Современные ВС США и Нато

Цитата: Куркуль от 19.03.2010 20:49:31
Командир американской ударной подводной лодки Chicago, оснащенной ядерной силовой установкой, был уволен за пьянство и поведение, недостойное офицера.
http://palm.newsru.c…/sima.html

Не, ну, бля, и этому доверяют ядрён батон...

"Чикаго" - 4я из "Лосей", ЕМНИП. Баркас старый и поди, в ремонте часто стоит. А лодочное пьянство, да еще в заводе, никого пока до добра не доводило. Один каперанг тут вон, недавно, в ветке нашей поминался. Который подполковника милиции избил при исполнении...

А у америкосов и привычки закусывать нету, и печень слабее, и "шило" они годами пить не приучены.

Вот и попух Клёпа...

Цитата: gobobob
Вполне себе, хороший штурмовик. При определенных условиях конечно, и должной дорабоке. При отсутвии пво не играет роли чем бомбить. А от пары тройки залпов пзрк и реактивный не спасет. Поэтому дешего и сердито.

С другой стороны беспилотник выйдет в туже цену.

Думаю, что как раз для 50% задач НПП для амеровских войск в Афгане - как бы не получше и А-10А/С, и беспилотников, и тем более всяких Ф-16 или, не к ночи будь помянуто это убожище, Ф-35

Учитывая цену "Супер-Тукано", которая, в крайних контрактах, БЕЗ ЗИПа, но с откатом (куды без него) достигла 16.5-17.8 млн. долл. (Гватемала и Индонезия), этот кукурузник будет и получше. У него и нагрузка получше, и броня есть (у "суперродственника дятла" тоже заявлен кевлар - но стекла явно не бронированы, да и тут явно броня видна, и минимум керамика).

Охренеть - Як-130 стоит на экспорт 13-18млн. (для хороших клиентов, типа милашки-колонеля Каддафи, и без оружия, но с ЗИПом). С оружием, наверное, 20-22. ВВС РФ берут их миллионов, кажется, за 7-8. Су-25УБМ нового производства стоит где-то так же. А эти долбаные футболисты впаривают винтовую туфту со скоростью, потолком и дальностью вдвое меньше Як-130, с нагрузкой вдвое меньше (1500 против 3000кг), с меньшим разнообразием задач, с меньшими возможностями как УТС (Як-130 может хоть Т-50 имитировать и работать как самолет повышенной летной подготовки, вместе с основной, а "Супер-Тукано" - не выше основной) - за те же бабки!!!

Интересно, почем кукурузник продают. Но предложение интересное. И с сервисом проблем нету. Добавлю, что производятел сего пепелаца, на сайте пишет, что агрегат уже проходил испытания в боевых условиях, под крышей USSOUTHCOM (Командование ВС США в Центральной и Южной Америке), воюя с наркодилерами, и получил более 200 пулевых попаданий. Но, мол, ничего...

Конечно, это может оказаться и враньем...

У Сухих, кстати, есть его клон-копипаста, Су-38П. Можно тоже штурмовик забацать

Цитата: BlackShark от 19.03.2010 23:30:01
А эти долбаные футболисты впаривают винтовую туфту со скоростью, потолком и дальностью вдвое меньше Як-130, с нагрузкой вдвое меньше (1500 против 3000кг), с меньшим разнообразием задач, с меньшими возможностями как УТС (Як-130 может хоть Т-50 имитировать и работать как самолет повышенной летной подготовки, вместе с основной, а "Супер-Тукано" - не выше основной) - за те же бабки!!!

Для поржать:
Boeing F8B Одномоторный истребитель-бомбардировщик. Первый полет 1944 год. Практическая дальность 2100. Скорость макс 695,крейсерская 528,бомбовая нагрузка 1450 килограмм.
Супер-тукано: Первый полет 1991 год Одномоторный.  Максималка 557,крейсерская 462, дальность  1570, бомбовая нагрузка 1500. Прошло писят лет,а до показателей ВМВ еще ой как далеко) А за такие ценники в то время отправили бы на расстрел.

Цитата: Sish от 20.03.2010 00:36:36
Для поржать:
Boeing F8B Одномоторный истребитель-бомбардировщик. Первый полет 1944 год. Практическая дальность 2100. Скорость макс 695,крейсерская 528,бомбовая нагрузка 1450 килограмм.
Супер-тукано: Первый полет 1991 год Одномоторный.  Максималка 557,крейсерская 462, дальность  1570, бомбовая нагрузка 1500. Прошло писят лет,а до показателей ВМВ еще ой как далеко) А за такие ценники в то время отправили бы на расстрел.

Вот, кстати, наш "конкурент"...
http://www.airwar.ru/enc/la/su38.html
http://www.brazd.ru/av/s-38l.html
Только он с поршневым движком (воткнуть ТВД -  и все дела).
Но найдите 10 различий!

