Современные ВС США и Нато

Цитата: graycat
Какие-то они ... эти футуристические винтовки с виду неудобные....

Отстают буржуины))) У нас во чего было!!!

Вот это - ВЕСЧЬ!!!

Цитата: ursus от 11.11.2008 22:46:17
Вот это - ВЕСЧЬ!!!

Уберваффе однозначно!!! Для космодесанта, как минимум)))

Цитата: РЕКОНКИСТАДОР от 11.11.2008 22:43:51
Отстают буржуины))) У нас во чего было!!!

3 ствола то зачем, на замену 3-м пехатинцев одним?   ???

Цитата: строитель от 11.11.2008 22:53:25
3 ствола то зачем, на замену 3-м пехатинцев одним?   ???

Чтобы мало не показалось. Немцы же пытались танк сделать с двумя пушками, почему бы тогда не сделать автомат с тремя стволами? Да и времена тогда были романтические....

Цитата: graycat
Фотошоп какой-то... спусковой крючок ВЫЛЕЗАЕТ по длине и вбок из предохранительной скобы.

Садись-2. Ещё варианты есть?

Цитата: graycat
Фотошоп какой-то... спусковой крючок ВЫЛЕЗАЕТ по длине и вбок из предохранительной скобы.

Почему фотошоп?
Автомат залпового огня Коробова  ТКБ 059 или "Прибор ЗБ"
Темп стрельбы до 1800 выстр/мин.
70 е . Тогда и америкосы и мы работали по повышению скорострельности.

Цитата: mur от 11.11.2008 23:20:28
Почему фотошоп?
Автомат залпового огня Коробова  ТКБ 059 или "Прибор ЗБ"
Темп стрельбы до 1800 выстр/мин.
70 е . Тогда и америкосы и мы работали по повышению скорострельности.

Он . Вот на стенде.

А вот этот чей?

Цитата: Nobody
ALIENS? Режиссер Джеймс Кэмерун  8)

Сразу узнал?  ;)
Это я, типа, шалю, пока модераторов не назначили....

Цитата: РЕКОНКИСТАДОР от 11.11.2008 23:22:17
Он . Вот на стенде.

а плечикО опосля процесса не пухло?  ;)

Цитата: asd от 12.11.2008 01:42:39
а плечикО опосля процесса не пухло?  ;)

С трёх стволов одновременно можно палить и от бедра, целиться из такого агрегата "моветон"

В 2009-2014 гг. Франция планирует затратить 101 млрд евро на закупку новых вооружений

МОСКВА, 11 ноября. (АРМС-ТАСС). В течение шестилетнего периода с 2009 по 2014 гг. Франция намерена ассигновать из выделенных на нужды обороны 150 млрд евро около 101 млрд евро (129 млрд дол) на закупку новых вооружений и военной техники, сообщает "Джейнс дифенс уикли" со ссылкой на заявление министра обороны Франции Эрве Морэна.

Представляя новую программу военных ассигнований, Э.Морэн сообщил, что поставленные цели достижимы, несмотря на трудности, вызванные глобальным экономическим кризисом. Министр, однако, признал, что в случае ухудшения экономической ситуации, некоторые цифры будут подвергнуты пересмотру.

По информации министра, ежегодные затраты на приобретение новых вооружений в течение первых четырех лет с 2009 по 2012 гг. будут постоянны и составят около 16,9 млрд евро, а в 2013 и 2014 гг. возрастут, составив 17,3 и 18 млрд евро, соответственно.

В первые четыре года выделенная в бюджете на закупки сумма будет немного меньше, чем в плане, однако МО будет работать над тем, чтобы компенсировать разницу в 3,5 млрд евро за счет распродажи излишних вооружений и военного имущества, а также продавая радиочастотные диапазоны частным операторам. Кроме того, МО намерено сократить к 2014 году численность ВС на 54 тыс. человек, сэкономив средства на закупку ВиВТ.

Программа опубликована спустя месяц после объявленного МО Франции увеличения объема средств, выделенных на закупку вооружений в 2009 году до 17,01 млрд евро, что на 10% выше показателя 2008 г. - 15,37 млрд евро.

