АВИАЦИЯ и иные...
13,464,616
34,191
|
Старый Хрыч
|
| 21 янв 2021 22:13:23 |
!
Крыса.
Дискуссия 2.109
Прошу внимания участников авиационной ветки.
Изгнанная с форума и отсутствовавшая длительное время крыса опять вернулась.
На этот раз назвалась
runow и стибур
Может в лс начать интересоваться, где найти Тибруса и Альтаира, может начать спрашивать о каких то вопросах у специалистов, имеющих отношение к авиастроению и конструкторским делам.
Прошу:
- не исключаю, что зарегистрируется опять
- не ведите никаких переговоров с неизвестными никами, не сообщайте ему ничего, не отвечайте на ЛС
- сразу сообщите о подобномгаденыше персонаже мне, или другому ГМ в ЛС, либо доведите в виде жалобы красной кнопкой, с пометкой "сообщить Глобальному Модератору", мы приберем его на место.
Характерные признаки - иметь может одно сообщение ( чтобы иметь возможность писать в ЛС)
Альтаира называет Альтэйром.
Дискуссия 2.109
Прошу внимания участников авиационной ветки.
Изгнанная с форума и отсутствовавшая длительное время крыса опять вернулась.
На этот раз назвалась
runow и стибурМожет в лс начать интересоваться, где найти Тибруса и Альтаира, может начать спрашивать о каких то вопросах у специалистов, имеющих отношение к авиастроению и конструкторским делам.
Прошу:
- не исключаю, что зарегистрируется опять
- не ведите никаких переговоров с неизвестными никами, не сообщайте ему ничего, не отвечайте на ЛС
- сразу сообщите о подобном
Характерные признаки - иметь может одно сообщение ( чтобы иметь возможность писать в ЛС)
Альтаира называет Альтэйром.
Отредактировано: Старый Хрыч - 21 янв 2021 22:40:32
Сургут
58 лет
Карма: +69.64
Регистрация: 15.08.2012
Сообщений: 296
Читатели: 0
Регистрация: 15.08.2012
Сообщений: 296
Читатели: 0
Ну тогда здесь вообще полная информация, судя по картинке
[/quote]
Картинка могла быть вообще любой, дело не в ней совсем, как и ПАК-ФА сначала было
Скрытый текст
[/quote]
Картинка могла быть вообще любой, дело не в ней совсем, как и ПАК-ФА сначала было
Воронеж
61 год
Карма: +5,219.20
Регистрация: 09.07.2018
Сообщений: 23,763
Читатели: 8
Регистрация: 09.07.2018
Сообщений: 23,763
Читатели: 8
Цитата: Danila от 13.07.2021 08:49:52Ростех подогрел интригу рекламным роликом.
Watch trailer now (uacrussia.ru)
Типа вот:
На 00:23, нашивка на рукаве:
...Никто не видел меня, но мне отчётливо послышался чей-то смех...
"Если не поможет, попробуй съесть куриный копчик", - сказал мой Аку-Аку...
"Если не поможет, попробуй съесть куриный копчик", - сказал мой Аку-Аку...
Воронеж
61 год
Карма: +5,219.20
Регистрация: 09.07.2018
Сообщений: 23,763
Читатели: 8
Регистрация: 09.07.2018
Сообщений: 23,763
Читатели: 8
Цитата: ZER_GUD от 13.07.2021 11:54:19Вот здесь чуть больше.Скрытый текстЦитатаСобеседники Лайфа сообщают, что максимальная скорость нового истребителя пятого поколения может составить "немного меньше", чем у Су-57, — 2200 километров в час против 2,5 тыс. Чтобы маневрировать на такой скорости и не обнаруживать себя раньше времени, двигатель машины получит принципиально новую систему экранирования и управления вектором тяги — рассчитывать параметры полёта и принимать решения за лётчика будет компьютер с искусственным интеллектом.
Максимальная взлётная масса новой машины должна составить не более 17,5 тонны — на 10 тонн меньше, чем у американского F-35. Решения для перспективного истребителя "собрали" у лучших производителей авиационной техники в стране — фирм "Сухой" и "МиГ", а также ОКБ им. Яковлева. В результате новинка может получить как продвинутую активную механизацию, включая переднее горизонтальное оперение, так и перспективную авионику нового поколения. Дизайн нового истребителя пятого поколения, по словам собеседников Лайфа, напоминает БПЛА "Охотник" и "уменьшенную версию" истребителя Су-57 одновременно.
