ПАК ФА (Т-50)

Цитата: Фёдор144 от 29.09.2014 10:39:10они могут прекрасно и с миллиметрами работать (из личного опыта).
 
затык с рд-180 не гранаты не той системы не в системе измерений, а в соотношении инвестиции/отдача.
 
на предполагаемом количестве движков они никогда не отобьют вложения.

Цитата: Такоеимяужесуществует от 29.09.2014 13:15:41буржуины помешаны на прибыли, а иногда стоит поработать и в убыток ради научно-технического задела и технической независимости

Цитата: Фёдор144 от 29.09.2014 13:50:27сомнения у меня.
 
как тогда оценивать поступки маска и бренсона насчет бабла? оно у них было задолго до того, как они прошли в космическую отрасль.
с каких пор научный задел стал убытком?
 
---------
 
п.с. не стоит обольщаться насчет технической зависимости штатов от кого-либо. они владеют всеми ключевыми высокими технологиями.

Цитата: Ант от 29.09.2014 13:28:37там проблема именно в освоении советской технологии- сама "подстройка" под советское (материалы, качество обработки и куча нюансов, которые были отработаны именно "натурно") может обойтись дороже, чем создание своего- но, конечно, не с нуля а со всем теоретическим багажом.

Цитата: Фёдор144 от 29.09.2014 14:01:25ну так а я что написал? соотношение инвестиции/отдача.
 
или адаптация конструкции к новым материалам не требует инвестиций?
 
копирование - путь к потере инициативы. роль догоняющего. нахрена это им?
 
а идеи и подходящие решения они прекрасно внедряют в своих продуктах.

Цитата: Изя Ливин от 23.09.2014 08:35:12Натужные многолетние попытки скопировать РД-180, при одновременной закупке готовых двигателей - яркий пример невозможности просто повторения, даже при наличии полной документации.

Цитата: DmasiK от 04.10.2014 07:26:41попытки?! у сша полная конструкторская документация на РД 180, богатейший  мире бюджет,выскококлассное оборудование и специалисты. Они и не собирались разворачивать производство их у себя, ибо РФ их продает готовыми, а вот если власти РФ окажутся даунами и запретят продавать двигатели американцам, те вполне достаточно в быстрый срок развернут производство у себя.

Цитата: DmasiK от 04.10.2014 07:26:41попытки?! у сша полная конструкторская документация на РД 180, богатейший  мире бюджет,выскококлассное оборудование и специалисты. Они и не собирались разворачивать производство их у себя, ибо РФ их продает готовыми, а вот если власти РФ окажутся даунами и запретят продавать двигатели американцам, те вполне достаточно в быстрый срок развернут производство у себя.

Цитата: mse от 04.10.2014 20:43:32Посмотрите на это с другой стороны: у США полная техдокументация на F-1, богатейший в мире будже, однако-ж. Более того, одной из основных причин закрытия "Спейс-Шаттл" было отсутствие ЗИП. Каннибалили макеты напредмет агрегатов. Хотя полная техдокументация, богатейший в мире буджет...

Цитата: DmasiK от 05.10.2014 09:59:33зато не надо мучатся с поддержанием температурного баланса и влажности как это необходимо делать на ракетах с ЖКРТ.

Цитата: Слесарь Полесов от 05.10.2014 10:40:50Вот сказать честно, не хотел я комментировать эту полемику по вопросу "..утеряем технологии жидкостных МБР и останемся с голой жопой".
....................\\\\\\\\\\\\\\\\\......................

Цитата: Спокойный от 20.10.2014 14:24:09концерн Радиоэлектронные 
технологии - входит в Ростех:


Первую партию уникальных комплексов радиоэлектронной борьбы 
 - Гималаи поставили для российского истребителя 
 - пятого поколения Т-50 - проект ПАК ФА.
Уникальная система активных и пассивных радиолокационных 
- и оптиколокационных станций интегрирована в корпус самолета 
- и выполняет функцию умной обшивки. 
Ее применение не только улучшает помехозащищенность 
 - и боевую живучесть самолета, 
 - но и в значительной степени нейтрализует 
 - технологии снижения заметности самолетов противника.
****

Цитата: Danila96 от 20.10.2014 19:31:02Но как, Холмс?

Цитата: Цитатаи оптиколокационных станций интегрирована

Цитата: Цитатав значительной степени нейтрализует технологии снижения заметности

ЦитатаКорпорации "Тактическое ракетное вооружение" (ТРВ) завершает госиспытания ракеты Х-58УШК внутрифюзеляжного размещения, предназначенной для оснащения российского перспективного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА), также известного под названиями истребитель 5-го поколения или Т-50.

Об этом сообщил корр.ТАСС на международном авиасалоне генеральный директор ТРВ Борис Обносов.

"Это абсолютно новейшее изделие, не имеющее ничего общего со старой Х-58, кроме индекса: она в два раза короче Х-58, оснащена совершенной другой головкой самонаведения. Только сейчас заканчиваем ее госиспытания, включая испытательные пуски с опытных самолетов Т-50", - сказал он.

По словам руководителя корпорации, ПАК ФА "будет единственной российской платформой, оснащенной противорадиолокационной ракетой внутрифюзеляжного размещения". Но она может устанавливаться и на внешних узлах подвески, отметил Обносов.

Также корпорация успешно продолжает работу над Х-74М2 - другой новой ракетой, "предназначенной для оснащения истребителя Т-50 на первом этапе", сказал он. "На ПАК ФА будет полностью новое вооружение, - подчеркнул гендиректор ТРВ. - Мы представляем здесь только наши новые ракеты, но не все".

Цитата: basilevs от 17.09.2014 10:00:36Вы когда-нибудь имели дело с индийцами? Да они торгаши почище арабов. Тогруются они, скидку себе выбивают. Громко крича, размахивая руками и закатывая глаза. Или я их совсем не знаю.

Цитата: Слесарь Полесов от 23.11.2014 11:35:39А ещё, кстати, есть мнение, что РК "Титан-2" перестал устраивать Штаты по следующим причинам:
1) Низкая защищенность ШПУ, которая стала абсолютно недостаточной в связи с улучшением КВО МБР СССР и, соответственно, никакой выживаемостью парка "Титанов";

Цитата2) Низкая боевая эффективность моноблочного оснащения "Титанов", а вот деньги на модернизацию ракеты до уровня РГЧ Минобороны Штатов уже не планировало выделять в свете появления куда более эффективных систем;

Цитата3) К середине 80-х годов жизненный цикл боевых блоков W53 неумолимо приближался к завершению (последний был утилизирован в 1988 году).

Цитата
А можно и не придумывать, а предположить, что Штаты, преуспев в создании твердотопливных МБР, справедливо отказались от многочисленной заправочной техники, а также процедур заправки хранения и транспортировки КРТ от заводов по их производству.