АВИАЦИЯ и иные...

Цитата: slavae от 15.05.2020 10:10:36AccessDenied
Request has expired
)

........И что сия абракадабра означает?

Цитата: DMAN от 15.05.2020 15:19:58над морем с парой ПКР Х-31АД

Почему именно АД?

 Был тут какое-то время назад довольно жаркий спор... мол платят военным лётчикам немного, да поэтому военные увольняются и идут в гражданскую авиацию - деньгу рубить. Особенно, если в Китай уехать работать, там вообще разбогатеть, как два пальца об асфальт...
 А вот сейчас как с этим? Интересно даже.
 

Цитата: Салон62 от 09.04.2020 05:44:04https://e-maksimov.livejournal.com/104856.html

Там ЖЖ злостного автокаталожца. Это вызывает сомнения в возможности ссылок на него без соответствующих комментариев.
Кроме этого важно, что в заметке о  гипотетической ракете «воздух-космос» есть фундаментальные ошибки.

https://www.aviaport.ru/digest…38041.html

ЦитатаРоссия и Египет заключили контракт на поставку 26 истребителей Су-35 российского производства. Поставки должны быть завершены до 2023 года.

Хорошая партия. Ну и работа для КнААЗ, что весьма и весьма в тему.

ЦитатаПервые два истребителя Египет получит до конца текущего года

Не хило так Египет подзаправляется ВиВТ.. И для СВ, и для ВВС, и для ПВО, и для ВМС.

Цитата: liv444.1 от 15.05.2020 22:42:26https://www.aviaport.ru/digest…38041.html\n\n
Хорошая партия. Ну и работа для КнААЗ, что весьма и весьма в тему.\n\n
Не хило так Египет подзаправляется ВиВТ.. И для СВ, и для ВВС, и для ПВО, и для ВМС.

 
А толку то.
В случае замеса опять могут прое все что не приколочено.

Цитата: Sibexp от 15.05.2020 18:56:55По РИА - Новости вещают, что колличество F-22 сократилось на еще один борт.

Видимо в новости журналисты левое подсунули. Там f-16.

Цитата: Danila от 15.05.2020 23:07:22Я говорил о том что преимущественно попадает на камеры

Кстати, о вариантах
ФАБ-1500М-46 под крылом

источник

Цитата: Danila от 15.05.2020 23:07:22этот ПТБ перекрывает прицельный контейнер.

Зато центровка хорошая.

https://rg.ru/2020/05/14/reg-szfo/manevry-vysokoskorostnogo-vertoleta-sb-1-defiant-sniali-na-video-v-ssha.html
А какую скорость развивает?

Цитата: красная ртуть от 15.05.2020 23:19:01Кстати, о вариантах
ФАБ-1500М-46 под крылом

источник

Зато центровка хорошая.

Какая-то она слишком камуфлированная под ржавчину Враг может посчитать, что у нас в каждом болоте арсенал таких, вот, прикопан.. еще самоубьются коллективно.

Цитата: красная ртуть от 15.05.2020 22:03:33Там ЖЖ злостного автокаталожца. Это вызывает сомнения в возможности ссылок на него без соответствующих комментариев.
Кроме этого важно, что в заметке о  гипотетической ракете «воздух-космос» есть фундаментальные ошибки.

Ну, про это изделие давно известно, нового тут разве что индексы двигателей.

Цитата: DMAN от 16.05.2020 08:59:16можно и А можно и АД. АД просто более новая и продвинутая.

Можно и ПД. Или вообще МП. О последней и говорит т.Красная ртуть, я так понимаю

Цитата: rommel.lst от 16.05.2020 09:52:23Какая-то она слишком камуфлированная под ржавчину Враг может посчитать, что у нас в каждом болоте арсенал таких, вот, прикопан.. еще самоубьются коллективно.

 Ой, тоже какое интересное у Су-30СМ....

Удивительно, кстати, что именно ОНА подвешена, а не ... другие. К вопросу об о*уительных рассказах, как мы все старые боеприпасы этого типа поуничтожали. И артиллерийские тоже, гыгыгы. И новых наделали. Похоже и снаряды тоже не все старые уничтожили, раз и такие древние ЯАБ есть где-то.

Цитата: DMAN от 16.05.2020 11:12:25Строго говоря это не сама ЯБ, а ее имитатор - ИАБ-500.
Остались на складе с советских времен, почему бы и не
бахнуть в учебных целях. Хотя то, что такая учеба показана
широкой публике наводит на размышления.

