АВИАЦИЯ и иные...

Цитата: GeorgV от 23.01.2018 03:33:38Ну да... а распределение будет все равно по Гауссу. Согласен!

 Это в случае бесконечной серии испытаний))) В реальной жизни все немного сложнее.

Цитата: Voenlet от 23.01.2018 03:59:26Что-то среди знакомых летчиков, Гаусса не припомню ... (Мужики, вы уж совсем авиационную ветку превратили в хрен знает что!)

 А КВО боеприпасов припоминаете?

Цитата: В. Вилежаня от 22.01.2018 18:15:00Начинаем урок самолетовождения.
Дано. Есть цель. Рядом с ней установлен элемент ПВО с радиусом действия 30 км. Обведем для наглядности окружность этим радиусом. Летит самолет разбомбить цель. Вооружение - бомба, которая планирует на 30 км. Бомбу надо сбросить на удаление от цели 30 км, то есть на границе радиуса действия ПВО. Дальше нельзя, не долетит, ближе - собьют. Бомба сброшена. Нужно разворачиваться. Самолет во всех случаях заходит в зону действия ПВО. (Нарисуйте картинку). Время и и траектория полета самолета  зависят от радиуса разворота.  Который в свою очередь зависит от скорости и крена.

Честно говоря, вы уже окончательно достали своими придирками. 
1. КАБы бросают с настояния 3-10 км. А тут «дрель» с дистанции 30 км. А вы недовольны. 
2. Американские 220 кг JDAM летят от силы на 28 км. «Дрель» в 2 раза мощнее. У Вас претензий к ним - нет. 
3. Как Вам уже указали:  «ударные самолеты фронтовой авиации вооружаются управляемыми ракетами, не бомбами, с дальностью пуска 8 или 10 или 12 км. При этом эти УР во многих случаях требовалось наводить до их попадания в цель.». 
А тут 30 км, «выстрелил и забыл». Но вы опять недовольны. 
Дистанция мол «мала». Создайте свою бомбу с лучшей дальностью, мощностью, точностью и ценой. Или не нойте, ну хватит уже

Цитата: GeorgV от 23.01.2018 06:13:22Не совсем так. Достаточно репрезентативной выборки с минимально необходимым n 

 Да я как-бы в курсе как таблицы стрельбы например составляют. Я про то, что КВО это весьма условная величина...

Цитата: mse от 22.01.2018 21:34:35А если цель сбрасывает бомбу на границе зоны поражения и сваливает на форсаже, заложив вираж, скоростью 17°/сек, то хрен ты её достанешь тем Буком.

А если вариант "идем по касательной к зоне ПВО, сбрасываем бомбу и та сама доворачивает"?

Цитата: Luddit от 23.01.2018 09:12:09А если вариант "идем по касательной к зоне ПВО, сбрасываем бомбу и та сама доворачивает"?

А может, будем штатно подавлять ПВО соответствующими средствами? Ака Х-31А. Да вроде буквально каждая тактическая ракета у нас имеет широкую номенклатуру ГСН.
Летчикам же нужны награды за уничтоженную ПВО противника?
Ну а потом уже швырять планирующие бомбы... Чисто за ради обойти стрелково-пушечные и ручные комплексы ПВО.

Цитата: Voenlet от 23.01.2018 08:52:09В военной авиации нельзя служить без здоровья и чувства юмора, остальное - желательно! 
И теорию вероятности и теорию боевой эффективности, а части касающейся, изучал .. И кто на самом деле Гаусс, представление имею.
На практике укладывал бомбы в центр круга неоднократно. Результативность применения огня из пушки и пуски НУРС - еще выше. И без Гаусса.

Камрад Военлет, я же Вам подыгрываю. А потом - все выдающиеся ученые всего лишь сумели объяснить известные факты/природные явления языком формальных выражений, таким образом переведя эмпирическое знание в категорию воспроизводимых событий. Ваши умения укладывать боеприпасы  являются комбинацией таланта, тренировки и достижений технологического прогресса, в т.ч., по "вине" г-на Гаусса с его ментальными экзерсисами в области математики  

ссылка для скачивания тут в ворде

Цитата: Voenlet от 23.01.2018 09:23:49А Вы поймите, что понятие "ПВО" имеют значения:
- объектовая;
- войсковая;
- на тактическую глубину;
- на оперативно-тактическая и еще хрен знает какая.
И где будет находится цель, можно только догадываться.

Да я еще раз говорю. Понятия не имею, какая бывает ПВО и как самолет её преодолевает. Я обсуждаю статью, где написано, что самолет не входит в зону ПВО. Я говорю, что это по геометрии невозможно. Вот и всё. И ни слова, об эффективности бомбы, об эффективности ПВО, о преодолении ПВО. 
Кстати, об этом. "и еще хрен знает какая.

И где будет находится цель, можно только догадываться. "
Лето 92 года до июля месяца. Самолет Як-40, примерно, раз в неделю возит бизнесмена из Сухуми в Тбилиси и обратно. На границе между Абхазией и Грузией по реке   Ингури. противостоящие вооруженные силы. Фактически линия фронта. Нужно лететь над ней. Какое вооружение находится у противостоящих борцов за демократию со своей спецификой, экипаж не знал. А так же не знал, кого в очередной раз кинул бизнесмен и у кого на него зуб вырос и какой величины. В те годы вопросы с конкурентами решались по упрощенной схеме. Поэтому, экипаж резонно предположил, что там могут быть ПЗРК. Как ихние, так и наши. Афган недавно кончился и наши прапорщики вполне вписались в рыночные отношения. Командир, совершенно не знакомы с ТТД изделий, поинтересовался, до какой высоты летят ракеты ПЗРК. Специалисты сказали, что до 4,5 км. На всякий случай накинув еще километр высоты, перелетали границу. Правда, для Сухуми получалось высоковато и приходилось снижаться над аэродромом.

