ВМФ/ВМС

Ждите в общем новостей)

Цитата: Senya от 24.04.2017 18:52:49:)
Путин 25 апреля проведет в Рыбинске заседание ВПК

Подробнее на ТАСС:
http://tass.ru/politika/4207071

Это только часть программы)

Военно-морской флот России рассчитывает получить к 2030-2050 году 40 стеклопластиковых тральщиков проекта 12700. Об этом сообщил начальник управления кораблестроения ВМФ РФ Владимир Тряпичников.

"Мощности (Средне-Невского судостроительного - прим. ТАСС) завода позволяют строить для ВМФ два тральных корабля в год, в дальнейшем - по три. На сегодняшний момент планируется серия около 40 тральных кораблей такого класса в перспективе до 2030 и до 2050 года", - сказал он.
"Сроки зависят от того, сколько кораблей будет строить завод в год", - уточнил Тряпичников.
Ранее главком ВМФ РФ адмирал Владимир Королев сообщил о планах построить более 40 таких тральщиков, не уточнив какие-либо сроки получения их флотом.


Подробнее на ТАСС:
http://tass.ru/armiya-i-opk/4197227

Флотофобы на ВИФ2не совсем с ума посходили. Особенно жирная падла Исаев жжот. Уже и от МСЯС предлагают отказаться.

ЦитатаРОСТОВ-НА-ДОНУ, 25 апр — РИА Новости, Иван Капустин. Корабли Каспийской флотилии России вышли в море в рамках внезапной проверки боевой готовности под руководством командующего войсками Южного военного округа генерал-полковника Александра Дворникова, сообщил журналистам во вторник начальник пресс-службы ЮВО полковник Вадим Астафьев.
"В рамках внезапной проверки корабельные группировки Каспийской флотилии вышли из пунктов базирования и приступили к выполнению учебно-боевых задач", — пояснил Астафьев.

В учениях задействованы ракетные корабли "Татарстан" и "Дагестан", малые ракетные корабли "Град Свияжск", "Углич" и "Великий Устюг", малые артиллерийские корабли "Волгодонск", "Астрахань" и "Махачкала", базовые и рейдовые тральщики, противодиверсионный катер "П-351" "Грачонок", а также суда гидрографической службы и вспомогательного флота.

"В ходе начального этапа проверки экипажи кораблей отработали вопросы приведения в высшие степени боевой готовности, действия по экстренному приготовлению кораблей к бою и походу", — отметил полковник.

Затем все участники мероприятия массово вышли из пункта базирования и перешли в районы рассредоточения, организовали все виды охраны и обороны на незащищённом рейде во взаимодействии с противодиверсионным катером "Грачонок".

РИА
Только вчера прилетел из Махачкалы, вовремя успел работу закончить... 

Сегодня Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК, входит в Госкорпорацию Ростех), представила проекты разработки и освоения серийного производства морских газотурбинных двигателей (ГТД) и газотурбинных агрегатов (ГТА) на их основе. В рамках мероприятия на предприятии ПАО «НПО «Сатурн» (входит в ОДК) в г. Рыбинск (Ярославская обл.) было объявлено о создании российской базы морского газотурбостроения. В рамках визита на предприятие президент России Владимир Путин дал старт испытаниям ГТА М35-Р1 с двигателем М70ФРУ-2.
http://bmpd.livejournal.com/2568481.html

Вход в испытательный стенд №1 сборочно-испытательного корпуса корабельных газотурбинных агрегатов ПАО «НПО «Сатурн» в Рыбинске (c) bmpd


Реализуемые НПО «Сатурн» опытно-конструкторские работы выполняются в соответствии с  реализуемо программой импортозамещения с целью разработки и освоения производства отечественных корабельных агрегатов, а также для замены находящихся в эксплуатации ранее установленных украинских ГТД на кораблях России.
ОКР  «М90ФР» – опытно-конструкторская работа по освоению в рамках импортозамещения серийного производства ГТД М90ФР мощностью 27 500 л.с. для обеспечения комплектации дизель-газотурбинного агрегата М55Р. Выполняется в рамках государственного контракта между Минпромторгом России и ПАО НПО «Сатурн» от 2014 г. Срок завершения – декабрь 2017 г.