 
А насколько вообще актуальна ЯО именно в виде бомб?
Не проще доставить "артой"/точкой/искандером? Так ведь вероятность что ЯО попадет в нужную точку заметно выше.

Цитата: ВТБ! от 16.05.2020 13:06:54"Искандером" - это для особо важных целей, в том числе мобильных. На всех не хватит.
А мост, город, электростанция, незанятый аэродром никуда не денутся и могут подождать своей очереди.
Артиллерия дальностью не вышла.

Почему не ракеты воздух-поверхность тогда?

Какие-то совсем некрасивые истории оттуда выплывают уже в гражданский интернет

Цитата: Фракталь от 16.05.2020 14:14:39Какие-то совсем некрасивые истории оттуда выплывают уже в гражданский интернет

Скрытый текст

пикабу
https://youtu.be/6xLnnvELiOM
https://youtu.be/vl1qzdeabyk
В четверг, 14 мая, в одном из аккаунтов в соцсети "Инстаграм" появилось несколько видеозаписей на которых рабочие ав спецовках на фоне стапелей с самолетами обсуждают снижение заработных плат в весьма экспрессивной манере.\n\n
Судя по всему, забастовка происходит на ульяновском заводе "Авиастар", производящем самолеты, в том числе и по гособоронзаказу. Исходя из происхродящего на видеозаписях можно сделать вывод, что рабочим предложили подписать соглашение о снижении заработной платы на 50%, а тем, кто отказывается подписывать соглашение предлагают уволиться по собственному желанию.
Также, исходя из видеозаписей можно понять, что у рабочих уже назрело недовольство в связи с низкой оплатой труда, а предложение руководства снизить зарплату вдвое стало последней каплей в чаше терпения авиастроителей.
Получить комментарий у руководства "Авиастара" нам не удалось, руководство от комментариев отказалось, а в пресс-службе никто не взял трубку.

За последнее время у "Авиастара" было уже несколько гражданских исков по задолженностям и один иск о банкротстве предприятия. Судя по всему, авиазавод в последнее время испытывает серьезные финансовые сложности, которые ведут к срыву гособорнзаказа на самолеты Ил-76.

Следует отметить, что снижение заработной платы на "Авиастаре" — это уже второй за последние 12 месяцев случай, когда крупный завод в Ульяновской области предлагает работникам подписать допсоглашение ухудщающее условия труда или уволиться по собственному желанию. Напомним, что летом 2019 года волна увольнений прокатилась по Ульяновскому автозаводу.

 
Не первый такой случай.
Сначала сокращают потому как кризис.
Потом получают большой заказ, и носятся - ищут народ.

Комплекс 14К168 Буревестник, ракета 14А045

ДАННЫЕ НА 2020 г. (в работе)



Противоспутниковый ракетный комплекс авиационного базирования. Вероятно, что головным разработчиком противоспутниковой системы, как части единой системы контроля космического пространства и противодействия ИСЗ потенциального противника, является МАК "Вымпел" в годовом отчете которого в 2010 г. заявлено, что одной из задач компании является "создание системы противокосмической обороны (противоспутниковой борьбы) первого этапа развития на основе существующего научно-технического задела и вновь создаваемых комплексов ПКО наземного и воздушного базирования для огневого поражения и функционального подавления низкоорбитальных иностранных космических аппаратов военного назначения" (источник).

Разработка противоспутниковой системы ведется кооперацией предприятий:
- система управления воздушно-космической противоспутниковой системы объединяющей наземные средства контроля космического пространства и ударный комплекс перехвата ИСЗ с самолетом-носителем на базе перехватчика МиГ-31 и твердотопливной противоспутниковой ракетой с ИСЗ-перехватчиком космических целей - ФГУП НИИ ТП холдинга "Российские Космические Системы" (в 2008 г. между Министерством обороны России и ФГУП НИИ ТП заключен контракт на выполнение ОКР "Буревестник", источник); 
- космический комплекс 14К168 для поражения ИСЗ на низких орбитах - ФГУП ЦНИИХМ (источник);
- спутник-перехватчик "Буревестник-М" / "Буревестник-КА-М" - с 2015 г. разработка ФГУП ЦНИИХМ (по контракту от 01.12.2015 г., источник)
- ракета космического назначения 14А045 / изделие 293 космического комплекса - с 2015 г. разработка КБ машинострения (г.Коломна, ОКР "293",  источник, индекс ракеты - источник);
- самолет-носитель МиГ-31 - с 2012 г. разработка РСК МиГ (изделие 08, источник)

