РВСН и прочие СЯС, а также ТЯО

Цитата: Слесарь Полесов от 21.09.2024 01:43:14Недолго осталось мучиться догадками, уж дней пять как NOTAMы опубликованы. 

ЦитатаРоссийская Федерация опубликовала навигационные предупреждения, связанные с предстоящими лётными испытаниями межконтинентальной баллистической ракеты со стартовой позиции 1 ГИК МО РФ, г. Плесецк (Архангельская обл.) по боевому полю «Кура» (Камчатка).
Западные наблюдатели полагают, что речь идёт об очередных испытаниях тяжёлой МБР «Сармат».

НОТАМ, судя по всему, был отменен вчера. Неизвестно, взлетел ли "Сармат" или его отменили без взлета. Я ничего не знаю о ракетах, поэтому и спрашиваю, не странно ли, что ракета после одного успешного полета уже стоит в ШПУ на вооружении? Тополь М или Ярс прошли гораздо больше летных испытаний, прежде чем войти в боевую готовность.

Цитата: Kasper84 от 21.09.2024 10:13:06НОТАМ, судя по всему, был отменен вчера. Неизвестно, взлетел ли "Сармат" или его отменили без взлета. Я ничего не знаю о ракетах, поэтому и спрашиваю, не странно ли, что ракета после одного успешного полета уже стоит в ШПУ на вооружении? Тополь М или Ярс прошли гораздо больше летных испытаний, прежде чем войти в боевую готовность.

Помнится мне, ранее вы рассказывали, что пишете сообщения на англомове, а потом переводите их на русский, поскольку не гражданин России. Не поделитесь, что за переводчик, который так исключительно грамотно обособляет вводные сочетания, причастные и деепричастные обороты и тэпэ?.. 

Цитата: Слесарь Полесов от 21.09.2024 10:35:43Помнится мне, ранее вы рассказывали, что пишете сообщения на англомове, а потом переводите их на русский, поскольку не гражданин России. Не поделитесь, что за переводчик, который так исключительно грамотно обособляет вводные сочетания, причастные и деепричастные обороты и тэпэ?.. 

Онлайн-проверка пунктуации заменила одну запятую на двоеточие. 

Цитата: ВТБ! от 21.09.2024 11:32:18Онлайн-проверка пунктуации заменила одну запятую на двоеточие.

Ну да, до таких высот "переводчики" ещё не добрались.
Как там в "Телохранителе" с Костнером..
- Но Рейган же был ранен.
- Это не в мою смену было.. 

Цитата: метролог от 21.09.2024 12:02:21Поинтересуйтесь темой о надкритических испытаниях ЯО.

      То есть натурных? С реальным ядерным взрывом? Или Вы имели в виду подкритические?

Цитата: сапёрный танк от 21.09.2024 12:27:17То есть натурных? С реальным ядерным взрывом? Или Вы имели в виду подкритические?

Правда Ваша. Я ошибся. Конечно же без реального, но интересны принципы оценки и сравнения результатов.

Помнится, совсем недавно дискутировали о возможности "русского глобального удара" без применения в начале МБР.

Разговор зашел и о  E-6B с его длинными антеннами, до пяти миль (или восьми километров). Эти антенны позволяют самолету отправлять передачи на очень низких частотах (VLF).

Вышла статья Дэвида Ченчотти - журналиста из Рима, Италия. основателя и редактора “The Aviationist". Он также пишет для Air Forces Monthly, Combat Aircraft и многих других. Он бывший лейтенант итальянских ВВС.

В статье раскрываются некоторые моменты управления и ПЛАРБ.

ЦитатаСамолет Судного дня E-6

Самолеты E-6B Mercury выполняют важнейшую двойную функцию в стратегических операциях США, обеспечивая командование и контроль как над подводной связью ВМС США, так и над стратегическими силами ВВС США. В дополнение к своей основной задаче обеспечения связи с атомными подводными лодками, флот E-6B часто участвует в глобальных миссиях, которые представляют собой вылеты бомбардировщиков дальнего действия.
Во время этих миссий самолеты E-6B оказывают решающую поддержку, поддерживая безопасные линии связи с бомбардировщиками через Высокочастотную глобальную систему связи (HFGCS), когда они летят из США на передовые позиции в Европе. Эта возможность обеспечивает бесперебойную связь во время перехода от станций оповещения, базирующихся в США, к передовым операциям в Европе, при этом роль самолета меняется на поддержку бомбардировщиков, когда они пересекают Атлантику.

Термин ** TACAMO ** — аббревиатура от “Взять на себя ответственность и выдвигаться” — отражает важнейшую миссию E-6B по обеспечению живучести, воздушной связи с атомными подводными лодками. Более примечательно, что E-6B обладает уникальной способностью выполнять функции бортовой системы управления пуском (ALCS), что позволяет ему дистанционно запускать межконтинентальные баллистические ракеты (МБР) Minuteman III. Эту роль в воздушном старте первоначально выполнял флот EC-135 Looking Glass ВВС США до выхода его на пенсию в 1998 году, после чего самолеты E-6A Hermes ВМС США, изначально предназначенные исключительно для связи с подводными лодками, были модернизированы до стандарта E-6B, чтобы взять на себя миссию Looking Glass.

Миссии E-6B часто включают развертывание одной из двух его подвесных проволочных антенн, длина которых может достигать пяти миль (или восьми километров). Эти антенны позволяют самолету отправлять передачи на очень низких частотах (VLF) во время полета по узкой спирали, обеспечивая связь с подводными лодками на огромных расстояниях. Более короткий хвостовой провод виден снаружи, он выступает из хвостовой части самолета, в то время как более длинная основная антенна хранится за люком на нижней стороне фюзеляжа, при необходимости раскрываясь в полете. Передачи с этих антенн, часто в форме закодированных сообщений об экстренных действиях (EAMs), предназначены для перехвата подводными лодками с использованием коммерчески доступного радиооборудования. E-6B также передает высокочастотные (HF) сигналы как часть HFGCS, обеспечивая резервирование в системах связи.

Несмотря на важность E-6B в операциях по обеспечению национальной безопасности, на данный момент планерам уже более 30 лет. Эти самолеты были одними из последних выпущенных моделей на базе Boeing 707, и в настоящее время рассматриваются планы их возможной замены. Наиболее вероятным преемником представляется платформа на базе Lockheed C-130J, возвращающаяся к истокам программы TACAMO, поскольку E-6B изначально заменил вариант устаревшего C-130H. Однако маловероятно, что миссия полной бортовой системы управления запуском (ALCS) будет передана этой новой платформе, поскольку ВМС США намерены сосредоточиться в первую очередь на своей роли подводной связи. Это может оставить пробел в возможностях управления МБР в воздухе, что может потребовать от ВВС США разработки собственной замены для выполнения всего объема задач E-6B после его возможного вывода из эксплуатации.

Источник

В связи с этим вопрос - А как они дежурят, эти Е-6?
Так понимаю, не в режиме 24/7 круглый год.

Ну и в связи с этим - что будет если допустим, "Буревестник" их все накроет на земле? Заодно и другие - КП, ЗКП, основные узлы связи тоже, включая наземные станции спутниковой связи... Допустим, единовременном прибытием к указанным целям одномоментно.