Современные российские ВС

Спасибо. У меня ещё один вопрос вдогонку: у пиндосов тактика использования АУГ понятна, но, учитывая наше географическое положение и отсутствие таких огромных как у пиндосов геополитических амбиций, мне интересно, какова будет тактика использования АУГ у нас?

Цитата: Murmur от 22.05.2008 00:57:31
Ну хорошо, а у радара Ф-15-го что таких зон нет? На пальцах объяснить как сие возможно?

Видимо переходят на другие методы селекции цели , не доплером же единым ...

Цитата: rytsev от 22.05.2008 14:30:24
За примерами далеко ходить не надо.

Сходите за примером - например вооружение самолёта , например АСП более 250кг .
Такие "мелочи" у нас традиционно на заднем плане , в частях чуть не сами из бомботары мастерят повозки с ложементами , ибо серийного решения попросту не предусмотрено , или оно убогое .
У них один оператор погрузчика к бомбе даже не прикасается .

Цитата: thorn от 22.05.2008 13:20:15
http://www.warandpea…iew/23387/

Уважаемый BlackShark , можете пояснить , в чём суть разногласий между нами и штатами ? Почему мы (если конечно , эта информация верна) стремимся расширить номенклатуру вооружений , подлежащих контролю засчёт обычных вооружений , что это нам даёт ?

Разногласий много, но они решаемы. Пока идет торг. В рамках его Стороны будут выдвигать разные требования, зачастую и не рассчитывая на то, что партнер согласится. А идея об обычных вооружениях включает в себя КРМБ и КРВБ без ядерных БЧ. Сомневаюсь, что амы согласятся. Но и мы не согласимся на те их требования, которые нас не устраивают (по мобильной компоненте РВСН, гиперзвуковым КР и пр.). В итоге, полагаю, сойдутся на усредненных требованиях. Основное не количество зарядов (границы будут те же, 1700-2200 размещенных ББ), а процедуры контроля и меры по обеспечению доверия... Это важно обеим Сторонам...

Договорятся, время есть...

Цитата: Домосед от 22.05.2008 13:33:14
Значит сама статья уже есть - не поделитесь?

Есть - пока только общие намётки по развитию ракет В-В и немного СУВ .
Щас пишу о принципах радиолокации применительно к авиации , и собираю информацию о вооружении В-З .
Если черновик устроит , вполне могу и поделиться .

Цитата: rytsevУ меня тогда только один вопрос остался: "С кем вы, мастера культуры?"  

Мая не понял вопроса

Цитата: alrost от 22.05.2008 14:38:37
Спасибо. У меня ещё один вопрос вдогонку: у пиндосов тактика использования АУГ понятна, но, учитывая наше географическое положение и отсутствие таких огромных как у пиндосов геополитических амбиций, мне интересно, какова будет тактика использования АУГ у нас?

1. Повышение боевой устойчивости МСЯС... например, при развертывании...

2. Противодействие АУГ и КУГ противника на дальних подступах к побережью России. Обеспечение дальней ПВО страны, а также ПВО корабельных соединений.

3. В некоторых случаях - прямое противодействие АУГ противника в районе зарождения конфликта...

4. Демонстрация флага РФ, "проекция силы" в регионах, где у нас есть интересы (вдруг появятся? хотя мы все равно останемся континентальной державой, а не пиратом-изолянтом, логика поведения иная будет).

Цитата: Reflected sound от 22.05.2008 14:54:10Есть - пока только общие намётки по развитию ракет В-В и немного СУВ .
Щас пишу о принципах радиолокации применительно к авиации , и собираю информацию о вооружении В-З .
Если черновик устроит , вполне могу и поделиться .

Черновик тоже неплохо! Опять же Шарк с Техником наверное полюбопытствовать не откажутся

Вот , почитайте .

http://rapidshare.co…on_A2A.zip

На стилистику и левую структуру внимания не обращайте .

http://www.avia.ru/photo/ssj100/

Первый полет Суперджет Су-100...

Есть интересные фото изнутри, да и на взлете тоже...

Цитата: Reflected sound от 22.05.2008 15:23:48
Вот , почитайте .

http://rapidshare.co…on_A2A.zip

На стилистику и левую структуру внимания не обращайте .

Спасибо, почитаю обязательно (дома, вечером)....

Кстати говоря, в связи со вчерашним решением укров по поводу прекращения договоров о пребывании ЧФ в Севастополе после 2017 насколько реально будет использовать базу в Тартусе в качестве опорного пункта базирования ЧФ, или всё ж нам придётся биться за Севастополь?

Цитата: alrost от 22.05.2008 15:42:33
Кстати говоря, в связи со вчерашним решением укров по поводу прекращения договоров о пребывании ЧФ в Севастополе после 2017 насколько реально будет использовать базу в Тартусе в качестве опорного пункта базирования ЧФ, или всё ж нам придётся биться за Севастополь?

