Тред №1030179

Цитата: 753 от 04.12.2015 18:06:53Изменяющаяся конфигурация сопла.  Разработка NASA.

Цитата: 753 от 04.12.2015 18:06:53

 

лаборатория "НАСА"

• +0.15 / 10

Вроде не было, общую ветку смотреть не успеваю 
У Дениса Мокрушина - рассказ вертолетчика.
Часть первая
Часть вторая
Часть третья

Ну и легкий набросец из содержания.
Ми-28 - очень крут, Ка-52 - вообще нереально крут, но Апач все-таки круче Хотя мы идем в верном направлении!



- Каким Вам видится ударный вертолет будущего?


- Представления должны исходить из условий боевых действий. Если взять те же локальные конфликты, борьбу с отдельными группами, которые передвигаются и прячутся в лесу, то все-таки больше надо, чтобы хорошо работали обзорно-прицельные станции. Те же РЛС, те же тепловизоры. Они и сейчас уже работают, но я считаю, надо уже больший акцент на этом сделать. Чаще использовать лазерную подсветку цели. Это намного упрощает наведение на цель, ту же работу авиационного наводчика. Чтобы не кричали тебе в трубку: «Эй, тут правее этого куста! Нет, чуть левее!». Чем быстрее ты получаешь информацию на поле боя, тем быстрее ты сможешь помочь. 

• -0.43 / 29

Цитата: tataryn от 04.12.2015 19:42:03Вроде не было, общую ветку смотреть не успеваю 
У Дениса Мокрушина рассказ вертолетчика.
Часть первая
Часть вторая
Часть третья

Ну и легкий набросец из содержания.
Ми-28 - очень крут, Ка-52 - вообще нереально крут, но Апач все-таки круче Хотя мы идем в верном направлении!




- Каким Вам видится ударный вертолет будущего?


- Представления должны исходить из условий боевых действий. Если взять те же локальные конфликты, борьбу с отдельными группами, которые передвигаются и прячутся в лесу, то все-таки больше надо, чтобы хорошо работали обзорно-прицельные станции. Те же РЛС, те же тепловизоры. Они и сейчас уже работают, но я считаю, надо уже больший акцент на этом сделать. Чаще использовать лазерную подсветку цели. Это намного упрощает наведение на цель, ту же работу авиационного наводчика. Чтобы не кричали тебе в трубку: «Эй, тут правее этого куста! Нет, чуть левее!». Чем быстрее ты получаешь информацию на поле боя, тем быстрее ты сможешь помочь. 

Цитата: tataryn от 04.12.2015 19:42:03

 

Ми-24(35)(),но татары круче..

Цитата: ЦитатаЯ не знаю, как у американцев сейчас. Может они даже в сортиры ходят по лазерному наведению.

• +0.31 / 10

Цитата: tataryn от 04.12.2015 19:42:03Вроде не было, общую ветку смотреть не успеваю
Ми-28 - очень крут, Ка-52 - вообще нереально крут, но Апач все-таки круче

Цитата: tataryn от 04.12.2015 19:42:03

 

Хоспаде! Ну не надоело еще?

• +0.09 / 6

Цитата: tataryn от 04.12.2015 19:42:03Ну и легкий набросец из содержания.
Ми-28 - очень крут, Ка-52 - вообще нереально крут, но Апач все-таки круче Хотя мы идем в верном направлении!

Цитата: tataryn от 04.12.2015 19:42:03

 

Если это единственный вывод из всего интервью, то следует обратиться к психотерапевту, необходима коррекция мировоззрения.
Мокрушин молодец, очень интересное интервью, без дебильных журналистских вопросов.
Денис,

• +0.89 / 39

Цитата: marrakesh от 04.12.2015 20:55:20Если это единственный вывод из всего интервью, то следует обратиться к психотерапевту, необходима коррекция мировоззрения.
Мокрушин молодец, очень интересное интервью, без дебильных журналистских вопросов.
Денис,

Цитата: marrakesh от 04.12.2015 20:55:20

 

       Присоединяюсь к благодарностям.

