АВИАЦИЯ и иные...

https://vpk.name/news/408106_v…ml?new#new
Новость не яркая и не для "первых полос", но таки очень  информативная.

ЦитатаЦАМТО, 4 июня. В АО "ЭМЗ им. В.М.Мясищева" (входит в Дивизион транспортной авиации ПАО "ОАК" в составе ГК Ростех) завершаются работы по модернизации основного учебно-тренировочного самолета Л-39, находящегося на вооружении ВКС РФ.
В рамках работ по замене неремонтопригодных и устаревших комплектующих изделий самолет получил новую авионику полностью российского производства. Также завершена окраска машины отечественными эмалями, обладающими высокой атмосферостойкостью, прочностью и эластичностью. После модернизации Л-39 будет передан на контрольные летные испытания заказчику.
Воздушное судно является модернизированной версией хорошо зарекомендовавшего себя учебно-тренировочного Л-39. АО "ЭМЗ им. В.М.Мясищева" осуществляет конструкторское сопровождение эксплуатации и ремонта этих самолетов с 1997 года. В рамках выполнения задач по сервисному обслуживанию проводятся работы по увеличению ресурсов и сроков службы самолетов и их комплектующих, замене комплектующих изделий на аналоги российского производства, их ремонту и закупке, выполнению доработок по бюллетеням.

Цитата: НАлЕ от 05.06.2020 16:39:10Вы были таким наивным вьюношем, что верил всяким байкам, которые травят опытные мужчины, пытаясь обаять наивную девушку?
А Вам там,  на практике, не травили байку про бабушку- ватрушку ВОХР-ушку, которая навскидку, а'ля Клинт Иствуд,  одним выстрелом грохнула негодяя, пытавшегося перелезть забор охраняемого ею предприятия? Причем, с дистанции в 70 метров. Причем, с ТТ, который уже и не стрелял то со времен Великой Отечественной?
Или Вы из тех, кого "...обмануть меня не трудно! Я сам обманываться рад!".
Или Вам просто приятно в дерьме ковыряться и всякие каки  выносить понюхать другим?
Вот Вы сами-то верите, что кучу народа посадили только ради того, о чем вы ту писали? Или Писали?
PS. Я таких баек могу настрочить в количестве "вагон и ещё одна тележка". Причем, все будет " ...правда, только правда  и ничего кроме правды ...". Но не вся правда, а, то бишь, это будет ложь.

? 

Пы.Сы. Не читай я ваши параллельные сообщения в космической ветке решил бы, что у вас  очередной приступ алкогольной интоксикации, а сорваться не на ком, жена привыкла и на хуй посылает.
Вышеупомянутый главный технолог привёл этот случай как живой и наглядный пример необходимости жёсткого соблюдения технологической дисциплины при изготовлении изделий авиационной техники. 
Уверен, что ничего подобного из своей практики вы сообщить не в состоянии.

Цитата: BlackShark от 30.05.2020 17:35:47Ладно, нефиг обсуждать очередную бредостатью от нашего ув. архивариуса.

В статье есть одно слово, которое раньше никогда не упоминалось в периодике. Кроме этого текст содержит много противоречий, над которыми интересно поразмышлять.

Цитата: osankin от 05.06.2020 22:47:48Автор статьи этого не скрывает.

Ув. коллега, что именно он не скрывает?

Цитата: ВТБ! от 05.06.2020 23:26:12Тетранит?

да

Цитата: osankin от 05.06.2020 23:08:15Не полной определённости в части ряда посылок, послуживших основой для информации, которую он обобщает.

Ясно.
Лично мне главное противоречие видится в том, что в статье много уделено внимания специальным авиабомбам и ни слова не сказано о ракете воздух-поверхность, которая входит в состав вооружения Су-34 и имеет специальный вариант.

Цитата: Краусс от 06.06.2020 07:41:12Упоминание тетранита есть в ЗВО аж за 1990год.

Где именно?

Фото: military-informant.com
Самолет-заправщик Ил-78

Предприятие будет ремонтировать самолеты-заправщики Ил-78. Работы по контракту будет выполнять Николаевский авиаремонтный завод.

