Современные российские ВС

Кажется, этой новости еще не было...

Минобороны РФ изучает возможность закупки крупной партии Су-25http://pda.izvestia.ru/lenta/news.html/use.news.189986/

Российское Министерство промышленности и торговли провело на базе Улан-Удэнского авиационного завода (У-УАЗ) расширенное совещание по вопросу возможности возобновления серийного производства штурмовиков Су-25УБМ и Су-25ТМ. Дело в том, что разработанные НПК "Штурмовики Сухого" Су-25, становясь в ходе локальных конфликтов основной ударной силой ВВС, показывают высокую эффективность выполнения поставленных задач и стабильно подтверждают свою незаменимость. В настоящее время оборонное ведомство даже изучает возможность закупки крупной партии этих машин. Впрочем, российское Минобороны не одиноко - возможность закупки у РФ этих штурмовиков рассматривает целый ряд зарубежных стран. В настоящее время У-УАЗ изготавливает эти самолеты только для проведения испытаний. Однако в случае размещения заказа завод готов развернуть серийное производство этих уникальных машин. Су-25УБМ и Су-25ТМ являются глубокой модернизацией самолета Су-25. Новые штурмовики способны более эффективно выполнять боевые операции в любое время суток, в любых погодных условиях. Штурмовики отличаются от предшественника наличием отвечающей современным требованиям системы БРЭО, более мощным и более точным вооружением, возможностью автоматизированного выполнения боевой задачи, повышенной боевой живучестью и надежностью, сниженными расходами на эксплуатацию и обслуживание и целым рядом других преимуществ, перечисляет АРМС-ТАСС.По оценке главного конструктора "ОКБ Сухого", президента НПК "Штурмовики Сухого" Владимира Бабака, в ходе пятидневной войны в Грузии фактически состоялось боевое крещение Су-25СМ "Грач", обладающего более совершенным прицельно-навигационным комплексом. "При выполнении боевых вылетов эти машины использовались ведущими, а ведомыми - Су-25, не прошедшие модернизацию, - отметил он. - Все поставленные задачи штурмовая авиация выполнила. Общий вывод: для уничтожения целей на поле боя, а тем более в горной местности применение штурмовиков наиболее оптимально. Даже в отдаленной перспективе другие авиационные комплексы более эффективно выполнять такую задачу не смогут". "Точность навигации и боевого применения неуправляемого авиационного вооружения возросла в полтора раза, а в бомбардировочном применении достигла уровня точности управляемых средств поражения, - отметил конструктор. - Стало возможным бомбометание с различных видов маневра, а при навигационном бомбометании с высоты 5 км максимальное отклонение боеприпаса составило 25 метров". "Ранее некоторые специалисты заявляли, что штурмовики могут эффективно работать только при слабой ПВО. Сегодня на таких утверждениях поставлен крест. Из боевых вылетов после повреждения ракетами комплексов ПВО на аэродром базирования вернулись три Су-25СМ, которые будут отремонтированы", - признал Бабак.

P.S. А вoт это очень радует!

Серийное производство вертолета Ка-52 "Аллигатор" начинается в октябре!

    В России 29 октября запускается в серийное производство новая модель боевого вертолета Ка-52 «Аллигатор», сообщил в понедельник РИА Новости представитель Арсеньевской авиационной компании "Прогресс" имени Сазыкина (город Арсеньев, Приморский край) Константин Паршин.

    "В ОКБ Камова прошел все испытания и принят на вооружение уникальный разведывательно-штурмовой вертолет Ка-52 "Аллигатор", серийное производство которого начинает в октябре 2008 года ОАО Арсеньевская Авиационная Компания "Прогресс" имени Сазыкина, базирующаяся в городе Арсеньев Приморского края", - сказал он.

    По словам Паршина, торжественное мероприятие, посвященное открытию линии серийного производства боевого вертолета состоится 29 октября 2008 года в городе Арсеньев.

    "В рамках данного события пройдет воздушное шоу с демонстрацией боевых качеств вертолета", - отметил он.

    По словам Паршина, для участия в торжественной церемонии открытия линии серийного производства и официального подъема боевой машины в воздух приглашены главком ВВС РФ, полномочный представитель президента РФ в Дальневосточном федеральном округе, руководители министерств и ведомств РФ, представители отечественных госкорпораций и холдингов.

    Многоцелевой ударный вертолет Ка-52 "Аллигатор" - усовершенствованная двухместная модификация серийного ударного вертолета Ка-50 "Черная акула".