• +0.33 / 14

Цитата: marrakesh от 04.12.2015 20:55:20Если это единственный вывод из всего интервью, то следует обратиться к психотерапевту, необходима коррекция мировоззрения.
Мокрушин молодец, очень интересное интервью, без дебильных журналистских вопросов.
Денис,

Цитата: marrakesh от 04.12.2015 20:55:20

 

Уважаемый Марракеш, а что летчик пишет?
Хочет видеть далеко и качественно, в любую погоду. РЛС хочет, да и от выстрелил-забыл точно бы не отказался.
У нас это понимают. А еще лучше - самому не подставляться, или подставляться поменьше.
Вон к Ми-28 БПЛА пытаются пристегнуть, как на 64Е 

• -0.19 / 26

Цитата: tataryn от 04.12.2015 22:27:37Уважаемый Марракеш, а что летчик пишет?
Хочет видеть далеко и качественно, в любую погоду. РЛС хочет, да и от выстрелил-забыл точно бы не отказался.
У нас это понимают. А еще лучше - самому не подставляться, или подставляться поменьше.
Вон к Ми-28 БПЛА пытаются пристегнуть, как на 64Е

Цитата: tataryn от 04.12.2015 22:27:37

 

Камрад, я тут цитатой разжился,

Цитата: Марк Твен:Правду следует подавать так, как подают пальто, а не швырять в лицо как мокрое полотенце.

Сам лётчик упомянул, что Апач хорош в том-то и том-то, но он же это не выпячивал.
Почему Вы не говорите, что у AH-64 бронирование никакое, скороподъёмность ниже, в сравнении с Ми-28, катапультирование не предусмотрено в сравнении с Ка-52? 
Ну да, видит лучше, возможности применения вооружения в чём-то лучше, а в чём-то - нет. Абсолютного превосходства у Апача нет, а в чём отстаём - постараемся догнать. Вы же сами знаете, работа идёт, в том числе и в интервью об этом говорится.

• +0.66 / 24

Цитата: marrakesh от 04.12.2015 23:08:39Камрад, я тут цитатой разжился,

Сам лётчик упомянул, что Апач хорош в том-то и том-то, но он же это не выпячивал.
Почему Вы не говорите, что у AH-64 бронирование никакое, скороподъёмность ниже, в сравнении с Ми-28, катапультирование не предусмотрено в сравнении с Ка-52? 
Ну да, видит лучше, возможности применения вооружения в чём-то лучше, а в чём-то - нет. Абсолютного превосходства у Апача нет, а в чём отстаём - постараемся догнать. Вы же сами знаете, работа идёт, в том числе и в интервью об этом говорится.

Цитата: marrakesh от 04.12.2015 23:08:39

 

Ну наши два одного буржуя точно смогут забороть 
Бронирование у Апача не сильно хуже, чем у Ка -52, а катапультирование на вертолете - вещь в себе. Эффективность сомнительная, а веса добавляет, конструкцию усложняет.

• -0.53 / 37

Цитата: tataryn от 04.12.2015 23:30:38Ну наши два одного буржуя точно смогут забороть 
Бронирование у Апача не сильно хуже, чем у Ка -52, а катапультирование на вертолете - вещь в себе. Эффективность сомнительная, а веса добавляет, конструкцию усложняет.

Цитата: tataryn от 04.12.2015 23:30:38

 

Бронирование Апача значительно хуже. Поищите, были сравнительные фото. Он проектировался значительно раньше и по ТЗ у него защита от Шилки. С тех пор много времени утекло.
У Ка-52 дверь я сам щупал на ММВС.

• +0.15 / 8

Цитата: marrakesh от 04.12.2015 23:34:25Бронирование Апача значительно хуже. Поищите, были сравнительные фото. У Ка-52 дверь я сам щупал на ММВС.

Цитата: marrakesh от 04.12.2015 23:34:25

 

На Ми -28 двери точно раза в три толще апачевских. В сравнении с Ми -28 конечно он проигрывает.
Но кабина пилотов на Апаче вряд-ли бронирована хуже лохани Ка -52.
Апач меньше по весу, но он меньше и по габаритам, и я не думаю, что большие размеры и вес есть плюс для ударного вертолета. Все равно его как танк не забронируешь. Все большую угрозу представляют собой ПЗРК, а не ствольная артиллерия. Увеличиваются дистанции эффективного огня ударного вертолета. Т.е. нужен какой-то разумный баланс между броней и общим весом вертолета.

• -0.31 / 32

Цитата: tataryn от 04.12.2015 23:40:46Апач меньше по весу, но он меньше и по габаритам, и я не думаю, что большие размеры и вес есть плюс для ударного вертолета.

Цитата: tataryn от 04.12.2015 23:40:46

 

Вы Ка-52 вживую видели?
Он ппц какой компактный. Я в первый раз был просто поражён, ассоциация с питбулем. 
И бронирование кабины там огого!