На текущий момент проработана и уточнены конструкторская документация, выполнены работы по технологической подготовке производства, изготовлены опытные газотурбинные двигатели. За оставшийся период выполнения ОКР планируется проведение специальных заводских и квалификационных испытаний ГТД М90ФР.

ОКР «Агрегат ДКВП» – опытно-конструкторская работа по разработке газотурбинного двигателя М70ФРУ-2 и корабельных ГТА М35Р-1, М35Р-2 и М70Р мощностью 10 000 л.с. Выполняется в рамках государственного контракта от 2014 г. между Минпромторгом России и ПАО «НПО «Сатурн». Срок завершения – декабрь 2017 г.

Газотурбинный двигатель М70ФРУ-2 производства ПАО «НПО «Сатурн» (c) bmpd

К настоящему времени разработана конструкторская документация газотурбинного двигателя и агрегатов М35Р-1, М35Р-2 и М70Р, выполнены работы по технологической подготовке производства, изготовлены опытные газотурбинные двигатели. За оставшийся период выполнения ОКР планируется проведение специальных заводских, приемо-сдаточных и межведомственных испытаний двигателя М70ФРУ, газотурбинных агрегатов  М35Р-1, М35Р-2 и М70Р.

ОКР «М70ФРУ-Р» («реверс») – опытно-конструкторская работа по разработке двигателя М70ФРУ-Р с реверсивной силовой турбиной для замены двигателей зарубежного производства, находящихся в эксплуатации на кораблях РФ. ОКР выполняется в рамках государственного контракта от 2014 г. между Минпромторгом России и ПАО «НПО «Сатурн». Срок завершения – декабрь 2017 г.

Газотурбинный двигатель М70ФРУ производства ПАО «НПО «Сатурн» (c) bmpd

На данный момент разработана конструкторская документация газотурбинного двигателя, выполнены работы по технологической подготовке  производства,  ведется изготовление опытных газотурбинных двигателей. За оставшийся период выполнения ОКР планируется проведение специальных заводских и межведомственных испытаний ГТД

Сборочно-испытательный комплекс корабельных газотурбинных агрегатов (СИК КГТА), создаваемый ОДК по контрактам с Минпромторгом России и Госкорпорацией Ростех на базе рыбинского ПАО «НПО «Сатурн», предназначен для проведения всех видов предварительных, предъявительских, приемосдаточных, межведомственных и периодических испытаний корабельных газотурбинных двигателей, газотурбинных и дизель-газотурбинных агрегатов. 

СИК КГТА создан в рамках инвестиционного проекта «Организация производства и испытаний корабельных газотурбинных агрегатов». Срок реализации проекта – 2011 – 2017 гг.

Комплекс включает в себя: два испытательных стенда для газотурбинных двигателей мощностью – первый до 15 МВт, второй – до 40 МВт; участки входного контроля, хранения, сборки и подготовки к испытаниям; склад дизельного топлива с подземными резервуарами для подачи летних и зимних сортов топлива отдельно для дизеля и газотурбинного двигателя; административно-бытовой комплекс для размещения инженерно-технического персонала. Общая площадь здания комплекса составляет 1 га, площадь земельного участка с подъездными дорогами почти 2 га.

Стенд № 1 предназначен для испытаний газотурбинных двигателей М70ФРУ, М70ФРУ-2, М70ФРУ-Р и агрегатов на их основе мощностью до 15 МВт. Он состоит из монолитного железобетонного испытательного бокса, фундаментной плиты для расположения газотурбинных двигателей и компонентов агрегата, таких как дизель и корабельный редуктор, стендовых систем циркуляции масла, промывки проточной части двигателей и их консервации. Загрузочное устройство позволяет проводить испытания двигателей и агрегатов с разным направлением вращения фланца отбора мощности, в том числе с выполнением реверса при работе. Расположение и количество воздухоподводящих отверстий в стенах стенда позволяет наиболее полно использовать пространство внутри испытательного бокса для всех типов газотурбинных агрегатов и двигателей мощностью до 15 МВт, в том числе с отбором мощности, как с горячей стороны двигателя, так и с холодной. 