Жёсткие ограничения по массе предполагают, что истребитель будет однодвигательным и станет более доступной версией отечественного Су-57, который (в силу секретности и других особенностей) пока не поставляется на экспорт. Предполагается, что с подвесными топливными баками боевой радиус машины (расстояние до места нанесения удара и обратно) может составить около двух тысяч километров.
Если это правда:
ЦитатаМаксимальная взлётная масса новой машины должна составить не более 17,5 тонны — на 10 тонн меньше, чем у американского F-35.
То, практически нет сомнений, что:
ЦитатаЖёсткие ограничения по массе предполагают, что истребитель будет однодвигательным
Скриншот из "тизера" "Ростеха" см выше, однодвигательный самолёт, похоже...
Отредактировано: Салон62 - 13 июл 2021 15:15:54
...Никто не видел меня, но мне отчётливо послышался чей-то смех...
"Если не поможет, попробуй съесть куриный копчик", - сказал мой Аку-Аку...
"Если не поможет, попробуй съесть куриный копчик", - сказал мой Аку-Аку...
Одесса-Новосибирск
38 лет
Карма: +1,037.13
Регистрация: 13.07.2009
Сообщений: 1,897
Читатели: 1
Регистрация: 13.07.2009
Сообщений: 1,897
Читатели: 1
Цитата: Danila96 от 13.07.2021 09:43:59С одной стороны - по контуру на рекламе понятно - или новый средний/легкий борт, или новый БПЛА с возможностями ведения воздушных боев с высокими скоростями и перегрузками.
С другой - а что тут принципиально нового (как обещано в статье)?
Как вариант - какая то часть самолета будет из новейших разработок. Например - двигатель, не классический, а импульсный. Или же БРЛС - РОФАР.
Вот вот, принципиально новое для нас - это ПАК ДА по схеме "летающее крыло", а всё остальное было ранее, либо вопрос ближайшего времени.
Если это и впрямь будет легкий истребитель, то наверно многие разочаруются в ожиданиях
, хотя само наличие современных двух типов истребителей 5-го поколения - сверхкруто и событие мирового масштаба. Может просто "жути" нагонают, как это обычно, для ширнармасс, ведь звучит красиво, пресса пишет...
Кстати, помню дискуссию по поводу однодвигательных истребителей и тогда уважаемый Военлёт очень много интересного рассказывал из своей практики и вообще. Насколько я помню ту дискуссию, её итог - каким бы ни был сверхнадёжным двигателем, всё же один двигатель - это всего лишь один двигатель
.Не будет ли ошибкой иметь массовый самолёт-однодвиг?
....
Так высылайте ж нам, витии,
Своих озлобленных сынов:
Есть место им в полях России
Среди нечуждых им гробов.
Так высылайте ж нам, витии,
Своих озлобленных сынов:
Есть место им в полях России
Среди нечуждых им гробов.
Уфа
63 года
Карма: +110.85
Регистрация: 10.11.2008
Сообщений: 46,875
Читатели: 13
Регистрация: 10.11.2008
Сообщений: 46,875
Читатели: 13
Шесть «Русских Витязей» показали авиа-шоу над Белой
Летчики пилотажной группы «Русские Витязи» показали авиа-шоу над Белой в честь 80-летия эвакуации во время войны в Уфу конструкторских бюро и предприятий авиационной промышленности из Рыбинска, Москвы, Ленинграда, сливанием производственных мощностей которых было создано Уфимское моторостроительное производственное объединение. На мастерство пилотов любовались тысячи горожан.
Полеты прошли над Белой. Смотрели за выполнением самых сложных фигур пилотажа: петли Нестерова, бочки, колокола, фонтана зрители на набережной и зрители в уфимском амфитеатре у Конгресс-холла "Торатау", где сегодня проходит закрытие VI Всемирной фольклориады.
В демонстрационных полетах участвовали один самолет Су-30СМ и пять Су-35С. Авиационная группа «Русские Витязи» выполняет групповой пилотаж на тяжелых истребителях. С момента создания в 1991 году и до сегодняшнего дня «Витязи» летают на самолетах марки «Су» с двигателями производства ОДК-УМПО.
Отмечается, что накануне шоу, летчики посетили УМПО-ОДК, где производят форсированные авиадвигатели АЛ-41Ф-1С.
