ВМФ/ВМС

Цитата: k3sv от 25.03.2020 02:50:06я вроде про вертолеты, в вики прочитал что их мало

Мы просто не поняли, что это про вертолеты - исправьте. На Ка-31, я подумал что это Х-31.
Про вертолеты, я ранее тут выложил ссылку. Это два вертолета, которые на Кузнецове с давних времен. А теперь, на ЧФ прибыли. В принципе пригодяться. Как я понимаю, операторов для РЛС там нет, т.е. его применение позволит создать БЛА с ДРЛО. Когда будет у нас нечто типа Глобал Хока, будет самолет ДРЛО летающий сутки или двое. И тогда палубный самолет ДРЛО не нужен. Америкосы свои морские Глобал Хоки уже размещают, видимо спутниковой системы обнаружения кораблей ( а может и ПЛ) не достаточно и создается авиационная долголетающая составляющая. В общем, нам нужен такой скоростной, высотный и долго летающий БЛА

Возможность в реальных боевых условиях точно отстреляться с кораблей (и особенно подлодок) перспективными гиперзвуковыми ракетами «Циркон» вызывает вопросы, пишет в «Военно-промышленном курьере» военный эксперт Максим Климов.

Специалист отмечает, что высокие скорости движения тела в атмосфере формируют вокруг него оболочку плазмы. «Соответственно, работа классических головок самонаведения и средств связи невозможна. Решения здесь может быть только два: или снижать скорость (после чего наш боеприпас становится просто сверхзвуковым с высокими значениями числа М), или каким-то способом обеспечить "вывод за плазму" антенн связи и наведения», — полагает автор.

Интересно они с Сивковым не знакомы случаем? Тот тоже за все боевые части и посты пишет. Хотя сам даже какой нить РМО или РОБС на береговой базе не командовал.
Спрашивал не так давно, своего приятеля с ТОФа по поводу Мины. Что думает о его "творчестве".
Говорит, про что пишет Климов, не его епархия, но ни начальство, ни флотские специалисты в этой области, его работы не жалуют. 

Цитата: sturmvogel_ru от 25.03.2020 13:29:37Специалист отмечает, что высокие скорости движения тела в атмосфере формируют вокруг него оболочку плазмы. «Соответственно, работа классических головок самонаведения и средств связи невозможна. Решения здесь может быть только два: или снижать скорость (после чего наш боеприпас становится просто сверхзвуковым с высокими значениями числа М), или каким-то способом обеспечить "вывод за плазму" антенн связи и наведения», — полагает автор.

Специалист, е#@ный в рот, еще один 
Откуда вообще пошла эта "оболочка плазмы", которую теперь бесчисленные имбецилы распространяют??? Вот же:

- до 5 км/с близко никакой ионизации нет!

Цитата: Герасим Лейбович-Барский от 25.03.2020 17:00:561. Коллега, Вы бы не скупились на актуальные ссылки на оригинальные публикации... я записую © Шурик.

Ага, чего то я написал что в Военно промышленном курьере, но ссыль не дал
https://www.vpk-news.ru/articles/56044

ОН там ещё пишет, что "лучший носитель Цирконов - самолёт"
Типа индусы  "сразу осознали ценность Брамоса на авиационных носителях", а мы дураки до сих пор думаем.. Хвала космосу есть Мина...
Непонятно только зачем Циркон к ЛА адаптировать?. Если уже есть "Кинжал".
Пути "эксперта" неисповедимы...
Вывод таков, что:
Циркон дорогой, поэтому на кораблях и лодках его будет мало (доп. качественное усиление) а значит лучший носитель Циркона - самолёт!

Цитата: Dima1 от 25.03.2020 13:16:29Мы просто не поняли, что это про вертолеты - исправьте. На Ка-31, я подумал что это Х-31.
Про вертолеты, я ранее тут выложил ссылку. Это два вертолета, которые на Кузнецове с давних времен. А теперь, на ЧФ прибыли

Не только там есть эти машины. Они и на учениях СВ  работали. И это не те.

