ВМФ/ВМС

Цитата: Ayup-han9 от 07.09.2020 16:03:24Притопить док - это несколько часов, плюс электропитание с берега, как я понял, было оборвано...

Цитата: BlackShark от 07.09.2020 23:30:04
С Армии. Енто експортный Каракуртъ... Отличия, кроме  экспортных ТТХ вооружения и отсутствия спецбоеприпасов и прочего, то, что там влепили ГАС и комплекс Пакет-НКЭ.
Я это тоже видел. Якобы, в такой конфигурации может пойти пойдет и очередная серия Каракурта ВМФ, пока решают вопрос с Суперкаракуртом, который заточен больше под ПЛО. Ну, или не пойдет...

Непонятно, как впихнули ГАК и Пакет, потому что там и так все суперплотно. Я задал вопрос -в шутку сказали "мы и сами не поняли, как это удалось туда впиндюрить"

ЦитатаГидроакустическая станция (ГАС) целеуказания «Пакет-Э/НК» создана в Компании «Аквамарин» из Санкт-Петербурга, она обеспечивает поиск, обнаружение и выдачу данных целеуказания для уничтожения атакующих надводный корабль торпед во всем диапазоне скоростей корабля. ГАС обеспечивает: • Автоматическое обнаружение и классификация атакующих торпед, • Определение параметров движения атакующих торпед • Выработка исходных данных для целеуказания и передача их в систему управления малогабаритным противоторпедным комплексом. Антенны ГАС: — модификация с 2-мя плоскими антеннами • Сектор обзора ±45воттраверза по обоим бортам • Размер: 780 х 310 х 170 мм • Масса 127 кг — модификация с цилиндрической антенной • Сектор обзора ±135е от ДП • Размер: диаметр 846 х287 мм • Масса 352 кг ПУ и ТПК разработаны в КБСМ (гл. конструктор В.Ф.Потапов). ГАС комплекса предназначена для автоматического обнаружения и классификации атакующих надводные корабли торпед, определения параметров их движения, выработки исходных данных для целеуказания и передачи их в систему управления МПТК. Пусковая установка СМ-588 — комплекс модульный, варианты комплектации — 1-, 2-, 4- и 8-модульное исполнение. Пуск осуществляется с помощью ПАД. В состав системы управления МПТК входят: система целеуказания, приборы коммутации и управления (ПКУ), система электропитания. Она выполняет выработку данных целеуказания, проводит предстартовую подготовку антиторпеды АТ-Э и дает команды на ее автоматический старт, она так же производит контроль технического состояния комплекса, отображение и документирование необходимой информации. Для управления стрельбой антиторпедами с пусковых установок комплекса «Пакет-Э/НК» может применяться система управления торпедной и бомбовой стрельбой «Пурга», разработанная в ЦНИИ «Гранит».

Источник: http://bastion-karpenko.ru/paket/ ВТС «БАСТИОН» A.V.Karpenko

Цитата: Dima1 от 08.09.2020 15:45:57Ранее ВМФ Великобритании сообщил, что страны НАТО проведут за Северным полярным кругом морскую операцию с целью продемонстрировать приверженность стран блока свободной навигации в этом регионе

Цитата: rusyes от 08.09.2020 17:01:06Строительство для ГУГИ океанографического исследовательского судна «Алмаз» проекта 22010 на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь», похоже, окончательно остановлено - судя по снимку от 7 сентября, спущенный в октябре 2019 г. корпус судна отбуксирован на задворки завода, где ржавеет, пришвартованый к корпусу несостоявшегося фрегата «Адмирал Корнилов», за год продвижения работ не было. Судно  «Алмаз» было заложено в июне 2016 г. и контрактным сроком его сдачи был 2019 г.  Фото (с) Shurikkk75 / forums.airbase.ru



А Чего бросили строительство?? Кто нить просветит?

Цитата: Ayup-han9 от 07.09.2020 16:03:24Притопить док - это несколько часов, плюс электропитание с берега, как я понял, было оборвано... Вроде все обошлось...