• +0.22 / 12

Цитата: marrakesh от 04.12.2015 23:43:38Вы Ка-52 вживую видели?

Цитата: marrakesh от 04.12.2015 23:43:38

 

Ув. marrakesh, ну что Вы! Ентот диванный боец видел все исключительно на картинках. И в своих бредовых фантазиях.

• +0.12 / 7

Цитата: marrakesh от 04.12.2015 23:43:38Вы Ка-52 вживую видели?
Он ппц какой компактный. Я в первый раз был просто поражён, ассоциация с питбулем. 
И бронирование кабины там огого!

Цитата: marrakesh от 04.12.2015 23:43:38

 

Не на Петропавловке ли, весной 2003? Кстати, он там таку свечу выдал аж мороз по коже прошел. 

• +0.00 / 0

Цитата: tataryn от 04.12.2015 23:40:46Все большую угрозу представляют собой ПЗРК, а не ствольная артиллерия.

Цитата: tataryn от 04.12.2015 23:40:46

 

Вы интервью внимательно читали?
Лётчик не выделял каких-либо возросших в последнее время угроз от ПЗРК.
В том-то и дело, что когда Апач проектировался, проблемы от ПЗРК для вертолёта не были в приоритете. Шилка - самый страшный зверь.
И напротив - для Ми-28 и тем более Ка-52 угроза ПЗРК была учтена на этапе ТЗ, как и возросший уровень зенитной артиллерии.

• +0.55 / 19

Цитата: marrakesh от 04.12.2015 23:34:25Бронирование Апача значительно хуже. Поищите, были сравнительные фото. Он проектировался значительно раньше и по ТЗ у него защита от Шилки. С тех пор много времени утекло.
У Ка-52 дверь я сам щупал на ММВС.

Цитата: marrakesh от 04.12.2015 23:34:25

 

Да нет там никакой защиты от Шилки.  23 мм - это если поймает - мало не покажется . По вражьим каналам (типа NG) был как-то давно фильм , с завода , про сборку Апача.  Как и бак выкладывают , БРЭО ставят . Там та-же система как и везде - закрывать  значимые агрегаты малозначимыми. Бутербродом . Там электроника вообще- чуть-ли не снаружи развешена.(Естественно не вся) У него  принцЫп другой- не попасть под раздачу, если уж не бронирован.

• +0.12 / 5

Цитата: OlegNZH_ от 05.12.2015 06:45:09Да нет там никакой защиты от Шилки.  23 мм - это если поймает - мало не покажется . По вражьим каналам (типа NG) был как-то давно фильм , с завода , про сборку Апача.  Как и бак выкладывают , БРЭО ставят . Там та-же система как и везде - закрывать  значимые агрегаты малозначимыми. Бутербродом . Там электроника вообще- чуть-ли не снаружи развешена.(Естественно не вся) У него  принцЫп другой- не попасть под раздачу, если уж не бронирован.

Цитата: OlegNZH_ от 05.12.2015 06:45:09

 

Мой приятель в Штатах - техник энтого самого Апача. Говорит, подготовить его к вылету дело крайне трудозатратное. Аппаратура капризная, грубостей и пренебрежения не любит. Если все отлажено и не поломано, то вертолет дает перцу. Но так бывает "не всегда", по его словам. 

• +0.13 / 8

Цитата: GeorgV от 05.12.2015 07:16:24Мой приятель в Штатах - техник энтого самого Апача. Говорит, подготовить его к вылету дело крайне трудозатратное. Аппаратура капризная, грубостей и пренебрежения не любит. Если все отлажено и не поломано, то вертолет дает перцу. Но так бывает "не всегда", по его словам.

Цитата: GeorgV от 05.12.2015 07:16:24

 

У Апача  - Сила - это именно Умный Борт. Решить всё заранее , прежде чем его смогут взять.  Да -   раскидали дублирующие блоки электроники по разным бортам (слева-справа по борту)...Логично  и Правильно и.  Но это ни о чём, если говорить про бронезащиту., которой как таковой нет. (А разговор как раз об этом и  возник)

• +0.00 / 0

Цитата: OlegNZH_ от 05.12.2015 06:45:09Да нет там никакой защиты от Шилки.  23 мм - это если поймает - мало не покажется .