В рамках разработанного плана в 2009-2014 гг. Франция должна затратить 20,3 млрд евро на модернизацию и поддержку ядерного потенциала. В эту сумму входит принятие на вооружение в 2010 году четвертого подводного стратегического ракетоносца "Ле Террибль" (Le Terrible) проекта "Триумфан" (на фотографии), оборудованного БРПЛ M51.

В рассматриваемый период планируется заказать 60 многоцелевых истребителей "Рафаль", хотя фактическое их количество может быть сокращено до 50 единиц, а поставки перенесены в случае, если Франция сумеет заключить первый контракт на экспорт этих самолетов.

На вооружение СВ Франции в 2009-2014 гг. планируется принять 495 колесных боевых бронированных машин VBCI, 44 легких бронированных машины VBL, 34 155-мм самоходных гаубицы "Цезарь", 132 легких бронированных машины PVP, 22230 интегрированных комплектов индивидуального снаряжения пехотинца FELIN, провести модернизацию ОБТ "Леклерк", оставив на вооружении в общей сложности 254 машины. (вопрос, куда они загонят оставшиеся, кто их купит?)

Кроме того, численность находящихся на вооружении ударных вертолетов "Тигр" увеличится с 20 машин в текущем году до 33 в 2014 году. В 2011 году планируется принять на вооружение первые военно-транспортные вертолеты NH-90. План подтверждает, что к 2020 году для ВМС страны должны быть построены 11 многоцелевых фрегатов FREMM и АПЛ "Барракуда".

Комментируя задержку программы поставки военно-транспортных самолетов A400M, Э.Морэн сообщил, что Франция готова оказаться от оговоренных в контракте штрафных санкций за несвоевременную поставку при условии, что компания назовет точную дату первой поставки и представит новый обязательный к исполнению график передачи ВТС А400М.

Defense Aerospace сообщает :

Бундесвер получит крупную партию внедорожников



Вооруженные силы Германии получат 198 бронемашин EAGLE IV. В их число входят 25 внедорожников, которые были поставлены заказчику ранее. Контракт на поставку машин заключен с европейским отделением американского производителя военной техники General Dynamics Corporation. Это крупнейшая партия EAGLE IV, заказанная за все время их существования.

Новыми бронированными внедорожниками Бундесвер планирует заменить незащищенные автомобили, чтобы повысить безопасность своих солдат, независимо от места их службы. Помимо этого, германским военным показалась привлекательной большая грузоподъемность EAGLE IV, а также тот факт, что внедорожник имеет много общих комплектующих с уже стоящим на вооружении армии ФРГ тактическими транспортными автомобилями DURO IIIP. Этот автомобиль также производится General Dynamics Corporation, и уже был испытан на практике во время операции в Афганистане.

Первый бронированный автомобиль EAGLE IV был выпущен в конце 2003-го, а спустя два года крупную партию внедорожников заказала армия Дании. Германия получила первые образцы этих машин в начале 2006 года. Они использовались для сравнительных тестов и испытаний, в ходе которых EAGLE IV показал прекрасную мобильность и грузоподъемность, а также высокий уровень защиты экипажей. Внедорожник способен развивать скорость до 110 километров в час и преодолевать подъемы до 60 градусов.

EAGLE IV для Бундесвера будут собираться в Германии и Швейцарии. Общая стоимость контракта превышает 100 миллионов евро. Планируется, что первые поставки начнутся уже в этом году, а завершатся в 2010-м.

Европейцы создадут единую военно-транспортную структуру

Министры обороны 12 стран Евросоюза приняли решение о создании единой военно-транспортной структуры, которая в будущем смогла бы компенсировать нехватку соответствующего авиатранспорта у отдельных стран. Планируется, что она получит в распоряжение самолеты Airbus A400M и Lockheed C-130 Hercules.

Новая структура, которая будет носить название European Air Transport Fleet (EATF), должна поспособствовать повышению мобильности армий стран-участников проекта и европейского контингента, участвующего в боевых действиях за рубежом. Помимо основной функции - доставки личного состава и техники в горячие точки - EATF будет также заниматься вопросами международного сотрудничества в военно-транспортной сфере. В частности, совместной подготовки специалистов.