Цитата: valery913 от 09.09.2020 07:06:50МОСКВА, 9 сен - РИА Новости. Проекты строительства новейших подлодок пятого поколения - атомной проекта "Хаски" и дизельной "Калина" - живы, но их разработка сейчас ведется исключительно инициативно за счет Объединенной судостроительной корпорации (ОСК), сообщил РИА Новости глава корпорации Алексей Рахманов.О начале разработки этих проектов неоднократно заявляли ранее разработчики проектов: ЦКБ "Малахит" и ЦКБ МТ "Рубин" соответственно."Никто эти проекты не отменял. Мы продолжаем их разработку в рамках того, что можно сделать инициативно. Была часть работ, которая оплачивалась министерством обороны, часть работ сейчас продолжается инициативно", - сказал Рахманов.

https://ria.ru/20200909/submarina-1576963851.html

Цитата: valery913 от 09.09.2020 07:06:50МОСКВА, 9 сен - РИА Новости. Проекты строительства новейших подлодок пятого поколения - атомной проекта "Хаски" и дизельной "Калина" - живы, но их разработка сейчас ведется исключительно инициативно за счет Объединенной судостроительной корпорации (ОСК), сообщил РИА Новости глава корпорации Алексей Рахманов.О начале разработки этих проектов неоднократно заявляли ранее разработчики проектов: ЦКБ "Малахит" и ЦКБ МТ "Рубин" соответственно."Никто эти проекты не отменял. Мы продолжаем их разработку в рамках того, что можно сделать инициативно. Была часть работ, которая оплачивалась министерством обороны, часть работ сейчас продолжается инициативно", - сказал Рахманов.

https://ria.ru/20200909/submarina-1576963851.html

Цитата: BlackShark от 09.09.2020 22:57:56Потому что уже нету "Хаски", а есть пр.545 "Лайка". Так сказать, ее продолжение. И это уже - вполне себе оплачивается.

Цитата: valery913 от 11.09.2020 10:25:52ВМФ России модернизирует военно-морскую базу в Балтийске. Уже полностью отремонтированы причалы, заменены коммуникации, построены очистные сооружения. После окончания работ на главном пункте базирования Балтфлота смогут размещаться крупные корабли, в том числе носители крылатых ракет: корветы, фрегаты, эсминцы и другие. По словам экспертов, это позволит при необходимости создать в стратегически важном регионе серьезную группировку с внушительной огневой мощью.

Цитата: Внимательный от 12.09.2020 07:56:27Как советская подлодка отомстила США за позорный «удар по Камчатке»

И США, и Россия все больше наращивают интенсивность военных учений, в том числе вблизи территорий друг друга. В какой-то мере это даже напоминает исключительные по накалу события советского времени. Тогда американцам удалось даже организовать условный удар по советской территории, но и США тоже получили от ВМФ СССР щелчок по носу.
ВМФ России завершает учения «Океанский щит – 2020», отличающиеся большим масштабом и численностью привлеченных сил. На этом фоне продолжаются американские провокации: США направляют к нашим границам бомбардировщики и показали подлодку «Сивулф», действующую на маршрутах развертывания АПЛ Северного флота.
Все эти события выглядят как явная демонстрация силы – причем взаимно. США давят, наши отвечают показом способности оперировать крупными силами. Но, по правде говоря, накал текущих событий пока даже близко не приблизился к тому, что бывало ранее, во времена холодной войны. 
Два года назад бывший министр ВМС США Джон Леман заявил, что американские учения сыграли важную роль в американском давлении на СССР и способствовали той капитуляции, которую предпринял в конце 80-х Горбачев. Надо признать, что давление было сильным – в те времена уровень недоверия США и СССР друг к другу был такой, что пальцы держали на кнопках «Пуск», а неосторожное действие могло вызвать начало войны. Одним из показательных моментов, полных такого рода событий, стал сентябрь 1982 года на Тихом океане.
Условный удар США по Камчатке

