Современные российские ВС

Цитата: сокол
В 60-е Но, в то время арсенал СССР был ещё не впечатляющим.

Вот именно. Мы всегда были догоняющими. Какой там уж "удар в назначенное время". Уже повторяюсь, когда паритет был более-менее достигнут, то обе стороны обладали устойчивыми группировками с надежной СБУ, подкрепленными ПВО, имели СПРН ... То есть держали друг друга за нежные места.

ЦитатаТак низкая точность и берётся в расчёт. Это компенсируется количеством о чём и вопрос собственно.

Каким количеством, если мы сначала догоняли, а потом был паритет? ???

ЦитатаСколько надо для уверенности на одну шахту? 4-6-10?

А если ракета успеет выскочить из-под удара (встречный пуск), то сколько угодно кладите, бог с ней, с пустой шахтой.
И не забываем о лодках. МБР и БРПЛ против них бессильны, а уничтожить их одновременно средствами ПЛО практически нереально.А если не одновременно, то сами понимаете ...

Всего лишь час дают на артобстрел.
Молись Богам войны - артиллеристам.


С праздником Вас Боги.

Цитата: Zloy_Alex
Где-то читал что именно с бомбами летали и даже несколько штук утопили.

Дык, все летали с бомбами, они и мы. Вот так и начинаешь понимать, какой же стал старый, если в наше поколение уложился весь процесс, от первого советского испытания атомной бомбы до СНВ-3. Как же люди умели работать, если:

"......24 марта 1951 г. решением правительства было воссоздано ОКБ главного конструктора В. М. Мясищева, перед которым ставится задача — создать стратегический реактивный самолет, высота и дальность полета которого в 1,5 — 2 раза, а взлетная масса в 3 — 4 раза превышали бы данные самолетов, имевшихся на вооружении.
...
Несмотря на некоторый скептицизм, высказывавшийся по поводу возможности создания подобного самолета, конструктор незамедлительно приступил к выполнению поставленной задачи, начав с организации сплоченного творческого коллектива энтузиастов. Владимир Михайлович смело привлекал к разработкам студенческую молодежь, охотно помогавшую в проведении расчетов с целью обосновать возможности [233] постройки самолета. В работу по обеспечению создания самолета было вовлечено большое число заводов-смежников.

...
1 мая 1952 г. последний чертеж был сдан в производство, а в начале 1953 г. самолет совершил свой первый полет. "

До сих пор в голове не укладываются эти сроки, особенно когда стоишь у одного из этих гигантов в Монино.

Цитата: Zloy_Alex
Где-то читал что именно с бомбами летали и даже несколько штук утопили.

Было такое дело. Несколько свободнопадающих бомб было уронено. В районе Италии в акваторию Средиземного моря, недалеко от Мелкобритании в Северное, и ещё пару штук где-то. По каждому случаю вони в прессе было... .

Цитата: сапёрный танк от 19.11.2011 10:57:08
Было такое дело. Несколько свободнопадающих бомб было уронено. В районе Италии в акваторию Средиземного моря, недалеко от Мелкобритании в Северное, и ещё пару штук где-то. По каждому случаю вони в прессе было... .

В январе 1968 года стратегический бомбардировщик ВВС В-52 США потерпел катастрофу вблизи американской базы Норс Стар-бей (Туле, Грендандия). Из 4 бомб со дна, по данным BBC, были подняты 3.

"Гренландия подтвердила достоверность сообщения британской корпорации BBC о том, что одна из четырех атомных бомб, "потерянных" в результате аварии бомбардировщика B-52 на этом самом большом острове в мире в 1968 году, так и не была найдена. Министр иностранных дел Гренландии Пер Бертлесен отметил, что власти острова "располагают необходимыми сведениями по этому вопросу". В то же время он заявил, что в принципе в этой новости "нет ничего нового". "Мы знаем, что усилия американских поисковых групп закончились безрезультатно", - едва ли не равнодушно произнес датский подданный. Однако, подчеркнул глава МИД, в любом случае правительство этой территории, входящей на правах автономии в состав Датского королевства, ожидает реакции Копенгагена и Вашингтона на опубликованные сведения, согласно которым Пентагон ранее утверждал, что все боезаряды уничтожены."http://www.izvestia.ru/news/439157

Артиллеристы - на века награда,
Вам девятнадцатое ноября,
Когда рождалась победа Сталинграда,
И всей Победы занималася заря!

