Современные ВС США и Нато

Цитата: Franc Ferdinand от 21.08.2008 12:03:48
В другой ветке ты активно уверял всех что F-15 списывают. Теперь когда тебе докозали что их не списывают , ты придумал типа "все это от безысходности". Просто поразительно ; человек не то что не живет в США , а даже в ВВС этой страны  не служит , но зато знает что F-15 разваливаются и абсолютно небоебоспособны.

Видимо, канадких архитекторов не посвящают в тонкости конструкций.
Дело в том, что Ф-15 разваливался по причине КОНСТРУКТИВНЫХ недостатков планера. То есть, прочность узлов оказалась ниже расчётной, и это - характеристика всех поставленных в строй Ф-15. Просто, на старых версиях Ф-15 уже разваливаются, а более новые ещё нет. И это - лишь вопрос времени и усталостных напряжений.

Отсюда вывод - ВСЕ Ф-15 несомненно признаны либо непригодными к полётам, либо пригодными с ограничеиями. В том числе по боевым нагрузкам и перегрузкам.
Для самолёта завоевания превосходства, и без того старого и не особо хорошего - подобные ограничения, практически приговор.

В Национальной гвардии они могут служить, могут патрулировать, нсти оружие, быть ударной или ракетной платформой, но встреча с самолётом противника того же класса, им строго противопоказана.

Очевидно, что сохранение этих самолётов в строю - только от тотальной безысходности. Так как их модернизация уже бессмысленна, а содержание и рмонт бесполезной техники является абсолютно нерациональной тратой денег.

Цитата: ursus от 21.08.2008 13:08:02
Видимо, канадких архитекторов не посвящают в тонкости конструкций.
Дело в том, что Ф-15 разваливался по причине КОНСТРУКТИВНЫХ недостатков планера. То есть, прочность узлов оказалась ниже расчётной, и это - характеристика всех поставленных в строй Ф-15. Просто, на старых версиях Ф-15 уже разваливаются, а более новые ещё нет. И это - лишь вопрос времени и усталостных напряжений.
Отсюда вывод - ВСЕ Ф-15 несомненно признаны либо непригодными к полётам, либо пригодными с ограничеиями. В том числе по боевым нагрузкам и перегрузкам.
Для самолёта завоевания превосходства, и без того старого и не особо хорошего - подобные ограничения, практически приговор.

1)Ты лично знаешь настолько серьезна эта проблема? Еще раз говорю никто из вас не имеет никакого доступа к ВВС США и посему жить иллюзиями бессмысленно.
2)Куда вы все торопитесь? Настанет 2030 год тогда и посмотрим сколько построено F-35.

Я лично знаю, насколько серьёзна эта проблема. Нас этому в институте учат.

Вот и рассказывай свои байки после 2030 года. Иди отдыхай.

Цитата: Franc Ferdinand от 21.08.2008 13:08:01

У этих кораблей лучшая морская ПВО в мире. Все могут брать ракеты ( В УВП можно загрузить до 90таких ракет) SM-2 ER Block IV у которых дальность стрельбы  240км.

Лучшая среди вообще всех боевых кораблей?Мне даже неудобно давать ссылку на ПВО пр.11442...ибо не по теме ветки,да и так резко сразу...неудобно.
среди кораблей данного класса? ню-ню,а мужики-то не знают.
по ттх дали задание,информацию добывать значит не умеем.

Цитата: Franc Ferdinand от 21.08.2008 13:24:39
1)Ты лично знаешь настолько серьезна эта проблема? Еще раз говорю никто из вас не имеет никакого доступа к ВВС США и посему жить иллюзиями бессмысленно.

пара ссылок:
http://rnd.cnews.ru/…/29/277400
http://www.rnd.cnews…/06/278248
новость о конструктивных недостатках F-15 была общедоступна. Ссылки прошлогодние, кстати.
Про проблемы F-22 и 35 на том же сайте тоже кое что есть...

Цитата: аспид от 21.08.2008 13:43:28
Лучшая среди вообще всех боевых кораблей?Мне даже неудобно давать ссылку на ПВО пр.11442...ибо не по теме ветки,да и так резко сразу...неудобно.
среди кораблей данного класса? ню-ню,а мужики-то не знают.
по ттх дали задание,информацию добывать значит не умеем.