Президент России Владимир Путин осматривает сборочно-испытательный комплекс ПАО «НПО «Сатурн» в Рыбинске (c) bmpd

Конструкция стенда №2 для испытаний ГТА мощностью до 40 МВт также универсальна и обеспечивает проведение испытаний агрегата, состоящего из двух одновременно работающих ГТД типа М90ФР и одного дизеля с выводом мощности через редуктор-сумматор. 

По состоянию на апрель 2017 года завершены общестроительные работы, смонтированы стендовые системы выхлопа, всасывания, шумоглушения, грузоподъемные механизмы, измерительно-вычислительный комплекс, система автоматического управления технологическим оборудованием. Выполнено благоустройство прилегающей территории, поставка и пуско-наладка основных технологических систем и оборудования. Завершен монтаж системы оборотного водоснабжения для гидравлических загрузочных устройств.

Первичная аттестация испытательных стендов (совместно с ФГУП «ЦИАМ им. Баранова») и метрологическая поверка измерительных систем СИК и его ввод в промышленную эксплуатацию запланированы на декабрь 2017 г.

Цитата: tsoober1 от 25.04.2017 15:02:48Сегодня Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК, входит в Госкорпорацию Ростех), представила проекты разработки и освоения серийного производства морских газотурбинных двигателей (ГТД) и газотурбинных агрегатов (ГТА) на их основе. В рамках мероприятия на предприятии ПАО «НПО «Сатурн» (входит в ОДК) в г. Рыбинск (Ярославская обл.) было объявлено о создании российской базы морского газотурбостроения. В рамках визита на предприятие президент России Владимир Путин дал старт испытаниям ГТА М35-Р1 с двигателем М70ФРУ-2.
http://bmpd.livejournal.com/2568481.html

Скрытый текст

Скрытый текст

Вход в испытательный стенд №1 сборочно-испытательного корпуса корабельных газотурбинных агрегатов ПАО «НПО «Сатурн» в Рыбинске (c) bmpd


Реализуемые НПО «Сатурн» опытно-конструкторские работы выполняются в соответствии с  реализуемо программой импортозамещения с целью разработки и освоения производства отечественных корабельных агрегатов, а также для замены находящихся в эксплуатации ранее установленных украинских ГТД на кораблях России.
ОКР  «М90ФР» – опытно-конструкторская работа по освоению в рамках импортозамещения серийного производства ГТД М90ФР мощностью 27 500 л.с. для обеспечения комплектации дизель-газотурбинного агрегата М55Р. Выполняется в рамках государственного контракта между Минпромторгом России и ПАО НПО «Сатурн» от 2014 г. Срок завершения – декабрь 2017 г.

На текущий момент проработана и уточнены конструкторская документация, выполнены работы по технологической подготовке производства, изготовлены опытные газотурбинные двигатели. За оставшийся период выполнения ОКР планируется проведение специальных заводских и квалификационных испытаний ГТД М90ФР.

ОКР «Агрегат ДКВП» – опытно-конструкторская работа по разработке газотурбинного двигателя М70ФРУ-2 и корабельных ГТА М35Р-1, М35Р-2 и М70Р мощностью 10 000 л.с. Выполняется в рамках государственного контракта от 2014 г. между Минпромторгом России и ПАО «НПО «Сатурн». Срок завершения – декабрь 2017 г.

Газотурбинный двигатель М70ФРУ-2 производства ПАО «НПО «Сатурн» (c) bmpd

К настоящему времени разработана конструкторская документация газотурбинного двигателя и агрегатов М35Р-1, М35Р-2 и М70Р, выполнены работы по технологической подготовке производства, изготовлены опытные газотурбинные двигатели. За оставшийся период выполнения ОКР планируется проведение специальных заводских, приемо-сдаточных и межведомственных испытаний двигателя М70ФРУ, газотурбинных агрегатов  М35Р-1, М35Р-2 и М70Р.

ОКР «М70ФРУ-Р» («реверс») – опытно-конструкторская работа по разработке двигателя М70ФРУ-Р с реверсивной силовой турбиной для замены двигателей зарубежного производства, находящихся в эксплуатации на кораблях РФ. ОКР выполняется в рамках государственного контракта от 2014 г. между Минпромторгом России и ПАО «НПО «Сатурн». Срок завершения – декабрь 2017 г.

