебралась в Прагу.

ЦитатаДля кого-то речь Евгении Бильченко в чешском парламенте покажется верхом цинизма. Как же, «поэт Майдана» переобулась в воздухе и теперь призывает к миру с Россией. Но искренне раскаявшийся грешник дороже праведника.
Примирение невозможно с националистами, с необандеровцами, с неофашистами. А с теми, кто не скрывает, что был введен в искушение, кто продолжает жить на Украине и не боится высказывать точку зрения, прямо противоположную официальной, — можно.

• +0.47 / 30
• • 19
  • 11

Цитата: ILPetr от 25.02.2018 03:46:49Всего два вопроса: 1) почему мы, 2) как Вы предполагаете проводить денацификацию?

• +0.48 / 8
• • 7
  • 1

Скрытый текст

• +1.17 / 35
• • 31
  • 4

Цитата: Luna от 25.02.2018 10:36:30

ЦитатаПодвижной состав Укрзализныци изношен на 80-95% - Балчун
02.02.2017 16:25

По словам главы УЗ, в год необходимо ремонтировать более 30 тысяч вагонов





Подвижной состав Укрзализныци изношен на 80-95%. Об этом сегодня на брифинге сообщил глава правления компании Войцех Балчун, передает корреспондент ЛІГА.net.

"Мы все знаем, что подвижной состав в Украине изношен. 80-95%, в зависимости от типа подвижного состава - это процент изношенности. В год нам необходимо ремонтировать более 30 тысяч вагонов, а запланировано было 19 тысяч. И это все при том, что было четко известно, что будет резкое падение количества доступного подвижного состава из-за его списания в связи с окончанием срока службы", - сказал он.

ЦитатаУкраинская железная дорога (укр. публічне акціонерне товариство «Українська залізниця», сокр. ПАО «Укрзализныця»)

парк тепловозов — 2447
парк электровозов — 1547
парк грузовых вагонов — 132500
парк пассажирских вагонов — 7025

Скрытый текст

ЦитатаЭкспорт грузовых магистральных вагонов за январь — октябрь 2017 года увеличился на 18,3% к уровню января — октября 2017 года и составил 5,1 тысяч штук, сообщило министерство промышленности и торговли на итоговом заседании правления ОАО «Российские железные дороги» (ОАО «РЖД»).

Основными рынками поставки продукции железнодорожного машиностроения в 2016 году стали Казахстан ($117 млн), Сербия ($85,7 млн), Украина ($58,8 млн), Куба ($26,3 млн), Иран ($26 млн), Белоруссия ($237 млн) и Узбекистан ($20,8 млн).

http://minpromtorg.gov.ru/press-centre/news/#!eksport_gruzovyh_vagonov_za_yanvaroktyabr_2017_g_vyros_bolee_chem_na_18

Вроде бы обычное дело, Россия производит много вагонов, часть из них идут на экспорт. Но интересно, что в прошлом году Украина (!) закупила у России (!!) новых вагонов на 58 млн долларов (примерно 120 грузовых вагонов)! 

Почему это так смешно? Да потому что до Евромайдана, Украина сама была крупным производителем вагонов и экспортировала вагоны в Россию. 

