Цитата: BiteMe от 26.07.2012 23:54:05
Это Рабинович напел? :D Шо такое "полная страховка" по-омерыкански?
Про омериканский Осаго не скажу, могу про германский.
Вариант российского Осаго- хафтлих. Обязательная страховка, без неё машину не регистрирует. Перенимает ВСЕ затраты других участников, внезависимости от цены поврежденной машины, а тaкже медуслуги и прочее. То есть весь ущерб третьих лиц. Размер платежа зависит от своей машины, стажа страхования водителя, и истории его попаданий в аварии по его вине. После каждой аварии с ущербом, который он не хочет сам оплачивать, и его вынуждена оплачивать страховка, водителю увеличивается платёж, до 30%. Сумма обязательного платежа в год 200-1000 евров. Первая сумма вилки у водителя, например, со стажем безаварийной езды лет в 15. Вторая для начинающего, без страховой истории. Поэтому небольшой ущерб может быть выгодно оплатит самому, без страховки, тогда это в далнейших расчётах не учитывается. Ежегодно величина платежа(%) уменьшается( причём у начинающих очень заметно), естественно, если не было страхового случая.
Аналог российской Каско делится на две части. Дело это добровольное. Первая(Талк)- от угона, практически любых повреждений, в том числе и от наводнений и пожара, кроме ущeрба по свое вине. Сильно зависит от статистики угонов данной модели , в конкретных областях страны. Порядок цен-300-500. От статистики повреждений и возмещения не зависит.
Вторая(фолкаско)-оплачивает вандализм, любимый вид автоспорта, например, -расцарапывать авто на стоянках автоключами, и ущерб, совершённый самим собой, ну въехал в столб, например. Естественно, если не пьяный. Оплата зависит от истории возмещений данному водителю. Порядок цифр такой же 300-500, может больше.
Пример. Мерседес, дизель, 220, стаж лет 15. Полная страховка от всего(из трех частей) в год стоит примерно 1000 евров. Минимум, это обязательная- стоит где то 200-300 в год.
Отредактировано: ДедМиши - 27 июл 2012 08:44:41
Не стреляйте в пианиста! А он не будет в вас.