Большой передел мира
266,891,882
522,104
|
DeC ( Профессионал ) |
| 31 авг 2016 15:37:01 |
30 августа китайская компания China airspace и украинское госпредприятие «Антонов» подписали договор о сотрудничестве
новая дискуссия Аналитика 3.178
30 августа китайская компания China airspace и украинское госпредприятие «Антонов» подписали договор о сотрудничестве.
Согласно договору к Китаю переходит право собственности на гигантский самолет-транспортёр АН-225, включая использование чертежей и спецификаций самолета.
Переговоры по привлечению китайских инвесторов велись еще в мае 2016 года. После подписания договора с украинской компанией, Китай получил доступ к уникальным технологиям в области авиастроения. Планируется, что первый китайский АН-225 уже будет выпущен в первой половине 2019 года. АН-225 «Мрия» (в переводе с украинского - «мечта») является самым тяжёлым грузоподъёмным самолётом, когда-либо поднимавшимся в воздух.
АН-225 был специально спроектирован для создания авиационной транспортной системы для проекта советского многоразового космического корабля «Буран». Самолет существует в единственном экземпляре.
Источник - CCTV
Согласно договору к Китаю переходит право собственности на гигантский самолет-транспортёр АН-225, включая использование чертежей и спецификаций самолета.
Переговоры по привлечению китайских инвесторов велись еще в мае 2016 года. После подписания договора с украинской компанией, Китай получил доступ к уникальным технологиям в области авиастроения. Планируется, что первый китайский АН-225 уже будет выпущен в первой половине 2019 года. АН-225 «Мрия» (в переводе с украинского - «мечта») является самым тяжёлым грузоподъёмным самолётом, когда-либо поднимавшимся в воздух.
АН-225 был специально спроектирован для создания авиационной транспортной системы для проекта советского многоразового космического корабля «Буран». Самолет существует в единственном экземпляре.
Источник - CCTV
ОТВЕТЫ (77)
|
Удаленный пользователь |
| 31 авг 2016 15:45:05 |
Сообщение удалено
Paraxod1
01 сен 2016 15:08:30
Paraxod1
01 сен 2016 15:08:30
Отредактировано: Paraxod1 - 01 сен 2016 15:08:30
|
mn01 ( Эксперт ) |
| 31 авг 2016 15:54:16 |
Цитата: Paraxod1 от 31.08.2016 13:45:05
Камрад, плюсуется качество новости, а не Ваше отношение к этой новости.
Что касается хохлов, на них только руками остаётся развести. Ну что взять с ущербных? Отдать Мрию! Ещё, наверняка, и по коррупционной схеме.
Кстати, "мрия" в переводе на русский - "мечта", если кто не знает.
|
|
Pim ( Слушатель ) |
| 31 авг 2016 16:57:45 |
Золотое время для набивания карманов теми кто у кормушки... Однокашник, директор завода в Харькове, на вопрос-"Как дела?" Ответил - "За-
Хотя в начале 14 клял евроассоциаторов - "Все на Россию завязано! Какая Европа???"
|
|
Советчик ( Практикант ) |
| 31 авг 2016 18:55:29 |
В рамках ситуации на укре - самая оптимальная стратегия. Если невозможно что будет с твоей собственностью через неделю, то от неё надо избавляться. За любые деньги.
|
|
Алексей N ( Специалист ) |
| 31 авг 2016 19:07:13 |
Цитата: Советчик от 31.08.2016 16:55:29
Кстати - да . Очень точное замечание .
Крысы бегут с корабля .
Даже добавлять ничего не буду к этой фразе . Там все прекрасно .
|
|
Удаленный пользователь |
| 31 авг 2016 20:52:18 |
Сообщение удалено
Михаил,Кемерово
01 сен 2016 01:01:41
Михаил,Кемерово
01 сен 2016 01:01:41
Отредактировано: Михаил,Кемерово - 01 сен 2016 01:01:41
|
Magic Spirit ( Специалист ) |
| 31 авг 2016 21:02:03 |
Уж кто-кто, а вы, как модератор ветки, должны понимать тонкую душу щирого украинца. Я ждал, что в ближайшее время пойдет вал, что сливать и продавать по-дешевке будут все. Подумайте, где гарантия того, что утром придя в "кресло", ты досидишь в нем до вечера? Следовательно, сливать будут все и дешево, т.к. времени на торговлю банально нет, а бояться закона - смешно.Да...Вполне, может быть...
.
Только не нужно уподобляться разведенным мужу/жене...
.
С хохлами - развод состоялся.
и та же "Мрия" она давно уже не наша.
вне зависимости от того, что весь СССР трудился на разработке и производстве.
|
Wat ( Практикант ) |
| 31 авг 2016 16:22:43 |
Цитата: Paraxod1 от 31.08.2016 13:45:05
На ГА нет раздельной оценки "отношение к новости__отношение к информации". В итоге приходится плюсовать совсем мерзкие, но информативные заметки. Идиотизм, но что поделать
|
rommel.lst ( Практикант ) |
| 31 авг 2016 16:34:46 |
Цитата: Paraxod1 от 31.08.2016 13:45:05
Плюсуют новость, а не одобряют ее содержание.
