ВМФ/ВМС

Цитата: chech от 02.05.2011 23:12:36
А у LCS как, хорошие шансы отбиться от залпа просто с берега??

Странно, вроде корабль для работы в чужой прибрежной зоне, а ПВО не особо как-то... Или это кажется?

Цитата: saturn74 от 03.05.2011 09:24:33
Некоторым китайцам неймется прибрать к рукам наш единственный авианосец - статья: "«Адмирал Кузнецов» России не по карману, покупать ли его Китаю? ("Huanqiu", Китай)"[url=http://: http://www.inosmi.ru…58892.html]: http://www.inosmi.ru…58892.html[/url] и ее небольшой разбор на Оружии России: http://www.arms-expo.ru/049051124050051048051052.html

Цитата: Gurt от 02.05.2011 23:24:16
LCS неоканонерка для работы вертолетами и БПЛА у берега с которого не прилетит ПКР

Цитата: saturn74 от 03.05.2011 09:24:33
Некоторым китайцам неймется прибрать к рукам наш единственный авианосец - статья: "«Адмирал Кузнецов» России не по карману, покупать ли его Китаю? ("Huanqiu", Китай)" http://www.inosmi.ru/army/20110501/168958892.html и ее небольшой разбор на Оружии России: http://www.arms-expo.ru/049051124050051048051052.html

Цитата: Портос от 03.05.2011 12:10:05
"Хочешь разорить страну? Подари ей авианосец." (ц)

Статья говорит только об одном, ситуация по доводки до дела "Варяга" находится на стадии либо "жопа", либо "полная жопа".

А это они еще не приступили к эксплуатации, вот тогда они могли бы посмеяться над нашими поломками.

Цитата: chech от 03.05.2011 11:37:06
Чего-то шибко оно навороченное для неоканонерки))
Да и берегов-то таких кажись осталось не так много...
Ливийцев вон разве попинать...)

Цитата: BlackShark от 03.05.2011 17:07:35
Ну и нах сюда тащить китайских интернет-дебилов - у нас своих мало?

Цитата: mr_ttt от 09.05.2011 13:15:25
К прошлому  разговору об обнаружении запуска КР из космоса

Задачу обнаружения запуска ОТР успешно решало уже предыдущее поколение спутников СПРН, напрмер это было продемонстрировано во время первой войны в Заливе

http://www.afcea.org…;zoneid=10

During the first Gulf War, however, DSP sensors detected theater ballistic missiles, which do not fly as far or as high as intercontinental-class weapons and produce a smaller heat signature. Data from DSP satellites provided early warning and tracking for missile defense during that conflict

Цитата
Новое поколение таких спутников - SBIRS - создается уже с задачей слежения за ТВД в ИК диапазоне, обнаружения и отслеживания тактических ракет

Цитата
Поэтому и в отношении пусков КР подводными лодками угроза возникает немедленно после пуска. Другое дело что от обнаружения ПЛ в каком то районе до появления там сил ПЛО нужно какое то время - главное не зевать

Цитата: Shodai

 Как я понимаю сравнивают фрегаты проектов 11356 и 22350. И делают вывод в пользу пр. 22350. В ударных задачах превосходство вдвое. Устойчивость к "воздуху" выросла радикально. Хотя он почти в два раза дороже, но его только запускают в серию. Там много нового должно быть, а это всегда дорого.  Пр. 11356 давно в серии, это благотворно на цену влияет.

Цитата
 Кстати, что там у пр. 22350 планируют изменить в арткомплексе, начиная с первого серийного?

Цитата: BlackShark от 10.05.2011 11:51:45
....
Ну как иначе-то повысить артвозможности вдвое?
....

Цитата: Критикан от 10.05.2011 01:33:53


Let the flame war begin!

Цитата: Портос от 10.05.2011 13:05:54
Весьма наивный подсчет.

Цитата: Al72 от 10.05.2011 12:32:15
Доработкой АУ и введением в БК УАСов, если верить некому инсайдеру ...