Летчики пилотажной группы «Русские Витязи» показали авиа-шоу над Белой в честь 80-летия эвакуации во время войны в Уфу конструкторских бюро и предприятий авиационной промышленности из Рыбинска, Москвы, Ленинграда, сливанием производственных мощностей которых было создано Уфимское моторостроительное производственное объединение. На мастерство пилотов любовались тысячи горожан.
Полеты прошли над Белой. Смотрели за выполнением самых сложных фигур пилотажа: петли Нестерова, бочки, колокола, фонтана зрители на набережной и зрители в уфимском амфитеатре у Конгресс-холла "Торатау", где сегодня проходит закрытие VI Всемирной фольклориады.
В демонстрационных полетах участвовали один самолет Су-30СМ и пять Су-35С. Авиационная группа «Русские Витязи» выполняет групповой пилотаж на тяжелых истребителях. С момента создания в 1991 году и до сегодняшнего дня «Витязи» летают на самолетах марки «Су» с двигателями производства ОДК-УМПО.
Отмечается, что накануне шоу, летчики посетили УМПО-ОДК, где производят форсированные авиадвигатели АЛ-41Ф-1С.
Да будь я и негром преклонных годов, и то, без унынья и лени, я русский бы выучил только за то, что им разговаривал Ленин.
-------------------------------------------------------------
Наше дело правое. Враг будет разбит. Победа будет за нами.(с)
-------------------------------------------------------------
Наше дело правое. Враг будет разбит. Победа будет за нами.(с)
Город над Бугом
Карма: +325.54
Регистрация: 04.05.2021
Сообщений: 2,957
Читатели: 1
Бан в разделе до 30.11.2024 22:21
Регистрация: 04.05.2021
Сообщений: 2,957
Читатели: 1
Бан в разделе до 30.11.2024 22:21
Ну тогда здесь вообще полная информация, судя по картинке
[/quote]
Выглядит как даунскейл проекта 1.44. Что-то у меня, глядя на эти картинки, всплывает в памяти анекдот про стюардессу...
Думаю, эти изображения вряд ли имеют отношение к реальности.
Скрытый текст
[/quote]
Выглядит как даунскейл проекта 1.44. Что-то у меня, глядя на эти картинки, всплывает в памяти анекдот про стюардессу...
Думаю, эти изображения вряд ли имеют отношение к реальности.
Город над Бугом
Карма: +325.54
Регистрация: 04.05.2021
Сообщений: 2,957
Читатели: 1
Бан в разделе до 30.11.2024 22:21
Регистрация: 04.05.2021
Сообщений: 2,957
Читатели: 1
Бан в разделе до 30.11.2024 22:21
Цитата: Technik от 13.07.2021 14:14:08Еще в конце 2018-го известная в узких кругах больных на голову фирма ДеАгостини объявила о выпуске партворка МиГ-29 -
https://mig.deagostini.ru
Понятно, что я мимо этой темы пройти не мог.
Скрытый текст
\n\n
\n\n
\n\n
\n\n
Говорю, как коллега по "недугу"Хотя обычные сборные модели все же копийнее во всех отношениях, ну и по времени сборки просто кратно быстрее!
Карма: +9.70
Регистрация: 26.05.2016
Сообщений: 63
Читатели: 0
Регистрация: 26.05.2016
Сообщений: 63
Читатели: 0
Цитата: Салон62 от 13.07.2021 15:07:39Типа вот:
На 00:23, нашивка на рукаве:
Что-то навроде F-35/Як-141?
Краматорск
Карма: +261.23
Регистрация: 10.02.2015
Сообщений: 1,726
Читатели: 0
Регистрация: 10.02.2015
Сообщений: 1,726
Читатели: 0
Цитата: Technik от 13.07.2021 14:14:08Еще в конце 2018-го известная в узких кругах больных на голову фирма ДеАгостини объявила о выпуске партворка МиГ-29 -
https://mig.deagostini.ru
Понятно, что я мимо этой темы пройти не мог.
Скрытый текст
Шикарно!
Основная проблема демократии в том, что дураки тоже могут голосовать.
При этом они голосуют за подобных себе дураков, даже не понимая, что они делают"
Получается замкнутый круг
При этом они голосуют за подобных себе дураков, даже не понимая, что они делают"
Получается замкнутый круг
Карма: +2,145.01
Регистрация: 15.09.2010
Сообщений: 6,360
Читатели: 1
Регистрация: 15.09.2010
Сообщений: 6,360
Читатели: 1
Цитата: Салон62 от 13.07.2021 15:07:39Типа вот:
На 00:23, нашивка на рукаве:
Никак Як вертикалку своял!?!