Газотурбинный двигатель М70ФРУ производства ПАО «НПО «Сатурн» (c) bmpd

На данный момент разработана конструкторская документация газотурбинного двигателя, выполнены работы по технологической подготовке  производства,  ведется изготовление опытных газотурбинных двигателей. За оставшийся период выполнения ОКР планируется проведение специальных заводских и межведомственных испытаний ГТД

Сборочно-испытательный комплекс корабельных газотурбинных агрегатов (СИК КГТА), создаваемый ОДК по контрактам с Минпромторгом России и Госкорпорацией Ростех на базе рыбинского ПАО «НПО «Сатурн», предназначен для проведения всех видов предварительных, предъявительских, приемосдаточных, межведомственных и периодических испытаний корабельных газотурбинных двигателей, газотурбинных и дизель-газотурбинных агрегатов. 

СИК КГТА создан в рамках инвестиционного проекта «Организация производства и испытаний корабельных газотурбинных агрегатов». Срок реализации проекта – 2011 – 2017 гг.

Комплекс включает в себя: два испытательных стенда для газотурбинных двигателей мощностью – первый до 15 МВт, второй – до 40 МВт; участки входного контроля, хранения, сборки и подготовки к испытаниям; склад дизельного топлива с подземными резервуарами для подачи летних и зимних сортов топлива отдельно для дизеля и газотурбинного двигателя; административно-бытовой комплекс для размещения инженерно-технического персонала. Общая площадь здания комплекса составляет 1 га, площадь земельного участка с подъездными дорогами почти 2 га.

Стенд № 1 предназначен для испытаний газотурбинных двигателей М70ФРУ, М70ФРУ-2, М70ФРУ-Р и агрегатов на их основе мощностью до 15 МВт. Он состоит из монолитного железобетонного испытательного бокса, фундаментной плиты для расположения газотурбинных двигателей и компонентов агрегата, таких как дизель и корабельный редуктор, стендовых систем циркуляции масла, промывки проточной части двигателей и их консервации. Загрузочное устройство позволяет проводить испытания двигателей и агрегатов с разным направлением вращения фланца отбора мощности, в том числе с выполнением реверса при работе. Расположение и количество воздухоподводящих отверстий в стенах стенда позволяет наиболее полно использовать пространство внутри испытательного бокса для всех типов газотурбинных агрегатов и двигателей мощностью до 15 МВт, в том числе с отбором мощности, как с горячей стороны двигателя, так и с холодной. 

Президент России Владимир Путин осматривает сборочно-испытательный комплекс ПАО «НПО «Сатурн» в Рыбинске (c) bmpd

Конструкция стенда №2 для испытаний ГТА мощностью до 40 МВт также универсальна и обеспечивает проведение испытаний агрегата, состоящего из двух одновременно работающих ГТД типа М90ФР и одного дизеля с выводом мощности через редуктор-сумматор. 

По состоянию на апрель 2017 года завершены общестроительные работы, смонтированы стендовые системы выхлопа, всасывания, шумоглушения, грузоподъемные механизмы, измерительно-вычислительный комплекс, система автоматического управления технологическим оборудованием. Выполнено благоустройство прилегающей территории, поставка и пуско-наладка основных технологических систем и оборудования. Завершен монтаж системы оборотного водоснабжения для гидравлических загрузочных устройств.

Первичная аттестация испытательных стендов (совместно с ФГУП «ЦИАМ им. Баранова») и метрологическая поверка измерительных систем СИК и его ввод в промышленную эксплуатацию запланированы на декабрь 2017 г.

Шикарно. Интересно, кто нашу справку БМПД передал?)