А вообще, все к этому и шло - не по Сеньке шапка. Украина и хайтех - это как алкаш с микроскопом на барахолке. Всем сразу ясно, какая судьба ждет микроскоп..
ну, разве что всем, за исключением самых упоротых украинских молодых ученых,
которые упорно грезят о науке на укре.
|
|
_taras_ ( Слушатель ) |
| 31 авг 2016 20:59:19 |
В защиту ученых (в частности ботаников, геоботаников и экологов). Мой предмет исследования это два из трех крупнейших в Европе природно-исторических объектов, которые пока еще находятся на укре, причем один из них может отойти к румынам (которые и так ему достаточно напакостили). Третий в России. И если не будем "шевелиться" и пинать власти, то они очень быстро превратятся в помесь свалки и деградированных экосистем и ценозов.
|
Малюта_Скуратов ( Специалист ) |
| 31 авг 2016 16:22:32 |
Сообщение удалено
31 авг 2016 20:31:44
31 авг 2016 20:31:44
|
|
Urri2 ( Практикант ) |
| 31 авг 2016 16:46:09 |
Чё-то именно китайских Зубров, изготовленных с нуля, а не собранных из машкомплектов, ни одного не знаю. Так будет и с Мрией. К комплекту КД нужно вагон с картами отклонений от требований этой КД докупать. А их знают только спецы
Лохлы это знают отлично. И решение продать принимал конкретный хохол, именно тот, в чей карман лично пойдут юани. Он не с голой жопой. А на остальных хохлов ему наделать. На том стояла и стоит Еблантида
|
|
Удаленный пользователь |
| 31 авг 2016 16:55:31 |
Цитата: Urri2 от 31.08.2016 14:46:09
Китайцы то же наверное это знают, даром они тут пасутся уже столько лет...спецов переманят...или они уже "там где надо"?
|
|
Удаленный пользователь |
| 31 авг 2016 21:18:37 |
Сообщение удалено
Михаил,Кемерово
01 сен 2016 01:31:43
Михаил,Кемерово
01 сен 2016 01:31:43
Отредактировано: Михаил,Кемерово - 01 сен 2016 01:31:43
|
|
Magic Spirit ( Специалист ) |
| 31 авг 2016 21:23:59 |
Мы не рабы, рабы не мы - так по украински. Если они и способны помочь, то с движками, вот слив этих знаний более вреден для нас.Китайцам для Сушек, движки самостоятельно не поднять.
Периодически новостная инфа проскакивает.
В России покупают.
|
|
Сыбыр ( Специалист ) |
| 31 авг 2016 22:09:36 |
Давайте на вещи смотреть реально. Сегодня не только китайцам, даже России такое самостоятельно не поднять.
Как бы этот факт нам ни был неприятен.
"Мрiя" - это шедевр советского авиапрома.
Вместо колбасы.
Сегодня все-таки отделяют мух от котлет и ресурсы вкладывают не в мрии, а в необходимые вещи. Будет необходима платформа для транспортировки "Орленков" в требуемое место - будем делать АН225 в сегодняшней версии на китайские деньги и из китайских гаек.
Может быть даже и китайскими шаловливыми ручонками.
А пока жизнь не требует перевозки объекта в 250 тонн на 5 тышш верст на четырехкилометровую ВПП с тройным слоем- нехай китайцы разбирают. По крайней мере научатся гайки в правильную сторону вертеть. В НЧМ - полезная вещь.
|
marrakesh ( Специалист ) |
| 31 авг 2016 17:12:00 |
Цитата: Urri2 от 31.08.2016 14:46:09
Зато скоро познакомимся с изготовленным с нуля китайским авианосцем, поразительно похожем на пр.1143
|
|
Foxhound ( Практикант ) |
| 31 авг 2016 17:19:00 |
Цитата: marrakesh от 31.08.2016 15:12:00
И? Это наши достижения 30-40 летней давности. Если мы будет идти дальше, то опасности нам этот процесс не представляет. Если мы развиваться не будем, то нам тоже это все без разницы
|
|
Удаленный пользователь |
| 31 авг 2016 17:21:51 |
Сообщение удалено
Малой2
31 авг 2016 18:31:43
Малой2
31 авг 2016 18:31:43
Отредактировано: Малой2 - 31 авг 2016 18:31:43
|
|
Удаленный пользователь |
| 31 авг 2016 17:47:34 |
Сообщение удалено
Малой2
31 авг 2016 19:01:42
Малой2
31 авг 2016 19:01:42
Отредактировано: Малой2 - 31 авг 2016 19:01:42
|
|
Pim ( Слушатель ) |
| 31 авг 2016 18:36:55 |
НЯП - Мрия вроде как гражданский и широкофюзеляжный транспортный? ТД и права на нее у китайцев, компетенция у нас. Чем не база для совместного проекта?
