Цитата: problemsolver от 12.03.2011 08:23:29
Не, я совсем не о том.
Не надо воодушевляться, видя цифры в 90%, большинство - просто аморфная масса, которую надо брать в свои руки.
Цитата: Асгл от 10.03.2011 17:51:17
Камрады а есть счёт для Питера (Ленинграда)?
Цитата: ufa от 12.03.2011 09:02:45
На всякий случай отвечу. Организаторами акции "Сталинобус" в Питере не планировался. Энтузиастов, взявших на себя задачу организации акции в Питере, также не нашлось. Поэтому если Вы поддерживаете саму идею акции, сделайте посильный вклад на счёт Москвы или Волгограда.
Цитата: ufa от 14.03.2011 13:12:13
Заглянул на ветку Сталин. Роль в истории страны. Современники, события, явления. Сталин сегодня.
Остался в лёгком недоумении. Проголосовало 974 человека. Из них положительно оценили результаты деятельности Сталина 846.
На сегодня получено перечислений на акцию "Автобус победы" - 314. Всего. По всей России. И не только.
Получается, что и на "Авантюре" большинство предпочитает показывать десталинизаторам фигу в кармане. Как доходит до действий - форумные бойцы за правду ленятся оторваться от мониторов.
Грустно...
Цитата: Volhv от 17.03.2011 23:13:48
В первом посте ошибка в реквизитах для платежа. А именно номер счета.
подробнее:
http://users.livejou…#t16747235
Цитата
Также Яндекс-счет можно пополнить в любом отделении Сбербанка России заполнив стандартный бланк:
* Получатель: ООО «ПС Яндекс.Деньги», ИНН 7736554890
* КПП: 770401001
* Р/с 40702810017030006135 в ВТБ 24 (ЗАО)
* Кор. счет: 30101810100000000716 в ОПЕРУ Московского ГТУ Банка России
* БИК: 044525716
* Назначение платежа: Платеж по договору №41001 853-42-99-88, без НДС.*
Цитата: ufa от 18.03.2011 02:07:45
Смотрим первый пост. Речь идёт, как я понял, об этом фрагменте текста:
Ошибки нет. Именно на этот счёт я лично сделал 2 перевода и оба благополучно увидел в отчетах на сайте организаторов акции. Поэтому менять платёжные реквизиты я не буду. Пардон.
P.S. На сайте Яндекс-Деньги указан Р/с 40702810900001029077 и БИК 044552603 (Московский филиал ЗАО «Райффайзенбанк» г. Москва), т.е. это номер счёта в другом банке. Видимо, счетов несколько в разных банках.
P.P.S. Желающие могут погуглить указанные реквизиты и убедиться в том, что это не развод, а действительный счёт Яндекс-Деньги.
Цитата
На данный момент оргкомитет московской Акции последовательно получил отказ от трех рекламных агентств в размещении нашего макета на городском транспорте. В двух случаях отказ не был мотивирован, в третьем случае с агентством шли длительные переговоры, которые позволили нам лучше разобраться в ситуации.
Московские рекламные агентства категорически не желают иметь дела с размещением социальной рекламы. В нашем случае, увидев макет, представитель агентства объяснил, что социальной рекламой они не занимаются, и попросил "доказать", что реклама является коммерческой:
"Сразу спросят - что рекламируется? Т.е. что это за реклама.
Мы можем размещать только коммерческую рекламу, а это по-видимому социальная реклама, причем с использованием спорного образа – Сталина, что может неадекватно быть воспринято. Для кого-то он герой, для кого-то душегуб и злодей, поэтому этот образ скорее всего не пропустят.
И еще хорошо было бы внести в макет какой-нибудь логотип коммерческой фирмы (но только с согласия той фирмы), чтобы это напоминало коммерческую рекламу.
С уважением,
менеджер по работе с клиентами…"
В отличие от социальной, коммерческая реклама в обязательном порядке должна рекламировать какой-либо товар, или мероприятие, акцию. Именно такой выход из положения мы и использовали, заявив, что рекламируем саму Акцию "Автобус Победы", и предложили агентству выходить на подписание договора. Ответ был следующим:
"Так никто вам ничего не скажет. Все макеты отправляются в "Мосгортранс" и там уже говорят, будут они размещать или нет. Сталина сразу не советую, т.к. очень вряд ли пройдет.
С уважением,
менеджер по работе с клиентами…"
Мы изначально знали, что все макеты для размещения на наземном транспорте Москвы проходят обязательное согласование в Мосгортрансе, и ожидали препятствий именно на этом этапе работы. Однако агентство, как мы понимаем, решило изначально полностью прикрыть свои тылы. На следующем этапе у нас поинтересовались: "Кто является рекламодателем?"