Запустили стенд на 15МВт
Теперь главное, чтобы заказы на Зубры и Мурены были
На второй стенд монтируется М90ФР, тоже скоро запустят

РИА Новости.
  "Береговой ракетный комплекс (БРК) "Утес" в ходе тактических учений ЧФ РФ в Крыму поразил крылатой ракетой морскую мишень на дистанции около 170 километров, сообщили РИА Новости во вторник в отделе информационного обеспечения ЧФ.
Боеготовность дивизиона БРК "Утес" шахтного базирования, размещенного в крымских горах на высоте 500-600 метров над уровнем моря, была восстановлена в конце 2016 года. Ранее БРК находился в составе ВС Украины и не эксплуатировался.
"Сегодня в рамках зачетных тактических учений отдельной береговой ракетной бригады "Утес" с побережья Крымского полуострова выполнил пуск крылатой ракеты по морской мишени. Спустя несколько минут крылатая ракета П-35 успешно поразила корабельный щит, дрейфующий в море на дистанции около 170 километров", — сказал представитель ЧФ.
Для обеспечения безопасности и мониторинга ситуации к учениям были привлечены более 15 кораблей и судов обеспечения ЧФ, а также противолодочный самолет-амфибия Бе-12, военно-транспортный самолет Ан-26 и беспилотники."

Цитата: Ayup-han9 от 25.04.2017 17:13:08Судя по личному  прибытию ВВП, наконец-то пошла серия...

Полноценная серия невозможна без опытной партии. М-35Р, который сейчас запустили, в общем-то готов для установки на реальный корабль, но формально находится в стадии ОКР. Для того, чтобы сократить сроки их проведения, возможно завершение ОКР уже в рамках комплектования строящихся кораблей и проведения испытаний в их составе. Вот как раз очень хочется, чтобы они закладывались побыстрее.
по агрегату М55Р попроще, там контракты есть. но хочется побольше)

Цитата: Юрген от 25.04.2017 12:03:01Угу. Болталось бы у нас хоть какое-нибудь более-менее крупное корыто в восточной средиземке в начале апреля, не было бы "шайратского инцидента".
А так боеготовых кораблей дальней морской зоны на ЧФ 2 (две) штуки на данный момент.

Это что за штуки? И разве все остальные поголовно га ВТГ?

Цитата: Юрген от 25.04.2017 17:51:14"Григорович" и "Сметливый".
"Москва" последний раз в море выходила больше года назад и по-видимому ждет ремонта. «Ладный» в феврале-марте прошёл докование, но, судя по всему, ВТГ ещё не закончено; «Пытливый» стал в док после «Ладного», где, надо полагать, находится до сих пор.

Насчет Москвы я бы не ьыл учерен что она ждет ремонта а не отправится в поход летом-осенью с конечной точкой га северах для модернизации.
Думаю тут вообще исходный посыл неверный - исключить пуски (и то не факт) могло только демонстративное сопровождение американских ЭМ.

Цитата: BlackShark от 25.04.2017 17:40:36Исаев ни в чем, кроме ВОВ, не сечет, и что он про что пишет по другим вопросам - интересно только ему, наверное. Да и нынешний ВИФ настолько уныл, что читать его как-то даже не знаю, зачем... Слава Кошкину и тому же Исаеву, кстати

 У меня после панфилосрачей о нем сильно поменялось мнение. Нормальный человек ЗИС-3 "ратш-бумом" называть не будет в телепрограмме.

Цитата: Vasilij от 25.04.2017 19:46:14Интересно, на "Бутаова и остальные, какие двигатели ставить будут? Один спущен, остальные на стапеле...

Подходит для таких целей М70ФРУ реверс
Будут ставить или нет- вопрос уже к заказчику

Цитата: mse от 25.04.2017 20:27:17А у заказчика есть выбор? Оно, кстате, по посадочным, проходит?

ОКР, в частности, для этого ведется
У заказчика есть выбор строить или не строить и относительно сроков, когда
Всегда есть вопрос приоритетов..

Цитата: Dzhuga от 25.04.2017 15:31:12Блин, ради сообщения в одну строку цитировать всю простыню, да еще и с фото?!
Имейте совесть, поставьте хоть АС или засуньте под спойлер...

Тогда Базар начинается   ..... А , Например - почему , мы , с десктопами  должны подстраиваться под смартфоны?  Что было первее  -Курица - или Яйцо?    Был Десктоп, Изначально.  И все эти ваши стоны- засуньте туда , откуда яйка вышла! (без АУ)
PS Вообще уже  обнаглели!   Ну давай  мне тогда на Нокию форматируй! Слабо?