9 февраля "Академик Черский" вышел из порта Находка. Изначально путь корабля должен был пройти через Суэцкий канал, что уже к десятым числам апреля обеспечило бы появление корабля в Балтийском море.
Однако "Газпром" принял абсолютно правильное решение, пустив Черского в обход Африки. Если Суэцкий канал корабль прошел бы спокойно, то в Гибралтаре могли бы возникнуть проблемы. Гибралтар полностью подконтролен Англии, а, значит, Вашингтону. Задержать трубоукладчик на несколько месяцев, сорвав тем самым ввод в эксплуатацию Северный поток-2, было вполне реально. Разумеется, по итогу предъявить "Академику Черскому" было все равно нечего, поэтому через некоторое время его бы отпустили, но в этом случае "Газпрому" в 2021 году пришлось бы прокачивать через Украину сверх заявленных в контракте объемов, платя огромные бонусы.
Поэтому более безопасным путем является обход Африки. Да, он длиннее примерно на 3 недели, зато никаких проблем при прохождении возникнуть не должно.
В настоящий момент "Академик Черский" находится здесь:

Ориентировочное время до Балтики займет около одного месяца и 7-10 дней. Таким образом, в точку назначения "Академик Черский" прибудет к 1 мая. Портом назначения является Калининград и, судя по всему, судно действительно плывет туда, поскольку Калининградский порт заказал плакаты и баннеры для яркой встречи трубоукладчика.
Что это может означать? Подготовку к прокладке Северного потока-2 "Академик Черский" будет проходить именно в Калининграде. Соответственно, сложное оборудование на него должно быть уже установлено в Находке, иначе корабль отправился бы Санкт-Петербург.
В Калининграде пройдут работы технического характера: обследование судна, подготовка экипажа и т.д. Сколько по времени будут происходить данные действия, сказать сложно. Теоретически не больше двух недель, но, как понимаете, в реальности все может быть совсем по-другому. Однако возьмем самый длинный вариант - месяц.
В этом случае работы начнутся примерно 1 июня. "Академик Черский" при укладке трубы может двигаться со скоростью 1.5 км/сутки. Немецкий участок в 19 км, судя по всему, будет прокладывать баржа "Фортуна". Соответственно, Черскому останется работы на 141 км. Это расстояние трубоукладчик преодолеет примерно за 94 дня или же чуть более, чем за 3 месяца. Таким образом, в первой половине сентября Северный поток-2 будет полностью готов.
Еще два месяца уйдут на пусконаладочные работы, и к декабрю трубопровод может быть введен в эксплуатацию. Однако если он в декабре и заработает, то только в тестовых объемах по причине действующего контракта с Украиной. На полную мощность Северный поток-2 включится с 1 января 2021 года. По срокам успеваем.
Что касается барж "Фортуна" и "Дефендер", то они спокойно стоят в немецком порту Мукран и ожидают своего старшего брата. "Фортуна", как я уже написал выше, будет прокладывать немецкий участок трубопровода. Возможно, она начнет делать это раньше, чем "Академик Черский" сам включится в работу. "Дефендер" будет же заниматься вспомогательными работами, которые включают в себя отгрузку труб из порта Мукран на суда для дальнейшей их доставки к месту укладки трубы.
https://zen.yandex.ru/media/dvinsy/akademik-cherskii-preodolel-polovinu-puti-data-pribytiia-na-baltiku-1-maia-5e7b3a4bd9e0b55aa5cb9e20

Цитата: Dima1 от 26.03.2020 00:01:33

Скрытый текст

9 февраля "Академик Черский" вышел из порта Находка. Изначально путь корабля должен был пройти через Суэцкий канал, что уже к десятым числам апреля обеспечило бы появление корабля в Балтийском море.
Однако "Газпром" принял абсолютно правильное решение, пустив Черского в обход Африки. Если Суэцкий канал корабль прошел бы спокойно,

то в Гибралтаре могли бы возникнуть проблемы. Гибралтар полностью подконтролен Англии, а, значит, Вашингтону. 

https://zen.yandex.ru/media/dvinsy/akademik-cherskii-preodolel-polovinu-puti-data-pribytiia-na-baltiku-1-maia-5e7b3a4bd9e0b55aa5cb9e20

Понятно кагбы аналитег.

А какими договорами контроль  прохода Гибралтарского пролива возложен на Англию?