    "Аллигатор" сохранил все достоинства предшественника и приобрел новые преимущества, которые позволяют расширить тактику группового применения вертолетов для решения общей боевой задачи.

    "Аллигатор" обладает способностью управлять группой вертолетов, выполняя роль "мозгового центра", устанавливающего и распределяющего цели для всей боевой группы.

    По своим летным и боевым характеристикам "Аллигатор" не уступает американскому АН-64 "Апач".

Цитата: Danil от 14.10.2008 06:50:54

Человек работает на "оборонке". Правда недолго - 1,5 года. Пошел туда после института. Работает инженером конструктором. Как он мне сказал имеет отношение к разработке систем наведения. В частности 5-го поколения. Как Вы понимаете он всего лишь обычный спец, который выполняет рутинную каждодневную работу. Так вот, зарплата у человека с высшим образованием и работающего на нашу оборону - 12 т.р. И по его же словам повышение зп особо не светит.
Вот как то так...     :'(

Danil, право слово, не будьте так уверены, что в частном предпринимательстве сильно лучше. Может, в больших промышленных городах это и так, но вот наш завод градообразующий в маленьком городе. Тоже раньше принадлежал Минавиапрому, да и сейчас отгружает заказы для ВАСО, КНААПО, Иркутска, Хруничева и т.п., хоть и в частном владении. Уверяю, что сразу после института ни один инженер не может рассчитывать более чем на 10 т.р., а больше 15 получают, например, литейщики и прокатчики с 10-15-20 летним стажем. Ситуация улучшается медленно, но все-таки улучшается, поэтому работаем и верим в будущее - ждем больших заказов от авиа- и судопрома. Вон недавно начали восстанавливать оснастку под комплектуху для Ил-176...

Цитата: Situat от 14.10.2008 08:14:17
Danil, право слово, не будьте так уверены, что в частном предпринимательстве сильно лучше. Может, в больших промышленных городах это и так, но вот наш завод градообразующий в маленьком городе. Тоже раньше принадлежал Минавиапрому, да и сейчас отгружает заказы для ВАСО, КНААПО, Иркутска, Хруничева и т.п., хоть и в частном владении. Уверяю, что сразу после института ни один инженер не может рассчитывать более чем на 10 т.р., а больше 15 получают, например, литейщики и прокатчики с 10-15-20 летним стажем. Ситуация улучшается медленно, но все-таки улучшается, поэтому работаем и верим в будущее - ждем больших заказов от авиа- и судопрома. Вон недавно начали восстанавливать оснастку под комплектуху для Ил-176...

Ну как сказать. Город Екатеринбург. Даю ссылку на вакансии для грузчиков
http://www.rabota66.…ype__%5D=1
Как видите даже грузчики имеют диапазон зп 11-14 т.р. Конечно найдутся люди которые скажут  ты ведь Родине служишь - терпи и мужайся. Однако ведь молодым людям и кушать хочется и в дискотеку девушку сводить и прочие маленькие радости

Семьдесят девятый завод,да? Там похуже,как и на Трансмаше во многих отделах. А в том же "Новаторе" сильно больше.
Ну и нужно помнить,что у многих заводов сохранилась социалка:детсад по льготной цене,питание и т.п.

Цитата: Sish от 14.10.2008 08:34:07
Семьдесят девятый завод,да? Там похуже,как и на Трансмаше во многих отделах. А в том же "Новаторе" сильно больше.
Ну и нужно помнить,что у многих заводов сохранилась социалка:детсад по льготной цене,питание и т.п.

Номерацию нескажу. Насколько я помню он обмолвился что какой то "часовой завод". Конечно питание есть. 1500 р с зп удерживают, в итоге на руки получает 10500. Даже я, оболтус с 11 классами - работающий саппортом у провайдера, зарабатываю 20 т.р.. А представьте какой нить молодой человек приехал с сельской местности, имеет образование/желание пахать на "оборонку", как он сможет на 10 т.р. проживет? В общем очень надеюсь что в этой отрасли будут подвижки, так как мне например, больно осозновать такую несправедливость.  >:(

Цитата: Phoenix от 14.10.2008 08:05:28
Серийное производство вертолета Ка-52 "Аллигатор" начинается в октябре!

    В России 29 октября запускается в серийное производство новая модель боевого вертолета Ка-52 «Аллигатор», сообщил в понедельник РИА Новости представитель Арсеньевской авиационной компании "Прогресс" имени Сазыкина (город Арсеньев, Приморский край) Константин Паршин.

