Перспективы развития России

Минцифры, Минпросвещения и компания VK должны «рассмотреть вопросы» расширения функциональности платформы для коммуникаций «Сферум» для формирования календаря активностей обучающегося – поручения президента.

Напомним, в сентябре президент поддержал идею жительницы Тывы, ученицы 11-го класса, о том, что удобно было бы отслеживать в «Сферуме» все олимпиады и мероприятия, которые происходят в регионе или стране, чтобы можно было зарегистрироваться, подать заявку и участвовать в этих мероприятиях.

Цитата: Сизиф от 22.12.2024 23:39:57Где Вы у меня штрафы увидели?
Я про налоги. Которые не только для наполнения бюджета. Вторая их важнейшая функция - государственное регулирование экономики в части сдерживание паразитных для этой экономики сегментов и поддержки нужных ей.
Вся растущая как на дрожжах индустрия персонализированной доставки, которая суть производная от е-коммерции - паразитная для экономики шняга. Ничего ей не дающая. Ничего не производящая.  Переводящая в шлак трудовые ресурсы. Убивающая возможности российским производителям конкурировать с обезличенной товарной массой ноу-нейм дерьма. Она даже добавленной стоимости не создает. А просто тешит эго его величество Потреблятеля его избранностью и персонализированностью.

Какие-то разумные современные методы логистики на "последней миле" надо делать и развивать. Но в той их части которая не отжирает у общества ресурсы, нужные экономике страны.

   Как это где? Вот же ваши слова -
 

Цитата....Запретительный, по сути, налог при массовом использовании этой услуги. И оборотные штрафы со всего их годового оборота для нарушителей, юзающих доставку, как услугу....

   Ларчик популярности предоставления этой услуги прост - он позволяет массово впаривать некачественный и низкосортный товар.  Потому так туда и лезут все - от сбера и до мелких барыжек с маркетлейсов.  
    А вот работа в доставке (кто и почему соглашается на этот труд) - это отдельная песня.
   Во первых - заработки там совсем не высокие. Они примерно равны заработку инженера\токаря.слесаря. А вот навыков и труда по образованию надо на порядок меньше. Если конечно не работать 12\7 до потери здоровья, а то и жизни. Прецеденты, увы, не редки. Есть такой канал - "Все работы хороши" - там раскрыта тема изнутри. 
   Во вторых - отношение "работодателей" - сволочное, другого слова я и не подберу.
   И всё же идёт туда молодёжь...  Массово.
   Причина мне видится в том, что из-за уничтожения системы образования и воспитания , а так же внятной политики развития страны всё большая часть молодёжи предпочитает "плыть по течению". Инфантильность и пофигизм цветут.  На "жизнь сегодня и сейчас" хватает минимальных навыков, а что будет завтра никто не понимает и задумываться об этом не хочет. И власть ничего им ни предложить, ни объяснить не может.  (Да, КМК, и не хочет - не до того им).
   
   ЗЫ. А главная "паразитная шняга" это "неолигархи" и их присные прибравшие к рукам уже больше 70 % всего в стране... 

Цитата: Доктор Удмурт от 23.12.2024 07:57:42А из оставшихся 50% минус 1 акция ПАО "Сбербанк" ivan2 может накупить себе столько акций Сбербанка сколько сможет и захочет, и Сбербанк будет работать непосредственно на ivan2 и приносить ему богатство и власть. Стать капиталистом-буржуем в наше время стало очень легко. Зачем ругать банки за большую прибыльность, когда любой может стать акционером этих самых банков и получать дивиденды от этой большой прибыльности банков?

   Хм... А если все 100% акций системного банка принадлежали бы государству?... 100% прибыли в бюджет вроде как больше 50-ти? Или в штатах другая математика? 

Цитата: АК 7.62 от 23.12.2024 11:13:06Хм... А если все 100% акций системногобанка принадлежали бы государству?... 100% прибыли в бюджет вроде как больше 50-ти? Или в штатах другая математика? 

На дивиденды у Сбера идет 50% прибыли.

Цитата: просто так от 23.12.2024 11:14:31На дивиденды у Сбера идет 50% прибыли.

  И что это меняет в принципе? 50% прибыли в бюджет всё равно больше 25... 

Цитата: Хан от 23.12.2024 01:48:34Т.е. специалист Вася вместо хождения по магазам 3-4 часа в неделю - заплатит условному таджику-курьеру без образования, чтобы товар привезли ему домой. За это время он 2 часа потратит на отдых и 2 часа на работу.
И для экономики России эти 2 часа работы специалиста будут на порядок важней чем 4 часа работы курьера.

На самом деле сэкономить можно и больше, если курьер везет не один товар, а целый рюкзак и распихивает его по ящикам в ПВЗ, откуда Вася его заберёт по пути домой.
То есть часть магазинов в шаговой доступности (и их регулярно скучающих продавцов) заменяем на ПВЗ.

Цитата: АК 7.62 от 23.12.2024 11:00:42
   Ларчик популярности предоставления этой услуги прост - он позволяет массово впаривать некачественный и низкосортный товар.  