Скрытый текст

Целью всех действий США в то время была демонстрация руководству СССР, что в случае войны сопротивление ВМС США будет абсолютно бесперспективным. Особенно показательными в этом смысле стали учения ВМС США, которые в нашу военную историю вошли как «Флитэкс-82» (Nor Pac FleetEx Ops'82 – Учения по операциям флота на севере Тихого океана 1982 года).
Замысел американцев состоял в следующем. Сначала «отыграть» угрожаемый период – развернуть не очень далеко от Камчатки авианосную многоцелевую группу (АМГ) с авианосцем «Энтерпрайз», маневрировать на удалении, не предпринимая агрессивных действий. Параллельно скрытным образом подвести к району маневрирования еще одну авианосную группу с авианосцем «Мидуэй». Необходимо было, чтобы «Энтерпрайз» усыпил бдительность советской разведки, притягивая к себе ее внимание, а группа «Мидуэй», оторвавшись далеко в океане от слежения, скрытно оказалась бы неподалеку от Камчатки. Затем должно было произойти объединение двух авианосных групп в мощнейшее соединение, быстрый и скрытный переход этого соединения к Камчатке, отработка авиаудара по Камчатке и отрыв от советских сил – так, чтобы условные бомбардировки Камчатки Америкой остались еще и безнаказанными.
В начале сентября 1982 года АМГ «Мидуэй», «потерявшись» среди торговых судов, шла к Камчатке. Разведка Тихоокеанского флота ВМФ СССР интенсивно, но безуспешно искала авианосную группу. Только в последние несколько суток перед финальной частью американского плана наши Ту-16 обнаружили противника. Но организовать условный удар не получалось – понять курс противника и где он будет в то время, пока одна пара разведчиков сменит другую, не выходило: «Туполевы», нарезающие поисковые курсы над океаном, находили «Мидуэй», а потом их сменщики находили вместо авианосца ложные цели (надувные уголковые отражатели, сброшенные на воду).

Удержать контакт на время, которое ударным силам позволило бы условно уничтожить противника, авиаразведка не смогла. Вскоре на пунктах радиоперехвата, расположенных в нескольких тысячах километров друг от друга, произошли одинаковые пожары – ночью загорелись здания столовых. Это происшествие на полсуток дезорганизовало работу радиоразведки. Пользуясь этим, американцы реализовали финальную часть своего плана – соединение двух авианосных групп и условный удар палубной авиации по Камчатке. К тому моменту радиоразведка опомнилась и засекла работу радиосетей соединения. Некоторые советские командиры до сих пор уверены, что поджоги осуществили американские диверсанты – синхронность намекала именно на это, да и закладки со снаряжением для аквалангистов на Дальнем Востоке находили и тогда, и позже.
Вылетевшие на условный удар по противнику самолеты морской ракетоносной авиации ВМФ СССР никого не нашли. Американцы, показав себя, снова ушли в режим радиомолчания и на предельной скорости покинули район. Зато через сутки о них начали сообщать воинские части на Курилах. К тому моменту к авианосному соединению наконец-то приставили сторожевой корабль, который мог хотя бы сообщать о том, где оно. Вместе с ним к слежению привлекли три атомных подлодки, но они «контакт» не удержали.
14 сентября американцы, пользуясь плохой погодой, в которую наземные советские самолеты не могли взлетать, подняли в воздух несколько «Интрудеров» и нагло вторглись в воздушное пространство СССР над Южными Курилами. Затем авианосное соединение прошло проливом Цугару в Японское море и отработало удар по Приморью. Там это уже было профанацией – их ждали, и в реальной войне у них не получилось бы. Зато первый удар по Камчатке вполне получился бы.
Фактически американцев ни разу не удалось поймать на время, достаточное для организации удара по ним. В ходе реальной войны отличие было бы ровно одно – они сбивали бы обнаруженные самолеты-разведчики ВМФ.
То шоковое состояние, в которое американцы подвергли тогда советское командование, было обусловлено именно этим – такой дерзкой и успешной операции никто просто не ожидал. Контр-адмирал В. Карев, описавший те события (несколько неточно) в своем очерке, назвал эти учения «плевком в лицо» Тихоокеанскому флоту. Вот таким был накал в те годы.
Рейд в Сиэтл
Впрочем, радоваться американцам не стоило. Пока «Энтерпрайз» и «Мидуэй» шли к Камчатке, к важнейшей американской военно-морской базе Бангор скрытно, грамотно преодолевая все американские системы акустического обнаружения, шла атомная подлодка К-492 проекта 671РТМ под командованием В.Я. Дудко, ныне контр-адмирала в отставке.
Задача у лодки была такая же, как у американских авианосцев – показать американцам бесперспективность военных действий против СССР. И, как и в случае американцев, успех должен был обеспечиваться за счет предельно дерзких действий, к которым противник просто не готов. В итоге в те же дни, когда американские корабли и самолеты обвели вокруг пальца Тихоокеанский флот, в самих США, глубоко в проливе Хуан-де-Фука, всего в пяти милях от берега заняла позицию советская атомная подлодка.