Точное количество самолетов, которые будут задействованы в проекте, не сообщается. Однако, по предварительным данным, техника будет сконцентрирована на одной или двух авиабазах, чтобы ее, в случае необходимости, было несложно направить для выполнения конкретных заданий.

Предварительная договоренность о создании EATF была достигнута в октябре на неформальной встрече министров обороны стран Евросоюза. Теперь декларацию о намерениях участвовать в этом проекте подписали представители военных ведомств Бельгии, Чехии, Франции, Германии, Греции, Италии, Люксембурга, Нидерландов, Португалии, Румынии, Словакии и Испании.

По данным Strategypage:

Армия США поставит на "Хаммеры" новые окна



Около 5 тысяч внедорожников "Хаммер" M1151, стоящих на вооружении американской армии, будут переоборудованы новыми окнами, позволяющими быстро покинуть машину в случае опасности. Стоимость одного окна - около 3,7 тысяч долларов, а процесс его замены займет около часа.

Вопросом безопасности своих внедорожников американские военные озаботились уже давно, поскольку обычные бронированные окна "Хаммеров" не позволяли быстро покинуть автомобиль в том случае, если он перевернулся, упал в воду или загорелся, а двери оказались заблокированными. Для того чтобы покинуть салон модернизированного автомобиля, нужно будет повернуть щеколды и нажать на стекло. В среднем эта операция займет около 5 секунд. По мнению американских военных экспертов, новые окна, которые были представлены разработчиками в прошлом году, повысят выживаемость солдат в критических ситуациях.

В настоящее время на вооружении американской армии находится более 100 тысяч "Хаммеров", и уже в ближайшем будущем около 40 процентов из них планируется заменить на M1151. Новая модель с 6,5-литровым турбо-дизельным двигателем может иметь дополнительную бронезащиту. Причем, ее элементы легко снимаются и устанавливается обратно, что позволяет быстро готовить машину к выполнению конкретных миссий в различных условиях. На предыдущей модели, M1114, также стоящей на вооружении американской армии, такая возможность не предусмотрена. И это нередко становилось препятствием при перемещении войск в горных районах, когда лишняя масса машины была помехой.

Американские Apache получат новые "глаза"



Американские вертолеты AH-64 Apache получат новые электронно-оптические системы целеуказания и ночного видения пилота. Системы Arrowhead начнут поступать на вооружение Сухопутных войск США уже в следующем году.

Arrowhead, разработанные специалистами корпорации Lockheed Martin, значительно чувствительнее систем, которыми в настоящее время оборудованы американские вертолеты. Кроме этого, новые электронно-оптические системы надежнее и дешевле в обслуживании. Они оснащены видеокамерами высокого разрешения, а также тепловизионными системами FLIR, которые могут обнаруживать цели на расстоянии более 20 километров, и имеют функцию 100-кратного увеличения изображения. FLIR достаточно эффективны как днем, так и ночью, независимо от погодных условий.

Сообщается, что 266 комплектов Arrowhead, которые заказали американские военные, хватит для модернизации всех стоящих на вооружении Сухопутных войск США моделей вертолетов Apache последней модификации.

http://www.gazeta.ru…0314.shtml

Авария на МЦАПЛ Ройал Нэйви "Трафальгар"

Цитата: mid от 10.11.2008 18:56:51
Не БШ, но отвечу.
Вероятно имелась в виду статья:
http://noviny.narod.ru/smi-00000338.html
или
http://www.forum.msk…87620.html
Ссылка у Вас чо-то глючная.

Если по этой статье. то она предвзятая и изобилует фактическими ошибками:
Луизиану США не захватывали. Она была продана Наполеоном.
"Мэн", взорванный на рейде Гаваны, не крейсер, а броненосец
http://overkilnavy.n…usa/04.htm
В "Пирл-Харборе" было потоплено не 9, а 4 линкора. Ещё 4 линейных корабля, 3 лёгких крейсера и 1 эсминец получили серьёзные повреждения:
http://ru.wikipedia.org/wiki/Пёрл-Харбор
Покушение на Гитлера было 20 июля, а не 20 июня. Операция "Оверлорд" - началась 6 июня 1944.