"Граница России НИГДЕ не заканчивается"(с) В.В.Путин
"А они просто сдохнут. Потому что они даже покаяться не успеют", - сказал Путин, отвечая на вопрос о том, что будет, если по России нанесут ядерный удар.
"А они просто сдохнут. Потому что они даже покаяться не успеют", - сказал Путин, отвечая на вопрос о том, что будет, если по России нанесут ядерный удар.
Нижний Новгород
Карма: +6,794.49
Регистрация: 31.08.2009
Сообщений: 12,425
Читатели: 7
Регистрация: 31.08.2009
Сообщений: 12,425
Читатели: 7
МОСКВА, 13 июл – РИА Новости. Российское военное ведомство проводит испытания двух перспективных самолетов для учебной авиации, сообщил министр обороны РФ Сергей Шойгу во вторник.
"Для обновления парка учебных машин на конкурсной основе проводим комплексные испытания двух перспективных самолетов первоначальной летной подготовки Як-152 и УТС-800. Сегодня обсудим, что еще необходимо сделать для повышения профессионального уровня курсантов-летчиков", - сказал министр на селекторном совещании.
https://ria.ru/20210713/ispytaniya-1741052290.html
"Для обновления парка учебных машин на конкурсной основе проводим комплексные испытания двух перспективных самолетов первоначальной летной подготовки Як-152 и УТС-800. Сегодня обсудим, что еще необходимо сделать для повышения профессионального уровня курсантов-летчиков", - сказал министр на селекторном совещании.
https://ria.ru/20210713/ispytaniya-1741052290.html
Москва
Карма: +105.97
Регистрация: 23.08.2014
Сообщений: 292
Читатели: 0
Регистрация: 23.08.2014
Сообщений: 292
Читатели: 0
Одесса
51 год
Карма: +194.24
Регистрация: 29.05.2009
Сообщений: 1,061
Читатели: 1
Регистрация: 29.05.2009
Сообщений: 1,061
Читатели: 1
Карма: +137.21
Регистрация: 06.11.2008
Сообщений: 991
Читатели: 1
Регистрация: 06.11.2008
Сообщений: 991
Читатели: 1
Цитата: rusyes от 13.07.2021 20:38:50Скоро увидим...но на тизере ,- шахматной доске...ход конем)?
Конь единственная фигура в шахматах которая перескакивает противника...не упираясь будь то в пешку или иную фигуру)
Посмотрим...в общем.
Ещё подкину... Из ТГ канала Ростех-а: "Кстати, вы уже догадались почему на странных (https://t.me/rostecru/2682) изображениях (https://t.me/rostecru/2687) выше фигурировал шахматный конь?"
Сами картинки:
Кстати, сам тизер на ТыТрубке так и называется - Тизер ЛМФС/ЛФИ от "Ростех"/ОАК
Отредактировано: sh0tek - 13 июл 2021 21:33:30
Добро побеждает зло. Очень зло!
ɐwʎ ɔ vǝmоɔ dиw
ɐwʎ ɔ vǝmоɔ dиw
43 года
Карма: +3,104.12
Регистрация: 15.07.2011
Сообщений: 4,741
Читатели: 10
Регистрация: 15.07.2011
Сообщений: 4,741
Читатели: 10
Цитата: Rostislav от 13.07.2021 15:30:42Вот вот, принципиально новое для нас - это ПАК ДА по схеме "летающее крыло", а всё остальное было ранее, либо вопрос ближайшего времени.
Если это и впрямь будет легкий истребитель, то наверно многие разочаруются в ожиданиях
Может просто "жути" нагонают, как это обычно, для ширнармасс, ведь звучит красиво, пресса пишет...
Кстати, помню дискуссию по поводу однодвигательных истребителей и тогда уважаемый Военлёт очень много интересного рассказывал из своей практики и вообще. Насколько я помню ту дискуссию, её итог - каким бы ни был сверхнадёжным двигателем, всё же один двигатель - это всего лишь один двигатель
Не будет ли ошибкой иметь массовый самолёт-однодвиг?
Это вечный спор.
Но, увы, происшествия и катастрофы происходят и с двухдвигательными и зачастую не по причине двигателей вообще.