А вот этот вот поставляется погранцам. С вооружением. СМ-92ТП "Турбо-Финист".

http://www.airwar.ru/enc/la/sm92t.html
Он, но в поршневом варианте. Таким его не поставляли.

Продолжение - тут

http://glav.su/forum…973.0.html

Цитата: qwest521 от 19.03.2010 21:35:38
 Выглядит как плод любви "летающего танка" Ил-2 и "штуки" Ju-87.

Выглядит как стандартный легкий аппарат с/х назначения начиная с 60-х годов
Аэропланы, как две капли воды похожие на этот делали все, кому не лень, начиная от американов, кончая поляками.
Интересно, а Бронко возродить им уже очень дорого?

Отставной американский генерал Джон Шихан, занимавший во время балканских войн высокий пост в НАТО, вызвал бурю негодования в Нидерландах, заявив, будто резня в боснийском городе Сребреница в 1995 году произошла из-за голландских солдат-геев.

Как заявил генерал, голландский контингент, отвечавший за защиту города, не справился с задачей из-за слабой силы духа и низкой морали солдат-геев. По его словам, бывший начальник штаба армии Нидерландов сам говорил ему, что "частью проблемы", способствовавшей падению Сребреницы, было присутствие солдат-геев среди голландских миротворцев.

http://palm.newsru.c…eehan.html

Хм, интересно девки пляшут.
Кто может что-нибудь сказать по этому поводу?
Сенсация. Российская ОАК предложит США воздушный танкер на базе Ил-96
http://www.militaryp…odnie/717/
Если же это правда, то встает встречный вопрос - а где планы закупки таких заправщиков для наших ВВС? Один раз написали в vpk-news и все тихо заглохло. Создается впечатление, что Ил-96 у нас травят как таракана. Вспомните заявление Иванова. А жаль, самолет хороший, надежный и из наших комплектующих.

Цитата: Роман от 20.03.2010 11:44:00
Хм, интересно девки пляшут.
Кто может что-нибудь сказать по этому поводу?
Сенсация. Российская ОАК предложит США воздушный танкер на базе Ил-96
http://www.militaryp…odnie/717/
Если же это правда, то встает встречный вопрос - а где планы закупки таких заправщиков для наших ВВС?

"Панцирь-1С" тоже так начинался, и Т-90С для Индии  тоже продавали, когда их у себя  совсем мало было.
Экономика    не резиновая, денег лишних нет.  Видимо это один из вариантов -  снизить себестоимость техники  за счет массового производства для инозаказчика.  БШ приводил цифры, что  себестоимость Т-90 снизили в полтора раза,  в первую очередь  благодаря индийским заказам.  Если наши  получат этот заказ, то упрощая  - за американский счет можно перевооружить  и  наши ВВС  на новые  топливозаправщики.
Хотя маловероятно. Но пытаться можно, хотя бы ради престижа и рекламы.

Цитата: Роман от 20.03.2010 11:44:00
Хм, интересно девки пляшут.
Кто может что-нибудь сказать по этому поводу?
Сенсация. Российская ОАК предложит США воздушный танкер на базе Ил-96
http://www.militaryp…odnie/717/
Если же это правда, то встает встречный вопрос - а где планы закупки таких заправщиков для наших ВВС? Один раз написали в vpk-news и все тихо заглохло. Создается впечатление, что Ил-96 у нас травят как таракана. Вспомните заявление Иванова. А жаль, самолет хороший, надежный и из наших комплектующих.

Ил-96-400Т НИКТО не травит. Вот к пассажирскому отношение у ОАК похуже.

Вообще, думаю, это пиар-ход ОАК. Стремление показать, что и нам такое по плечу. Правильное, кстати.

Думаю, заказ на 179 штук нам хрен отдадут. Несмотря на сложности с тендером. Вот вы знаете, почему французов с "арбузом" в США на этом тендере видеть победителями не хотят? А потому, что в ВВС США отнеслись серьезно к закрытому докладу ЦРУ о том, что рост поголовья негрожопых и прочих мусульманских чурок во Франции приведет к тому, что примерно к 2020-2025г их там станет столько, что это вызовет смену ориентации Франции на СТРОГО ВРАЖДЕБНУЮ К США. Т.е. позволить им заправщики продавать - это примерно то же, что у СССР в 1983г Ил-78 в Ташкенте покупать.

Но если, вдруг, удастся сыграть на противоречиях - это будет чудо.

Но, если под тендер изготовят опытный образец, может, тогда и ВВС РФ купят и Ил-96Т в виде заправщика.