Одно из первых заявлений о ведущихся работах по созданию авиационного противоспутникового комплекса на базе самолета-носителя МиГ-31 сделано главкомом ВВС России Александром Зелиным 11 августа 2009 года: "во времена СССР для задач противокосмической обороны создавался вариант самолета МиГ-31... эта система реанимируется для решения тех же задач" (источник). В 2012 г. по контракту между КБМ и РСК МиГ начаты работы по созданию самолета-носителя ракеты комплекса - специально оборудованного МиГ-31 (изделие 08, источник). 

Самолет-носитель МиГ-31 борт №81 с макетом ракеты на подвеске впервые появился на споттерских ресурсах после испытательных полетов в Раменском в сентябре 2018 г. при этом отмечается, что испытания самолета с макетом ракеты велись с февраля 2018 г., а сам самолет без ракеты отмечался споттерами в Раменском с 2016 года (источник). В 2018 г. планировалось проведение работ по расчетно-экспериментальной оценке безопасности эксплуатации МиГ-31 (объект 08) с изделием "293" в условиях воздействия электромагнитных полей (ЭМП) естественного и искусственного происхождения - шифр «08ЭМП» (источник). В рамках указанных работ предполагались испытания на стойкость к воздействию ЭМП как самолета-носителя с габаритно-массовым макетом (ГММ) ракеты, так и непосредственно с ракетой.



Самолет-носитель МиГ-31 (объект 08, борт №81 синий) с массо-габаритным макетом ракеты 14А045 / изделие 293 противоспутникового комплекса 14К168 "Буревестник" на испытаниях в Раменском, 14.09.2018 г. (фото - ShipSash, http://jetphotos.com). 

Цитата: DMAN от 16.05.2020 18:19:54Потому, как бомба самый дешевый вариант.
И посмотрите на фото, как интересно подвешена бомба.
На самую заднюю точку подвески. Почему так сделано?
Как я понимаю для бомбометания с кабрирования.
Для обеспечения безударного и точного схода бомбы
при сбросе по схеме 110 градусов. На схеме самый
нижний рисунок. Бомбер на ПМВ проходит над целью
и начинает ввод в кабрирование. Запуская бомбу
даже не в зенит, а за спину немного назад к цели.
Пока бомба летит сначала вверх, а затем вниз,
бомбер сваливает. Кстати подойдет для любого
из трех вариантов сброса бомб с кабрирования,
но третьий самый интересный.

Первый самый интересный. Потому что позволяет сбросить бомбу, не заходя в зону ближней ПВО цели. А также потому, что при известных координатах цели (что при применении столь серьезного оружия всегда имеет место) позволяет прицеливаться по т.н. вынесенной точке - ориентиру, находящемуся на расстоянии от цели, координаты которого также известны.

С помощью того же "Платана" ориентир обнаруживается, производится привязка к нему, а далее БЦВМ СУВ во взаимодействии с САУ выводят носитель на траекторию сброса. Летчику остается только по команде БЦВМ нажать и удерживать БК, сброс произойдет в нужный момент  (относ равен дальности до цели) автоматически по команде БЦВМ в СУО. 

В середине  70-х на МиГ-27 (еще не "М", на 32-25) , Ваш покорный слуга имел получить самые первые испытательные уроки на очередной проверке этого режима...

Цитата: DMAN от 16.05.2020 18:19:54Потому, как бомба самый дешевый вариант.
И посмотрите на фото, как интересно подвешена бомба.
На самую заднюю точку подвески. Почему так сделано?
Как я понимаю для бомбометания с кабрирования.
Для обеспечения безударного и точного схода бомбы
при сбросе по схеме 110 градусов. На схеме самый
нижний рисунок. Бомбер на ПМВ проходит над целью
и начинает ввод в кабрирование. Запуская бомбу
даже не в зенит, а за спину немного назад к цели.
Пока бомба летит сначала вверх, а затем вниз,
бомбер сваливает. Кстати подойдет для любого
из трех вариантов сброса бомб с кабрирования,
но третьий самый интересный.

Дешевле - плохой аргумент, так как сама по себе ядерная начинка дороже ракеты будет.