А вот тут нужна независимая система отзывов о товаре. С защитой как от накруток, так и от удаления отрицательных отзывов.
Купил - оставил отзыв.
Если у человека всё гавно, что бы он не купил - помечать его отзывы соответственно.
Если человек непропорционально много покупает и оставляет много отзывов - налоговая проверка, на свои ли деньги он покупает.

Цитата: АК 7.62 от 23.12.2024 11:00:42   И всё же идёт туда молодёжь...  Массово.

Подработка без обязательств. Есть время поработал, нет никто не требует выходить по графику.

Цитата: Luddit от 23.12.2024 12:20:34А вот тут нужна независимая система отзывов о товаре. С защитой как от накруток, так и от удаления отрицательных отзывов.
Купил - оставил отзыв.
Если у человека всё гавно, что бы он не купил - помечать его отзывы соответственно.
Если человек непропорционально много покупает и оставляет много отзывов - налоговая проверка, на свои ли деньги он покупает.

Любая "независимая оценка", зависима от алгоритма и сисадмина.
Вот владельцы маркетплейсов предложили оценивать покупателей, рейтинг дескать (по Россия 1 услышал вчера), а покупателям оно надо?! Какой для них смысл?!
Поставить продавца (хозяина маркетплейса) хозяином жизни, вершиной пищевой цепочки?!

Аэрофлот установил фиксированную скидку 50% на билеты для детей с 2 до 12 лет в эконом-класс. Она действует на рейсы по России с датой вылета с 1 января 2025.

Цитата: AndreyK-AV от 23.12.2024 13:04:35Любая "независимая оценка", зависима от алгоритма и сисадмина.
Вот владельцы маркетплейсов предложили оценивать покупателей, рейтинг дескать (по Россия 1 услышал вчера), а покупателям оно надо?! Какой для них смысл?!

Просто есть покупатели, пытающиеся абузить условия, например заказать одежду, один раз в ней сходить на мероприятие и вернуть под надуманным прелогом (бесплатная аренда).

Цитата: AndreyK-AV от 23.12.2024 13:04:35Поставить продавца (хозяина маркетплейса) хозяином жизни, вершиной пищевой цепочки?!

Независимая оценка очевидно должна делаться какой то регулирующей организацией, например модно было сделать такой механизм через Роспотребнадзор, когда человек оставвяет отзыв там и валидирует его чеком и паспортом.

В России запустили сервис для командной работы на замену популярным иностранным решениям

МТС запустила бета-версию No-code-платформы для совместной работы True Tabs.  Там сообщили, что основным инструментом сервиса стали электронные таблицы, также в нем можно создавать дашборды, канбан-доски, формы для сбора информации и проведения опросов, а также анализировать данные и настраивать оповещения.

«По прогнозам МТС, уже в первом квартале следующего года функционал сервиса будет интегрирован в платформу для бизнес-коммуникаций МТС Линк. Также в True Tabs появится ИИ-помощник для решения типовых задач, таких как автоматическое создание чек-листов, генерация данных, автоматическое назначение задач по протоколам встреч и других», рассказал первый вице-президент по технологиям МТС Павел Воронин.

Wildberries выходит на рынок грузовых перевозок

Компания запускает оказание услуг Full Track Load (FTL) собственным грузовым транспортом. Такой способ транзита предназначен для быстрой перевозки крупных партий товара и подразумевает, что заказчик резервирует под свои нужды весь грузовик.

Заказать перевозку можно будет практически по любому маршруту на территории России. Для заказчиков будет доступен современный автопарк компании из более чем 1700 грузовых автомобилей и полуприцепов, заявили в компании.

МТС в 2024 году запустит около 200 площадок с базовыми станциями отечественного производства в 37 регионах РФ, об этом в интервью ТАСС сообщил вице-президент МТС по технике Виктор Белов.

«Мы устанавливаем базовые станции «Иртея» двух типов: в диапазонах 800 МГц и 1800 МГц. В этом году мы запускаем в эфир большинство из запланированных 200 площадок, часть из них уже обслуживают наших пользователей. Площадки будут функционировать в 37 регионах России - от Приморского края, Ямало-Ненецкого АО и регионов Сибири до европейской части страны и Южного федерального округа», рассказал Белов.

ПУТИН ПОДЧЕРКНУЛ НЕОБХОДИМОСТЬ ПЕРЕХОДА В ЭКОНОМИКЕ К СБАЛАНСИРОВАННОМУ РОСТУ С НИЗКОЙ БЕЗРАБОТИЦЕЙ И УМЕРЕННОЙ ИНФЛЯЦИЕЙ — ТАСС


ЛЬГОТНАЯ ИПОТЕКА ПОЗВОЛИЛА ВЫЙТИ НА РЕКОРДНЫЕ ТЕМПЫ СТРОИТЕЛЬСТВА ЖИЛЬЯ — ПУТИН — ТАСС



НУЖНО УВЯЗАТЬ ПРОГРАММЫ ПОДДЕРЖКИ С ВЫХОДОМ КОМПАНИЙ НА БИРЖУ, ОБСУДИМ ЭТО ПРЕДМЕТНО — ПУТИН — ИФ

Цитата: Foxhound от 23.12.2024 12:54:47Подработка без обязательств. Есть время поработал, нет никто не требует выходить по графику.