ЦитатаВсего за три года Украина из державы, которая только в Россию поставляла свыше 30 тысяч вагонов ежегодно, скатилась до того, что сегодня вынуждена покупать у РЖД старые подержанные вагоны или брать их в лизинг.
...
Так, в 2011 году украинская вагоностроительная отрасль произвела 52 000 грузовых вагонов, из которых 39 000 были поставлены в Россию. Всего тогда наш рынок потреблял 70 000 вагонов, из которых около половины поставляли украинские заводы.
Из Украины в Россию поставляли полувагоны, вагоны для битума, цементовозы, зерновозы, вагоны-платформы, крытые вагоны, цистерны и т.д.
В 2012 году продажа 33 107 вагонов и цистерн в РФ принесли Украине $2,3 млрд. При этом в 2012 году эти продажи составили целых 13% процентов от всего годового экспорта украинских товаров в Россию.
...
Потребности самой Украины - максимум 10 000 вагонов. Причем износ парка вагонов Укрзализницы по некоторым видам достигает 90%, уже сейчас остро стоит вопрос обновления подвижного состава, но… денег на это нет и не предвидится.
Остается одно – покупать и арендовать старые российские вагоны, которые РЖД согласно уступить по дешевке, потому как самой они не нужны – в России активно меняют подвижный состав на новый.
Для сравнения, по данным Росстатата, производство грузовых магистральных вагонов в России в 2016 году выросло до 36,6 тыс. единиц, что на 28,8% больше в сравнении с показателем 2015 года.

Производство вагонов вна Украине:

2011 -  53 тыс.
2015 - 1054 штук (в 50 раз меньше чем до Евромайдана)


Где-то убыло, а где-то прибыло - в России уже второй год серьезный рост производства вагонов.

ЦитатаПроизводство пассажирских вагонов в 2017 году выросло на 49% до 963 штук

На инфраструктуре ОАО «РЖД» перевезено 1,1 млрд пассажиров, что на 8% больше, чем в 2016 году

Производство пассажирских железнодорожных вагонов в Российской Федерации в 2017 году к уровню 2016 года выросло на 49,1% и составило 963 единицы, сообщила Федеральная служба государственной статистики в отчете "О промышленном производстве в 2017 году".

В целом, по данным Росстата, индекс промышленного производства в стране в прошлом году составил 101%.

В 2017 году на инфраструктуре ОАО «Российские железные дороги» перевезено 1,1 млрд пассажиров, что на 7,8% больше, чем в 2016 году, сообщал ранее пресс-центр компании.

http://www.gudok.ru/news/?ID=1402546

ЦитатаПроизводство пассажирских вагонов локомотивной тяги увеличилось на 91,5% в 2017 году
16.02.2018

Производство пассажирских вагонов локомотивной тяги увеличилось в 2017 году по отношению к 2016 году на 91,5%. Об этом сообщил заместитель Министра промышленности и торговли Российской Федерации Александр Морозов в ходе итогового Общего собрания НП «Объединение производителей железнодорожной техники» (ОПЖТ). Он выступил с докладом и вручил награды Министерства промышленности и торговли Российской Федерации.
По словам замминистра, Минпромторг России активно участвует в развитии отечественного железнодорожного машиностроения, поддерживая как производителей, так и покупателей. С другой стороны, эффективное взаимодействие ОАО «РЖД» и ОПЖТ, совместная работа всех участников рынка и отрасли позволили достичь значимых результатов.
По отношению к 2016 году рынок железнодорожного подвижного состава вырос больше чем на 35%. Производство вагонов метрополитена и вагонов для электропоездов – более чем на 20%; грузовых вагонов увеличилось почти на 60%; вагонов трамвайных – более чем на 107%. Экспорт продукции увеличился более чем на 18%.

http://minpromtorg.gov.ru/press-centre/news/#!proizvodstvo_passazhirskih_vagonov_lokomotivnoy_tyagi_uvelichilos_na_915_v_2017_godu

ЦитатаМинпромторг прогнозирует рост производства грузовых вагонов в России в 2017 году на 48%
14.12.2017
МОСКВА, 14 декабря. /ТАСС/. Производство грузовых вагонов в России в 2017 году может достигнуть 54 тыс. единиц, сообщил журналистам глава Минпромторга Денис Мантуров.

"Производство грузовых вагонов в России по итогам 2017 года может составить 54 тыс. штук по сравнению с 36,6 тыс. штук в 2016 году", - сказал Мантуров. Таким образом, производство может вырасти на 47,5% по сравнению с 2016 годом.

http://tass.ru/transport/4811107

Импортозамещение

• +3.18 / 72
• • 66
  • 6