Со ссылкой на Ст.2.6 закона "О рекламе" нам заявили, что "запрещено физ.лицам размещать какие то не было поздравления [ветеранам ко Дню Победы]. Желательно, чтобы фигурировала какая-то коммерческая организация, ну или общество или фонд с названием".
Ниже менеджер пояснил: "Дело в том, что поздравления, признания и т.д., в общем некоммерческие объявления частных лиц в Москве на средствах наружной рекламы и в транспорте запрещено размещать. Возможно в Подмосковье и др. регионах, там проще. За это в Москве штраф от 100 тыс. до 500тыс."
Решить каким-либо образом вопрос с размещением нашего макета от юридического лица мы не успели. Накануне вечером рекламное агентство, видимо, взвесив все "за" и "против", прислало нам свой официальный отказ:
"Изображение Сталина может быть интерпретировано как политическая реклама, а ее распространение ограничено законом. Чтобы не волновать общественное мнение, мы не хотели бы размещать портрет Сталина. Тем более, что рекламное оформление транспорта к 9 мая – это традиционно инициатива Комитета рекламы [Мэрии Москвы].
Вывод: такой макет мы готовы разместить, только если заказ на этот макет поступит от государства".
Что ж, получен ценный опыт, исследованы подводные камни. Мы не сдаемся, пытаясь на данный момент задействовать обходные пути.
Цитата
Вчера пришел ответ: "Об автобусах, троллейбусах и трамваях в Москве можно забыть. Рекламу не принимают, и когда будут принимать - понятно только "Мосгортрансу". С маем пролет 100-процентный, не стоит и пытаться."
Человек сам предложил в качестве альтернативного варианта маршрутки, на которые есть неплохие шансы: "там частники, с ними можно разговаривать". Затребовал от меня в достаточно срочном порядке маршруты, на которых мы хотели бы разместить наш макет. По ценам ничего сказать не смог, так как они разные - именно для этого и нужны маршруты. Как я понял, в каждом случае действует свой перевозчик, у которого свои цены.
Единственное - маршрутки дешевле "Мосгортранса", и у нас есть шанс запустить несколько маршруток в разных районах Москвы.
Итого:
- Рекламу на крупном наземном транспорте в МСК мы не разместим. Это точно.
- Маршрутки (ряд маршруток) являются альтернативным вариантом, к которому лично я склоняюсь. Речь идет не о "Газелях", по Москве бегают вполне себе большие белые мерседесы и форды, на которых портрет Верховного будет выглядеть не хуже.
Единственное, я слабо представляю себе все маршруты - имею представление о маршрутах только возле своего дома и ближайшего метро.
Поэтому предлагаю всем участникам Акции высказаться в комментариях по следующим вопросам:
1. Одобряете ли Вы идею размещения макета с Верховным главнокомандующим на маршрутках г. Москвы.
2. Какие маршруты на Ваш взгляд должны рассматриваться как приоритетные.
3. Допустимо ли в случае, если мы получим отказ в размещении макета с портретом Сталина на маршрутках, возвращение к модернизированному (с красными знаменами) макету с медалью "За победу над Германией", или следует биться до конца с "портретным" макетом?
4. Имеет ли смысл параллельно рассмотреть возможность размещение билбордов на улицах Москвы как самого крайнего варианта?
Вопросы принципиальные, поэтому ждем ваших ответов. Все дальнейшие решения по Акции мы будем принимать, руководствуясь этим обсуждением.
Цитата
Мр-т. 325м.
Лубянская площадь - метро Семеновская.
- Маршрутка заезжает в самый центр, к тому же - Лубянская площадь!
Мр-т. 10м.
Киевский вокзал - Беловежская ул,
или
Мр-т. 523
Метро Киевская - пос. Немчиново.
- Оба маршрута идут по Кутузовскому пр-ту
Мр-т. 62м.
Ст. метро Октябрьская - ст. м. Юго-Западная.
- очень протяженный маршрут по Ленинскому пр-ту.
Мр-т. 63м.
Ст. метро Таганская - Выхино.
- очень протяженный маршрут по Рязанскому пр-ту.
Цитата: Yurabbbbb от 24.03.2011 18:00:38
На данный момент оргкомитет московской Акции последовательно получил отказ от трех рекламных агентств в размещении нашего макета на городском транспорте. В двух случаях отказ не был мотивирован, в третьем случае с агентством шли длительные переговоры, которые позволили нам лучше разобраться в ситуации.
А устроители акции на полном серъезе считают, что может быть по-другому? Чего упираться именно в рейсовый автобус? А почему бы не сделать вот так: