Украина и украинско-российские отношения

Уже в февраля 2016 года Киев планировал перейти в рабочий режим эксплуатации нового пути.


Вот что по этому поводу написал у себя в Фейсбуке тогда еще министр экономики Украины Айварас Абромавичус:
 


 

Этот экспериментальный поезд должен урегулировать всю техническую часть и логистическую цепочку и отработать те технические нюансы, которые могут быть. И после того, как это будет сделано, за 2-3 недели мы сможем, если все будет нормально, перейти в нормальный рабочий режим эксплуатации нового альтернативного пути товаров из Европы в Китай, из Украины в Китай, через страны Грузии, Казахстана, Азербайджана.

Айварас Абромавичус


Блогосфера была заполнена комментариями украинских "патриотов" и российских либералов, кричавших об "очередном провале ваты".


Мы же просто взяли, посчитали и поместили свои простейшие расчеты, если помните, в статью под заголовком "Китайский транзит "в обход" России: разбор вброса". У нас вышло, что ни по времени доставки, ни по стоимости транспортировки, ни по пропускной способности "Шелковый ветер" конкурировать с российским "Транссибом" и другими проходящими через территорию РФ маршрутами - не в состоянии.


Но теория - это, как говорится, одно, а практика - совсем другое. А вдруг свершилось бы чудо, и "Шелковый ветер" действительно оказался бы лучше "Транссиба"? А вдруг?.. Ведь планировали же украинские создатели "Ветра" доставку грузов до территории Китая за 9 дней...


Но чуда не произошло.


До Поднебесной экспериментальный поезд с горем пополам и с многочисленными приключениями (даже якобы потерявшись по дороге) все же добрался. Но в Китае началось самое смешное. Когда украинские перевозчики стали собираться в обратную дорогу, оказалось, что загружать поезд своими товарами на обратную дорогу китайцы банально не хотят. Жители Поднебесной - люди рачительные, аккуратные. Переплачивать деньги ради того, чтобы рисковать своим имуществом на многочисленных таможнях и в портах, они не захотели. Время уходило, а заказчиков не было даже в проекте. В конце концов украинским железнодорожникам не солоно хлебавши пришлось ехать обратно порожняком...


Забавно то, что с Украины состав отправился при одном правительстве, а вернулся - при совершенно другом. Новые члены кабмина начали пытаться убеждать общественность в том, что с поездом якобы все хорошо. Но это больше напоминало какой-то дешевый цирк.


Так, министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян заявил, что новый маршрут был правильно организован с политической точки зрения, но "не совсем правильно" с технической стороны. Это так же? Когда отправленный за полмира поезд возвращается пустым - это только "не совсем правильно"? Забавно. Да и сводить экономические процессы к политической составляющей, как это сделал украинский чиновник, - просто смешно.


Высмеял по сути дела "Шелкового ветра" бывший (при Януковиче) министр доходов и сборов Украины Александр Клименко. Он отметил, что связываться с сомнительным проектом никто в мире не желает. Более того, Клименко напомнил, что на отладку маршрута были потрачены огромные деньги (по его расчетам, несколько сот миллионов гривен). Средства налогоплательщиков просто вылетели в трубу, и к украинцам они больше никогда не вернутся.


Позорная история с "поездом-призраком" стала настоящим символом всех европейско-антироссийских потуг киевской власти. Шумно, пафосно, дорого и совершенно бессмысленно. Может, украинским элитами стоит научиться сначала думать, а потом делать? А то на "кошмары Путина" скоро просто может не хватить бюджета.

А украинцев в первые три месяца 2015 года на постоянное место жительство в Россию попросилось всего-то около шестидесяти тысяч человек, говорить не о чем. Да и в общем граждан Украины в России не так уж и много — чуть менее трех миллионов человек. Это — официально. Студенты, бизнесмены, туристы и вынужденные мигранты.

А есть еще и те, кто постоянно работает в России. Официально — по патентам, разрешениям, таких чуть более четырехсот тысяч человек, и не очень официально еще наберется до трех миллионов.