К тому времени предельно агрессивные действия советских подводников в Тихом океане прижали американские лодки-ракетоносцы к самым отдаленным берегам североамериканского континента. Дальность новых ракет «Трайдент», которые устанавливались на новейших подводных лодках типа «Огайо», позволяла атаковать СССР из акваторий вблизи американского континента. Чтобы не рисковать своими стратегическими подлодками, американское командование перевело их на военно-морскую базу Бангор, расположенную в одном из заливов недалеко от Сиэтла. Считалось, что база Бангор, до которой нужно идти от моря около 60 километров по проливу Хуан-де-Фука, неуязвима, и подлодки смогут безопасно выходить из баз, пользуясь поддержкой противолодочных сил.
К-492 отработала ракетный удар по базе Бангор «в упор» – со считаных десятков километров, затем обнаружила выходящий из базы ракетоносец «Огайо» и начала слежение за ним, с записью гидроакустического портрета. Американцы потом поняли, что за ними следят, но к тому моменту в ходе реальной войны, «Огайо» была бы уже уничтожена, вместе с остававшимися на базе подлодками. Теперь надо было «показать класс».
К-492 несколько раз уходила от «Огайо», срывая попытки американских противолодочных сил ее обнаружить, а потом находила снова. Лодка преднамеренно обнаруживала себя, давая американцам понять, что они под прицелом, все попытки «Огайо» уйти от слежения оказывались безрезультатными. Американская лодка уходила в канадские территориальные воды, возвращалась на базу, но при попытке выйти снова опять нарвалась на К-492. В конце концов наша лодка, действуя решительно и дерзко, загнала «Огайо» в сети американских судов-рыболовов, после чего американский ракетоносец отправился на ремонт. Самая первая боевая служба новейшего ракетоносца ВМС США оказалось сорванной. Это была наша победа и их фиаско.
Позор «Флитэкс-82» был смыт немедленно. Случись реально война, по базе Бангор был бы нанесен тактический ядерный удар, а успевшая выйти из базы лодка была бы уничтожена торпедами.
При этом американцы, прекрасно знавшие, что в их владениях рыщет советская лодка-охотник, и часто имевшие с ней короткие «контакты», «взять на прицел» ее так и не смогли, хотя силы под конец операции против лодки действовали немаленькие. Случись американцам поймать К-492, они как минимум применили бы против нее глубинные бомбы – времена тогда были суровые, и такие вещи практиковались. Но они ее не поймали. Лодка ушла безнаказанно.
Теперь настала очередь американцев впадать в шок. Как и провал Тихоокеанского флота СССР, этот провал ВМС США был засекречен. Обе стороны скрыли детали произошедшего много лет назад. Американцы после этого случая признали положение конвенции по морскому праву, согласно которому территориальные воды начинаются в 12 милях от берега – им срочно понадобилось нарастить глубину своей обороны. Из-за этого же рейда они очень сильно нарастили количество гидрофонов на морском дне, чтобы засекать советские подлодки еще на подступах. В общем – эффект был громкий. И это был не последний подобный рейд.