  
Не понято где эти убогие будут рем. комплекты на ИЛы брать . Опять воровство и контрабанда и сообщения в духе: "Россия срывает нашу ракетную програму тем что перекрыла поток контрабандных деталей со своих заводов, для наших, не имеющих аналогов, супер ракет"

Жаль что этот тип самолетов сейчас незаслуженно забыт, хотя именно на Ан-8 отрабатывались многие технические решения, которые до сих пор применяют при создании транспортных самолетов.
Работы по проекту начались в 1954 году, при этом использовались наработки по проекту Т-117 Бартини.
Первый полет произошел 11 января 1956 года. Самолет производился на ТАПОиЧ в Ташкенте с 1958 по 1961 год , было изготовлен 151 самолет включая прототип, который не сохранился.
В основном самолеты поступали в ВВС СССР, где их эксплуатировали до 1970 года. К этому моменту было списано уже более половины бортов. Остальные передали в ПВО и гражданские организации.
Сложно сказать когда полностью прекратилась эксплуатация самолетов этого типа, известно что один Ан-8 в Африке летал аж до 2013 года. Но в Европе до начала 2000-х в летном состоянии были единицы. В 2004 году КБ "Антонов" объявило все оставшиеся Ан-8 непригодными к эксплуатации.
Самый старый из сохранившихся традиционно находится в Центральном музее ВВС в Монино. Он был построен в 1959 году ,служил в ПВО Закавказского военного округа, а в музее с 1976 года.



Есть ещё один Ан-8 в Левашово Ленинградской области. Регулярно в сети всплывают планы по перемещению его в какой-либо музей, но пока он остается на своём месте.
Один Ан-8 ещё недавно стоял в виде памятника на территории самого ТАПОиЧ, но сохранился ли он после перепрофилирования предприятия - мне не известно.
Ещё один Ан-8 стоит в Кирове в качестве памятника, правда покрашенный в очень странную ливрею. На памятнике написано что он "подарен Кировской детворе от завода ХХ партсъезда 1981г."
Один борт чудом сохранили и он стал экспонатом строящегося Дальневосточного музея авиации в городе Арсеньеве.
Ну и в финале , хотел бы упомянуть "легендарный" Ан-8 стоящий в Ростове на Дону, рядом с 412 АРЗ. Вроде бы его много раз пытались продать за "космическую" цену, но в итоге он так и стоит без движения почти 20 лет.
Возможно что-то сохранилось в Африке, но достоверной информации оттуда практически нет.

https://zen.yandex.r…mpaign=dbr

Цитата: osankin от 05.06.2020 20:48:03? 

Пы.Сы. Не читай я ваши параллельные сообщения в космической ветке решил бы, что у вас  очередной приступ алкогольной интоксикации, а сорваться не на ком, жена привыкла и на хуй посылает.

Если у вас такие проблемы, то это не значит, что они есть и у других.

Цитата: osankin от 05.06.2020 20:48:03Вышеупомянутый главный технолог привёл этот случай как живой и наглядный пример необходимости жёсткого соблюдения технологической дисциплины при изготовлении изделий авиационной техники. 

Посадить не что ради соблюдения политеса перед полусуверенными представителями народных демокаратий - это что-то новенькое в области "обеспечения технологической дисциплины".

Цитата: osankin от 05.06.2020 20:48:03Уверен, что ничего подобного из своей практики вы сообщить не в состоянии.

Разумеется, потому как:
1. Такую чушь  я, если бы и услышал, то уж не стал бы распространять.
2. Я не занимался изготовлением авиационной техники.

Цитата: valery913 от 07.06.2020 07:05:32Осанкин, вот как юрист по образованию и мент по профессии скажу следующее...

А Гондурас нашу прокуратуру в тот период не беспокоил?
Вы, как юрист, смогли себе хоть как-то представить цепочку "возбуждений" от момента катастрофы польского борта с польским экипажем в Польше до судебного решения "самого справедливого суда в мире", приведшего к посадке инженерешек в Союзе?

Цитата: Краусс от 07.06.2020 07:02:26ссылка под спойлером.Там и есть.

По ссылке этого слова нет.