Цитата: zdrav от 20.03.2010 15:00:18
"Панцирь-1С" тоже так начинался, и Т-90С для Индии  тоже продавали, когда их у себя  совсем мало было.

Т-90С у нас вообще не было. Однако, Т-90 были. И не так мало. Но в той конфигурации, что поставили в Индию, у нас их не было. А вот "Панцирь-С1" - да. Хотя вся бодяга была начата сначала для ПВО... и уже потом - инозаказчик. В другой конфигурации. И потом уже "очнулись" ВВС и ПВО. В другой конфигурации. И ПВО СВ и ВДВ  - теперь. В других...

Цитата
Экономика    не резиновая, денег лишних нет.  Видимо это один из вариантов -  снизить себестоимость техники  за счет массового производства для инозаказчика.

Вот, МиГ-29К/КУБ купили же себе, как только индусам продали более 20 шт. Рентабельно стало.

А вот Су-33КУБ - разве что, если китайцев уломаем.

Цитата
БШ приводил цифры, что  себестоимость Т-90 снизили в полтора раза,  в первую очередь  благодаря индийским заказам.  

Не. Я другое говорил. Что рост ВНУТРЕННИХ заказов позволил подуменьшить стоимость "внутреннего" танка в целом. Правда, потом она опять выросла (за счет новой СУО и еще ряда "фишек").

Цитата
Если наши  получат этот заказ, то упрощая  - за американский счет можно перевооружить  и  наши ВВС  на новые  топливозаправщики.
Хотя маловероятно. Но пытаться можно, хотя бы ради престижа и рекламы.  

Я бы все же Ил-478 ( на базе Ил-476) сделал. Освоенная машина всяко лучше. Но можно некоторое число Ил-96 и заиметь.

Цитата: BlackShark от 20.03.2010 15:37:09
Ил-96-400Т НИКТО не травит. Вот к пассажирскому отношение у ОАК похуже.

Вообще, думаю, это пиар-ход ОАК. Стремление показать, что и нам такое по плечу. Правильное, кстати.

Думаю, заказ на 179 штук нам хрен отдадут. Несмотря на сложности с тендером. Вот вы знаете, почему французов с "арбузом" в США на этом тендере видеть победителями не хотят? А потому, что в ВВС США отнеслись серьезно к закрытому докладу ЦРУ о том, что рост поголовья негрожопых и прочих мусульманских чурок во Франции приведет к тому, что примерно к 2020-2025г их там станет столько, что это вызовет смену ориентации Франции на СТРОГО ВРАЖДЕБНУЮ К США. Т.е. позволить им заправщики продавать - это примерно то же, что у СССР в 1983г Ил-78 в Ташкенте покупать.

Но если, вдруг, удастся сыграть на противоречиях - это будет чудо.

Но, если под тендер изготовят опытный образец, может, тогда и ВВС РФ купят и Ил-96Т в виде заправщика.

Спасибо всем ответившим!
Ну дай-то Бог, если пьянку нельзя предотвратить, то тогда ее надо возглавить  :) Кстати, если не ошибаюсь, то 179 штук - это только первый контакт, а всего потребность ВВС США в новых заправщиках KC-X - 430 штук. Жирный кусок, которым с нами хрен поделятся. Но реклама - вещь нужная.
Может, она и вправду реанимирует проект заправщика. А вот о государственных заказах на транспортный Ил-96 ничего не слышно, только компания "Полет" и иностранные заказчики. Он для госструктур вообще интерес представляет?

Цитата: КиевлянинЪ
Мда, ничего нового в США с штурмовым кукурузником не предложили! Все новое - хорошо забытое старое! Из РУПедвикии.

http://ru.wikipedia.…_Skyraider

Чем заморачиваться с Супер-Тукано, лучше бы вернули OV-10 Бронко. Самолет проверенный, и для своих задач вполне адекватный. Вдобавок, в некоторых ВВС до сих пор летает.
http://www.soldierin…OV_10A.php

Цитата: AndreyK от 18.03.2010 18:26:58
...
Впервые за 30 лет вооруженные силы США изменяют 10-недельную программу базовой физической подготовки. Отныне американские военнослужащие не будут практиковать штыковую атаку и пробегать дистанцию в 8 км. Эти упражнения заменили на укрепление мышц, зигзагообразный спринт и спарринг. Дело в том, что новое поколение американцев слабее физически и не готово к бою ни телом, ни духом.
...

Очень стыдно. Надеюсь, в нашей армии никогда не откажутся от штыков.

Я бы попросил воздерживаться от избыточного цитирования. Особенно в случаях, когда в нем нет особой необходимости.
Поправил

Цитата: Роман от 20.03.2010 11:44:00
Сенсация. Российская ОАК предложит США воздушный танкер на базе Ил-96

ИМХО всё до безобразия просто, EADS отказался от участия в тендере,поэтому боингу нужен ещё один "конкурент". В результате успешного тендера выберут боинг (готов спорить  :D).
Чем привлекли ОАК - откатом, доступом к документации, обещаниями заказов (на самолёты или компоненты) - не знаю, может наши таким образом хотят получить доступ к документации и найти партнёра для модернизации самолёта.

