АВИАЦИЯ и иные...

Цитата: Technik от 26.01.2018 19:41:06Пока искал фото МЛов с Р-73, наткнулся вот на такое.
Вопрос знатокам: под каким самолетом на этом фото подвешена Р-73? (ответ нашел после мучительных поисков. Но нашел-таки). Итак?

МИГ-29К?
....К знатокам не отношусь от слова "совсем"

Цитата: valery913 от 26.01.2018 20:00:00Гугл клевещет, что под Миражом на МАКСе-2001

Верно. Правда, не совсем под Миражом, а под Миражом F1. ЮАРовским - лет, наверно, 12-15 назад такая работа была проведена.

Цитата: Technik от 26.01.2018 20:05:21Верно. Правда, не совсем под Миражом, а под Миражом F1. ЮАРовским - лет, наверно, 12-15 назад такая работа была проведена.

А не под "Читой" вообще? Была и такая работа, когда МиГовцы "Читу" модернизировали, и двигатель РД-93 ставили. Но, ввиду тотального утяжеления юаровской армии на 300 граммов (потому, что обезьяны черные из руководства на нее положили - ну, помните, наверное, этот анекдот про двух генералов в ГШ, я не рассказывал?) - ни к чему не привело в итоге. "Читы"  и "Миражи" F1 и 3  куда-то продали или списали, купили 2 эскадрильи, что ли, "Гриппенов" - и хорош. Правда, половина не летает. Обезьянам авиация ни к чему.

Цитата: BlackShark от 26.01.2018 20:27:25А не под "Читой" вообще? Была и такая работа, когда МиГовцы "Читу" модернизировали, и двигатель РД-93 ставили. Но, ввиду тотального утяжеления юаровской армии на 300 граммов (потому, что обезьяны черные из руководства на нее положили - ну, помните, наверное, этот анекдот про двух генералов в ГШ, я не рассказывал?) - ни к чему не привело в итоге. "Читы"  и "Миражи" F1 и 3  куда-то продали или списали, купили 2 эскадрильи, что ли, "Гриппенов" - и хорош. Правда, половина не летает. Обезьянам авиация ни к чему.

Нееет, дружище, рано еще Вам со мной в авиации тягаться! 

Смотрим внимательно, и что видим? А видим тень от стабилизатора. А "Чита" у нас кто? Бесхвостка, типа Миражей III. Ну, еще и подфюзеляжные гребни...

Так что это именно ЮАРовский F1.
 
Вот кто бы еще научил пользоваться гуглем при поиску по картинке - я бы вовсе счастливым спать лег...

Цитата: valery913 от 26.01.2018 21:48:11правой кнопкой мышки по картинке - поиск картинки(Google) - и счастливый сон  

      В Опере этот фокус не проходит. Потому копируете адрес фотки и вставляете в поисковую строку Гугла. Ввод. Он чуть ниже и шрифтом помельче предложит поиск по картинке. Щёлкаете по предложению и вуаля.

Цитата: злой ёж от 26.01.2018 12:22:04А если впервые в мире дозаправка в воздухе? Заодно и цена на топливозапращики снизится

Да ни в жизнь гражданский борт в воздухе не заправят.

Цитата: Technik от 26.01.2018 19:41:06Пока искал фото МЛов с Р-73, наткнулся вот на такое.
Вопрос знатокам: под каким самолетом на этом фото подвешена Р-73? (ответ нашел после мучительных поисков. Но нашел-таки). Итак?

Пару лет назад назад читал несколько статей посвященные союзу любви, породившему этот российско-южноафриканский проект F-1. Замене подверглось вооружение. Устанавливались на самолете российские ракеты Р-73 класса "воздух-воздух" для ближнего маневренного боя и более совершенная бортовая РЛС "Копье". Но самое интересное то что на планере менялся французский движок SNECMA Atar 9K-50  на отечественный РД-33 (СМР-95А/В), производящийся на Климовском заводе в Петербурге. Летные характеристики при этом повышались, а боевая эффективность возрастала в 5 - 7 раз. 
Материал был качественно иллюстрирован фотографиями, в частности с MAKS 2001, в очень высоком качестве. На половине фото с авиошоу на этом Мираже, для привлечения внимания, восседала полуобнаженная нимфа,  одна из пе звезд молодежного "мыла" "отечественного" синематографа. Сейчас пытался найти эти статьи, ни чего нет. Все потерто из нэта. Печаль.

