Сравниваем танки

Цитата: сапёрный танк от 15.10.2024 12:08:40Почитайте книгу. И да, блоки вообще-то одинаковые.  А вот картеры (состоят из двух половин) разные. При ремонте в войсках разбирать картер запрещено. Там даже специальная контрольная нить проложена. Замена поршней производится путём снятия одного блока цилиндров.

ЦитатаМощность двигателя:
номинальная при 1750 об/мин 450 л.с.
эксплоатационная при 1700 об/мин 400 л.с.
максимальная при 1800 об/мин 500 л.с.

Цитата: 3-я улица Калинина от 15.10.2024 13:06:53"Завести" в цилиндры одновременно три поршня с кольцами - это тот еще квест, требует участия пяти человек - трое обжимают кольца, двое опускают блок. Но суть не в этом - изменение развала характеристики мотора не улучшит.
 
Да!

ЦитатаМощность двигателя:
номинальная при 1750 об/мин 450 л.с.
эксплоатационная при 1700 об/мин 400 л.с.
максимальная при 1800 об/мин 500 л.с.

Это из ТАНК Т-34. РУКОВОДСТВО. ВТОРОЕ ИСПРАВЛЕННОЕ ИЗДАНИЕ. ВОЕННОЕ ИЗДАТЕЛЬСТВО НАРОДНОГО КОМИССАРИАТА ОБОРОНЫ. МОСКВА - 1944.

Цитата: сапёрный танк от 15.10.2024 13:20:09Читайте "Танковые дизели", Воениздат, 1956 год. Там все дизели описаны, какие стояли на танках на то время. И таки не по три поршня, а по два. Коленвал имеет 6 шатунных шеек. И не имеет противовесов. Угол между осями шатунных шеек - 120^о. Есть основной и прицепной шатуны. И вот наличие прицепного шатуна как раз и вызывает зависимость мощности от развала блоков. Вот фото основного шатуна. Обратите внимание на крепление крышки нижней головки.

Цитата: 3-я улица Калинина от 15.10.2024 15:48:12Спасибо. Приведенное Вам фото прекрасно иллюстрирует, что угол между осью основного шатуна и осью отверстия под прицепной шатун, равно углу развала цилиндров. Изменить который при унифицированном коленчатом вале возможно только при кардинальном ухудшении характеристик двигателя.

Цитата: сапёрный танк от 15.10.2024 16:28:14Ещё раз. Есть книга. В ней всё описано. Я за давностью лет уже многое позабыл. Хоть она и была для меня практически настольной в течении 10 лет. И сейчас Вы пытаетесь спорить не со мной, а с этой книгой.

Цитата: Ал50 от 15.10.2024 20:32:50Там очень сложная укладка коленвала с индивидуальной подгонкой постелей коренных шеек, выполнялась очень опытными слесарями  с выставлением зазоров часовыми индикаторами и специальными оправками, а также шаберными работами  в заводских (ремонтных заводов) условиях. Особенно как я понимаю в те годы, я стакивался с этим в восьмидесятых, когда допуски изготовления коленвалов и блоков были гораздо выше, ито требовалась индивидуальная подгонка.

Цитата: 3-я улица Калинина от 15.10.2024 17:04:09Меня это нисколько не пугает, я на своем опыте узнал, что военные любят простые, наглядные, но неверные объяснения.  
 .........
Само отказ от угла развала 60° ухудшит стабильность работы двигателя. Это очевидно - поршни в одном блоке движутся со сдвигом на 120°. Если брать начало рабочего хода, то он будет совершаться каждые 120° поворота вала. Если добавить второй блок с углом развала 60° - его рабочие ходы попадут как раз в середину между ходами первого. И у мотора они будут каждые 69° поворота вала. Этим будут достигнуты наименьшие пульсации крутящего момента в течение оборота коленвала, что благоприятно скажется на ресурсе КПП и трансмиссии.

Цитата: сапёрный танк от 16.10.2024 10:25:21И где тут развал блоков 60^о, теоретик?

Цитата: Deymаn от 16.10.2024 22:24:21А хорошо так англичанина разорвало, добротно:

Скрытый текст

https://vk.com/video-221265170_456434428

ЦитатаТанк имеет уязвимое место во фронтальной проекции в виде НЛД (нижней лобовой детали) танка, которое не имеет комбинированного бронирования, то есть является листом обычной броневой стали толщиной порядка 80 мм.
В фронтальной проекции башни имеется место, куда пробьёт любой ОБПС — это маска орудия, где брони всего 200 мм. Крыша башни имеет броню от 10 до 38 мм.
Борта имеют толщину всего 38 мм брони, но также прикрыты композитными экранами. Корма защищена 20 мм брони, но дополнительно прикрыта 10 мм решётчатыми экранами. 

Цитата: сапёрный танк от 16.10.2024 10:25:21И где тут развал блоков 60^о, теоретик?

Цитата: Senya от 17.10.2024 09:18:30Как гласит "городская легенда"^тм (не всё ж в серьёзные источники углубляться), машина сия была разработана для того чтобы с побережья расстреливать из точной нарезной пушки десантные корабли. При этом выдерживая попадания тяжелых осколков снарядов корабельной артиллерии. Вероятность попасть из корабельного орудия непосредственно в танк в те времена не просматривалась даже под электронным микроскопом.

Цитатабоекомплект танка Challenger 2 входят боеприпасы двух основных типов: БОПС с трассером L27A1, снаряженный сердечником из обеденного урана, и осколочно-фугасный снаряд со сминаемой головной частью L31A7 HESH. Снаряд L27A1 был разработан в конце 80-х год.

Цитата: DMAN от 17.10.2024 09:54:23

Цитата осколочно-фугасный снаряд со сминаемой головной частью

Цитата: sergant от 17.10.2024 20:43:02У нас это обычно называют бронебойно-фугасным снарядом.

Цитата: Senya от 18.10.2024 10:22:58После чего англичане изобрели легендарную броню "чобхем" специально против таких своих снарядов, но как-то кроме них самих ни снарядами, но бронёй никто не заинтересовался.

Цитата: part_ya от 17.10.2024 09:05:13При всём уважении, вся линейка потомков BMW V I от М-17 и до В-92С2Ф(ЁКЛМН...)имеет угол развала 60°

Цитата: Пенсионэр от 18.10.2024 10:32:04Угол развала блока определяется требованиями к компактности и не более. Все эти двигатели, тем более 6 цилиндровые, неуравновешенные и требуют дополнительных конструктивных решений. Принципиальных отличий нет.

Цитата: Senya от 18.10.2024 10:22:58Нет. Это действительно сминаемый снаряд с пластическим ВВ, при ударе распластывающемся по броне, "увеличивая площадь контакта в 1.5-2 раза от сечения снаряда". После чего подрывается с тайной мыслью вызвать с противоположной стороны брони откол крупных высокоэнергетичных осколков, способных поражать экипаж и механизмы танка даже без сквозного пробития. После чего англичане изобрели легендарную броню "чобхем" специально против таких своих снарядов, но как-то кроме них самих ни снарядами, ни бронёй никто не заинтересовался. Все прочие конструкции многослойной брони ориентированы на противодействие кумулятивным и подкалиберным снарядам и имеют в основе несколько другую идеологию.