Из статьи следует, что при высадке на Гренаду спецназ "Дельта" был полностью уничтожен.
Это не так, хотя потери были: Потери "Дельты" оказались весьма значительными - 6 убитых и полтора десятка раненых.
http://guns2.narod.ru/so_2.html
Вообе, потери пиндосов при высадке на Гренаде аффтар уж оч.сильно преувеличил: 3000убитых, 100 транспортных и 20 боевых вертолётов, 10 боевых самолётов.
Реальные потери были ниже, хотя пиндосы во многих случаях "жидко обделались":
http://marx.org.ua/2…177-----qq
http://www.rimv.ru/a…renada.htm
Американцы заявляют о 19 погибших и 116 раненых. Кроме того, серьёзные потери понесла авиация:
24 октября - сбиты один вертолет UH-60A и один вертолет МН-6, повреждены два самолета АС-130Н и один МС-130Е;
25 октября - сбиты два вертолета АН-1Т;
26 октября - сбит один вертолет СН-46Е ;
27 октября - сбиты два вертолета UH-60A, повреждены один UH-60A и один ОН-58А, потерпел катастрофу вертолет CH-53.
Но это официальные данные и многие эксперты сомневаются в их истинности. Реальные потери скорее всего были выше.

Про 600 уничтоженных "Абрамсов" и 15 тысяч солдат убитыми за первые 6 дней 1-й иракской войны аффтар свистит нипадецки.
http://ru.wikipedia.…ком_заливе  

Дочитаю до конца, может еще, что накопаю.
И вообще, врага надо уважать. А такой бред неизвестно кому на руку. не зря его лефт.ру сразу перепечатало.

Спасибо за ссылку. После прочтения материала осталось устойчивое впечатление, что воевать амеры никогда не научатся. Я не имею в виду оценочные цифры потерь американских ВС в различных конфликтах. Нет, самое большое впечатление на меня произвела последняя часть статьи посвященная системе подготовки военных кадров. При такой системе подготовки ни о каком масштабном конфликте для этой армии не может идти и речи. Она попросту разбежится. Многие я думаю слышали о трусости американских вояк, - на мой взгляд такая ситуация является нормой! Посудите сами, о каком профессионализме может идти речь если американские офицеры и специалисты попросту не представляют себе азбучных истин боевых действий, действуя вслепую и наугад они не могут распорядится даже тем преимуществом которое у них есть благодаря относительному превосходству в технике. Оговорюсь - я сам никогда не участвовал в боевых действиях, хотя по полигону отмотал в свое время достаточно; но я могу представить себе ужас человека, который попав в боевую обстановку не представляет Как ему воевать с реальным, живым и очень даже умелым противником. Еще бы, трусость амеров в этом случае даже не является для них позорной, - в статье описывался этот вид трусости амерских пилотов Гренаде, боявшихся нанести точный удар из-за огня зениток. Можно ли обвинить в этом пилота, если пилоту известно, что его командир отдавший ему приказ нанести удар по позициям противника обучался в Уест-Поинт? То есть ему известно, что и командир, в том числе, реально не представляет на что способен противник и как ему/им, с ним, с противником, сражаться.
Но это не просто гнилая армия, этто что-то совсем другое. Не зря англы за всю свою историю прославились тем, что раз удар не удался, то значит его нужно повторить точно так же как и прежде, только с еще большим упорством, в прочем я это называю упертостью. Это тотальная не способность мыслить в вопросах войны вообще и боевых действий сухопутных войск в частности. Это просто какое-то мистическое отсутствие мозга у людей ответственных за подготовку офицерских кадров для собственной армии.
PS Я не знаю нападет ли Америка на Иран или Китай в услових мирового кризиса, как это предсказывает авантюрист, надеюсь, что нет. Но если это все таки случится, на амерскую армию я не поставлю и гроша.

Американские старшие и высшие офицеры просто напросто используют другие методы манипулирования нижними чинами. Почитайте "Топи их всех!" Локвуда. Очень интересно описывается подход к обеспечению боевого духа войск. Это, кстати, довольно чётко отражено и в англо-саксонской "батальной" художественной литературе. Почитайте Гленна Кука, он сам служил в ВМС, и даже если был там третьим помошником кашевара, то методы управления наблюдал изнутри.