ПВО у проекта 1144 это С300ФМ РИФ который стреляет до 90км. Модернизированная стерляет на 150км и 200км , но  стоят они только на двух кораблях вашего ВМФ Адмирале нахимове и петре великом. http://pvo.guns.ru/s300f/index.htm
Так , что даже модернизированная версия уступает SM-2 ER Block IV. В морской ПВО вы отстаете на целый век.

Опять начинается пиноонанизм. А ЭПР у этого Бёрка не 0,0001, случаем?

Ты про это?
"В 1983 году в боевой состав военно-морских сил США был введен крейсер УРО Тикондерога, оснащенный ракетами "Стандарт-2". Однако контрольные стрельбы ЗУР, проведенные с него на учебном полигоне Атлантического флота ВМС США (район о. Пуэрто-Рико), оказались неудачными (при 21 пуске ракет были поражены только шесть целей)."

Цитата: ursus от 21.08.2008 14:35:22
Опять начинается пиноонанизм. А ЭПР у этого Бёрка не 0,0001, случаем?

Ты про это?
"В 1983 году в боевой состав военно-морских сил США был введен крейсер УРО Тикондерога, оснащенный ракетами "Стандарт-2". Однако контрольные стрельбы ЗУР, проведенные с него на учебном полигоне Атлантического флота ВМС США (район о. Пуэрто-Рико), оказались неудачными (при 21 пуске ракет были поражены только шесть целей)."

Все с тобой ясно. Сначала разберись в семействе ракет Стандарт , выпускник университета.  Хоть бы совесть имел , а привел данные аж 1983 года. живешь иллюзиями : все американское говно , а все российское супер-пупер.
http://www.designati…m-156.html
Учи. матчасть

Цитата: Franc Ferdinand от 21.08.2008 14:50:32
Все с тобой ясно. Сначала разберись в семействе ракет Стандарт , выпускник университета.  Хоть бы совесть имел , а привел данные аж 1983 года. живешь иллюзиями : все американское говно , а все российское супер-пупер.
http://www.designati…m-156.html
Учи. матчасть

Вот ты и разбирайся. Я тебе факты привожу.
Кстати, не на всех Арли Бёрках стоит Стандарт.
Не на всех, на которых он стоит, он последних модификаций.

" DDG-81  Winston Churchill построен/спущен в 2000г.
DDG-82  Lassen построен/спущен в 2001г.
DDG-83  Howard построен/спущен в 2001г.
DDG-84  Bulkeley построен/спущен в 2001г.
DDG-85  McCampbell построен/спущен в 2001г.
DDG-86  Shoup построен/спущен в 2002г.
DDG-87  Mason построен/спущен в 2002г.
DDG-88  Preble построен/спущен в 2002г.
DDG-89  Mustin построен/спущен в 2002г.
DDG-90  Chaffee построен/спущен в 2003г.
DDG-91  Pinckney построен/спущен в 2003г.
DDG-92  Momsen построен/спущен в 2003г.
DDG-93  Chung-Hoon построен/спущен в 2004г.
DDG-94  Nitze построен/спущен в 2005г.
DDG-95  James E. Williams построен/спущен в 2005г.
DDG-96  Bainbridge построен/спущен в 2005г.
DDG-97  Halsey построен/спущен в 2005г.
DDG-98  Forrest Sherman построен/спущен в 2006г.
DDG-99   Farragut построен/спущен в 2006г.
DDG-100  Kidd построен/спущен в 2007г.
DDG-101   Gridley построен/спущен в 2007г.
DDG-102  Sampson построен/спущен в 2008г.
DDG-103  Truxtun построен/спущен в 2008г.
DDG-104  Sterett построен/спущен в 2008г.
DDG-105  Dewey построен/спущен в 2008г.
DDG-106  Stockdale построен/спущен в 2008г.
DDG-107  Gravely построен/спущен в 2008г.

Вооружение
Орудия: 1 MK.46
Торпедные аппараты: 6 318 мм
Ракетные установки: 2   MK41
Противо-корабельные комплексы: 8   Гарпун
Зенитные установки: 2   Вулкан MK.15
Противолодочные комплексы:   АСРОК-ВЛА
Вертолеты: 2
Радиолокационное оборудование
Системы управления огнем:   Иджис"

Ну и что тут лучше Форта? Эта дристалка Вулкан?