Цитата: Внимательный от 26.04.2017 06:33:33Это ставит под вопрос целесообразность модернизации убыточной Северной верфи. Ее производственные возможности хотели расширить за 26 млрд рублей именно для постройки 200-метрового эсминца.

 БМПД набрасывает.

В середине января  появилась статья о о производстве морских ГТУ в России. Дерьма наброшено много,но суть статьи чётко выражена в последнем абзаце

ПРОКЛЯТЬЕ РОССИЙСКОГО «ИМПОРТОЗАМЕЩЕНИЯ» 
В последнее время, на фоне общего усугубления проблем в ВПК России, российские чиновники, пытаясь скрыть реальное состояние дел в оборонке, начали активно заявлять об успехах т.н. «импортозамещения» иностранной и, в первую очередь, украинской продукции.

Но, проанализировав эти заявления, а также реальное состояние конкретных проектов и ситуации на предприятиях, которые за них отвечают, становится очевидным что все «успехи» «импортозамещения» - это слабые попытки выдать желаемое за действительное, и рассчитаны они исключительно на внутреннего потребителя. Яркий пример этому – ситуация вокруг украинских силовых установок для российских военных кораблей.
https://defence-ua.c…eshcheniya

Цитата: OlegNZH_ от 23.04.2017 21:35:03Ну не знаю ....Курсантские погоны  , кант  ,  Жёлтый (я сам не проходил , но сталкивался постоянно  с кантами и лычками ) ...Правда одно время  запретили  , нашивки , какой курс .  (Дедовщина)   ( 80-е).

ЦитатаЦитата: инженер71 от 23.04.2017 21:38:47
"в качестве флуда"..
метро, Ленинград..едем курсантами 4-5 курс, в вагоне. Семья дедушку, видать, привезла показать город, он смотрел на нас,  а потом подходит..
- Сынки, где вас так "расхерачило" (на желтые, курсовые посмотрел ) ?
Вот.. и мы вышли и задумались

Дед скорее всего служил в те времена, когда на флоте носили гвардию не знаком а лентой на колодке и нашивки за ранение на флоте носили не на груди, а на рукаве. Вот и увидев курсантов с нашивками на рукавах, дед и подумал, что столько ребяток молодых "расхерачило" по 4-е и 5-ть тяжелых ранений 
Вот обложки журнала "Краснофлотец" за 45/46 - й годы  и гвардия и нашивки на рукаве.

• 
  

24 марта ПАО «ЗВЕЗДА» (Санкт-Петербург) отгрузило для НПО «Сатурн» (Рыбинск, Ярославская область) первый опытный образец редуктора воздушного винта для газотурбинного агрегата силовой установки десантного корабля на воздушной подушке «Зубр» проекта 12322.
В апреле 2014 года перед коллективом «ЗВЕЗДЫ» была поставлена задача по обеспечению редукторными передачами всех типов строящихся, ремонтируемых и перспективных проектов кораблей ВМФ России. Заводу было поручено в кратчайшие сроки освоить выпуск новых типов редукторных передач в рамках импортозамещения продукции, ранее поставлявшейся с Украины — для ДКВП проектов 12322 и 12061, фрегатов проекта 22350 и других кораблей.
С целью расширения возможностей редукторного производства и безусловного выполнения государственного оборонного заказа ПАО «ЗВЕЗДА» создало в рамках ФЦП «Развитие ОПК РФ на 2011-2020 годы» и программы «Импортозамещение» новый производственный участок общей площадью 11 500 кв.м. Он не имеет аналогов в России и странах ближнего зарубежья по уровню сосредоточенных в нем технологических компетенций. Общая стоимость инвестиций составила около 4 млрд руб., из них финансирование со стороны государства — 3 млрд руб., собственные средства ПАО «ЗВЕЗДА» — 1 млрд руб.
На сегодняшний день завершена 1-я очередь проекта. В январе 2017 года участок был запущен в промышленную эксплуатацию, а 15 марта ПАО «ЗВЕЗДА» в рамках празднования 85-летия со дня основания предприятия провело торжественную церемонию его открытия. В ходе 2-й очереди предусматривается дооснащение уникального испытательного стенда для редукторов.