Тот день теперь, как бы записан в святцы,
Его запомнил, отмечал всегда народ,
И неужели мы сейчас забыли, братцы,
Что Бог войны к победе нас ведёт?

Добавились ракеты к её мощи,
Потомки тех прославленных катюш,
Причём удары их теперь настолько точны,
Как попадает в цель от Солнца луч!

Артиллеристы - помните наказ,
Что Родина давала Вам и Сталин,
Хранить мир на Земле приказ,
Храня огонь, сметающей всё стали!

                                     \Сергей Момджи\



Камрады, с праздником!

Цитата: Zloy_AlexГде-то читал что именно с бомбами летали и даже несколько штук утопили.

13 февраля 1950г. на бомбардировщике ВВС США В-36 с ядерным оружием на борту при следовании с Аляски на авиабазу  в штате Техас на высоте  2400м. загорелся  один из двигателей.  Экипаж сбросил атомную бомбу в Тихий океан у восточного побережья США, а затем покинул самолет на парашютах.
   10 ноября 1950г. на американском бомбардировщике В-50 с атомной бомбой на борту отказал двигатель.  Над канадской провинцией  Квебек бомба  была сброшена (с высоты 3200м.) и упала в реку. В результате заряд взрывчатого вещества (ВВ) сдетонировал и в реку попало почти 45кг высокообогащенного урана.
   10 марта 1956г. бомбардировщик В-47 США с двумя ядерными бомбами на борту исчез во время беспосадочного перелета с  авиабазы ВВС США во Флориде на неизвестную заг- раничную базу. Из двух намеченных в воздухе дозаправок первая прошла успешно.  Вторая планировавшаяся  над Средиземным  морем не  состоялась - бомбардировщик  исчез. Никаких следов самолета, ядерного оружия или экипажа найдено не  было.
   31 января 1958г. бомбардировщик ВВС США В-47 с ядерной бомбой на борту разбился при взлете с авиабазы США в 145км. от г.Рабат - столицы Французского Марокко. Начавшийся пожар продолжался 7 часов.  Работников авиабазы временно эвакуировали, марокканские власти об аварии уведомлены не были.
   5 февраля 1958г. в США (штат Джорджия)  бомбардировщик В-47 с водородной бомбой на борту столкнулся в воздухе с истребителем.  При этом у бомбардировщика было повреждено крыло.  Пилот бомбардировщика после трех  неудачных попыток  приземлиться сбросил водородную бомбу на мелководье в устье реки Саванна и катапультировался.  В течение пяти недель ВВС США безуспешно искали бомбу. В 2004 году бомбу обнаружили, тогда жерешался вопрос о ее эвакуации. Бомба лежала под 15 метрами грязи на дне океана. Предполагалось, бомбу так и оставят на дне, так как операция по ее доставке на сушу и последующей утилизации может обойтись в несколько миллионов долларов. По разным данным, на операцию по подъему бомбы могло уйти до 5 лет и 11 миллионов долларов.
   28 февраля 1958г. при взлете с  авиабазы близ г. Ньюбери (Великобритания) произошла поломка двигателя у самолета ВВС США В-47.  Для спасения самолета два подвестопливных бака, были сброшены с высоты 2500м.  Один из них взорвался  на расстоянии 20м. другого самолета  такого же типа, стоявшего на стоянке с  тремя ядерными зарядами. Вознкший пожар, продолжавшийся около 16 часов, стал причиной взрыва заряда ВВ
как минимум  одной бомбы.  В результате погибло два и ранено восемь человек.  Взрыв привел к выбросу плутония и высоко-обогащенного урана.  Однако ВВС США и британское министерство обороны так и не признали, что в этом инциденте присутствовало ядерное оружие.  Хотя двое ученых еще в 1960г. обнаружили вблизи авиабазы значительное загрязнение местности ядерными материалами, их секретный доклад был обнародован лишь в