Конечно, люди не только приезжают в Россию из Украины, они и обратно уезжают. По данным пограничной службы, за тот же первый квартал 2015 года, когда прибыло в Россию около шестидесяти тысяч, убыло в обратном направлении немного более десяти тысяч человек.
Для современной Украины «заробитчане» — это серьезный бизнес-проект, они перечисляют на родину до 7 миллиардов долларов, больше всего из России — более 2 миллиардов. Это существенно больше, чем все прямые иностранные инвестиции в украинскую экономику и официальная помощь в целях развития вместе взятые.

При том, что Валовый Национальный Продукт Украины — где-то в районе 80 миллиардов долларов, иностранные переводы — серьезный источник доходов.

Похоже, экспорт «заробитчан» может стать основной статьей экспортных доходов страны, вся экспортная выручка которой будет в 2016 году по прогнозу не превышать 26 миллиардов долларов.

Украина ускоренными темпами переходит в группу стран, которые просто не выживут без денежных переводов из-за границы. По этому пути уже пошли такие «супердержавы», как Киргизия, Грузия, Сербия, Косово, Босния. У Грузии, например, за счет денежных переводов из-за рубежа формируется 12% ВВП. Украина пристраивается им в хвост.

Если разрушение собственной промышленности Украины не будет снижать темпов, а нет сомнения, что это так и будет, то Украина для того, чтобы свести концы с концами должна будет экспортировать не менее 5–7 миллионов наиболее трудоспособных своих граждан в год. Так показывают расчеты экономистов.

Польша уже заявила, что готова принять украинских «заробитчан»: поляки массово уезжают мыть немецкие унитазы, а кто-то должен мыть польские.

Война на Юго-Востоке бывшей страны Украина заставляет людей покидать свои дома и перебираться туда, где поспокойней.



Но если внутренняя эмиграция в стране, когда люди перебираются западнее Донбасса, не превысила и четырехсот тысяч человек, то в Россию перебралось уже несколько миллионов.




Несколько сдерживают поток беженцев в Россию некоторые трудности по обустройству на новом месте, в другой стране. Но ситуация постепенно меняется, правительство России приняло решение продлить срок пребывания граждан Украины на территории России с традиционных 90 дней до 120, чтобы люди могли определиться со своим статусом: хотят ли они просто пересидеть войну, как беженцы, или предполагают переселиться в Россию. До 15% мигрантов уже приняли решение выбрать Россию в качестве места своего постоянного проживания.

Специально для беженцев из Украины в Россию принята упрощенная процедура выдачи вида на жительство. Льготный режим существует для беженцев, прибывающих в Россию из Донбасса, из зоны ведения боев.
Мигранты из Украины, получившие статус беженца, получают медицинское обслуживание в таком же объеме, как и граждане России, совершенно бесплатно.

В России развернута огромная волонтерская работа по оказанию помощи беженцам, их устраивают на работу, обеспечивают жильем.


Но конечно, России гораздо легче справиться с проблемой каких-то нескольких миллионов мигрантов с Украины, чем Украине принять целых сто «марий гайдар» из России.

2 мая от пули украинского снайпера погиб боец Народной милиции Луганской Народной Республики. Обстрел произошел в дни «пасхального перемирия», огонь был открыт со стороны села Крымское по селу Сокольники. Вечером того же дня ВСУ со стороны поселка Луганское из станкового противотанкового гранатомета обстреляли село Калиновка.

И зачем президенту Порошенко было просить глав Л/ДНР прекратить обстреливать на праздники, если они сами не задержали свое слово. Может они хотели спровоцировать или поймать момент, когда ополчения будет более уязвимые. Ну, все же зачем весь этот цирк? Таким поведением украинская сторона доказывает, что она не собирается соблюдать перемирие. И после такого украинцы хотят к себе нормального отношения

Ссылка на сайт. Структура Администрации с указанием функционала и руководителей. Сайт преимущественно пропагандистского характера. Есть официальная биография. Период после окончания школы и до 2014 г. изложен «скромно». Не очень понятно, чем закончилась учеба электромеханика 5-го разряда в Донецком юридическом институте МВД, почему он подался в предпринимательство, «связанное с угольной отраслью», и как оно привело его во главу «Оплота» – организации для оказания «социальной, финансовой, юридической и психологической помощи семьям милиционеров, погибшим при выполнении своих обязанностей». Чувствуется, что автор текста проявил недюжинные дипломатические и литературные способности.