Цитата: al_mt от 12.11.2008 18:33:41
Американские старшие и высшие офицеры просто напросто используют другие методы манипулирования нижними чинами.

Вот к примеру. Генерал Паттон. Типа, герой и всё такое:
http://t-44.narod.ru/StatiaAmeri.html
«…Кроме того, в Сицилии генерал Паттон чуть было не испортил себе карьеру. Во время посещения полевых госпиталей Паттон несколько раз избивал солдат, нервная система которых не вынесла боевых действий. Подробности этих инцидентов быстро распространились по армии. По заявлению одного военного корреспондента, каждый из 50 тысяч американских солдат, находившихся на острове, застрелил бы своего командующего, подвернись ему такая возможность. Американская общественность требовала отставки Паттона, но Эйзенхауэр не смог расстаться со своим сокурсником. Несмотря на то, что ему пришлось снять импульсивного генерал-лейтенанта с должности командующего 7-й армией, вскоре Эйзенхауэр перевел Паттона в Англию, отдав под его командование 3-ю армию США, которой предстояло участвовать в операции «Оверлорд». Появление Паттона в Лондоне вызвало новые осложнения, так как, несмотря на раскаяние генерала, его буйный нрав не поддавался укрощению. Паттон вызвал новый фурор, когда, выступая на открытии англо-американского клуба для военнослужащих, начал говорить об объединении США и Великобритании, чтобы вместе править послевоенным миром. Затем, в самый канун вторжения, Джордж Паттон произнес спич, вошедший в историю как «речь в ночь святого Кристина», — спич, полный ругательств и площадной брани. И все же, встав раз на защиту Паттона, Эйзенхауэр продолжал опекать его и в дальнейшем».
(Из книги «Энциклопедия Военного Искусства. Командиры Второй Мировой войны». Минск, 1997).

«По словам Эйзенхауэра, Паттон должен был омолодить 2-й корпус (корпус находился в Тунисе – прим. автора сайта) и вдохнуть в него «боевой дух». На третий день после прибытия Паттона штаб 2-го корпуса уже вступил в ожесточенное сражение, однако не с немцами, а со своим новым командиром.

Джордж решил встряхнуть корпус с тем, чтобы каждый понял, что дни легкой жизни миновали. Вместо того чтобы ожидать времени, когда в дивизиях поймут, что теперь все пойдет иначе, Паттон начал искать средство, которое дало бы возможность немедленно довести это до сознания каждого солдата. Он начал с правил ношения формы.

После нескольких месяцев пребывания на фронте небрежность, которую проявляли английские солдаты в ношении положенной полевой формы, передалась и американцам. Участились случаи, когда солдаты и офицеры, не находившиеся под огнем, снимали свои тяжелые стальные каски и носили только защитные подшлемники. Для Паттона эти подшлемники были свидетельством расхлябанности, царившей во 2-м корпусе. Поход против подшлемников был его первой реформой в корпусе.

Удар был нанесен изданием приказа, предписывавшего обязательное ношение касок, гамаш и галстуков в районе расположения корпуса. Тыловые подразделения не освобождались от ношения касок, и даже войскам на передовой не разрешалось снимать галстуки. Чтобы провести приказ в жизнь, Паттон установил за нарушение единую систему штрафов: 50 долларов для офицеров и 25 долларов для солдат.

— Удар по карману,—говорил Джордж,—действует вернее всего .

Иногда, чтобы подчеркнуть значение выполнения приказа, Паттон отправлялся сам для задержания нарушителей. Он редко возвращался из дневной поездки без коллекции подшлемников, конфискованных у солдат на фронте.

«Кампания против подшлемников» знаменовала начало царствования Паттона во 2-м корпусе, когда лозунгом стало: «Поплюй и почисти» . Каждый раз, когда солдат завязывал галстук, шнуровал гамаши и застегивал тяжелую стальную каску, он волей-неволей вспоминал, что 2-м корпусом командует Паттон, что дни до Кассерина прошли безвозвратно и наступила новая тяжелая эра.