Цитата: OlegNZH_ от 05.12.2015 06:45:09

 

Эт точно.
"24 марта 21003 г. 34 "Апача Лонгбоу" из 11-го авиационного полка и вертолеты роты "С" батальона 1-227 1-й кавалерийской дивизии нанесли удар по позициям дивизии "Медина" Республиканской гвардии Ирака между городами Хилла и Кербела. Планом боевого вылета не предусматривалась координация действий вертолетов с артиллерией или авиацией. По выражению западного обозревателя, налет представлял собой "только Апач-шоу".

• +0.41 / 14

Цитата: OlegNZH_ от 05.12.2015 06:45:09Да нет там никакой защиты от Шилки.  23 мм - это если поймает - мало не покажется . По вражьим каналам (типа NG) был как-то давно фильм , с завода , про сборку Апача.  Как и бак выкладывают , БРЭО ставят . Там та-же система как и везде - закрывать  значимые агрегаты малозначимыми. Бутербродом . Там электроника вообще- чуть-ли не снаружи развешена.(Естественно не вся) У него  принцЫп другой- не попасть под раздачу, если уж не бронирован.

Цитата: OlegNZH_ от 05.12.2015 06:45:09

 

http://vk.com/video-…af718769aa

• +0.11 / 3

Цитата: marrakesh от 04.12.2015 23:08:39
Камрад, я тут цитатой разжился,

Сам лётчик упомянул, что Апач хорош в том-то и том-то, но он же это не выпячивал.
Почему Вы не говорите, что у AH-64 бронирование никакое, скороподъёмность ниже, в сравнении с Ми-28, катапультирование не предусмотрено в сравнении с Ка-52? 
Ну да, видит лучше, возможности применения вооружения в чём-то лучше, а в чём-то - нет. Абсолютного превосходства у Апача нет, а в чём отстаём - постараемся догнать. Вы же сами знаете, работа идёт, в том числе и в интервью об этом говорится.

Цитата: marrakesh от 04.12.2015 23:08:39

 

камрад, и охота вам троллю разжевывать?))) и в дополнении... Когда у апаса появится средства активной защиты от пзрк- тогда его и можно рассматривать как вертолет огневой поддержки на поле боя, а не охотника за басмачами.

• +0.31 / 14

Цитата: Tibrus от 05.12.2015 05:41:40камрад, и охота вам троллю разжевывать?))) и в дополнении... Когда у апаса появится средства активной защиты от пзрк- тогда его и можно рассматривать как вертолет огневой поддержки на поле боя, а не охотника за басмачами.

Цитата: Tibrus от 05.12.2015 05:41:40

 

Без брони и контрамеры неслиьно помогут, со современными то ствольными ЗРК

• +0.16 / 8

Цитата: GeorgV от 05.12.2015 06:12:09
Без брони и контрамеры неслиьно помогут, со современными то ствольными ЗРК

Цитата: GeorgV от 05.12.2015 06:12:09

 

это само собой конечно!  И в этом плане тоже мы выигрываем.

• +0.11 / 3

Цитата: GeorgV от 05.12.2015 06:12:09Без брони и контрамеры неслиьно помогут, со современными то ствольными ЗРК

Цитата: GeorgV от 05.12.2015 06:12:09

 

Т-72 плохо летает. Низко и недалеко.

• +0.02 / 2

Цитата: D16 от 05.12.2015 06:32:23Т-72 плохо летает. Низко и недалеко.

Цитата: D16 от 05.12.2015 06:32:23

 

Зато давит хорошо. 

• +0.17 / 2

Цитата: Tibrus от 05.12.2015 05:41:40камрад, и охота вам троллю разжевывать?))) и в дополнении... Когда у апаса появится средства активной защиты от пзрк- тогда его и можно рассматривать как вертолет огневой поддержки на поле боя, а не охотника за басмачами.

Цитата: Tibrus от 05.12.2015 05:41:40

 

Цитата: GeorgV от 05.12.2015 06:12:09Без брони и контрамеры неслиьно помогут, со современными то ствольными ЗРК

Цитата: GeorgV от 05.12.2015 06:12:09

 

Цитата: OlegNZH_ от 05.12.2015 06:45:09Да нет там никакой защиты от Шилки.  23 мм - это если поймает - мало не покажется . По вражьим каналам (типа NG) был как-то давно фильм , с завода , про сборку Апача.  Как и бак выкладывают , БРЭО ставят . Там та-же система как и везде - закрывать  значимые агрегаты малозначимыми. Бутербродом . Там электроника вообще- чуть-ли не снаружи развешена.(Естественно не вся) У него  принцЫп другой- не попасть под раздачу, если уж не бронирован.