1996г.
   10 марта 1958г.  бомбардировщик В-47 при  перелете с авиабазы  в штате Джорджия (США) на зарубежную случайно сбросил за борт ядерную бомбу, которая упала в малонаселенном районе в 6 милях к востоку от города Флоренс.  Заряд обычного ВВ взорвался при столкновении с землей.  В результате были частично разрушены шесть домов и церковь, ранение получили шесть местных жителей.
   14 октября 1959г. бомбардировщик В-52 с двумя ядерными  бомбами на борту столкнулся у города Хардинсберг  (США) на высоте 10000м. с самолетом-заправщиком КС-135. При крушении погибли  восемь членов экипажей.  Две ядерные боеголовки  впоследствии были найдены и утилизированы.
   16 января 1961г. в  Англии  при прогреве двигателя американского самолета F-100 начался пожар в ходе которого произошел аварийный сброс топливных баков и воспламенение разлившегося топлива. Термоядерные заряды, закрепленные на пилонах под крылом самолета оказались в эпицентре пожара. К счастью пламя было вовремя погашено пожарной службой аэродрома.
   16 января 1966г. в Испании над населённым  пунктом Паломарес произошла крупнейшая авария с ядерным оружием.  Стратегический  бомбардировщик В-52 (с четырьмя термоядерными бомбами на борту) на высоте 9000м. столкнулся при дозаправке в воздухе с топливозаправщиком КС-135. Оба самолета загорелись, упали на землю и взорвались. Их обломки оказались разбросанными на площади 39 кв.км.  Пилоты бомбардировщика успели произвести аварийный сброс ядерного оружия.  Тормозные парашюты двух бомб полностью отказали, и они ударились о землю с большой скоростью.  Произошел подрыв заряда ВВ, сопровождавшийся рассеиванием  плутония на площади 2,3 кв.км.  Одна из бомб упала в море.  Она была найдена и поднята  через 80 дней после аварии.  Очистка  территории вблизи поселка Паломарес заняла 81 день и включала в себя снятие верхнего слоя грунта с площади более 100 га. Для его отправки на захоронение на завод «Саванна Ривер» в США потребовалось  4600 бочек емкостью 200л.  Общие затраты на очистку территории и поиск затонувшей бомбы  составили около 120 млн.долларов США.  Еще почти 650 тыс. долларов    ???   были выплачены местным жителям за ущерб, причинённый их огородам.    21 января 1968г. в полёте  над Гренландией  на американском бомбардировщике В-52  вспыхнул пожар.  Экипаж покинул самолет который упал на лед залива приблизительно в 15 км. от авиабазы США в Туле.  Произошел взрыв  ВВ в четырех термоядерных  бомбах, находившихся на борту. В результате на месте аварии распылилось 3,8кг. плутония и в четыре раза больше урана-235.  Свыше 700 человек проводили  очистку почвы в течение восьми месяцев.  10500 т. загрязненного снега, льда и других  радиоактивных отходов были собраны в бочки и отправлены  для захоронения на завод «Саванна Ривер». Однако остатки радиоактивных веществ всё-таки попали в воды залива. Стоимость работ по экологической очистке была оценена приблизительно в 9,4млн.долларов. После этой аварии министр обороны США Р.Макнамара приказал удалить ядерное оружие с бомбардировщиков, осущестлявших боевое дежурство.
4 декабря 1965г. в 80км. к востоку от о. Окинава на авианосце ВМФ США, сорвался с подъемника и затонул на глубине 4800м. бомбардировщик с атомной бомбой на борту.

Список неполный...