Цитата: ursus от 21.08.2008 15:00:18
Вот ты и разбирайся. Я тебе факты привожу.
Кстати, не на всех Арли Бёрках стоит Стандарт.
Не на всех, на которых он стоит, он последних модификаций.
Вооружение
Орудия: 1 MK.46
Торпедные аппараты: 6 318 мм
Ракетные установки: 2   MK41
Противо-корабельные комплексы: 8   Гарпун
Зенитные установки: 2   Вулкан MK.15
Противолодочные комплексы:   АСРОК-ВЛА
Вертолеты: 2
Радиолокационное оборудование
Системы управления огнем:   Иджис"

Ну и что тут лучше Форта? Эта дристалка Вулкан?

Вот ты и попался мошенник. А теперь народ смотрите как ваш бог урсус лажанулся. Щя Бриза пригласим посмотреть на  это , дабы знал какой ты специалист в вооружении.

Статейку эту ты нарыл здесь. http://ship.bsu.by/main.asp?id=102965
Там просто забыли дописать Standart.
Посмотри на свой пост и ту статью ; Черно по белому написано : Ракетные установки 2 MK41. А в MK41 как раз и грузятся Стандарты.
http://ship.bsu.by/main.asp?id=1000083
УВП Мк41 позволяет вести стрельбу различными видами ракет: крылатыми, зенитными и противолодочными. Она может включать до восьми модулей по восемь ячеек с пусковыми контейнерами для запуска ракет типа Стандарт, Морской Воробей, Гарпун, Томагавк и АСРОК-ВЛА.

Для чего по-твоему на этих кораблях стоят МК-41? Для красоты что-ле?
Если бы даже  стандартов не было на этой модификации  , то в статейке ясно написали бы что  "Стандарты" эти самые убраны.Но там этого не написано!
Позор тебе!
Учи.матчасть http://en.wikipedia.…_destroyer

Franc Ferdinand, ну и шут с этой сэмой, погуглите "Самодержец", "Властелин-ТП" и успокойтесь.

И про "Бёрка"
Сколько ячеек в этих двух МК 41?
Туда ведь кроме чудесных сэмов надо пихнуть: асроков (с подводными лодками что делать будем), воробьёв (если сэмы сплошают - чо делать бум, двумя вулканами отбиваться), и последний штрих к портрету: остальным кораблям сия баржа будет грозить дозвуковыми гарпунами и томагавками. А по барже будут долбить сверхзвуковые яхонты, базальты, вулканы, москиты, криптоны и ещё куча чего (первые три, чтоб ты знал, ставят активные помехи, пускают ложные цели, маневрируют с перегрузкой 9g и заодно сами в полёте планируют атаку).

Это я к тому, что корабли США подвергаются гораздо большей угрозе с воздуха, чем наши, вот амеры и вынужденны ж@пу рвать с эсэмами.
И когда амерам на флот поступит аналог хотя-бы "Москита".

я в военных вопросах не силен, но даже я читал, что сама по себе ракета ничего не значит... Даже если она умеет далеко летать... Вопрос в том сколько целей одновременно может сопровождать комплекс на судне, по скольким одновременно вести огонь и т.д.  
З.Ы. судя по открытым данным, что я смог нарыть за 15 минут это вообще ракета для уничтожения тактических баллистических ракет, хз что такое тактическая баллистическая ракета но полагаю, что дура большая и, судя по названию летит по баллистической траектории, т.е. цель сравнительно простая. Не высокоманевреная цель типа истребителя, имеющего еще и свои системы рэб и прочие девайсы предназначенные для обману зенитчиков...
С-300 тот что на кораблях у нас ставят, судя по ттх тоже умеет бороться с подобными целями, помимо основной своей задачи - выноса враждебной авиации...

вобщем я, конечно могу и ошибаться, и это мегадевайс наголову превосходящий все что мы имеем на данный момент, но сомнения меня в этом гложут...

Кстати основной задачей для этого девайса было указано - вынос китайских тактических бр на взлете. не приближаясь к побережью оного...

Franc Ferdinand слушай а может не стоит звать Бриза а то мало ли что! давай не будем на всякий случай!
ты веселый малый ты 80 страниц выжидал когда ursus напишет "не везде" а что ты можешь доказать что везде, ты их сам запихивал?

а ursus не бог, а просто человек посты, которого читают до конца

очередной фанатик..

да иджис одна из лучших систем в мире, но рекламная агитка компании Raytheon и фактическое вооружение эсминца - немного разные вещи..