Первые штурмана на сборах

Цитата: Technik от 26.01.2018 19:41:06Пока искал фото МЛов с Р-73, наткнулся вот на такое.
Вопрос знатокам: под каким самолетом на этом фото подвешена Р-73? (ответ нашел после мучительных поисков. Но нашел-таки). Итак?

Спутать шасси Миража не возможно ни с чем, КМК. На остальное можно даже не смотреть. У французов всегда какой-то свой, особенный дизайн "на грани".

А вот загадка посложнее. Шо цэ за лiтак?

ЦитатаНе первый раз фото этой модели здесь - но, камрад, больше ее не показывайте. Потому что она вызывает у меня приступ бешеной зависти - я где-то тоже моделист, но до такого уровня мне как до Пекина в известной позиции.

Всё гораздо хуже. Моделей МиГ-23М по доступной цене в природе не существует. Кому нужен горбатый киль - покупают МиГ-27 и предаются фантазиям

Цитата: spv2 от 27.01.2018 14:37:17Собственно, у нас примерно то же самое происходит с федеральным бюджетом. Жертвы апартеида, у которых была Украина, вымывают любые свободные ресурсы, оборонный бюджет снижается второй год подряд...

Не знаю, у кого это у "вас", но у нас он не снижается

МОСКВА, 27 янв — РИА Новости. Все усилия, направленные на то, чтобы повысить надежность самолетов F-35, застопорились из-за многочисленных проблем, пишет Bloomberg со ссылкой на доклад, подготовленный в Пентагоне.


Доля готовых к бою самолетов находится на уровне около 50%, причем ее не удается существенно повысить с октября 2014 года, несмотря на рост количества F-35, утверждает в докладе глава отдела Пентагона по войсковым испытаниям Роберт Белер.
Улучшенные версии программного обеспечения для истребителя появлялись уже 31 раз, однако некоторые ключевые недостатки до сих пор не исправлены, говорится в докладе. В общей сложности в настоящее время не устранены порядка тысячи различных дефектов F-35, которые могут сказаться на эффективности его боевого применения.
Например, самолеты модификаций F-35B для Корпуса морской пехоты и F-35C для авианосцев нельзя заправлять в воздухе. Технические дефекты влияют на запуск ракет AIM-120 "воздух — воздух" и сброс боеприпасов "воздух — земля". Дисплей в шлеме пилота, на котором отображаются данные о полете и целях, работает некорректно, а несовершенная система диагностики обнаруживает "отказы" систем, которые на самом деле функционируют нормально.
Для того чтобы окончательно завершить растянувшуюся на 16 лет фазу разработки F-35, самолету необходимо пройти интенсивные войсковые испытания, которые запаздывают уже на год. Кроме того, их вряд ли удастся завершить до декабря 2019 года, подчеркивают авторы документа.


В Пентагоне также заявляли о необходимости снизить стоимость программы. При этом американское военное ведомство намерено ускорить производство F-35, хотя до сих пор не исправлены неполадки, выявленные на нынешнем этапе тестирования, отмечает Bloomberg.
F-35 Lightning II — второй серийный истребитель пятого поколения после F-22 Raptor. Программа по созданию F-35 обошлась США примерно в полтора триллиона долларов. Самолеты регулярно подвергались критике, в том числе со стороны президента Дональда Трампа. Неоднократно сообщалось также о различных технических неполадках. Так, в октябре прошлого года стало известно о том, что у многих пилотов наблюдаются симптомы кислородного голодания, а в ноябре прошлого года Пентагон на 30 дней заморозил программу оснащения Вооруженных сил F-35 после того, как на истребителях нашли ржавчину.


РИА Новости https://ria.ru/world/20180127/1513455288.html

Цитата: Gunya от 26.01.2018 22:05:55Уважаемый Technik (я действительно отношусь к Вам с огромным уважением, хотя по целому ряду вопросов - не связанных с самолётами - наши позиции разнятся)!
Ваша нелюбовь к БШ выглядит какой-то детской, уж простите... Желание уколоть того, кто Вам не нравится, при любой возможности, понятно, но со стороны, простите, выглядит смешно В данном конкретном вопросе, например, любому укру видно, что Акул и не собирался измеряться с Вами... "в авиации" (С) , а лишь высказал предположение (не мнение!). Причём БШ с Вами всегда максимально корректен
К чему это я? Лишь к тому, что мелкие тычки отвлекают Ваш интеллект, который был (знаю), есть (вижу) и будет (уверен) достоин большего.
П.С. И, да, во избежание спекуляций.  Это не подлиз модератору - пишу я крайне редко, а читать мне никто не запретит, так что отношение БШ ко мне лично, меня не волнует. И не корпоративная солидарность - нас с Акулом роднят только звания, а род... хм... занятий у нас настолько разный, что страшно сказать
П.П.С. Понимаете, Уважаемый Техник, когда на какой-нибудь политветке грызутся пара клоунов, то это весело.... Далее мысль понятна

Уважаемый Gunya, БлэкШарк своим ответом вопрос в принципе закрыл, но поскольку тему Вы подняли довольно-таки серьезную, не могу не отозваться.
 