Цитата: Портос от 26.03.2020 00:17:53Понятно кагбы аналитег.

А какими договорами контроль  прохода Гибралтарского пролива возложен на Англию?

Да не понятно. Тем не менее пошел вокруг Африки.

Цитата: Портос от 26.03.2020 00:17:53Понятно кагбы аналитег.

А какими договорами контроль  прохода Гибралтарского пролива возложен на Англию?

Какие договоры там, не понятно. Но  как ни странно, траффик судов на выход из Средиземного моря контролирует Gibraltar VTC. Периодически арестовывает суда по разным поводам (очень часто это не корректная декларация опасных грузов)  и отправляет на якорную стоянку

Цитата: vilde06 от 26.03.2020 03:32:01Какие договоры там, не понятно. Но  как ни странно, траффик судов на выход из Средиземного моря контролирует Gibraltar VTC. Периодически арестовывает суда по разным поводам (очень часто это не корректная декларация опасных грузов)  и отправляет на якорную стоянку

А где можно подробней почитать об этом?

Цитата: Портос от 26.03.2020 04:29:27А где можно подробней почитать об этом?

В общем то я не прав. IMO (морская организация при ООН) официально возложила обязанности  контроля движения судов в Гибралтаре на Испанию и Марокко. Англичане долго с этим боролись, тоже хотели получить контроль, но не получилось. Но... По старой памяти  помню, при подходе к проливу на выход  моряки докладывались с начало Гибралтару, а потом уже испанцам. И только сейчас узнал, что это оказывается не обязательно. Ну и почему такое мнение сложилось. Просто  первые, кто ""принимает"" суда на выход, это Гибралтарский VTC, они  более ""строгие"", чем испанцы, и пред тем, как ""передать"" судно  дальше испанцам, решают  все  вопросы и ""выносят мозг"" морякам. 
https://en.mercopress.com/2009…side-lined

Испытания прошедшей ремонт и модернизацию многоцелевой атомной подводной лодки "Вепрь" проекта 971 завершены. Как сообщил в четверг, 26 марта, официальный представитель ВМФ России капитан I ранга Игорь Дыгало, субмарина вернется в состав Северного флота в апреле.

https://flotprom.ru/2020/%D0%98%D1%81%D0%BF%D1%8B%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F31/


На 7 мая запланирована закладка на Амурском судостроительном заводе четвертого малого ракетного корабля проекта 22800, шифр "Каракурт". Об этом в четверг, 26 марта, сообщает ИА Хабаровский край сегодня и уточняет, что МРК получит наименование "Павловск".

https://flotprom.ru/2020/%D0%90%D1%81%D0%B73/
В Баренцевом море продолжились госиспытания первого серийного фрегата проекта 22350 "Адмирал флота Касатонов". Как сообщили в пресс-службе Минобороны РФ, экипаж корабля отработает ряд задач по обнаружению подлодок и слежению за ними с помощью комплексов гидроакустического и противолодочного вооружения, а также выполнит различные виды маневрирования и продолжит проверку систем и механизмов.

https://flotprom.ru/2020/%D0%98%D1%81%D0%BF%D1%8B%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F30/

Цитата: valery913 от 26.03.2020 16:46:55https://flotprom.ru/2020/%D0%98%D1%81%D0%BF%D1%8B%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F31/\n\nНа 7 мая запланирована закладка на Амурском судостроительном заводе четвертого малого ракетного корабля проекта 22800, шифр "Каракурт". Об этом в четверг, 26 марта, сообщает ИА Хабаровский край сегодня и уточняет, что МРК получит наименование "Павловск".

https://flotprom.ru/2020/%D0%90%D1%81%D0%B73/

Да флотпром дает.  Выложили модельку РК Скорпион 12300.  С Пумой и Каштан-1 и к дизелям еще ГТУ иметь собирался и ВИ под 500 т. Прародителя Каракурта. Так еще и пишут про две АК-630. Насколько я знаю, они на первых трех 22800, а дальше Панцирь М.

