Цитата: amihails от 17.12.2021 21:29:01как же не вовремя...
По данным единой дежурно-диспетчерской службы, огонь охватил почти весь корабль, распространившись на площадь 800 кв. м. В тушении возгорания принимают участие 168 пожарных и 42 единицы техники.
Сообщается также, что огонь повредил ходовую рубку главного командного поста корвета и башенно- мачтовую конструкцию.
https://www.gazeta.r…7911.shtml
Цитата: ykl от 17.12.2021 23:40:02А если диверсия? Что-то мне кажется будут эту тепу "раскручивать" на Северной верфи...
Цитата: Радонеж от 17.12.2021 20:13:30Противокорабельный сварщик...
Цитата: RMG от 18.12.2021 01:20:21А я не удивлен. Это должно было случиться. И это случилось. И никакая это не диверсия, а закономерный результат того бардака, который развело очередное временное руководство. Надеюсь теперь то уж государство обратит свой взор на эту клоаку, под названием СВ. Особенно в части получения ей статуса единственного поставщика по нескольким типам заказов. В общем, очень нужен санитар, давно уже нужен.
Цитата: AlexanderII от 18.12.2021 11:06:57Янтарь нужно привлекать к стр-ву 22350.
А что СВ, г-н Рахманов сотоварищи не в курсе? Только недавно с холеной рожей интервью давал, какие они молодцы...
Вообщем считайте -3 года, настройка с РЛК. Там все самое вкусное. Все залили. Даже если не пострадало от огня.
Вообще НАЦИОНАЛИЗАЦИЯ всех предприятий ОДК.
Цитата: AlexanderII от 18.12.2021 11:06:57Вообщем считайте -3 года, настройка с РЛК. Там все самое вкусное. Все залили. Даже если не пострадало от огня.
Цитата: сапёрный танк от 18.12.2021 11:33:39........И что это даст? Ну были в Союзе все предприятия в собственности государства (за исключением старательских артелей, там был социализм, то есть "фабрики рабочим"). Только вот качества товаров группы "Б" не было. Потому как советский госкапитализм не располагал к качеству этой группы. Хотим повторить?
Цитата: iz_kirova от 18.12.2021 12:06:15Ну залили и залили и что? Как залили так вымоют и высушат. Привлекут где-то производителей... может быть. Это не бытовуха. Изначально требования другие.
Сгоревшее - да, менять. Производители будут рады увеличению заказа.
Цитата: User78 от 18.12.2021 12:40:11У всех случаются неприятные казусы. Частная питерская верфь "Пелла" сейчас почти не производит новые суда и на грани банкротства из-за обидного инцидента, когда 30 марта 2021 у достроечной стенки перевернулся и затонул траулер "Скорпион", в затопленных отсеках погибли двое рабочих, несколько получили травмы.
Чудом удалось избежать большего числа жертв - небольшая глубина и траулер не ушел полностью на дно. Точно так же как сейчас некоторые поливают грязью "Северную Верфь", тогда было много желающих потоптаться на костях и пополивать грязью "Пеллу".
Цитата: Коломбет от 18.12.2021 16:20:03Вопрос: " За утопленный док на северах кто-то ответил? рублем! его подняли? Просто тишина в СМИ.
Цитата: ВТБ! от 18.12.2021 16:18:30Не пора ли возвращаться к стальным надстройкам?
Да, "на бумаге" проиграют.
Зато не сгорят, как британский эсминец.
Цитата: ВТБ! от 18.12.2021 19:24:53Вырастут все размерности, мощность СУ, потребности в топливе.
Зато увеличатся объёмы в корпусе и мореходность.
Цитата: Artkonstruktor от 18.12.2021 18:57:21Увеличится ВИ.
Но в условиях баснословной стоимости "начинки", экономить на коробке - дурь.
Цитата: ВТБ! от 18.12.2021 20:06:50Приведите, пожалуйста, формулу.
Цитата: Artkonstruktor от 18.12.2021 19:58:44Относительно увеличенного корпуса?
Или старого?
Цитата: Artkonstruktor от 18.12.2021 19:58:44Слишком плотная компоновка.
Куда не попади, кораблю трындец.
Зачем?
- Вам воевать или кататься?
Относительно увеличенного корпуса?
Или старого?
Цитата: ВТБ! от 18.12.2021 22:45:09Примерно так.
Цитата: ВТБ! от 18.12.2021 23:13:03Если бы у аргентинских лётчиков был напалм, многое могло бы пойти иначе.