    "В ОКБ Камова прошел все испытания и принят на вооружение уникальный разведывательно-штурмовой вертолет Ка-52 "Аллигатор", серийное производство которого начинает в октябре 2008 года ОАО Арсеньевская Авиационная Компания "Прогресс" имени Сазыкина, базирующаяся в городе Арсеньев Приморского края", - сказал он.

    По словам Паршина, торжественное мероприятие, посвященное открытию линии серийного производства боевого вертолета состоится 29 октября 2008 года в городе Арсеньев.

    "В рамках данного события пройдет воздушное шоу с демонстрацией боевых качеств вертолета", - отметил он.

    По словам Паршина, для участия в торжественной церемонии открытия линии серийного производства и официального подъема боевой машины в воздух приглашены главком ВВС РФ, полномочный представитель президента РФ в Дальневосточном федеральном округе, руководители министерств и ведомств РФ, представители отечественных госкорпораций и холдингов.

    Многоцелевой ударный вертолет Ка-52 "Аллигатор" - усовершенствованная двухместная модификация серийного ударного вертолета Ка-50 "Черная акула".

    "Аллигатор" сохранил все достоинства предшественника и приобрел новые преимущества, которые позволяют расширить тактику группового применения вертолетов для решения общей боевой задачи.

    "Аллигатор" обладает способностью управлять группой вертолетов, выполняя роль "мозгового центра", устанавливающего и распределяющего цели для всей боевой группы.

    По своим летным и боевым характеристикам "Аллигатор" не уступает американскому АН-64 "Апач".

Таки хорошая новость. Странно, что у нас про это ничего не слышно. Надо у народа поинтересоваться. Очень хочется посмотреть ее в полете. Впечатляет. Если не трудно бросьте в меня ссылкой

Цитата: Situat от 14.10.2008 08:14:17
Danil, право слово, не будьте так уверены, что в частном предпринимательстве сильно лучше. Может, в больших промышленных городах это и так, но вот наш завод градообразующий в маленьком городе. Тоже раньше принадлежал Минавиапрому, да и сейчас отгружает заказы для ВАСО, КНААПО, Иркутска, Хруничева и т.п., хоть и в частном владении. Уверяю, что сразу после института ни один инженер не может рассчитывать более чем на 10 т.р., а больше 15 получают, например, литейщики и прокатчики с 10-15-20 летним стажем. Ситуация улучшается медленно, но все-таки улучшается, поэтому работаем и верим в будущее - ждем больших заказов от авиа- и судопрома. Вон недавно начали восстанавливать оснастку под комплектуху для Ил-176...

Точно. А где это у Вас? Дело в том, что у нас в Арсеньеве точно так же. Абсолютно.

Удалю сам позже.

Цитата: Danil от 14.10.2008 08:25:28
Ну как сказать. Город Екатеринбург. Даю ссылку на вакансии для грузчиков
http://www.rabota66.…ype__%5D=1
Как видите даже грузчики имеют диапазон зп 11-14 т.р. Конечно найдутся люди которые скажут  ты ведь Родине служишь - терпи и мужайся. Однако ведь молодым людям и кушать хочется и в дискотеку девушку сводить и прочие маленькие радости

Ну, грузчики не показатель. Они всегда получали прилично. Иногда побольше директоров завода. А в принципе конечно обидно за инженеров. Хочется надеяться, что ситуация улучшится. Хотя, на Прогрессе бухгалтера получают больше многих из тех, кто непосредственно участвует в выдаче на гора машины. ТАКОГО НЕ БЫЛО НИКОГДА. >:( Наверное так уже повелось и вряд ли это можно исправить. Такими темпами и сборщиков со станочниками приличных не скоро вырастишь. Не пойдет молодежь учиться. Хотя из тех, что есть в наличии отбирают по приличнее и направляют на Камовскую фирму обучаться, например, работе с композитами. Это гуд.

Цитата: Priboi5 от 14.10.2008 09:25:06
Точно. А где это у Вас? Дело в том, что у нас в Арсеньеве точно так же. Абсолютно.

Ростовская обл.