Коронавирус вывел из строя целый американский атомный авианосец а CVN 71 Theodore Roosevelt, который был вынужден зайти на Гуам, где весь 5000 экипаж пройдет тесты и подвергнется карантину  
https://t.me/infantmilitario
П.С. Число заразившихся коронавирусом на борту американского авианосца "Теодор Рузвельт" выросло с 3 до 25.https://telegram.me/milinfolive

Новый тяжелый фрегат ВМС Германии (ФРГ) типа "Баден-Вюртемберг" FGS RHEINLAND PFALZ F225 (полное водоизмещение 7200 т, длина 150 м)  проследовал Кильским каналом из Балтийского моря в Северное море, направляясь в Гамбург после  ходовых испытаний в Кильской бухте

ИНТЕРФАКС - Экипажи кораблей Черноморского флота (ЧФ) из состава постоянной корабельной группировки ВМФ в Средиземном море провели учение по уничтожению отряда кораблей условного противника, сообщил в пятницу "Интерфаксу" начальник отдела информационного обеспечения ЧФ Алексей Рулев.
       "Корабельная ударная группа (КУГ) ЧФ в составе трех фрегатов "Адмирал Григорович", "Адмирал Макаров" и "Адмирал Эссен" выполнили ракетные и артиллерийские стрельбы по морским и воздушным целям из зенитно-ракетных и артиллерийских комплексов", - рассказал он.
       По замыслу учения отряд кораблей условного противника произвел ракетную атаку отряда кораблей Черноморского флота.
       "В ходе учения боевые расчеты противовоздушной обороны (ПВО) фрегатов "Адмирал Григорович", "Адмирал Макаров" и "Адмирал Эссен" уничтожили крылатые ракеты условного противника зенитным ракетным комплексом "Штиль-1". Воздушные цели были условно уничтожены электронными пусками", - отметил Рулев.
       В рамках учения КУГ ЧФ вступила в морской бой, условно применив по "противнику" ракетные комплексы "Калибр-НК" и выполнила артиллерийские стрельбы по морским целям.
       На завершающем этапе учения экипажи кораблей ЧФ отработали элементы совместного плавания и боевого маневрирования в составе КУГ, провели частные учения по связи, противолодочной и противовоздушной защите отряда кораблей на переходе морем.
       "Учение прошло в соответствии с планом боевой подготовки сил постоянной корабельной группировки ВМФ в Средиземном море", - уточнил Рулев.

Цитата: sturmvogel_ru от 27.03.2020 13:53:45Как правильно подметил ув. Старый Хрыч, там экипажа овер 5000
Только команда АВ 3200 и авиакрыло 2400 +
Плюс они и персонал АвБ заразят.

Второй на подходе.

ЦитатаДва моряка из состава экипажа атомного авианосца USS Ronald Reagan ВМС США оказались заражены коронавирусом.

Корабль в данный момент находится на базе в Японии. После выявления инфицированных военный объект был изолирован, пока до понедельника.
@new_militarycolumnist

Турецкое грузовое судно, направляющееся из Стамбула в Ливию, было вынуждено изменить свой курс после того, как его идентифицировал как подозрительное французский фрегат "Прованс", (http://www.ekathimer…ks-tension) действующий в этом районе в рамках операции НАТО "Морской страж" по предотвращению нарушения эмбарго на поставки оружия в Ливию. 

Турецкий корабль предположительно, перевозил зенитные ракетные комплексы, предназначенные Правительства национального единства в Триполи.
@new_militarycolumnist

Цитата: liv444.1 от 17.03.2020 14:26:28Ни разу не ВМФ/ВМС, тем не менее ...

17.03.2020 Командное судно космодрома "Морской Старт" прибыло в порт Славянка

Скрытый текст

Интересные "дела" происходят.

В продолжение темы:

В Россию из США прибыл «циклопический мигрант»

Теперь уже прибыла домой "пусковая платформа".

ЦитатаПусковая платформа плавучего космодрома Sea Launch («Морской старт») прибыла в приморский порт Славянка из Калифорнии, сообщил в Twitter гендиректор «Роскосмоса» Дмитрий Рогозин.

«Такие мигранты нам нужны: стартовая платформа морского космодрома Sea Launch прибыла в порт Славянка, что на Дальнем Востоке. Циклопическое сооружение успешно преодолело Тихий океан», — заявил менеджер.