кроме того, если замечательный симулятор "Враждебные воды" в котором представлен фрегат "Оливер Перри" - можно создать ТВД с противостоянием данного фрегата (группы фрегатов) и части кораблей ЧФ РФ

только это сложно немного, но думаю вы справитесь

Цитата: Franc Ferdinand от 21.08.2008 15:22:20
Там просто забыли дописать Standart.
Для чего по-твоему на этих кораблях стоят МК-41? Для красоты что-ле?
Если бы даже  стандартов не было на этой модификации  , то в статейке ясно написали бы что  "Стандарты" эти самые убраны.Но там этого не написано!

Иди правь Энциклопедию кораблей.

Может быть в шахты забыли загрузить Стандарты?
Между теоретической возможностью нести оружие и практическим наличием его - большая пропасть. Разбирайся пионер, что там у кого стоит и в каком количестве.
А из наличия на корабле каких-то ПУ, в которых якобы могут быть какие-то СМ, вовсе не следует что они там есть и что все они самые современные.

Цитата: NM от 21.08.2008 15:45:56
Franc Ferdinand, ну и шут с этой сэмой, погуглите "Самодержец", "Властелин-ТП" и успокойтесь.

И про "Бёрка"
Сколько ячеек в этих двух МК 41?
Туда ведь кроме чудесных сэмов надо пихнуть: асроков (с подводными лодками что делать будем), воробьёв (если сэмы сплошают - чо делать бум, двумя вулканами отбиваться), и последний штрих к портрету: остальным кораблям сия баржа будет грозить дозвуковыми гарпунами и томагавками. А по барже будут долбить сверхзвуковые яхонты, базальты, вулканы, москиты, криптоны и ещё куча чего (первые три, чтоб ты знал, ставят активные помехи, пускают ложные цели, маневрируют с перегрузкой 9g и заодно сами в полёте планируют атаку).
Это я к тому, что корабли США подвергаются гораздо большей угрозе с воздуха, чем наши, вот амеры и вынужденны ж@пу рвать с эсэмами.
И когда амерам на флот поступит аналог хотя-бы "Москита".

1) Блин ну почитай хотя бы те русскоязычные сссылки что я давал ; там все написано про количество модулей и ячеек!
2)Вот и понеслась словесная атака ( на большее мы не и не способны) с рекламно-пропогандонскими характеристиками Гранитов, Москитов , Яхонтов которых просто нереально сбить.
Открою вам страшную тайну про лодки 949 проекта и Граниты. Всего предпологалось построить 20 таких лодок:http://atrinaflot.narod.ru/1_submarines/02_plark_949/0_949.htm ( в самом конце)
Советские специалисты считали , что для ассиметричного ответа необходимо выставлять против одной Американской АУГ две лодки 949 проекта. Вот так вот. Иджис как "семечки бы грыз" эти ваши граниты.

Цитата: ursus от 21.08.2008 16:57:23
Иди правь Энциклопедию кораблей.

А из наличия на корабле каких-то ПУ, в которых якобы могут быть какие-то СМ, вовсе не следует что они там есть и что все они самые современные.

Больше сказать тебе нечего конечно.
Смотри и учись : США уже успешно испытали Standard Missile 3 , который бьет на 500км. Скоро начнется серийное производство уже этих ракет.
http://www.designati…m-161.html
http://en.wikipedia.org/wiki/SM-3

Цитата: Franc Ferdinand от 21.08.2008 12:03:48
В другой ветке ты активно уверял всех что F-15 списывают. Теперь когда тебе докозали что их не списывают , ты придумал типа "все это от безысходности". Просто поразительно ; человек не то что не живет в США , а даже в ВВС этой страны  не служит , но зато знает что F-15 разваливаются и абсолютно небоебоспособны.
Поверь оттого что они собираются купить 183 раптора мощь их няя не упадет. У них также будет 2443 F-35. А сколько у России то самолетов будет к 2030 году?
Генерал Зеленин ясно сказал что будет по 2 полка Су-35 и Су-34(это примерно 50 штук каждой модификации), а ПАКФА вообще неизвестно когда в серию пойдет. F-35 уже с 2009 года будут собирать.

Ага. Под Бриза косим? Только он пояростнее будет, потому как в Хайфе счаз обретается.

К ВВС СССР я имел прямое отношение.

По пунктам.

Для начала преамбула. Основную задачу на войне выполняют УДАРНЫЕ самолеты - бомберы и штурмовики. (транспорт, РЭП, РЭБ, разведку и связь, а также ПВО вынесем за скобки для простоты). Авиация без ударных задач смысла не имеет в принципе. Истребители играют посему вспомогательную роль.