Цитата
На Зеленодольском заводе им.Горького состоялась закладка третьего противодиверсионного катера проекта 21980

ЦАМТО, 6 мая. На ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького» состоялась закладка третьего противодиверсионного катера проекта 21980 разработки ОАО «КБ «Вымпел» (г.Нижний Новгород), сообщили в пресс-службе компании.

Катера предназначены для охраны водных районов военно-морских баз ВМФ РФ.

Современное оборудование и высокие мореходные характеристики позволяют им решать широкий спектр задач, свойственный кораблям гораздо большего водоизмещения.

Первый катер был заложен на стапеле завода 18 февраля 2008 года, спущен на воду 25 апреля 2009 года, прошел испытания как в акватории реки Волга, так и в акватории Балтийского моря. В декабре 2009 года вошел в состав ВМФ России, и 4 мая 2010 года на нем был поднят Андреевский флаг.

7 мая 2010 года состоялась церемония закладки второго катера.

Катера проекта 21980 будут нести службу не только на Балтийском флоте, но и на других флотах ВМФ РФ.

http://armstrade.org…tail.shtml

Цитата
Цитата:
На судостроительном заводе «Янтарь» полным ходом идет подготовка к закладке второго фрегата в серии из трех кораблей, которые калининградские судостроители построят для российского Черноморского флота. Первый, «Адмирал Григорович», был заложен в декабре прошлого года. Официальный старт строительству второго по традиции будет дан в день рождения завода – восьмого июля.

Передвижную трибуну для гостей в последнее время всегда держат под рукой. Поводов для праздников на предприятии хватает. До церемонии закладки нового корабля постамент не успел даже запылиться. Закладная секция очередного фрегата практически готова. Осталось приварить фундамент, на который будет прикручена табличка с названием корабля, номером проекта и датой начала строительства.

ДМИТРИЙ ПЕТРОВ, СБОРЩИК КОРПУСОВ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ СУДОВ: «Пока ее примут инженеры, придет ОТК, посмотрит, с чертежами сверятся, посмотрят, подпишут, что она соответствует стандартам, тогда уже табличку».

К концу мая закладная секция займет свое место на стапели. Где и будет дожидаться церемонии закладки. Это впрочем, не значит, что строительство фрегата заморожено до восьмого июля. В цехах уже сейчас собираются днищевые и бортовые секции. К слову, имена всей тройке «черноморцев» уже даны.

СЕРГЕЙ МИХАЙЛОВ, ПРЕСС-СЕКРЕТАРЬ ПСЗ «ЯНТАРЬ»: «Они все адмиралы, то есть вся эта линейка кораблей адмиралами названа. Этот корабль будет называться «Адмирал фон Эссен». Это сподвижник Григоровича, один из царских адмиралов, при котором российский флот начал подниматься в начале прошлого века».

В соседнем цеху и ввысь, и в длину растет «соратник» «фон Эссена». С момента закладки «Адмирала Григоровича» прошло всего четыре месяца, а фрегат уже занимает практически половину гигантского ангара. Сейчас завершается сборка четвертого блока.

Здесь разместится машинное отделение и отделение вспомогательных механизмов. Этот блок самый большой, почти треть всего корпуса.

МАКСИМ ПИЛИЦИН, СТАРШИЙ СТРОИТЕЛЬ ЗАКАЗА: «После формирования всех трех блоков у нас запланирован вывод заказа из цеха на открытый стапель… Место подготовят в июне, третий фрегат уйдет к пирсу».

Работа кипит не только снаружи фрегата. Внутри корпуса корабелы варят стыки, шлифуют швы. Сегодня здесь уже можно свободно прогуливаться. А самое главное, начался монтаж оборудования.

ВАЛЕРИЙ ОРЛОВ, СБОРЩИК КОРПУСОВ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ СУДОВ: «Вешаем подвесную масляную цистерну, для смазки двигателей, ставим фундаменты под главные двигатели».

Корпус фрегата должен быть готов в декабре текущего года. Сроки предельно сжатые, заказчик – военно-морской флот торопит корабелов. Третий корабль серии - «Адмирал Макаров» планируется заложить ориентировочно в это же время.