|
|
starmextotsamyj ( Профессионал ) |
| 31 авг 2016 19:11:46 |
Цитата: marrakesh от 31.08.2016 15:12:00
В качестве уточнения - проект 11436 .По такому проекту строился авианосец Варяг,который недостроенным купил Китай у Укры.
|
|
Советчик ( Практикант ) |
| 31 авг 2016 18:45:26 |
А вот не факт. Самолет построенный по технологиям начала 80-х сейчас смотрится анахронизмом.
|
|
Сыбыр ( Специалист ) |
| 31 авг 2016 17:53:46 |
Сообщение удалено
31 авг 2016 22:01:42
31 авг 2016 22:01:42
|
|
Шмухер ( Слушатель ) |
| 31 авг 2016 18:47:27 |
Цитата: Сыбыр от 31.08.2016 15:53:46
Как раз наоборот: "Согласно договору к Китаю переходит право собственности на гигантский самолет-транспортёр АН-225, включая использование чертежей и спецификаций самолета."
Так что китайцы прикупили себе новую игрушку. И, подозревая зраду со стороны хохлов, решили обойтись без их техподдержки и обслуживания. Так надёжнее.
Ну, и китайцы не были бы китайцами, если бы не воспользовались случаем откопировать технологии.
Меня больше интересует вопрос: а
Цитата: https://rg.ru/2014/02/07/mriya-site.htmlСамолет перевозит только очень длинные и тяжелые грузы, которые, по тем или иным причинам, невозможно перевезти по земле. Себестоимость таких перевозок высокая, а потому заказы редки, иногда до одного - двух в год.
Не собираются же они повторять проект "Энергия-Буран"?
|
|
офисный планктон ( Специалист ) |
| 31 авг 2016 18:52:08 |
Сообщение удалено
офисный планктон
31 авг 2016 20:01:44
офисный планктон
31 авг 2016 20:01:44
Отредактировано: офисный планктон - 31 авг 2016 20:01:44
|
Densoider ( Практикант ) |
| 31 авг 2016 19:10:55 |
Да тут не по пробегу ограничение будет а по массе скорее всего.
Сядет один раз эта Мечта и фсио. Капец полосе.
|
|
Удаленный пользователь |
| 31 авг 2016 19:41:53 |
Цитата: Шмухер от 31.08.2016 16:47:27
На самом деле - китайцы молодцы.
Готовы ввалить накопленные зеленые фантики куда угодно - понимают что выйдет срок, и и нули на банковских счетах, номинированных в зелени, станут просто нулями.
А так - построят сначала прототип из бетона (ровно так, как сделали с купленным у хохлов авианосцем), потом отработают аэродинамику, - сначала построив из бетона аэродинамическую трубу... и так далее.
Шутки шутками, а через пару десятков лет у них будут технологии, которые и не снились янки.
И собственные кадры, возмужавшие на бетонных самолетах.
Грустно...
Но эта страна нас догоняет...
Нам придется бежать быстрее ))
|
|
Удаленный пользователь |
| 31 авг 2016 20:29:24 |
Сообщение удалено
1788bb
22 окт 2016 20:30:40
1788bb
22 окт 2016 20:30:40
Отредактировано: 1788bb - 22 окт 2016 20:30:40
|
Skur ( Слушатель ) |
| 31 авг 2016 18:50:01 |
Цитата: DeC от 31.08.2016 13:37:01
Смею предполагать, что этим "первым китайским" АН-225 станет самолет, который в недостроенном виде долгие годы стоит в Киеве на территории завода Авиант...
|
|
ДедМиши ( Специалист ) |
| 31 авг 2016 19:14:05 |
Цитата: Skur от 31.08.2016 16:50:01
30 лет этот полуфабрикат простоял на земле. Даже то, что не скоммуниздили с него, надо наверняка менять, а всё недостающее делать в одном экземпляре. Не, думаю, это уже памятник укроавиации, как памятник флоту тот стоящий у стенки полуфабрикат крейсера.
|
|
Удаленный пользователь |
| 31 авг 2016 19:28:21 |
Цитата: Skur от 31.08.2016 16:50:01
Цитата: Skur от 31.08.2016 16:50:01
Навряд ли.
Главная проблема здесь не в планере (хотя и в нем - тоже)
В - двигателях.
А еще - в полном производственном цикле.
Как у нынешних хохлов - так и у китайцев.
|
|
Влад777 ( Слушатель ) |
| 31 авг 2016 20:34:05 |
Цитата: DeC от 31.08.2016 13:37:01
Цитата: DeC от 31.08.2016 13:37:01
Ну осталось землю свою продать и эмигрировать.Чёрт и почему мне так стыдно за чужую подлость?
|
alex_394053 ( Слушатель ) |
| 31 авг 2016 21:58:03 |
Цитата: Влад777 от 31.08.2016 18:34:05
Главное - выключить свет в аэропорту тому, кто последний улетать будет.