Цитата: OlegNZH_ от 05.12.2015 06:45:09

 

Я смотрю, тут полное взамопонимание Прямое попадание ОФС 23 мм в кабину выдержит, пожалуй, только Ми-28. Бронебойный и он может не удержать по стеклам.

Вы всерьез полагаете, что какой-то боевой вертолет выживет после прямого попадания очереди Шилки, или, упаси боже, Тунгуски ?  
Выше речь шла видимо о осколках.

Пассивная защита вертолетов АН-64 и Ка-52 схожа. Кабина - 12,7 мм, осколки 23 мм. Остальное - хорошо, если 7,62. 
У Ми-28 защита повыше будет, но и ему мало от 23 мм тоже не покажется по большей части корпуса.  
Вот Ка-52

Апача

А вот Ми-28

Между первыми двумя особой разницы не видно. 
А что понимается под средствами активной защиты? Если вы о Витебске(Президенте-С) - так у них работы над подобными системами давно идут. Да и это скорей активно-пассивные, типа ИК-ловушек.
Вертолетные КАЗ

• -0.10 / 18

Цитата: tataryn от 05.12.2015 09:07:19Я смотрю, тут полное взамопонимание

Цитата: tataryn от 05.12.2015 09:07:19

 

Вы несете что-то несуразное. Что можно узнать из этих картинок?
Боковые стекла у AH-64 и Ка-52 не бронированы никак вообще. Единственное отличие - у Ка-52 в процессе доработки на боковом стекле появился "фиговый бронелистик", прикрывающий голову и плечо летчика от атаки снизу и сзади.
Ми-28 бронирован со всех сторон, конкретные цифры - в мурзилке.

Если вы пытались сравнить не толщину двери, а толщину борта - с тем же успехом можно было погадать на кофейной гуще. 
Так что постите больше картинок, "уважаемый".

PS есть видео, как пилот апача получает ранение от тапочника с ПК через это самое боковое стекло.

• +0.00 / 11

Цитата: Reginvalt от 05.12.2015 15:30:35Вы несете что-то несуразное.

Цитата: Reginvalt от 05.12.2015 15:30:35

 

ну т.е. Вас не смущает, что человек зафлудил танковую ветку на тему "пантера лучший танк войны", "абрамс лучший танк современности", зафлудил авиаветку на тему "ф35 лучший самолет", принялся доказывать, что "апач лучший вертолет"?)

• +0.14 / 10

Цитата: DeathStar_86 от 05.12.2015 15:55:37ну т.е. Вас не смущает, что человек зафлудил танковую ветку на тему "пантера лучший танк войны", "абрамс лучший танк современности", зафлудил авиаветку на тему "ф35 лучший самолет", принялся доказывать, что "апач лучший вертолет"?)

Цитата: DeathStar_86 от 05.12.2015 15:55:37

 

tataryn ранее вполне честно объявил, что он видит себя здесь неким Д'Артаньяном Адвокатом дьявола. У него в каждом абзаце "я считаю", "по всей видимости", "судя по всему", то есть без претензий на истину в конечной инстанции. Хотя, конечно, иногда его и оппонентов заносит и читать срачь умных людей становиться не интересно, а мерзко.

• +0.19 / 9

Цитата: DeathStar_86 от 05.12.2015 15:55:37ну т.е. Вас не смущает, что человек зафлудил танковую ветку на тему "пантера лучший танк войны", "абрамс лучший танк современности", зафлудил авиаветку на тему "ф35 лучший самолет", принялся доказывать, что "апач лучший вертолет"?)

Цитата: DeathStar_86 от 05.12.2015 15:55:37

 

Да он троллит

• +0.07 / 4

Цитата: Цитата DeathStar_86 от 05.12.2015 16:55:37ну т.е. Вас не смущает, что человек зафлудил танковую ветку на тему "пантера лучший танк войны", "абрамс лучший танк современности", зафлудил авиаветку на тему "ф35 лучший самолет", принялся доказывать, что "апач лучший вертолет"?)

Могу даже указать точно первоисточник, из которого этот тролль черпает своё вдохновение:
   

Цитата: ЦитатаОднажды утром встаем, а вся наша позиция буквально засыпана немецкими листовками, причем разноцветными: красными, зелеными, голубыми, белыми. И в них было написано примерно так: «Бойцы Красной Армии! С вашими фанерными самолетами и деревянными танками войну вы фактически проиграли. Поэтому прекращайте бессмысленное сопротивление, убивайте своих командиров и комиссаров и сдавайтесь с этими листовками в плен. Пароль для перехода - «Сталин капут!» А мы о вас как следует позаботимся, и обеспечим работой и пропитанием».

