АВИАЦИЯ и иные...
14.4 M
12.1 K
80.1 K
|
|---|
|
|

Цитата: Налим_23 от 17.07.2019 15:21:21Иногда подбешиваешь. Во всем специалист?Нет, не во всём.
Вы посмотрите в каких ветках мои посты встречаются, в основном. Может сделаете выводы? (Цитата: Налим_23 от 17.07.2019 15:21:21Почему тогда таксистом не работаешь, удивительно.У меня нет прав.
Я предпочитаю, чтобы меня возили, а не возить кого-то самому...

Цитата: Салон62 от 17.07.2019 15:31:10Вот я и говорю - от безысходности. Нужно было увеличить подъёмную силуСкорее устойчивость и управляемость на больших углах атаки.
любой ценой. Начали "ковырять" её где можно и нельзя...
ЦитатаЩитки Крюгера обеспечивают безотрывное обтекание только
до определенного угла атаки, после чего начинается более
резкий срыв потока с их передней кромки и со всего крыла.
Это свойство используется в целях предотвращения выхода
самолетов со стреловидным крылом на опасные закритические
углы атаки. При установке в корневой части крыла щитков Крюгера,
а в средней и концевой частях – предкрылков срыв потока при
увеличении угла атаки начинается у корня крыла. Вследствие
того, что в середине и на концах крыла еще идет безотрывное
обтекание, создается пикирующий момент, возвращающий самолет
на меньшие углы атаки.

Цитата: D9ID9I ALT2 от 09.06.2019 07:18:56В итоге то что получается, длина отсека и 101й плюс-минус равны.Возвращаясь к напечатанному (с)

Цитата: D9ID9I ALT2 от 17.07.2019 16:00:08Возвращаясь к напечатанному (с)А можно уточнить для непонятливых - о 22-м речь или о 95-м, а то заголовок намекает на 22-й, а МСМ на 95-й...
Бают что таки решили проблему с размещением 101(102) унутри "тру МСМ")))
Скоро увидим.

Цитата: DMAN от 17.07.2019 15:39:32Скорее устойчивость и управляемость на больших углах атаки.Да, наверное. Но всё равно - беда. Там ведь изначально ничего такого не должно было быть, правда?
Цитата: DMAN от 17.07.2019 15:39:32Вот, что говорит наука, только на МиГ-35 не предкрылки, аНа наплыве изначально ничего не было. То, что пришлось это дело влепить, говорит об ущербности аэродинамики ЛА при возросшем весе.
отклоняемые носки крыла, впрочем как и на семействе Су-27.

Цитата: D9ID9I ALT2 от 17.07.2019 16:00:08Возвращаясь к напечатанному (с)Вы уверены, что речь идёт не о "50" ("СД")? Последние сообщения были именно об этом. Никто не будет делать "харакири" Ту-95МСМ, это смерти подобно.
Бают что таки решили проблему с размещением 101(102) унутри "тру МСМ")))
Скоро увидим.

Цитата: sergo78 от 17.07.2019 16:08:29А можно уточнить для непонятливых - о 22-м речь или о 95-м, а то заголовок намекает на 22-й, а МСМ на 95-й...Х-101/102 вообще не для Ту-22М. Ну, пока СНВ-3 действует, конечно...

Цитата: Салон62 от 17.07.2019 16:15:32Да, наверное. Но всё равно - беда. Там ведь изначально ничего такого не должно было быть, правда?Изначально проблема называлась Горшков. Который изначально был для вертикалок, а его перепилили для индусов под горизонталки. Но размеры полетной палубы на самом минимуме. В этом плане МиГ шедевр, но пришлось поизвращатся.
На наплыве изначально ничего не было. То, что пришлось это дело влепить, говорит об ущербности аэродинамики ЛА при возросшем весе.



Цитата: Салон62 от 17.07.2019 15:15:21Вы предкрылки на крыле умеренной стреловидности не путайте с этим:Не порите чушь, ей больно. Все у него в порядке.Это - от безысходности...