Кстати кому интересно кусочек какого-то фильма где один из лётчиков летавших на Су-27 в Лэнгли рассказывает как они выигрывали учебные БВБ у американцев.


http://www.youtube.c…r_embedded

Цитата: Zloy_Alex
Нихерасебе!

А эти подрывы ВВ, это инициирующие заряды прям взрывались?

А что здесь такого?
Хотя, конечно, и  жутко, но было и похуже, когда у амеров Титан в шахте взорвался:

ЦитатаАвария с еще более серьезными последствиями случилась 19 сентября 1980 года на одном из стартовых комплексов традиционно несчастливого крыла авиабазы Литтл Рок. При проведении работ по повышению давления наддува в баке окислителя второй ступени техник, выполнявший работу, выронил тяжелый инструмент, пробивший в падении бак горючего первой ступени. Персонал стартового комплекса был эвакуирован после прибытия смешанной команды военных и гражданских специалистов для ликвидации аварии. В шахту была отправлена на разведку группа из 2-х человек, чьи приборы зарегистрировали в шахте наличие взрывоопасных компонентов. Был отдан приказ об эвакуации разведгруппы и персонала смешанной команды, но было поздно – мощнейший взрыв десятков тонн самовоспламеняющихся компонентов топлива потряс округу. Ударная волна детонировавшей первой ступени вырвала закрытую железобетонную крышку шахты весом 740 тонн, после чего вторая ступень вместе с ГЧ были выброшены из шахты. Поврежденная вторая ступень, вылетев из шахты, взорвалась с несколькими десятками тонн чрезвычайно токсичного топлива, в результате чего ГЧ была подброшена на 200 м в воздух и была повреждена, а при падении разрушилась. В результате аварии погиб 1 и был ранен еще 21 человек. МБР и шахта были полностью разрушены (шахта так и не была восстановлена). На некоторое время были эвакуированы жители близлежащих городков.

http://rbase.new-fac…tan2.shtml

Правда, меня всегда интересовал вопрос, как это ладненько получилось: сначала сорвало крышу, а потом выскочила 2-я ступень, если изначально взорвалась 1-я ступень?

С праздником всех причастных и непричастных!


От старшего офицера батареи ПТО "Спрут" Михаила Иосифовича Веллера

   

http://lib.ru/WELLER/war_god.txt. Бог войны

    Учения с треском заваливались.
Начать с того, что полк подняли по тревоге неожиданно, причем в  ночь с субботы на воскресенье. То есть  все  знали,  что  в  дивизии  ожидается проверка, новый командующий армией  намерен  провести  полковые  учения  с боевыми стрельбами, но было достоверно  известно,  что  поднимут  соседний полк,   всегда    использующийся    в    подобных    случаях:    полностью укомплектованный, выдрессированный, отличный,  -  показной.  Там  отменили увольнения, кое-кому задержали отпуска; к отбою офицеры пришли в казармы с уложенными чемоданчиками, в артпарке сняли с консервации тягачи,  танкисты прогрели моторы, проверили  заправку  баков,  -  все  были  в  напряжении, наготове,  ждали  только  звонка  из  штаба,  чтоб,  перекрывая   отличные нормативы, вытянуться в район сосредоточения  и  приступить  к  выполнению
задачи.
    А  здесь  царило  спокойствие:  благодушно  причастились  к  радостям субботнего дня, предвкушая, как новый командующий даст прикурить  соседям. И в половине первого ночи грянул гром.
    Время было расчетливо  выбрано  самое  неудачное.
....

В ноль часов двадцать девять минут  командующий  вылез  из  газика  в полусотне метров от безмолвного КПП с прожектором над закрытыми  воротами. Махнул короткой колонне гасить фары, кинул в зубы сигарету из  серебряного портсигара, усмехнулся свите: "Ну, посмотрим без дураков, что  тут  у  вас делается. Чего  стоят  эти  разгильдяи".  И  с  безжалостным  любопытством прислушался к тишине за  стандартным  бетонным  забором  в  резьбе  ночных  теней.
    Огоньки  сигарет  приблизились  к   циферблатам:   те,   чья   служба затрагивалась проверкой, мрачно представляли себе все возможные  тягостные и даже позорные следствия, которые не замедлят проявиться, другие же,  вне причастности и ответственности,  втайне  наслаждались  отчасти  комической стороной назревающих событий.      И  в  ноль  тридцать  сонный  лейтенантик,  не  ожидая  худого,  снял телефонную трубку -  и  слух  его  разрубил  загробный  голос,  устрашающе скомандовавший полку боевую тревогу.
...