Интересная фиговина:

Бомба Deep Digger простреливает себе в бетоне тоннель 7-ствольной пушкой
http://www.membrana.…1140203520

Цитата: LeH от 21.03.2010 18:58:00
Интересная фиговина:

Бомба Deep Digger простреливает себе в бетоне тоннель 7-ствольной пушкой
http://www.membrana.…1140203520

Ну эта хрень будет работать, как задумано, только в однородной среде. Но стоит только появится тюфяку или иной неоднородности, как её начнёт разворачивать в сторону, и она до сооружения не доползёт из-за искривления канала. В общем на всякую хитрую ... и далее по тексту.

Турецкий министр обороны Vecdi Gonul подтвердил прессе, что два инспектора из Министерства финансов начали проводить расследование по поводу заявлений, связанных с модернизацией израильской компанией IMI 170 танков M60 A1 американского производства.




Инспектора изучат процесс проведения тендера на модернизацию танков M60, добавил он.
Контракт на модернизацию 170 танков M60 был подписан с IMI до прихода к власти в Турции в 2002 году Партии справедливости и развития (ПСР). Церемония передачи последнего танка, которая должна была состояться на этой неделе на ремонтном заводе в Кайсери, сейчас перенесена на 7 апреля. При этом срок выполнения контракта истек еще в апреле прошлого года.
Gonul заявил, что если инспекторы обнаружат хоть какие-либо нарушения, они будут со всей строгостью преследовать виновных.
Особенно активно проблемы с израильским контрактом на модернизацию M60 начали обсуждаться в турецкой прессе с начала марта этого года.
Турция подписала $ 688-миллионный контракт с IMI 29 марта 2002 г. Его выполнение после прихода к власти ПСР подвергалось суровой критике за передачу проекта в Израиль в ущерб местной турецкой промышленности. Фактически каждый танк обошелся в $ 4,2 млн., что сделало Турцию владельцем самого дорогого танка на земле. Поставки готовых танков неоднократно переносились, несмотря на настоятельную потребность Турции в них. Кроме того, местные турецкие компании в выполнении работ были задействованы очень слабо — на них пришлось только $ 35 млн. Этот факт вызывает особую критику.

http://www.army-guid…_1568.html

Цитата: Бумеранг от 22.03.2010 02:01:37
Турецкий министр обороны Vecdi Gonul подтвердил прессе, что два инспектора из Министерства финансов начали проводить расследование по поводу заявлений, связанных с модернизацией израильской компанией IMI 170 танков M60 A1 американского производства.

Фактически каждый танк обошелся в $ 4,2 млн., что сделало Турцию владельцем самого дорогого танка на земле.

http://www.army-guid…_1568.html

Хм, а как же модернизация Абрамсов до M1A2 SEP? Там только модернизация обходится примерно в 8-9 млн бакинских, это без учета стоимости исходного танка.

Цитата: Роман от 20.03.2010 11:44:00
Хм, интересно девки пляшут.
Кто может что-нибудь сказать по этому поводу?
Сенсация. Российская ОАК предложит США воздушный танкер на базе Ил-96
http://www.militaryp…odnie/717/
Если же это правда, то встает встречный вопрос - а где планы закупки таких заправщиков для наших ВВС? Один раз написали в vpk-news и все тихо заглохло. Создается впечатление, что Ил-96 у нас травят как таракана. Вспомните заявление Иванова. А жаль, самолет хороший, надежный и из наших комплектующих.

В ОАК удивились новостям о своем участии в тендере Пентагона http://www.lenta.ru/…22/tender/

Цитата
В госкорпорации отказались комментировать соответствующее сообщение The Wall Street Journal от 20 марта - американское издание ссылалось на некого юриста Джона Киркленда, который якобы представляет интересы ОАК в США. При этом "Коммерсанту" неофициально сообщили, что ОАК чисто физически не готова произвести 179 модифицированных Ил-96 "в обозримые сроки". Более того, нужной модификации Ила на сегодняшний день вовсе не существует в готовом виде - модель Ил-98 разработана лишь в виде проекта.

Не знают в юридическом департаменте ОАК и о существовании адвоката Киркленда. О том, что компания якобы подала заявку на участие в тендере, ее сотрудники узнали из СМИ. Другой источник в госкорпорации сообщил "Коммерсанту", что к ОАК обращались с подобным предложением "ненадежные американские посредники", но никаких решений касательно этой инициативы принято не было.