Виртуальные сражения холодной войны
Все это реально было фактором давления – любой командир корабля или подлодки теоретически мог применить ядерное оружие, начни события развиваться как-то не так. Тогда в ходе этих учебно-боевых операций люди реально рисковали жизнью. И американские диверсанты на советской территории, и советская атомная подлодка в месте, откуда прекрасно видно американскую городскую застройку, могли бы быть уничтожены в ходе выполнения задачи. И примеры были.
В июне 1980 года, во время воздушной разведки японских кораблей в районе острова Садо, был сбит экипаж Ту-16 майора Каракозова. Из-за облачности ведомый потерял визуальный контакт с ведущим, только и увидел яркую вспышку, затем падающий в штопоре без крыла самолет. Экипаж погиб. Подробности того случая закрыты до сих пор. Тогда каждый знал, что с учений или вылета «мирного времени» можно и не вернуться...
Накал противостояния под водой тогда тоже нарастал. С середины восьмидесятых американцы начали применять пуски практических (учебных) торпед или их имитаторов по нашим подлодкам, принуждая их к всплытию. Отличить практическую торпеду от боевой нельзя, акустики наших лодок слышали, что на них идут боевые торпеды. В самом конце американцы, пользуясь тем, что их торпеды управляемые и контролируются по оптоволоконному кабелю, уводили их в сторону. Но до этого момента советские экипажи не знали, что это – провокация с практической торпедой или же уже началась война.
Стресс, который тогда испытывали люди, невозможно описать. Одной из первых лодок, которые так принудили к всплытию, была К-500. Надводные корабли действовали также нагло, постоянно применяя взрывные заряды против наших подлодок, принуждая их всплывать. Наши, в свою очередь, систематически ходили на таран, чтобы отрубить корпусом лодки гибкую протяженную буксируемую антенну гидроакустической станции АПЛ противника, чтобы потом советский флот смог бы ее поднять для изучения.
Тогда были по-настоящему горячие времена. Это были не столько учения, сколько имитация реальной войны, этакий виртуальный вариант боя с противником, цель которого была не в том, чтобы реально уничтожить противостоящую сторону, а в том, чтобы доказать ей такую возможность.
Выводы для нашего времени
Сегодня наши военные действуют в куда более щадящих условиях. Но надо помнить – тогда, в 1980-х, противник, озадачившийся необходимостью увеличить давление на СССР, прибегнул к эскалации своих так называемых учений и сделал это очень резко.
Сегодня мы находимся в похожей ситуации – США планируют резко усилить нажим на нашу страну. Американцы не особо изменились с тех времен и следует ожидать, что свои задачи они будут выполнять как надо. А значит, наши военные моряки и летчики должны быть готовы к тому, что учения снова пойдут «на грани войны» и опять будут использоваться как реальный инструмент силового давления.

https://vz-ru.turbop…mpaign=dbr

Цитата: valery913 от 12.09.2020 08:32:21Вот не в обиду - не тащили бы вы сюда этого поца с раздвоением личности. В следующей статье на "Взгляде" он написал, что у США всегда была лучшая в мире ПЛО, все наши ПЛ она засекала за десятки и сотни миль от берегов США, а сейчас вообще на расстояниях до тысячи миль может их засекать. Вообщем, сам не знает. чего хочет...

Цитата: Внимательный от 12.09.2020 09:05:19Да без обид, просто по факту может кто, что добавит или пояснит из уважаемого собрания

ЦитатаОкончание «холодной войны» на время поставило крест и на идее вооружать бомбардировщики противокорабельными ракетами: противник США самоубился, новых не было. Через несколько лет те Б-52, которые были дооборудованы как носители «Гарпунов», пошли под списание. Возраст машин брал своё. Уже в середине девяностых годов американцы не имели возможности атаковать надводный корабль с помощью тяжёлого ударного самолёта ВВС. До поры до времени им это и не требовалось.