Расчухай вот так, вдруг, спросонок, учебная это все-таки тревога, как обычно, или - на самом деле  боевая,  и  тогда...  Нехитрая  дезинформация сработала,  утечка сведений из штаба и военкомата капнула предусмотрено,  - психологический расчет нового командующего был абсолютно точен: он получал товар лицом. Лицо было не ах.
    - М-да; необстрелянный солдат - не солдат. И службу понял, а вот если что...
    Капитан перехватил трубку и заполошным отрывистым голосом  выкрикивал в нее, как под артобстрелом. Нервозность запульсировала по жилам полкового хозяйства: пошел блин комом. Вырубилось  дежурное  освещение.  Под  черным колпаком  тьмы  р-рухнуло  с  коек,  зашевелилось,  зашуршало,   зашумело, зацокало   подковками   сапог,    защелкало    примыкаемыми    магазинами, заматерилось,  застучало,  забегало,   залязгало,   загрохотало   дверьми, завопило командами.  Сложная  и  продуманная  до  деталей  военная  машина приводилась в действие.  И  в  каждой  детали  что-то  сбоило,  что-то  не стыковалось, неполадки цеплялись одна за другую, и вместо  предполагаемого стройного движения через несколько минут прочно образовался  невообразимый хаос. Кто-то наделся глазом на компенсат автомата  впередиидущего,  и  его вели в санчасть, кто-то приложился головой о лестницу и по  нему  ссыпался торопливый взвод, кого-то не могли досчитаться, докричаться, найти; рысили посыльные  лишь  усугубляли  напряженный  разброд;  погнали  грузовик   по излюбленным местам офицерской рыбалки. Лейтенанты криком  слали  сержантов собирать недостающих солдат  за  пределами  части.  Сержанты  из  стариков отругивались с достоинством, возражая, что ночью по кустам до света лазать придется,  и  перепоручали  это  молодым.  Молодые  выбегали  за  забор  и топтались растерянно поблизости,  отдыхая.  Наличествующий  личный  состав топтался на плацу и бил злых лесных  комаров,  проклиная  устроителя  этой гадской затеи.
    - Пирл-Харбор, - сказал командующий.  -  Как  писал  любимый  мною  в детстве Луи Буссенар, на войне много и часто ругаются.
    На кухне гремело,  в  санчасти  звенело,  в  складах  НЗ  скрипело  и стукало, у реки  свистело  разбойничьим  призывным  высвистом...  В  парке рыдали в голос: один тягач разобран на профилактику, из второго слито  все горючее, третий простоял на консервации от рождения, по принципу "не тронь - не сломается", и теперь не  заводился  никаким  каком.  Прапорщик  успел выбросить пустую бутылку, но закуска красноречиво валялась  под  столом  в развернувшемся газет дисбат и все смертные муки, одновременно  прикидывая, во что обойдется мероприятие ему самому.
    И  среди  всего  этого  бардака  и  безобразия  ровно  взрычали  ГТСы противотанковой батареи. Приземистые гусеничные машины с  приплюснутыми  и разлапистыми длинноствольными пушками на прицепе подползли к  повороту  из аллеи и остановились: ворота уже закупорил застрявший  танк,  размявший  о бетонный столб полевую кухню,  разъяренный  повар  клялся  сжечь  соляркой поганую бандуру и вытравить мышьяком всю  танковую  роту,  экипаж  заводил буксир и отругивался и подавал советы.
    Фигура,  торчавшая  в  люке  переднего  тягача,   сказала   спокойно, негромко:
    - Рахманов, давай вокруг второго ангара к  курилке.  -  И,  прижав  к горлу ларингофоны: - Все за мной.
    В противоположном конце  парка  его  головной  тягач  выдавил  пролет забора, и короткая колонна утянулась в темноту, не обратив на себя ничьего внимания.
....