Поэтому главной задачей истребительной авиации является уничтожение ударной авиации противника в воздухе. Поскольку ту же задачу перед собой ставит противник, то второй задачей становится защита своей ударной авиации от истребителей противника, что перерастает в задачу подавления истребителей противника, что обеспечит свободу своей ударной авиации и затаптывание вражеской. Собственно это и есть борьба за господство воздухе, которая ведется между истребителями.

А теперь поехали.

1. Цирк с Ф-15 и Ф-22 настолько забавен, сколь и запутан, посему точную хронологию по датам собирать геморройно.

Перейдя к 4-му поколению, американцы создали связку из легкого и тяжелого истребителей: Ф-15 и Ф-16. Основную задачу завоевания превосходства в воздухе возложили на Ф-15, кои подороже, их меньше. А дочищать за ними и валить ударную авиацию противника в районе линии фронта предоставили легкому фронтовому Ф-15.

СССР 4-е поколение выпустил лет на 8 позже, зато КАКОЕ! Полное превосходство практически по все параметрам. И просто дикий модернизационный потенциал. Уместна аналогия с танками во 2-й мировой. Модернизационный потенциал немецких танков Т-4, а особенно Т-3, Тигров и Пнтер был невысок, а вот Т-34 об. 1939 года вырос до Т-34-85 образца 1944 года и затем до Т-44.

Так и здесь получилось. При всем старании из Ф-15 и Ф-16 машин поколения не то что 4++, а даже 4+ не получилось. Попытка создать условно универсальную (в т.ч. с версией для палубного базирования) машину 4+ натолкнулась на кучу проблем, в итоге получился недо-4+ Ф-18... который на машину завоевания превосходства в воздухе типа Ф-15/Су-27 не тянет.

Американцы озаботились новыми машинами. В 1986 году начато проектирование прототипов Нортропом и Локхид Мартином. В 1990-м году взлетел плод почти 10-летних усилий американской оборонки - первый прототип Ф-22. Однако СССР развалился, и дальнейшие работы шли ни шатко ни валко. Первая опытная машина взлетела в 1997 году.

Рассматривая программу ATF/F/A-22 в историческом аспекте, можно наблюдать устойчивую тенденцию к сокращению числа заказываемых самолетов этого типа. Если первоначально ВВС утверждали, что им требуется более 1000 истребителей ATF, то в 1991 году называлась уже более скромная цифра - 750 машин. В январе 1993 года программу вновь "урезали" до 648 самолетов, а через год - до 442. Наконец, в 1997 году ВВС "скостили" планы закупок до 339 истребителей. Подготовка полномасштабного производства "рэпторов" должна была закончиться, согласно новому графику, в марте 2003 года, а достижение "начальной боевой готовности" (т.е., говоря по-нашему, принятие на вооружение) ожидалось в ноябре 2004 года.

Итогом явилось закупка 183 машин, дикое возрастание цены, начало производства в 2004, и достижение "начальной боевой готовности" в 2006. И это не первый пример подобных количественно-качественно-ценовых эскапад, достаточно вспомнить Ф-117. По тому же пути идет и Ф-35, так что цифра в "2443 F-35" заведомо нереальна.

При этом надо иметь ввиду, что Ф-22 планировался на ЗАМЕНУ Ф-15 А/B/C/D (версию Ф-15Е, перезаточенную на ударную машину мы как истребитель завоевания превосходства не рассматриваем).

Ф-15 на вооружении состоит более 800 машин, ранее было более 1000. Динамика планов по закупке Ф-22 выглядит как более 1000 - 750 - 648 - 442 - 339 - 183. Начальные цифры в 1000, затем 800 машин как раз и подтверждают, пусть и косвенно, что Ф-22 должны были ЗАМЕНИТЬ ВЕСЬ парк Ф-15. Но не срослось. Вместо 800 машин иметь 180 как-то грустновато, не находишь?

Однако... ввиду того, что закупкам Ф-22 изрядно "урезали" осетра, вместе с затягиванием сроков начала серийного производства, американцам ПРИШЛОСЬ переверстать планы и оставить (как следует отмодернизировав) некоторое количество Ф-15 в строю. Еще на некоторое время. Остальные: постарее - на свалку, поновее - до выработки ресурса. Потому что остаться без истребителей завоевания превосходства СИЛЬНО череповато.