Новый старый концепт

Уже упоминавшийся в прошлой статье генерал-лейтенант ВВС Д. Дептула писал:
«Мобильность морских целей создаёт сложности с оповещением о наличии цели и целеуказанием. Тем не менее, в течение двух часов пара Б-52 способна обследовать 140 000 квадратных миль (364 000 квадратных километров) океанской поверхности. На порядок больше, чем пара надводных кораблей. Эта сфера боевых задач также олицетворяет собой возможность действовать, опираясь на «Боевое облако» — подход, объединяющий в единое целое различные разведывательные и ударные летательные аппараты и надводные «платформы». В 80-х ВВС и ВМС практиковали оповещение Б-52 о наличии цели с помощью «Орионов», «Хокаев» и самолётов ДРЛО Е-3А. В 2004, будучи директором по операциям в силах ВВС на Тихом Океане, я управлял «тестовыми» учениями «Resulant Fury», целью которых было показать, что самолёт радиолокационной разведки и целеуказания Е-8 может обнаруживать и отслеживать морские цели и передавать информацию на Б-52 и на борт их оружия, чтобы они могли атаковать суда противника, пока они движутся в море.
Флотские самолёт «Посейдон» и БПЛА MQ-4C также могут обнаруживать надводные цели и передавать эту информацию на бомбардировщики. Возможности по взаимодействию и интеграция боевых сетей в ВВС и флоте стабильно улучшаются».


Дептула предлагает использовать для войны на море и Б-1Б, уже имеющиеся, а для особо сложных ударов по надводным целям применить Б-2, а в будущем – Б-21.
Теоретически радиолокационная малозаметность могла бы стать для бомбардировщиком серьёзным подспорьем для атаки хорошо защищенных надводных целей.
В реальности, однако, всё пошло немного иначе.

Влияние LRASM

Ключевое место в планах США занимает новая противокорабельная ракета, созданная по программе LRASM (Long Range Anti Ship Missile, противокорабельная ракета большой дальности). Специфика этой ПКР в том, что она способна выполнять самостоятельный поиск и классификацию цели и атаковать цель, "портрет " которой заложен ей в память.
[embedded content]


Так как рост китайского флота уже вполне наметился к тому моменту, ВВС США также озадачились тем, какой вклад они смогут внести в войну с Китаем, если таковая начнётся. С 2013 года ВВС начали испытания такой ракеты, используя в качестве носителя Б-1Б, но теперь в их подходе имелись некоторые отличия.
.
Основным является именно пуск ракеты в район цели, местоположение которой с некоторой точностью известно, но непосредственный контакт с носителем не поддерживается, элементы движения не определяются.
С такой тактической моделью применения было бы без разницы, какой самолёт использовать в качестве носителя ПКР, тем более что Б-1Б крайне интенсивно использовались для решения тактических задач в ходе американских войн в Ираке и Афганистане и были «нарасхват», к тому же было очевидно, что их износ будет очень немаленьким после этих войн. Но был один нюанс.
Б-52 никогда не вооружался LRASM, но зато предки этой ракеты, ударные КР серии JASSM, он вполне несёт. Количество ракет такого типа, которые могут быть размещены на Б-52, составляет 20 единиц.
А на Б-1Б – 24 единицы. Более того, Б-1Б намного более универсален в части «добить выживших бомбами». В экстренном случае он намного лучше сможет выполнить маловысотный прорыв ПВО или уход «под радиогоризонт».
У него выше крейсерская скорость и ниже время реакции. А ещё он не востребован и не безальтернативен как носитель крылатых ракет, в отличие от Б-52.

Морская, ракетоносная, американская

Один важный факт, которого многие не понимают: США не готовятся оснастить противокорабельными ракетами свои бомбардировщики и создать что-то вроде советской морской ракетоносной авиации.
Они уже давным-давно это сделали. Их строевые бомбардировщики уже давно оснащены противокорабельными крылатыми ракетами и уже давно обучены атаковать морские цели. Всё это уже есть и в строю.
После успешных опытов с новой ПКР ВВС США начали активный процесс её освоения в строевых частях. Ещё шли испытания LRASM, а в ВВС уже выбрали бомбардировочное авиакрыло, которое станет «ядром» противокорабельных сил американских ВВС. Им стало 28-е авиакрыло, базирующееся на авиабазе Элсуорт, пилоты которого когда-то давно выслеживали советские корабли на своих Б-52.
Весной 2018 года на АБ Элсуорт стартовала программа «академического обучения» для пилотов бомбардировщиков Б-1Б, которыми вооружено 28-е авиакрыло, в ходе которого они должны были получить первоначальную теоретическую подготовку по применению нового оружия, и, предположительно, тактике ударов по надводным целям.
Начиная с лета 2018 года личный состав приступил к подготовке на тренажёрах. Затем последовал курс практической подготовки уже на самолётах, с реальными полётами, в результате которого в декабре 2018 года боеготовность 28-го авиакрыла как морской ударной части стала реальностью, как и готовность ракет на вооружении бомбардировщиков. Американская морская ракетоносная авиация стала реальностью снова.
Изначально предполагалось, и это в основном и сейчас так, что бомбардировщики стратегического авиационного командования будут «нацелены» на стремительно растущий китайский флот.
Но усиление американского давления на Россию привело к расширенному толкованию задач 28-го авиакрыла ВВС.
29 мая 2020 года бомбардировщики 28-го авиакрыла появились над Чёрным морем. Прикрываемые польскими истребителями F-16 и истребителями украинских ВВС, бомбардировщики отработали ударные задачи против ВМФ России и продемонстрировали всем желающим готовность ВВС США действовать при необходимости против российского флота. Американцы задействовали в этом вылете два бомбардировщика. У нас почему-то факт того, что это были самолёты и экипажи, специализирующиеся на ударах по морским целям, не заметили. А он вполне себе имеет значение.