С праздником нас!  :)

Уфф, разобрался с делами, можно поздравить.

    Всех ствольных и реактивных с праздником! И богов и маленьких божков из больших расчётов!

Интересно, это как получилось? И как это считалось? ???

С 2007 по 2011 г. количество современных образцов вооружения в Ракетных войсках стратегического назначения (РВСН) увеличилось на 8,5%

http://www.function.…535@egNews

Цитата: НАлЕ от 19.11.2011 22:06:33Интересно, это как получилось? И как это считалось? ???
С 2007 по 2011 г. количество современных образцов вооружения в Ракетных войсках стратегического назначения (РВСН) увеличилось на 8,5%
http://www.function.…535@egNews

Если читать "доля современных образцов вооружения увеличилась на 8,5%" это должно быть около 30 новых ракетных комплексов (шахтный и мобильный Тополь-М, Ярс). Специально сейчас не искал, но в первом приближении вроде похоже.

Цитата: osankin от 19.11.2011 18:31:56


   
    Время было расчетливо  выбрано  самое  неудачное.
....

В ноль часов двадцать девять минут  
....

По поводу самого неудобного времени в 12 ночи субботу на воскресенье, можно поспорить.

Ну там нет нескольких дембелей которые в самоходе, командиры расслабились некоторые. Хуже когда днем, батальоны разошлись на занятия, огневая в 5 км от полка, тактика, ОМП в 3 км, вождение в 12 км от расположения.

А еще, ожидали тревогу, с вечера принесли тревожные чемоданы. До утра ничего, все по плану на занятия, потом в обеденный перерыв холостые лейтенанты отнесли чемоданы в общагу. После обеда как положено сдали ключи дежурному бойцу в общаге и ушли по ротам. И тут объявили тревогу. Всё ничего, общага на территории части 5 минут забежать, но дежурный боец ушел по делам, соответственно все двери заперты. Итог, все двери в общаге выбиты.

Тревожные ворота, у нас каждую тревогу сносили, по простой причине что дневальный по парку обычно механик-водитель, бежал заводить свою машину а не открывать тревожные ворота.

В продолжение разговора о ШПУ.

ШПУ с раздвижной крышей 5П77 для ПР 53Т6




Взято отсюда:

Цитата: Zloy_Alex
Есть ли разработки такого плана: вместо боеголовки водрузить небольшую такую прямоточную гиперзвуковую ракетку?  

Примерно такую?  ;)

У меня есть вопрос по ударной группы ВМС  >:(
- Скажите пожалуйста, как найти состав сопровождения ... ну например авианосца?
А то у меня как-то мало получается кораблейhttp://www.snariad.ru/ships/kuznetsov/ http://eduard-melnikov.livejournal.com/

Цитата: НАлЕЕсли так, то какую долю от общего количества ББ несут эти "30 новых ракетных комплексов"?

4%-5%, вряд ли больше. Но если подойти с другой стороны - нам никто не докладывается, насколько шаманили с боевой нагрузкой "старых" комплексов. Про "Лайнер" сказали (то ли из-за какой задержки Булавы, то ли высокий политик, то ли вообще терки между производителями), а сухопутчики в этом плане заметно сдержаннее.

Цитата: blackpt
А это не ВКС случаем середины 70-х?

Не похоже... Все проекты, макеты и экспериментальные образцы ВКС, мною наблюдаемые в те годы имели аэродинамическую схему с несущим корпусом. Что давало им некоторое сходство с летающими лаптями (на ту же Спираль посмотреть, проект Миговского ВКС и летающую лабораторию с ураганно-вихревым названием, а каким именно - точно не помню). А здесь откровенно цилиндрическо-коническая ракетно-самолетная компоновка.