Цитата: В. Вилежаня от 23.01.2018 11:07:13Опять то же да по тому. Вопрос не в том, кто  и чем стреляет, через какой прицел и кто и как уворачивается. 
Задача по физике и геометрии. 
Очерчена круг с радиусом  R. Тело  без бомб, ракет, прицелов движется по прямой к центру круга. На границе круга тело начинает разворот с радиусом r. Вопрос. Войдет ли при таких условиях тело в площадь круга? В статье говорится, что не войдет. Я говорю, что войдет. Вот и всё.
Больше на эту тему не отвечаю.

Это потому что надо 1) фантазии чуть побольше 2) к практике чуть поближе.

Вопрос
1) Где пересечение траектории самолёта с радиусом действия ЗУР?
2) Эта ЗУР будет ждать на границе, что ли? Или ей ещё надо будет догнать самолёт за пределами своего радиуса действия?
PS Это вид сбоку

Цитата: дим от 23.01.2018 05:25:22Честно говоря, вы уже окончательно достали своими придирками. 
1. КАБы бросают с настояния 3-10 км. А тут «дрель» с дистанции 30 км. А вы недовольны. 
2. Американские 220 кг JDAM летят от силы на 28 км. «Дрель» в 2 раза мощнее. У Вас претензий к ним - нет. 
3. Как Вам уже указали:  «ударные самолеты фронтовой авиации вооружаются управляемыми ракетами, не бомбами, с дальностью пуска 8 или 10 или 12 км. При этом эти УР во многих случаях требовалось наводить до их попадания в цель.». 
А тут 30 км, «выстрелил и забыл». Но вы опять недовольны. 
Дистанция мол «мала». Создайте свою бомбу с лучшей дальностью, мощностью, точностью и ценой. Или не нойте, ну хватит уже

А у ГБУ 39 дальность планирования 110 км. Но ты почему то привел в пример JDAM. 

Цитата: В. Вилежаня от 23.01.2018 15:26:05Ошибка в картинке. 
Вектор скорости бомбы при сбросе совпадает с вектором скорости самолета. У Вас нарисовано, что бомба движется сразу по направлению к цели, а самолет уже отвернул от цели. Бомбе еще нужно развернуться на цель. А это потеря расстояния.

Это не вид сверху, ёлки-палки, это вид сбоку.
Толстая горизонтальная линия это земля.

Цитата: В. Вилежаня от 23.01.2018 17:23:06Тады самолет выполняет вертикальный маневр - полупетлю.

Я в самом начале писал, что самолёт сбрасывает груз в кабрировании под углом 30-40гр и довыполняет иммельман.
Какое слово осталось неясным?

РОСТОВ-НА-ДОНУ, 23 января, /ТАСС/. Два новых ударных вертолета Ка-52 "Аллигатор" поступили в отдельный вертолетный полк 4-й армии ВВС и ПВО, базирующийся в Краснодарском крае. Об этом во вторник сообщил журналистам руководитель пресс-службы Южного военного округа Вадим Астафьев.

"Два вертолета Ка-52 поступили на Кубань в разобранном виде самолетами военно-транспортной авиации, окончательная сборка боевых машин завершится на этой неделе",- сказал Астафьев, добавив, что в ближайшее время полк должен получить еще две такие машины.
Он отметил, что личный состав эскадрильи выполняет плановые мероприятия боевой подготовки с использованием новых вертолетов этого типа с начала декабря 2017 года .



http://tass.ru/armiya-i-opk/4894500

Цитата: PPL от 24.01.2018 13:35:23

Скрытый текст

[br/]
Это фото заправщика Ил-78М б/н 33 синий видел в отличном цикле статей о заправке в воздухе 1, 2, 3.
[br/]
Оттуда же:
В 1935 году братья Fred и Al Key взлетели 4 июня и приземлились 1 июля, более 27 дней в воздухе на самолете Curtiss Robin.
На фото - момент ТО мотора.

[br/]

Еще из интересного - фотка USAF заправщика. Точнее, North American Tactical Aviation.

      Только на фотке Ил-78.

Цитата: В. Вилежаня от 23.01.2018 09:53:08Командир, совершенно не знакомы с ТТД изделий, поинтересовался, до какой высоты летят ракеты ПЗРК. Специалисты сказали, что до 4,5 км. На всякий случай накинув еще километр высоты, перелетали границу. Правда, для Сухуми получалось высоковато и приходилось снижаться над аэродромом.

Ваш специалист из будущего, что ли, провалился? Из 2015 года? Т.к., кроме ПЗРК "Верба", ни один ПЗРК выше 3.2-3.5км нихрена не собьет, да и на этих-то высотах уже весьма неуверенно. Конечно, если не пытаться поиметь систему, забравшись на гору

Цитата: DMAN от 23.01.2018 10:52:07Для примера - атакуем объект прикрытый ЗРК SPYDER с ЗУР Python 5. Дальняя граница
зоны поражения для него 20 км.

Урежьте осетра раза так в 2, для реактивного-то самолета и этого говна.

Цитата: DMAN от 23.01.2018 12:20:34Меня в школе учили сравнивать сопоставимые вещи.
Калибр GBU-32 JDAM близок к рассматриваемой
Дрели, а калибр GBU-39 извините кратно ниже.

А у полуторатонной УПАБ-1500  и вовсе 70км