Однако... в прошлом году (если мне не изменяет память) Ф-15 развалился в воздухе во время полета. Комиссия выявила недостаточную прочность конструкции вместе с усталостью металла. Была проведена проверка всех машин на этот предмет. Итогом явилось следующее: 40% машин НЕ ГОДНЫ к продолжению эксплуатации - на них просто нельзя летать. Это практически все Ф-15 A/B, первые версии. Версии Ф-15С пострадала меньше - на Ф-15С и Ф-15Д была усилена конструкция, но Ф-15С будут постарше, посему часть их тоже годна только в металлолом. Ф-15Д "почти не пострадал", но они поновее. Из оставшихся 60% парка часть ТРЕБУЮТ немедленного капремонта фюзеляжа с заменой некоторых силовых узлов на усиленные, остальные тоже нужно будет кипиталить таким образом, но они пока держатся, и это можно отложить. На некоторое время.

Итого... Из 800+ машин на свалку СРАЗУ уходят 300+, еще 200+ "ограниченно годны". Построенные на данный момент Ф-22 (даже если бы сейчас были готовы все 183), эту дырку НЕ закрывают.

Впрочем, для тогдашних условий это было не катастрофично. Но все изменилось за 5 дней... см. ниже.

Цитата: Franc Ferdinand от 21.08.2008 12:03:48
В другой ветке ты активно уверял всех что F-15 списывают. Теперь когда тебе докозали что их не списывают , ты придумал типа "все это от безысходности".

Мля... моск включи, подачу глюкозы к своим 3,5 нейронам. Решение о продлении Ф-15 до 2025 года принято совсем недавно. Рассказать почему?

Итак... Целевое число истребителей завоевания превосходства определяется поставленными доктринально задачами и количественными и качественными показателями аналогичных машин предполагаемых/возможных противников. В условиях УХОДА России с тень на мировой арене, вкупе с тем, что машин, способных противостоять ф-15/Ф-22 у других стран не так много, МОЖНО БЫЛО самые сохранившиеся Ф-15 (в счвете катастрофы с развалом в воздухе) хорошо отмодернизировать (борт, БРЭО, БРЛС, системы управления оружием и т.д.), а остальные списать нафиг. В итоге получалось ~300 Ф-15 плюс 180 Ф-22.

После пятидневной войны на Кавказе ВСЕ резко изменилось. Россия ВЕРНУЛАСЬ. И показательно отымела армию, вооруженную, снаряженную и подготовленную НАТО, Амрерикой и ЦАХАЛем. Старым оружием, в условиях численного превосходства грузин.

Ммеждународная военно-политическая обстановка резко не то что обострилась, а изменилась. Поэтому нужно ожидать активизации закупок Су-30 и Миг-35 другими странами, увеличение темпов модернизации Су-27 и Миг-29 в России, увеличение производства (недавно объявлено об увеличении финансирования закупок военной техники в РФ) последних версий Сушек и Мигов для нудж ВВС РФ, и ускорение работ по программам ПАК ФА и ПАК ДА. Не считая развития более тесных отношений между другими странами, к которым есть у СШП претензии. Команданте Чавеса и его приглашение для ВМФ РФ зайти в Венесуэлу с дружеским визитом не забудьте. Ага

В свете этого прежнее целевое число истребителей завоевания превосходства УЖЕ оказалось недостаточным. таковых в Америке всего два: Ф-15 и Ф-22. А поскольку планы произвести Ф-22 быстро не поменяешь, да еще при темпе его производства 20 машин в год (ну 24-25 - если совсем упереться и рабочим выдавать бесплатную колу и гамбургеры) в обозримом будущем ЕДИНСТВЕННЫМ путем остается сохранить в строю как можно бОльшее количество Ф-15 на как можно бОльший срок.

Цитата: Franc Ferdinand от 21.08.2008 12:03:48
Поверь оттого что они собираются купить 183 раптора мощь их няя не упадет.

Уже упала.

Цитата: Franc Ferdinand от 21.08.2008 12:03:48
У них также будет 2443 F-35.

Это в ПЕРВОНАЧАЛЬНЫХ планах. Вначале и Ф-117 хотели чуть не 300 - обошлись 70+ машин, и Ф-22 хотели 1000 - остановились на 183. Поэтому мой прогноз - не больше 1000. Это если списать ВСЕ Ф-16 и ВСЕ палубные Ф-18, и все Харриеры КМП. Иначе бюджет не потянет. Если же этого не сделать - не более 400-500.