Во-первых. Вы не могли  не заметить, что мои подкусы БШ никогда не переходят некую грань – они никогда не бывают злобными или неуважительными (если такое когда-то и случалось, то не иначе чем после литры выпитой (с).

Почему? Да по той простой причине, что я ВСЕГДА помнил и помню то, что если что-то серьезное случится, то подкалываемый и подкусываемый мною БлэкШарк сядет за рычаги танка (или будет командовать теми, кто за рычагами – что практически одно и то же) и будет меня, конченного шпака, защищать. Несмотря на все наши разногласия. А их ох как немало в том числе и по той причине, что, благодаря Богу, в которого я не верю, мне довелось прожить довольно длинную жизнь (что вовсе не означает, что при этом я набрался столь же длинного ума).

Так вот среди прочего из этой жизни я вынес то, что у меня, чуть перефразируя ВладимВладимыча (который «… был и остается лучшим, талантливейшим поэтом нашей советской эпохи. Безразличие к его памяти и его произведениям – преступление. Иосиф Сталин») – «К мордатым почтенья нету!».

Даже если они ооооочень высокопоставленные (куда как повыше БлэкШарка…), худощавые и неплохо держат форму. Вот такое уж я это самое… И здесь мы с БШ жестко расходимся – но это уже за гранью темы.
 
Открою Вам небольшую тайну – в личке БШ называет меня «баба-яга, которая всегда против» - и это где-то так. И «мелкие тычки» - это из оперы про таких, про кого небезызвестный Беня Крик говорил – «… ты  всегда  имеешь  в  запасе  пару слов...» - и я всегда буду иметь эту пару слов именно для того, о чем мудро сказал БШ – «для невозрастания его (БШ) ЧСВ выше определенной величины».
 
Для пущего понимания вопроса – некая ссылка в личке, довольно жесткая, но дело не в ней. Просто найдите там слова про Техника. Отвечать необязательно. Берегите свое время – это совет ко всем, камрады. Ничего дороже этого ресурса нет, даже здоровье где-то на втором месте… Но понимать это начинаешь, когда его, времени,  остается все меньше и меньше.
 
Хотя пост совершенно по другой теме – поздравляю всех, кто помнит, с нашим ленинградским Днем Победы.

Цитата: spv2 от 27.01.2018 20:49:262017:

Скрытый текст

«В ходе бюджетного процесса расходы Минобороны России были сокращены Минфином на 6 процентов, – сообщила Татьяна Шевцова. – Однако уменьшение объемов бюджетных ассигнований произведено не по всем направлениям расходов. В число защищенных вошли выплаты социального характера военнослужащим, гражданскому персоналу, военным пенсионерам и расходы на реализацию государственной программы вооружения».
https://function.mil…print=true

Не тронули социалку и денежное довольствие, остальное - по ситуации
https://function.mil…941@egNews

О 2018

Скрытый текст

 (читал):
В проекте федерального закона «О федеральном бюджете на 2018 год и на плановый период 2019 и 2020 годов» расходы по разделу «Национальная оборона» в 2018–2020 годах составляют соответственно 2,8; 2,7 и 2,5% от ВВП. Кроме того, учитывая планируемый в 2018–2020 годах рост ВВП и инфляционные процессы, реальный уровень военных расходов относительно ВВП объективно снижается.
Источник: http://mil.ru/et/new…9%40egNews

И вот 8 января 2018 внезапно (не читал до сего дня):
Бюджет Минобороны на 2018 год не подлежит секвестру
http://sc.mil.ru/soc…7%40egNews

8 января 2018 принято решение по бюджету 2018. Видимо, бодалово было за бюджет некислым. Здравый смысл одержал верх. Интересно, откуда деньги - субсидии федерального бюджета жертвам апартеида не уменьшались. Видимо, из заначки...

Мне, пожалуйста, не рассказывайте таких глупостей, а? Бюджет был сверстан задолго до конца новогодних праздников 2018г., уж я-то в курсе дела, и никаких секвестров предусмотрено не было изначально, а разница в процентах ВВП связана с экон. ростом, каким-никаким. Битва была суровой, но за ГПВ новую, это да. Впрочем, с Минфином иначе не бывает. И с промыслами тоже.
 