   Такой вариант скорее исключение, чем правило. Это невыгодно для владельцев бизнеса.  Им надо держать  в жестких рамках курьеров, складских рабочих и пр. 
   Неужели не помните недавние попытки  курьеров добиться человеческих условий труда и жесточайшую реакцию "хозяев"? 
   Но раз всё равно идут в курьеры, баристы, таксисты и т.п., а не в токаря или на сварщиков. . При одинаковой зарплате (если не перенапрягаться) зачем тратить усилия и время на учёбу и наработку (довольно долгую) навыков и умений. 
   Пример - племянники отучились в колледже на сварных. работают по профессии. Кроме них только один из группы работает сварным. То есть из 20  отучившихся - трое! А почему? Зарплата и условия труда. Курьер или таксист получает столько же... не  напрягаясь (при рабочем дне 7-8 часов).

Все финансовые соглашения проекта ВСМ Москва – Санкт-Петербург подписаны

Запуск первой в стране высокоскоростной линии запланирован на 2028 год – магистраль пройдет через 6 субъектов Российской Федерации, в которых проживает около 30% населения страны.

Как отметил глава Минтранса Роман Старовойт, команда правительства, Минтранса, Росжелдора, регионов и всех участников проекта делает все необходимое для реализации поручения Президента России о строительстве высокоскоростной магистрали. Он также подчеркнул, что ВСМ принесет значительную пользу для пассажиров, экономики регионов и всей страны.

Благодаря запуску ВСМ путь из Москвы в Санкт-Петербург займет 2 часа 15 минут, это почти в два раза быстрее, чем сейчас. Планируется, что пассажиропоток между Москвой и Санкт-Петербургом вырастет к 2030 году до 23 млн человек в год.

Александр Новак в режиме видеосвязи принял участие в запуске третьей нитки магистрального газопровода «Кысыл-Сыр – 84 км»

В церемонии запуска также приняли участие глава Республики Саха (Якутия) Айсен Николаев и гендиректор АО «Сахатранснефтегаз» Алексей Колодезников.

«Запуск магистрального газопровода “Кысыл-Сыр” с последующим его включением в единую газотранспортную систему имеет важнейшее социальное-экономическое значение для жителей республики и позволит обеспечить надежность газоснабжения Центрального энергорайона Якутии. Это 102 населенных пункта, в том числе Якутск, Покровск и Вилюйск. В этих населенных пунктах проживает 456 тыс. человек, расположено 626 объектов социальной инфраструктуры – 220 школ, 235 детских садов, 171 медицинское учреждение», – отметил Александр Новак.

С 2021 по 2025 год в Якутии запланировано строительство 11 межпоселковых газопроводов, 6 газопроводов-отводов и ГРС. Будет газифицировано еще 28 населенных пунктов. В 2025 году планируется газификация не менее 1,5 тыс. домовладений в рамках программы социальной догазификации.

МИШУСТИН АНОНСИРОВАЛ ПРОВЕДЕНИЕ СОВЕЩАНИЯ ПО СИТУАЦИИ С ИНФЛЯЦИЕЙ В ПОНЕДЕЛЬНИК — ИФ

КАБМИН РФ СЕГОДНЯ ПРОВЕДЕТ СОВЕЩАНИЕ ПО ТЕМЕ ИНФЛЯЦИИ — МИШУСТИН — ТАСС

Цитата: Хан от 23.12.2024 01:48:34Вы тут не правы. Доставка это по факту улучшение инфраструктуры, когда люди не тратят время на дорогу и блуждание по магазинам а получают нужные им вещи потратив несколько минут.
Это как раз устранение паразитных потерь и освобождение высококвалифицированных трудовых ресурсов.
 
Т.е. специалист Вася вместо хождения по магазам 3-4 часа в неделю - заплатит условному таджику-курьеру без образования, чтобы товар привезли ему домой. За это время он 2 часа потратит на отдых и 2 часа на работу.
И для экономики России эти 2 часа работы специалиста будут на порядок важней чем 4 часа работы курьера.
 
Это как хорошие дороги, как метро, как все остальные вложения в инфраструктуру. Хоть кажутся затратными и глупыми - но по факту дают гигантскую отложенную прибыль.

В России (как и в др. развитых странах, но с некоторым лагом) растёт эпидемия ожирения (емнип, уже 25%). И повсеместная гиподинамия у большинства дичайшая. Напоминаю, что многие системы организма (напр. лимфатическая и кое-что ещё) работают не сами по себе, а как следствие достаточно интенсивных и длительных движений. Пресловутому специалисту Васе для сохранения здоровья и продуктивности нужно ходить каждый день минимум 2 часа. Кроме того (открытие ещё советских учёных) поисковая активность достоверно продлевает жизнь. Так что с т.з. Минздрава (и Соцстраха) все эти доставки -- чистая диверсия против народа и государства.