В том самом полёте с украинцами

Ближайшее будущее

Тем не менее, не всё так безоблачно у ВВС США. Износ бомбардировщиков, которые с 2001 года используются с огромной интенсивностью, сыграл с планами ВВС злую шутку.
На сегодня у ВВС США 61 бомбардировщик Б-1Б. Все самолёты постоянно нуждаются в небольших ремонтах, коэффициент их боеготовности снижен по сравнению с нормальным для данного типа машин. Есть признаки того, что численность самолётов этого типа в ближайшее время ждёт обвал.
Пока ВВС США озвучивают следующую информацию. В течение 2020 и начала 2021 годов из наличного состава бомбардировщиков Б-1Б будет списано 17 единиц, что доведёт численность строевых самолётов до 44 единиц. Оставшиеся самолёты будут, регулярно проходя ремонты и, возможно, модернизации, служить до поступления на вооружение нового бомбардировщика Б-21 «Рейдер» и меняться по схеме «борт на борт».
В ВВС США подчёркивают, что те 17 самолётов, которые будут списаны, сейчас, что называется, «на крыле», и даже перечень машин, которые пойдут под списание, не определён пока.
Реальность, однако, может несколько отличаться от этих заявлений. Конечно, такого, чтобы весь флот Б-1Б оказался бы прикованным к земле, не будет совершенно точно. Летать они продолжат. Но определённые опасения у ВВС, судя по всему, имеются.
В настоящее время ВВС США совместно с флотом опять вернулись к идее использования Б-52, правда, связь этой идеи с будущими списаниями Б-1 американцы отрицают. Но работы по интеграции LRASM в состав вооружения Б-52 идут. Как и в состав вооружения Б-2.
Если предположить что с Б-1 всё плохо, то эти работы означают, что у США появляется запасной вариант в виде Б-52, который американцы изначально не хотели бросать на эти задачи, но выбора не осталось.
А если предположить, что с Б-1Б всё идёт так, как заявляют официальные лица США, то тогда у ВВС появляется дополнительный инструмент в морской войне, который позволит им резко нарастить залп.

Цитата: Dima1 от 14.09.2020 23:14:52Интересная статья о бомбардировщиках. Наши и их бомберы участвуют в учениях на море. Они в Балтику, Черное и Охотское море залетают,  мы за Британию залетали их суда командования морских перевозок атаковать и в Тихом океане. Судя по всему, наши бомбардировщики новее, только модернизировать нужно быстрее и ПКР сверхзвуковые и гиперзвуковые в наличии есть. Корабли наши, новые, имеют современный ЗРК с большим количеством ЗУР и ЗРАК современные - против дозвуковых LRASM, получше выглядят. Конечно нужны новые БПС  и БЛА долголетающие с РЛС и РТР, в дополнение к остальному. Ну и палубная авиация, хоть в небольшом количестве, хотя бы для прикрытия бомбардировщиков и отогнать БПСы от АПЛ. Повыбрал немного от сюда  https://izwest.livej…12078.html