Цитата: Priboi5 от 14.10.2008 09:22:07
Таки хорошая новость. Странно, что у нас про это ничего не слышно. Надо у народа поинтересоваться. Очень хочется посмотреть ее в полете. Впечатляет. Если не трудно бросьте в меня ссылкой

http://www.militaryp…type/3741/

Прочитал тут http://www.newsland.…12/cat/42/ следующее:
Недавно президент Медведев озвучил грандиозные планы в военной сфере - "Запланировано серийное строительство боевых кораблей, в первую очередь атомных подводных крейсеров с крылатыми ракетами и многоцелевых подводных лодок. Будет создаваться система воздушно-космической обороны". На что Кондолиза Райс в интервью агентству Рейтер хладнокровно ответила - "Баланс сил с точки зрения ядерного сдерживания от этих действий не изменится". А с чего бы он изменился? Что Медведев загрузит на корабли и в крылатые ракеты? Годных ядерных зарядов нет. У нас на ракетах одни ложные цели, настоящие цели отсутствуют. Против ракет типа "Сатаны" строить ПРО - безумие, один раз промахнешься, и прощай десяток крупных городов. А вот против радиоактивного металлолома, который сегодня на наших ракетах вместо боеголовок (скорее всего, и его убрали, так как старый оружейный плутоний сильно греется - раскален как утюг), против него можно и ПРО создать, если ПРО промажет, то ничего особо страшного не произойдет, хотя и неприятно затем обеззараживать гектар своей территории. ПРО предназначено ловить радиоактивный металлолом, когда нас будут окончательно разоружать. ПРО не нравится элите, не потому что оно вокруг России, а потому что элиту из России не выпускают, ее превратили в заложника своих же игр.

Вопрос к тем кто реально разбирается, скажите правда ли что у нас не осталось ядерных зарядов и они в нашей стране вообще не произодятся?

Цитата: Skeleton от 14.10.2008 10:22:41
Прочитал тут http://www.newsland.…12/cat/42/ следующее:
Недавно президент Медведев озвучил грандиозные планы в военной сфере - "Запланировано серийное строительство боевых кораблей, в первую очередь атомных подводных крейсеров с крылатыми ракетами и многоцелевых подводных лодок. Будет создаваться система воздушно-космической обороны". На что Кондолиза Райс в интервью агентству Рейтер хладнокровно ответила - "Баланс сил с точки зрения ядерного сдерживания от этих действий не изменится". А с чего бы он изменился? Что Медведев загрузит на корабли и в крылатые ракеты? Годных ядерных зарядов нет. У нас на ракетах одни ложные цели, настоящие цели отсутствуют. Против ракет типа "Сатаны" строить ПРО - безумие, один раз промахнешься, и прощай десяток крупных городов. А вот против радиоактивного металлолома, который сегодня на наших ракетах вместо боеголовок (скорее всего, и его убрали, так как старый оружейный плутоний сильно греется - раскален как утюг), против него можно и ПРО создать, если ПРО промажет, то ничего особо страшного не произойдет, хотя и неприятно затем обеззараживать гектар своей территории. ПРО предназначено ловить радиоактивный металлолом, когда нас будут окончательно разоружать. ПРО не нравится элите, не потому что оно вокруг России, а потому что элиту из России не выпускают, ее превратили в заложника своих же игр.

Вопрос к тем кто реально разбирается, скажите правда ли что у нас не осталось ядерных зарядов и они в нашей стране вообще не произодятся?

Я конечно не спец из области СЯС.

А внизу автор "Евгений Карамышев", собственно кто он такой? В каких сферах известен?

У меня например как то один знакомый утверждал на пъяном глазу что у нашего правительства договор с инопланетянами о взаимопомощи. И что теперь, верить каждому прохожему?

Цитата: Danil от 14.10.2008 10:30:04
А внизу автор "Евгений Карамышев", собственно кто он такой? В каких сферах известен?

У меня например как то один знакомый утверждал на пъяном глазу что у нашего правительства договор с инопланетянами о взаимопомощи. И что теперь, верить каждому прохожему?

Откуда я знаю кто он такой, мне интересно правда ли что срок годности ядерных зарядов истёк и если НЕ истёк каков он этот срок?

Цитата: Danil от 14.10.2008 06:50:54
И добавлю немного грустного материала.

Хотелось бы ещё уточнить про соцпакет, премии, материальную стимуляцию через льготное кредитование и ипотеку. А также социалку: садики, поликлиники, санатории, если есть. Опять же стаж, как бы, невелик.
Голимой зарплатой мерится не совсем правильно.

Цитата: Skeleton от 14.10.2008 10:31:31
Откуда я знаю кто он такой, мне интересно правда ли что срок годности ядерных зарядов истёк и если НЕ истёк каков он этот срок?