Кстати, чем больше систем, тем меньше надежность.
Поэтому лучше все же работать над надежностью двигателя. К тому же примеры есть.
Не только у западников с F-16 или Грипеном, но и у китайцев с нашими же АЛ-31ФН и РД-93.
Ну и плюс общая оценка эксплуатационных расходов.
По одной из таких оценок, которую довелось видеть, лучше иметь (это было как рекомендация) однодвигательный легкий истребитель, унифицированный с тяжелым. при этом учитывались и возможные потери самолета, что в случае двудвигательного только увеличивало общую стоимость потери, тогда как, повторюсь, далеко не всегда причина именно в отказе двигателя.
43 года
Карма: +3,104.12
Регистрация: 15.07.2011
Сообщений: 4,741
Читатели: 10
Регистрация: 15.07.2011
Сообщений: 4,741
Читатели: 10
Цитата: ВТБ! от 13.07.2021 21:44:26Один тип двигателей теперь будет на всех новых боевых самолётах?
ну у нас на самом деле проблема не с новыми типами, там унифицировать с чистого листа проще, а с существующими, серийно производимыми и относительно недавно поставленными) вот там зоопарк) близких, но различных двигателей)
43 года
Карма: +3,104.12
Регистрация: 15.07.2011
Сообщений: 4,741
Читатели: 10
Регистрация: 15.07.2011
Сообщений: 4,741
Читатели: 10
Цитата: sh0tek от 13.07.2021 22:15:55С вот таким общим утверждением можно поспорить... А если системы независимые и дублирующие? Ну, например, я не знаю, два двигателя?
Надежность не увеличится, минимизируются последствия отказов.
Нижний Новгород
Карма: +6,794.49
Регистрация: 31.08.2009
Сообщений: 12,425
Читатели: 7
Регистрация: 31.08.2009
Сообщений: 12,425
Читатели: 7
Москва. 13 июля. ИНТЕРФАКС-АВН - Повышение боевой эффективности стратегических ракетоносцев Ту-160М - важнейшая задача, решить которую помогут новые авиадвигатели НК-32 второй серии, заявил министр обороны РФ Сергей Шойгу на селекторном совещании во вторник.
"Поговорим о реализации плана поставок двигателей для самолётов Ту-160М. Эти стратегические ракетоносцы обеспечивают ударную мощь воздушной компоненты ядерной триады государства. Поэтому повышение их боевой эффективности - одна из наших первоочередных задач", - сказал Шойгу.
По его словам, продвинуться в решении этой задачи "можно, установив на машины новые двигатели НК-32 второй серии, которые позволяют значительно увеличить дальность и продолжительность полёта за счёт уменьшения удельного расхода топлива".
"На совещании обсудим, как изготовитель и поставщик двигателей - акционерное общество "ОДК-Кузнецов" - выполняет свои обязательства перед министерством обороны", - констатировал глава ведомства.
https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=0&nid=553149&lang=RU
На производственном комплексе «Салют» Объединенной двигателестроительной корпорации завершена сборка коробки приводных агрегатов для демонстратора перспективного вертолетного двигателя ВК-1600В, который впервые будет представлен на Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2021.
В кооперации по проекту ВК-1600В производственный комплекс «Салют» принимает участие с 2019 года. Готовый агрегат отправится в Санкт-Петербург на предприятие «ОДК-Климов», где идет сборка двигателя. По словам руководителя производственного комплекса, в конце года предприятию предстоит изготовить еще один опытный экземпляр коробки приводных агрегатов с учетом возможных изменений в конструкции, которые внесут разработчики по результатам первых испытаний. Двигатель ВК-1600В в классе мощности 1200–1800 л.с. предназначен для применения на перспективных вертолетах российской разработки, в частности Ка-62. Сертификация ВК-1600В состоится в 2023 году. На базе вертолетного двигателя ВК-1600В планируется создание самолетной модификации для легких региональных самолетов.
Демонстратор нового двигателя ВК-1600В будет представлен на Международном авиационно-космическом салоне (МАКС-2021) с 20 по 25 июля в подмосковном Жуковском в составе общей выставочной экспозиции стенда Объединенной двигателестроительной корпорации.
https://rostec.ru/news/salyut-zavershil-sborku-agregata-dlya-demonstratora-dvigatelya-vk-1600v/
"Поговорим о реализации плана поставок двигателей для самолётов Ту-160М. Эти стратегические ракетоносцы обеспечивают ударную мощь воздушной компоненты ядерной триады государства. Поэтому повышение их боевой эффективности - одна из наших первоочередных задач", - сказал Шойгу.