Цитата: Franc Ferdinand от 21.08.2008 12:03:48
А сколько у России то самолетов будет к 2030 году?

Достаточно.

К 2030 году ВВС США будут составлять остатки Ф-15 и Ф-16 (которые доживут, в основном Ф-16, конечно, а не Ф-15), Ф-22 и Ф-35, которых будет не так много, как хотелось бы, и ОСНОВНОЙ машиной будет Ф-18...

В свое время русские 4-е поколение выпустили на 8 лет позже американцев. Только Ф-15 УЖЕ на помойку, Ф-16 распродают попуасам типа поляков, а Миг-29 и Су-27 ЕЩЕ не исчерпали свой потенциал.

Цитата: Franc Ferdinand от 21.08.2008 12:03:48
Генерал Зеленин ясно сказал что будет по 2 полка Су-35 и Су-34(это примерно 50 штук каждой модификации), а ПАКФА вообще неизвестно когда в серию пойдет. F-35 уже с 2009 года будут собирать.

Ты ламер... Полк состоит из 3 эскадрилий. В каждой 3 звена. В звене 4 машины, то есть 2 пары. Имеем 36 машин в эскадрильях, еще две для комполка и зама по летной, две "подменных", и парочку спарок. Не считая спарки - 40 машин. Итого на по 2 полка - по 80 штук. Плюс еще в учебные центры по эскадрилье-другой минимум. Хотя там обычно побольше. То есть по ~100 штук каждого.

Это не считая Су-27. Которые будут модернизироваться. И не считая Миг-31, которых штук 250, и еще примерно столько же на хранении. И не считая Су-24М, которых до хрена, и которые будут модернизироваться.

Впрочем, Су-24 и Су-34 - фронтовые бомбардировщики, которые в США отсуствуют как класс. Было когда-то похожее, Ф-111 назывался, но сдулся уже давно.

Давай-давай живи иллюзиями Alex b. Вообще же форум превратился в клоунаду : все русское превосходит все американское наголову. Абсолютно все. Даже тапочки не имеют мироввых аналогов.
Потому наверное и просрали на мировой арене все что только возможно : Американцы Хуссейна свергли , Сербию бомбили в 99 , Косово отобрали , Милошевич как собака сдох , братскую Украину просрали! А еще получили передовой Антироссийский фронт : Польша-Украина-Прибалтика-Грузия. Прдолжайте и дальше рассказывать друг другу сказки об оружии которое не имеет аналогов в мире. А на международной арене вы ни на что не годны к счастью.

О, понеслась падучая у свидомита канадского. Жёпу не откуси в припадке.

Цитата: Franc Ferdinand от 21.08.2008 17:16:57
Советские специалисты считали , что для ассиметричного ответа необходимо выставлять против одной Американской АУГ две лодки 949 проекта. Вот так вот. Иджис как "семечки бы грыз" эти ваши граниты.

Наряд на уничтожение АУГ США 1 лодка Пр.949. Это 24 ПКР "Гранит". Пиндосский АУГ это десяток кораблей кроме самого авианосца. Получается по 2 ПКР на корыто.
http://www.sinor.ru/~bukren/aviano_3.htm

Цитата В состав  АУГ, кроме  авианосца, обычно  входят:  один-два
крейсера УРО, один-шесть  эскадренных  миноносцев УРО, один-два
фрегата УРО, одно-два  быстроходных  судна  снабжения, одна-три
атомные многоцелевые подводные лодки.
Корабли УРО размещаются обычно от авианосца на  расстоянии
до 75 км  (40 миль), а корабли  радиолокационного дозора  -  до
130 км (70 миль). Корабли УРО обеспечивают непосредственное ох-
ранение авианосца от подводных лодок, надводных кораблей и ави-
ации противника.

Там же данные хваленных ФранцФердинандом ракет "Стандарт":
                                 RIM-66C           RIM-67B
                            Standart SM-2 MR  Standart SM-2 ER

    Дальность стрельбы, км            74                 150
    Высота стрельбы, км               24                  30
    Стартовая масса, кг               704                1440
    Масса БЧ, кг                      97                 120
    Максимальная скорость
    полета, M                         2,5                 2,5
    Длина ракеты, м                   7,98                7,98
    Диаметр ракеты, м                 0,34                0,34
    Размах крыла, м                   0,91                0,91