Цитата: valery913 от 07.06.2020 07:05:32Осанкин, вот как юрист по образованию и мент по профессии скажу следующее - предъявите приговор по данным гражданам, для этого запросите копию приговора в архиве суда, в архиве завода она также может находится. До этого Ваши утверждения о посадке людей носят характер россказней и пугалок, присущих любому ЧП во времена СССР. Вот уж любит народ потрепать языками при отсутствии конкретной информации.... 
P.S. Опять же если все это святая истинная прауда, осужденные или их родственники имеют право на реабилитацию по вновь возникшим обстоятельствам, уж будьте добры сделать доброе дело до конца, а не просто ради развлечения трепаться на форуме

Как юрист юристу.
Если вам интересно заняться этим делом - займитесь. Флаг вам в руки и барабан на шею. Ваше отношение к моему сообщению мне абсолютно не интересно. Хотите документально опровергнуть его - я указал дорогу, которой вам надлежит двигаться. Если не поняли - могу указать доходчивее.
Что касается статьи, содержание которой меня задело, то уважаемый мною тогдашний главный технолог Казанского моторостроительного производственного объединения, который, к слову, впоследствии руководил технологической частью моего дипломного проекта, в той памятной беседе с нами ни словом не обмолвился о том, что разрушение вала КНД-ТНД произошло на двигателе с перерасходом разрешённого ресурса. С его слов выходило, что возмещение морального и материального вреда полностью легло на плечи СССР, отсюда и соответствующая мера пресечения, применённая к лицам, признанным виновными в причинах означенной катастрофы.

Цитата: Салон62 от 07.06.2020 06:44:47Воскресное.
 Мой бывший нач. отдела рассказывал, что во время работы в 5-ом ЦНИИИ ему как-то довелось летать в командировку с "Балтимора" на Ан-8. В полёте он обратил внимание на какой-то краник с чем-то похожим на раковину умывальника под ним, но без дырки слива. Зато рядом стояла эмалированная кружка.
 На вопрос - "что это?", ему было предложено открыть краник, подставив кружку. Это был спирт... Экипаж великодушно разрешил пользоваться устройством в течении полёта, для снятия стресса...
P.S. Редкое видео 1995 года с Ан-8 в лётном состоянии:

Один Ан-8 состоял на балансе ОКБ "Союз" и использовался в основном для полётов на Озеро.

Цитата: НАлЕ от 07.06.2020 10:26:34Ну а наших сделали козлами отпущения, чтобы не нагнетать отношения с Пшекляндией, где уже раскручивался маховик протестов, по нынешнему - цветной революции.

Почему не расстреляли? И пренепременно из ЗСУ!

Цитата: Краусс от 07.06.2020 10:37:11Персонально для вас:

Спасибо

Цитата: Краусс от 07.06.2020 10:37:11"К супербризантным ВВ относят транс-1, 4, 5, 8-тетра-нитро-1, 4, 5, 8-тетраазадекалин, тетранит-рогликольурил

Причина разночтений ясна.
Текст на сайте взят из бумажного журнала в неизменном виде. В т.ч. воспроизведен знак переноса, разорвавший слово «нитро» в сложном названии. Если убрать перенос, то химическое название вернется к привычному виду (тетранитрогликольурил) и иллюзия присутствия названия «Тетранит» исчезнет. Делить название вещества нужно было по смысловым частям, т.е. «тетра», обозначающее кол-во групп оставить на одной строке, а «нитро», указывающее на их тип, переносить на другую строку.

Цитата: Краусс от 07.06.2020 20:10:36 даже с неправильным переносом - название промелькнуло в СМИ хрен знает когда

Вы шутите?

Цитата: Краусс от 07.06.2020 20:10:36 Мы ведь говорим об одном и том же ВВ?

О разных. Тетранитрогликольурил это нестойкие кристаллы с плотностью ок. 2 г/см3, а тетратнит – жидкая смесь с плотностью 0,924 г/см3.

Цитата: Краусс от 07.06.2020 20:10:36книга аж от 1923года.....

ТУ на смесь, кодируемую буквами ТТ, были выпущены в 1987 году.

Цитата: красная ртуть от 07.06.2020 20:18:31Вы шутите?

О разных. Тетранитрогликольурил это нестойкие кристаллы с плотностью ок. 2 г/см3, а тетратнит – жидкая смесь с плотностью 0,924 г/см3.

Я серьезен как сфинкс. 
Просто вы сделали акцент на названии "тетранит". Не на определенном соединении. Что и ввело меня в заблуждение. 
Звиняйте, профильное образование не то...

Цитата: Краусс от 07.06.2020 20:29:44  акцент на названии "тетранит"

Это условное название продукта, не связанное с его составом. По такому же принципу появились названия «гептил» и «амил».