За севастополь бится будут и не столько из за того что негде содержать корабли, важно что это Севастополь. Этож серьезная карта которую все равно не зависимо от запасных вариантов будут разыгрывать. имхо.

То, что это серьёзная карта, и так понятно. Но всё ж если сами крымчане не захотят ничего сделать для того, чтобы вернуться в Россию, то вряд ли мы сможем удержать Севастополь. ИМХО им надо быть активнее в этом вопросе, вот поэтому то пока и приходится рассматривать варианты типа "а что, если придётся таки вывести"...

Цитата: BlackShark от 22.05.2008 15:24:29
http://www.avia.ru/photo/ssj100/

Первый полет Суперджет Су-100...

Есть интересные фото изнутри, да и на взлете тоже...

Достаточно посмотреть на стойки шасси, точнее на механизм выпуска, и становится понятно - это настоящее детище Сухого!  :D Ребята легких путей не ищут. (Это я о 27-м вспомнил)

Цитата: Reflected sound от 22.05.2008 14:48:27
Сходите за примером - например вооружение самолёта , например АСП более 250кг .
Такие "мелочи" у нас традиционно на заднем плане , в частях чуть не сами из бомботары мастерят повозки с ложементами , ибо серийного решения попросту не предусмотрено , или оно убогое .
У них один оператор погрузчика к бомбе даже не прикасается .

ну мастерят же? убогое это не значит, что неприменимое, да, медленно, тяжело, но недорого.
мы помню толпой Ту22М3 перекатывали с места на место... не потому что тягача не было, а потому что так быстрее, хотя убого конечно, но зато есть что вспомнить

а насчет вопроса: это Горький в свое время спрашивал... хорошо, что ответ был не "нихт ферштейн"

Цитата: Reflected sound от 22.05.2008 15:23:48Вот , почитайте .
http://rapidshare.co…on_A2A.zip
На стилистику и левую структуру внимания не обращайте.

Обязательно, но с моей стороны будет тока редакторская правка
Например

ЦитатаНа данный момент созданы БРЛС "Оса" для оснащения лёгких самолётов (МиГ-2УБТ, в перспективе модернизация МиГ-21)

Здесь видимо МиГ-29УБТ и МиГ-31

Цитата: Домосед от 22.05.2008 16:36:04
...

http://radioloc.narod.ru/  ;)

Цитата: Chatskiy от 22.05.2008 12:54:29
Строевые Ми-8 МТВ5

Эх, красавцы! Приходилось с гражданских МИ-8 МТВ-1 в горах Кавказа «десантироваться» на вершины (на доске катались). Процесс, надо сказать, ещё тот, запоминающийся. Особенно впечатляет не сама машина, а, так сказать, работа человека и машины: когда пилот обламывает передним шасси огромный снежный карниз на вершине, создавая условия для закрепления борта в снегу, что провоцирует сход снежной лавины, а потом, после высадки группы, срывается в пропасть в таком крутом пике с виражом, что смотришь вниз чуть ли не на брюхо вертолета, и создается ощущение, что он падает, но потом выходит на курс и быстро превращается из мощной машины в маленькую бесшумную точку на фоне гигантских гор. Когда такого насмотришься, приобщишься, просто влюбляешься в эти машины (типа такого http://imgsrc.ru/tand/4993995.html#pic) Приобщиться к подобному можно только в России, в Европе такие мощные машины по горам не работают, - легкие, маленькие вертолетики, которые берут на борт 4-5 человек  (за охрененные деньги) вместе с экипом, а тут толпа из 15-20 человек с похмелья и выпученными от счастья глазами

Кстати, в тему, насчет Кавказа, а именно Кабардино-Балкарии и Карачаево-Черкесии. В Приэльрусье строят новые военные части, мимо двух проезжал, - из красного кирпича. Ещё в 2004 году нас на машине подвозил «вахабит», ну, в смысле, местные знали, что вот эти номера машин – за «вахабитами». А теперь местные же рассказывают, что военные взялись за эти регионы жестко, «вахабитов» встретить сложно, скрываются, особо активных убрали.

Акул, а правда, что у нас в России пилотов МИ-8 МТВ, имеющих доступ к работе в горных регионах на высоте свыше 5000 метров всего два? Не в курсе? Или в Управлении авиационно-спасательными технологиями преувеличивают?

Цитата: Chatskiy от 22.05.2008 13:54:04
вспомнил! давно хотел у кого-нибудь спросить. у нас вертолёты красят в чёрный цвет?

На МАКС были.

(http://imgsrc.ru/tand/5076596.html#pic
http://imgsrc.ru/tand/5076599.html#pic
http://imgsrc.ru/tand/5075977.html#pic)

Цитата: asd от 22.05.2008 16:52:18http://radioloc.narod.ru/  ;)