Список депутатов. Как я понимаю, там две фракции? Список комитетов, ссылка на сайт. Просто, но функционально. Сайт Народного Совета мне показался скорее декоративным, чем информативным, но, может быть, я просто не знаю, что там искать.

Административные единица, ФИО главы, телефон (почти у всех), сайт (не у всех, сайты – кто во что горазд). В общем, скромно, но функционально.

Конституция, Указы Главы ДНР, Документы Совета Министров, Народного Совета, Уголовный кодекс, документы ЦИК. Все по делу. Интересно посмотреть, какие документы применялись, когда, сколько. Например, Постановления Совмина принимаются с мая 2014 г. Поначалу часто встречалась путаница в нумерации – видимо что-то оформляли задним числом. С 2015 г. используется новая система нумерации, беспорядок исчезает.
Документы министерств и ведомств представляют отдельный интерес. Первые приказы Минфина, Миндоходов и сборов – ноябрь 2014 г.

Есть список с адресами и телефонами судов: Арбитражного суда и судов общей юрисдикции. Есть список рассматриваемых дел: гражданских, уголовных, арбитражных. Материалы не публикуются.

Список министерств и ведомств.

Очень функциональный сайт. Все для налогоплательщика: регистрируйтесь, платите налоги. Для регистрации нужно вот это, платить надо туда. Ничего лишнего.

Структура министерства. Очень функциональный сайт. Тут все для бюджетополучателей: бюджетная классификация, как что-нибудь купить за бюджетные деньги, какую форму заполнить, чтобы получить бюджетные деньги, распределение средств между республиканским и местными бюджетами. Еще минфин что-то лицензирует. Приятная новость: с 01.04.2016 года должностные оклады работников, специалистов и служащих предприятий бюджетной сферы были увеличены на 5% согласно Указу Главы Донецкой Народной Республики.

Организационная структура. Очень интересно. ЦРБ – это центральный и коммерческий банк одновременно. От центрального банка у него Департамент регистрации и надзора (пока только за обменными пунктами и ломбардами) и отдел обслуживания министерств и бюджетных организаций в составе управления счетами клиентов. Во всем остальном ЦРБ – коммерческий банк, только без кредитного подразделения.
В мае 2015 года Центральным Республиканским Банком подписано соглашение об установлении корреспондентских отношений с КБ Международный расчетный банк (г. Цхинвал, Южная Осетия). Видимо выход на банковскую систему России осуществляется через этот счет.

Департамент угольной промышленности регулярно отчитывается о добыче как государственных, так и частных предприятий. Чувствуется, что это не агрегатор новостей – отчитываются за свою работу. Страницы отдел элекроэнергетики и Топливного отдела такого делового впечатления не прозводят. Возможно, они занимаются больше надзором: одни за деятельностью предприятий сетевого хозяйства, другие – за ценами на ГСМ на рынке. Видно, что важная задача министерства – заставить платить за электроэнергию.

Пока серьезного впечатления не производят. Следят за динамикой цен, устраивают какие-то ярмарки, посещают пивоваренные цеха. Хотя что-то стало появляться. 15.04.2016 г. разместили три слада с Прогнозом социально-экономического развития на 2016-17 гг. Смотрится не очень-то позитивно. 05.04.2016 г. разместили Результаты выполнения Программы восстановления и развития экономики и социальной сферы за 2015 год.

Сайт обращен к предприятиям и предпринимателям: регистрируйтесь, сдавайте статотчетность. Все очень утилитарно. Публикуемая отчетность пока очень скромна: динамика цен и движение населения.