Деньги НЕ из заначки, более того, наш Минфин так обычно верстает бюджет (доллар нарисуем повыше, чем будет, нефть пониже), что в конце года еще и профицит нарисовывается, который потом распределяется (это неудобно, но что делать?).

Ну и, до кучи, есть и закрытые статьи и их доля неуклонно растет. Почему это так - советую домысливать самостоятельно.

Чтобы тоже не плодить посты, докину сюда вот этот кадр


В Сурии, насколько знаю, используется. Правда, не очень понятно, зачем вертолетчикам, за их неслабой (ну, не в сравнении с Т-90А, конечно) броней сидючи, класс Бр5. Там больше противоосколочная защита, ИМХО, играет роль. Разве что в случае ссаживания на грешную землю и забега пешком от бородачей (или деятелей из одного сопредельного, н государства, которым по службе в "бородатых" регионах приходится тактические бороды отращивать, я, конечно, про США) - такая защита не будет лишней.

Ну и пара роличков


МиГ-31БМ, а сушки были МРки, насколько я вижу

Хотя, может, и Мки с  Гефестом тоже, но крупным планом была МР


Красота!

Цитата: spv2 от 27.01.2018 15:04:21Моделей МиГ-23 МЛ/МЛД - много, а МиГ-23М - не попадался. А между ними существенные различия. Более-менее похож МиГ-27, но и это не МиГ-23М (из крупных отличий - нос другой, пушка другая)

Выбирайте на здоровье. Можно сделать аккаунт и заказать, что душе угодно. Работает (по крайней мере, до последнего времени) как часы, кое-что оттуда "нащипал".

https://www.aviation…1e/mig-23M

А это весь, тасазать, "шоп".

https://www.aviationmegastore.com

Довелось побывать в нем. Там, как в хорошем музее - дня мало, чтобы все посмотреть. 

http://www.bredow-we…do-24.html
Точнее, флюгбут! Дизельпанк, как он есть! Я так понял, это реплика? Или они взяли какие-то обломки и вбубенили посконные ТВД, судя по всему, PT6А от Пратт-Уитни? А то в немецкой мове не силен, хоть формально романо-германская группа - если один язык знаешь, в других тоже что-то поймешь, но это получается с итальянским или испанским, а немецкий с его умлаутами и пр. вгоняет в тоску.

А До-Х слабо слепить?

Мантуров в ОКБ им. М.П. Симонова в Казани (которое "Альтаир" и ряд других проектов тянет)

Цитата: drovosek от 28.01.2018 01:24:31Народ, а почему шланги на телескопические трубы не заменят для большего давления?

По вполне практическим соображениям. Штатных танкеров у нас немного, а УПАЗ (под систему "шланг-конус") можно подвесить под большое количество типов ЛА, и использовать их при необходимости в качестве заправщиков.
УПАЗ со штангой я, например, не могу представить. Да и внедрение штанги потребует переделку всех топливоприемных систем на всех самолетах, имеющих возможность ДЗВ - экономически сильно затратно и неоправданно в итоге.

Цитата: bca от 28.01.2018 04:19:17"Не занудства ради, а справедливости для"... На видео показаны полеты разведчиков Су-24МР, а не бомберов. Только на 33 сек видео не совсем понятно что взлетает: разведчик или бомбер. Отсутствие контейнера под фюзеляжем - не показатель.
Упс, БШ опередил. Короткое АУ.

Скорее всего это Монча (авиагарнизон Мончегорск), в наши времена там базировались МиГ-31 и Су-24мр. Могу и ошибаться ...

Цитата: spv2 от 27.01.2018 14:27:02Спутать шасси Миража не возможно ни с чем, КМК. На остальное можно даже не смотреть. У французов всегда какой-то свой, особенный дизайн "на грани".

А вот загадка посложнее. Шо цэ за лiтак?







Всё гораздо хуже. Моделей МиГ-23М по доступной цене в природе не существует. Кому нужен горбатый киль - покупают МиГ-27 и предаются фантазиям

Так то Грач Т-101. Рестайлинг заслуженного ветерана, кукурузера Ан-2, от "Рокс-Аэро". Производился на МАПО МиГ. В девяностых им крылатая пехота и погранцы интересовались. Но проект накрылся медным тазом. Сейчас вроде оставшиеся сборокомплекты хотят собрать под именем Viscount V100.
На вашем фото машина которая находится в Ступино.