Большинство командиров сделало бы для некоторых лиц послабления в отношении ношения каски, однако для Паттона исключений не существовало. Приказу подчинялись в равной степени сестры, дежурившие в госпитальных палатках, и механики, работавшие в ремонтных мастерских.

Когда тыловики как-то спросили Паттона, должен ли применяться приказ к механикам, работающим на грузовиках, Джордж отрезал:

- Черт возьми, вы правы, разве они не солдаты?

Вторая реформа Паттона коснулась работы штаба 2-го корпуса. Во время боевых действий штабы обычно работают от 12 до 16 часов в день, выкраивая время только для сна и еды. Большинство офицеров штаба каждую ночь засиживалось за полночь, обрабатывая поступившие за день донесения. Поэтому завтрак в штабе обычно начинался в 8 час. 30 мин. утра. Дело в том, что штабным офицерам не было большой необходимости выходить на работу раньше, так как первые донесения с фронта поступали обычно только после 9 часов. Однако эти поздние завтраки в высшей степени раздражали Паттона, который рассматривал их как новое доказательство расхлябанности корпуса. Хорошие солдаты, твердил Паттон, всегда встают до восхода солнца. Через неделю по прибытии в корпус Паттон приказал перенести час завтрака на ранние часы, приурочив его к рассвету, одновременно запретив обслуживать офицеров позднее 6 час. 30 мин. утра.

Сами по себе эти реформы, конечно, были пустяковыми, однако они не замедлили наложить на корпус отпечаток характера Паттона. Хотя реформы и не прибавили Паттону популярности, теперь никто не сомневался, что хозяин в корпусе—Паттон».

«Назначение Паттона командиром 2-го корпуса повлекло за собой повышение в чине. Когда Эйзенхауэр сообщил, что президент Рузвельт рекомендовал сенату произвести Паттона в генерал-лейтенанты, адъютанты Джорджа торжественно извлекли флаг с тремя звездами и несколько комплектов знаков различия. Они были удивительно хорошо подготовлены для подобных непредвиденных случаев. В самом деле, если бы Паттона сделали, например, адмиралом турецкого флота, его адъютанты нырнули бы в свои мешки и вынырнули оттуда с соответствующими знаками различия.

Я подшучивал над Джорджем, говоря что ведь повышение войдет в силу только после утверждения сенатом .
— Чепуха,—усмехнулся Джордж, прикрепляя новую звезду — Я и так заждался этой звездочки».
(Из книги «Записки солдата», стр. 64-66 О. Бредли, М. 1957).

Ну во-первых, "нет в мире совершенства"  :D
А во-вторых, разве я сказал, что "амская система лучше"? Я сказал, что она "другая". И посмотрите в Вашем же посте. Представьте себе на месте Паттона, нашего генерала. Как наказывали бы за "нарушение формы одежды"? Правильно, наорать матом, дать в морду и отправить на губу А Паттон, наорал матом, дал в морду и оштрафовал

Тем более, следует учитывать, что главной войной для американцев была тихоокеанская и лучшие управленцы были отправлены туда.

Цитата: mid от 12.11.2008 20:31:26
Вот к примеру. Генерал Паттон. Типа, герой и всё такое...

Джордж Паттон, кстати, весьма харизматичная личность !

Есть хороший фильм Ф.Ф. Копполы "Паттон" и книги "Паттон: испытания и триумф" (Patton: Ordeal and Triumph​) и "История солдата" (A Soldier s Story) под авторством генерала Омара Н​. Брэдли.

Стоит вспомнить о его загадочной смерти ( официально от эмболии ), а до этого победы в Марокко, Тунисе, Палермо, Трир; операцию "Кобра", его блистательные победы в Тюрингии и Пилзене, взятие заводов "Шкода", где Каммлер, Фосс и Штарк разрабатывали "Фау" и некое "оружие возмездия" - именно тогда амерам досталась огромная масса сверсекретных документов и разработок, а также большая часть инженеров ( операция OSS "Paperclip" )

PS : не знаю, куда запостить ссылочку

Отличная библиотека военной литературы http://militera.lib.ru/ в том числе мемуары http://militera.lib.ru/memo/index.html