Цитата: Салон62 от 17.07.2019 16:18:26Вы уверены, что речь идёт не о "50" ("СД")? Последние сообщения были именно об этом. Никто не будет делать "харакири" Ту-95МСМ, это смерти подобно.Нет, не о Х-50 речь, хотя они тоже могут, видимо, размещаться.

Цитата: Салон62 от 17.07.2019 16:23:26Х-101/102 вообще не для Ту-22М. Ну, пока СНВ-3 действует, конечно...Ничего подобного. Ну, внесут 30 носителей в Договор, а остальные - не внесут, и что с того? У нас запас по носителям огромный не выбран. А от засчета каждого бомбера как носителя ОДНОГО заряда нам тоже ни жарко, ни холодно.

Цитата: ФЦСО от 17.07.2019 19:28:49Аффтар не упомянул, что и сами амеры тащатся от Крокодилов, вопреки придуркам и пидорам из Понтогона и Капитолия.
В июльском номере официального рупора ВВС США вышла статья обозревателя Рэйчела С.Коэна (Rachel S.Cohen) с говорящим названием "США в Афганистане: угробить Ми-35" (US to Afghanistan: Ditch the Mi-35).
Ист. http://www.airforcemag.com/Features/Pages/2019/July%202019/US-to-Afghanistan-Ditch-the-Mi-35.aspx
Как известно, США отказались финансировать покупку Афганистаном боевых вертолётов в России, хотя раньше это делали,понимая, что афганский лётно-технический состав слишком привык к советским Ми-8/Ми-17 и Ми-24/Ми-25/Ми-35.
Однако события последних лет, видимо, переполнили чаши терпения Белого Дома, Госдепа и Пентагона, а потому афганцам отказали в праве покупки за американские деньги русских вертолётов. В частности, финансирование программы приобретения Ми-35 прекращено в 2015 году.
Уместен вопрос, а что предлагается им взамен?
Ответ даётся в статье: помимо А-29 "Супер Тукано", это целый набор авиатехники - C-130, C-208 и AC-208, MD-530 и UH-60A.
Однако упорныеместные ишакиафганцы, не понимающие, что как их хотят осчастливить, всё-таки нашли источник для пополнения своего парка Ми-35 и запчастей. Им оказалась Индия, которая, вопреки американским запретам, в 2015-2016 годах продала Афганистану четыре Ми-35 и ещё столько же вертолётов этого типа поставила в 2018 году.

Цитата: BlackShark от 17.07.2019 21:46:05Аффтар не упомянул, что и сами амеры тащатся от Крокодилов, вопреки придуркам и пидорам из Понтогона и Капитолия.Хорошо бы, чтоб они протащились, когда бы он боевой заход на них стал делать )

Цитата: BlackShark от 17.07.2019 21:30:50Нет, не о Х-50 речь, хотя они тоже могут, видимо, размещаться.Это, если правдой окажется, решает и вопрос модернизации парка МС6

Цитата: slavae от 17.07.2019 21:57:32Хорошо бы, чтоб они протащились, когда бы он боевой заход на них стал делать )Зато в афгане с постоянством их задницы спасает, а не "индейцы" и пр. "черные птицы"..
Цитата: ФЦСО от 17.07.2019 19:28:49Им оказалась Индия, которая, вопреки американским запретам, в 2015-2016 годах продала Афганистану четыре Ми-35 и ещё столько же вертолётов этого типа поставила в 2018 году.А как жи сертификат конечного пользователя. Нет, ежели РОЭ не против, то я тоже "за". Вдруг какой нить талибанский мститель вспомнит свадьбы в Хосте и Урузгане.
Цитата: BlackShark от 17.07.2019 21:28:08Не порите чушь, ей больно. Все у него в порядке.Все правильно он написал. Щитки уже от безысходности. Ибо дальше никак.

Цитата: Тибрус от 18.07.2019 11:43:45Все правильно он написал. Щитки уже от безысходности. Ибо дальше никак.Нормальная мера по улучшения ЛТХ, не понятно почему "от безысходности". Так и ПГО на Су-30 можно безнадёгой назвать..
|
|
| Сейчас на ветке: 2, Модераторов: 0, Пользователей: 0, Гостей: 0, Ботов: 2 |
|---|