По его словам, продвинуться в решении этой задачи "можно, установив на машины новые двигатели НК-32 второй серии, которые позволяют значительно увеличить дальность и продолжительность полёта за счёт уменьшения удельного расхода топлива".
"На совещании обсудим, как изготовитель и поставщик двигателей - акционерное общество "ОДК-Кузнецов" - выполняет свои обязательства перед министерством обороны", - констатировал глава ведомства.
https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=0&nid=553149&lang=RU
На производственном комплексе «Салют» Объединенной двигателестроительной корпорации завершена сборка коробки приводных агрегатов для демонстратора перспективного вертолетного двигателя ВК-1600В, который впервые будет представлен на Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2021.
В кооперации по проекту ВК-1600В производственный комплекс «Салют» принимает участие с 2019 года. Готовый агрегат отправится в Санкт-Петербург на предприятие «ОДК-Климов», где идет сборка двигателя. По словам руководителя производственного комплекса, в конце года предприятию предстоит изготовить еще один опытный экземпляр коробки приводных агрегатов с учетом возможных изменений в конструкции, которые внесут разработчики по результатам первых испытаний. Двигатель ВК-1600В в классе мощности 1200–1800 л.с. предназначен для применения на перспективных вертолетах российской разработки, в частности Ка-62. Сертификация ВК-1600В состоится в 2023 году. На базе вертолетного двигателя ВК-1600В планируется создание самолетной модификации для легких региональных самолетов.
Демонстратор нового двигателя ВК-1600В будет представлен на Международном авиационно-космическом салоне (МАКС-2021) с 20 по 25 июля в подмосковном Жуковском в составе общей выставочной экспозиции стенда Объединенной двигателестроительной корпорации.
https://rostec.ru/news/salyut-zavershil-sborku-agregata-dlya-demonstratora-dvigatelya-vk-1600v/
Отредактировано: valery913 - 14 июл 2021 09:03:32
Воронеж
61 год
Карма: +5,219.20
Регистрация: 09.07.2018
Сообщений: 23,763
Читатели: 8
Регистрация: 09.07.2018
Сообщений: 23,763
Читатели: 8
Цитата: ВТБ! от 13.07.2021 21:44:26Один тип двигателей теперь будет на всех новых боевых самолётах?
Это - логично. "Тяжёлый истребитель" - два движка изд.30, "лёгкий истребитель" - один. Как бы некоторым "танкистам" не казалось, решение избавится от однодвигательных самолётов в начале 90-х, было таким же "умным", как "приватизация" от Чубайса, того же времени...
Уже в "первую чеченскую" жалели, что нет МиГ-27 и Су-17...
А вот Вам, однодвигательный Су-22М4 от поляков, с одним , кстати, всю жизнь, якобы, проблемным движком АЛ21Ф-3:
Отредактировано: Салон62 - 14 июл 2021 11:16:59
...Никто не видел меня, но мне отчётливо послышался чей-то смех...
"Если не поможет, попробуй съесть куриный копчик", - сказал мой Аку-Аку...
"Если не поможет, попробуй съесть куриный копчик", - сказал мой Аку-Аку...
Карма: +2,247.40
Регистрация: 14.05.2010
Сообщений: 17,989
Читатели: 7
Регистрация: 14.05.2010
Сообщений: 17,989
Читатели: 7
Цитата: Rostislav от 13.07.2021 17:04:56Кстати да, про СВВП забыли совсем, Як-141 в новой реинкарнации, почему нет?
Да, у нас это было раньше, но сейчас нет и такой пепелац много где бы пригодился.
Будет забавно, если оно так и выйдет, некоторые будут говорить, что скопировали Фы-35, хотя всё вовсе наоборот вышло, да ещё и опошлили идею.
Если речь за высокую весоотдачу/радиус, то это не про "вертикалку"
Дисциплина важна, чтобы добиться успеха, но одной дисциплины недостаточно. Нужна внутренняя мотивация для достижения цели. И конечно, трудолюбие. Это талант заставить себя работать и уметь это делать продуктивно. (ВВП)
Сейчас на ветке:
10,
Модераторов: 0,
Пользователей: 0,
Гостей: 4,
Ботов: 6