Известно, что рептилии совершенно не поддаются дрессировке. Их мозг настолько мал, что, грубо говоря, вмещает только инстинкты и врождённые рефлексы, и новых навыков тупо не принимает. Поэтому все эти крокодильи шоу из Юго-Восточной Азии на самом деле демонстрация не дрессуры, а наоборот – того, как «дрессировщик» подстраивается под заложенные в питомца установки и художественно преподносит эту иллюзию взаимодействия почтеннейшей публике. Это тигра можно заставить выполнить что-то, укротив его инстинкт, а с крокодильчиком такое не получится: он гарантированно побежит к куску мяса, но только по прямой, заставить его выполнять при этом какие-то па-де-де невозможно. Тигр может видеть в дрессировщике врага, но поостережётся нападать, зная чудодейственную силу пиздюлей, а крокодил при первой же возможности не зьист, дак понадкусает.

Все последние годы американцы думали, что дрессируют свидомую Украину. Ну а как же. У них ведь есть ЦРУ, АНБ, аналитики Госдепа, хуё-моё. Величайшие манипуляторы, что ты. Что им какая-то задроченная Украина, которая и так варится в склоках и безысходности, правда?

Штаты, наверное, были очень довольны результатами своей работы. Воспитали в свидомитах ненависть к России – профит! Убедили их, что Украина позарез нужна Европе – ещё профит! Вместо законной власти учредили террариум ёбнутых клоунов – йе-а!

В действительности же американские специалисты, сами того не подозревая, подстраивались под инстинкты, природой заложенные в свидомого крокодильчика. Его никто не учил русофобии – специалисты просто пафосно продемонстрировали почтеннейшей публике врожденную склонность крокодильчика ненавидеть русских. Свидомого крокодильчика не надо было убеждать в том, что Европа ждёт его с распростёртыми объятиями – он и так всегда был уверен, что все вокруг ему всё на свете должны, и американцы лишь художественно оформили эту убежденность для почтеннейшей публики. Не было никакой необходимости и в смене власти с плохой на ещё более плохую – свидомитство по определению подразумевает перманентный бардак и еблю жаб с гадюками, что почтеннейшая публика и узрела благодаря Америке, однако фактической заслуги Америки в этом бардаке нет.

Какое ЦРУ, какое АНБ, какие аналитики Госдепа? Какие, блядь, манипулятивные технологии? Да ебись она в рот, вся эта хитромудия! Крокодильчику хоть кол на голове теши – он не сможет выполнять самых элементарных программ. У него мозг с фасолинку, с ним не работают даже самые примитивные педагогические модели вроде кнута и пряника. Там в принципе отсутствуют даже зачатки логического мышления и понимания причинно-следственных связей. Поэтому кнут он всегда будет воспринимать не как наказание за проступок, а как внезапно нанесённую, незаслуженную обиду, а пряник – как естественную, саму собой подразумевающуюся дань Мироздания за его, крокодильчика, существование. И за куском мяса он всегда будет бежать тупо по прямой, а не так хитровыебанно, как хотелось бы дрессировщику.

http://nords-nisse.l…83695.html

Повышение тарифов на железнодорожные грузоперевозки в Украине на 15% произошло 30 апреля 2016 года, сообщил агентству "Интерфакс-Украина" источник в ПАО "Укрзализныця".

Ранее сообщалось, что согласно утвержденному финансовому плану ПАО "Укрзализныця", тарифы на перевозки грузов железнодорожным транспортом внутри страны с 1 мая должны были быть повышены на 15%. Таким образом, среднегодовое повышение тарифов составит 10%.
"Нам пришлось провести изменения в финансовом плане по уровню повышения тарифов. В прошлом году мы начинали с повышения 15% плюс 15%, в этом году выходили с одноразовым повышением 15%. В итоге дошли до среднегодового повышения на 10%, это значит 15%-ное повышение с 1 мая 2016 года", - говорил и. о. главы правления "Укрзализныци" Евгений Кравцов
Он отмечал, что в итоговом финплане капитальные инвестиции уменьшились примерно до 11 млрд грн, размер EBITDA составит 26 млрд грн.
Финансовый директор ПАО Александр Бужор, в свою очередь, сообщал, что изначально планировались несколько большие суммы капитальных инвестиций и большие затраты на ремонты, однако в итоге был согласован несколько меньший план и "Укрзализныця" была вынуждена сократить план затрат по обновлениям и ремонтам.
Позже, в апреле 2016 года министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян выражал сомнение, что повышение тарифов произойдет в срок, однако отмечал, что все необходимые усилия будут приложены.