Я конечно понимаю что Вики не показатель, но тем не менее
http://ru.wikipedia.org
Согласно подписанному в мае 2002 года договору, США и Россия должны к 31 января 2012 года уменьшить свои ядерные арсеналы на две трети — до уровня 1700—2200 боеголовок у каждой стороны

То бишь как минимум до 2012 у нас ЕСТЬ чем ответить.  ;)

Цитата: Форумный тролль от 14.10.2008 10:35:34
Хотелось бы ещё уточнить про соцпакет, премии, материальную стимуляцию через льготное кредитование и ипотеку. А также социалку: садики, поликлиники, санатории, если есть. Опять же стаж, как бы, невелик.
Голимой зарплатой мерится не совсем правильно.

Понял, при встрече уточню.

Цитата: Danil от 14.10.2008 10:42:36
Я конечно понимаю что Вики не показатель, но тем не менее
http://ru.wikipedia.org/

Согласно подписанному в мае 2002 года договору, США и Россия должны к 31 января 2012 года уменьшить свои ядерные арсеналы на две трети — до уровня 1700—2200 боеголовок у каждой стороны

То бишь как минимум до 2012 у нас ЕСТЬ чем ответить.  ;)

Дык, вообще-то я спросил про срок годности ядерного оружия, а не про количество боеголовок.

Цитата: Skeleton от 14.10.2008 10:22:41
Прочитал тут http://www.newsland.…12/cat/42/ следующее:
Недавно президент Медведев озвучил грандиозные планы в военной сфере - "Запланировано серийное строительство боевых кораблей, в первую очередь атомных подводных крейсеров с крылатыми ракетами и многоцелевых подводных лодок. Будет создаваться система воздушно-космической обороны". На что Кондолиза Райс в интервью агентству Рейтер хладнокровно ответила - "Баланс сил с точки зрения ядерного сдерживания от этих действий не изменится". А с чего бы он изменился? Что Медведев загрузит на корабли и в крылатые ракеты? Годных ядерных зарядов нет. У нас на ракетах одни ложные цели, настоящие цели отсутствуют. Против ракет типа "Сатаны" строить ПРО - безумие, один раз промахнешься, и прощай десяток крупных городов. А вот против радиоактивного металлолома, который сегодня на наших ракетах вместо боеголовок (скорее всего, и его убрали, так как старый оружейный плутоний сильно греется - раскален как утюг), против него можно и ПРО создать, если ПРО промажет, то ничего особо страшного не произойдет, хотя и неприятно затем обеззараживать гектар своей территории. ПРО предназначено ловить радиоактивный металлолом, когда нас будут окончательно разоружать. ПРО не нравится элите, не потому что оно вокруг России, а потому что элиту из России не выпускают, ее превратили в заложника своих же игр.

Вопрос к тем кто реально разбирается, скажите правда ли что у нас не осталось ядерных зарядов и они в нашей стране вообще не произодятся?

Всякое доводилось читать, НО ТАКОЕ. Зачем нужны те кто разбирается? Бред коментировать?

Цитата: Priboi5 от 14.10.2008 10:49:16
Всякое доводилось читать, НО ТАКОЕ. Зачем нужны те кто разбирается? Бред коментировать?

А что трудно один раз откомментировать, если это действительно бред?!

Это тоже бред? http://forum.ya1.ru/…adid=26498

В ядерных боеголовках непрерывно идёт необратимый процесс изменения изотопного состава, критические измненения которого делают его подрыв невозможным. Из-за чего они имеют срок годности 10 лет. По прошествии которого ядерный взрыв не гарантирован, а по прошествии ещё нескольких лет и вовсе становится невозможен.
Производство же оружейного урана у нас остановлено ещё в 1990 г. при Горбачёве, а плутония в 1994 г. при Ельцине.
В 1993 году Россия и США подписали соглашение, в соответствии с которым США за безценок - 12 млрд. долларов приобрели у нас 500 т оружейного урана.
Путин и Клинтон в 1998 г. заявили, что плутоний более не является необходимым для целей обороны и приняли обязательства об утилизации сторонами по 34 т оружейного плутония.
http://www.iss.niiit…v-4-11.htm.
Так что замены просроченным боеголовкам у нас нет, а чтобы восстановить производство оружейного урана и плутония нам нужно в лучшем случае лет 10, и это если ещё не совсем утрачены технологии, живы спецы и никто мешать нам не будет.
Прибавляем к 1994 г. срок годности ядерных зарядов 10 лет и становится очевидным, что, начиная с 2004 г. наши ракетоносители - всё более становятся похожи на пугачи.