   
Но, в отличие от гитлеровцев, нищие французы и американцы питанием уж точно не обеспечат, самим не хватает...

• +0.03 / 5

Цитата: Reginvalt от 05.12.2015 15:30:35Боковые стекла у AH-64 и Ка-52 не бронированы никак вообще. Единственное отличие - у Ка-52 в процессе доработки на боковом стекле появился "фиговый бронелистик", прикрывающий голову и плечо летчика от атаки снизу и сзади.

Цитата: Reginvalt от 05.12.2015 15:30:35

 

Шо, опять стёкла не бронированные?
На каком-нибудь сраном мерседесе гнутое лобовое стекло - бронированное, а на боевом ударном вертолёте - плексиглас, да? Вы вообще себе представляете, что это вообще такое  - бронестекло, или все знания черпаете из мурзилок?
У Ка-52 уровень бронирования выше, чем у любого другого серийного вертолёта.

• +0.42 / 21

Цитата: marrakesh от 05.12.2015 18:52:13Разрушение остекления применяется в том случае, если по каким-либо причинам не сработал штатный сброс двери. Пирошнур в фонарях самолётов Вас не смущает?

Цитата: marrakesh от 05.12.2015 18:52:13

 

Я думаю, что не существует бронестекла, которое разрушается пирошнуром.
Я думаю, что не было бы смысла лепить металлическую нашлепку на стекло, будь оно пуленепробиаемым.

Цитата: VVSector от 05.12.2015 19:07:21Производитель заявляет стойкость к 12,7 мм

Цитата: VVSector от 05.12.2015 19:07:21

 

Где?

• 0.00 / 5

Цитата: Reginvalt от 05.12.2015 15:30:35Вы несете что-то несуразное. Что можно узнать из этих картинок?
Боковые стекла у AH-64 и Ка-52 не бронированы никак вообще. Единственное отличие - у Ка-52 в процессе доработки на боковом стекле появился "фиговый бронелистик", прикрывающий голову и плечо летчика от атаки снизу и сзади.
Ми-28 бронирован со всех сторон, конкретные цифры - в мурзилке.

Если вы пытались сравнить не толщину двери, а толщину борта - с тем же успехом можно было погадать на кофейной гуще. 
Так что постите больше картинок, "уважаемый".

PS есть видео, как пилот апача получает ранение от тапочника с ПК через это самое боковое стекло.

Цитата: Reginvalt от 05.12.2015 15:30:35

 

МДФ/фанера под "обшивкой" ?

• +0.21 / 7

Цитата: tataryn от 04.12.2015 19:42:03Вроде не было, общую ветку смотреть не успеваю 
У Дениса Мокрушина - рассказ вертолетчика.

Цитата: tataryn от 04.12.2015 19:42:03

 

Зацепил один момент: "Если стрелять (на Ми-28) 20 снарядами в одном залпе на дальность в полтора километра, то для получения оценки «отлично» требуется попасть тремя снарядами в цель. Цель – это БМП, танк. Попасть требуется не где-то рядом, а прямо в цель"
Не знаю, как сейчас на Ка-52, но в таких условиях Ка-50 положил бы в цель - БМП - не менее 6 снарядов из очереди в 20. Подобное я видел своими глазами.
Вот так.

• +0.35 / 12

Цитата: Technik от 05.12.2015 10:25:26Зацепил один момент: "Если стрелять (на Ми-28) 20 снарядами в одном залпе на дальность в полтора километра, то для получения оценки «отлично» требуется попасть тремя снарядами в цель. Цель – это БМП, танк. Попасть требуется не где-то рядом, а прямо в цель"
Не знаю, как сейчас на Ка-52, но в таких условиях Ка-50 положил бы в цель - БМП - не менее 6 снарядов из очереди в 20. Подобное я видел своими глазами.
Вот так.

Цитата: Technik от 05.12.2015 10:25:26

 

на 1.05 мин ("..до железки" ) )
[movie=400,300]http://youtu.be/oqE91E9nevc[/movie]

• +0.14 / 5

Цитата: 753 от 04.12.2015 18:06:53Изменяющаяся конфигурация сопла.  Разработка NASA.
http://www.popularmechanics.com/flight/a18401/ata-quiet-jet-engine-brake/

Цитата: 753 от 04.12.2015 18:06:53

 

А не прогорят это кромки в потоке?

• -0.01 / 1