Цитата: Danil от 13.07.2009 07:51:01
Товарищи Авантюристы.
Мой вопрос на прошлой ветке так и остался без ответа. Надеюсь здесь узнаю истину
Так вот - почему АГЛ плюнул в руку которая деньгу давала?
Цитата: ursus от 13.07.2009 09:34:34
Да всё просто, как выеденное яйцо.
Россия, денег конечно давала. Но Лука - ещё и ВОРОВАЛ. Это идёт со времён бориски, когда он организовал контрабандный и нефтяной оффшор. Потом - при Путине, пытался наладить контрабандный вывоз углеводородов на регулярной основе, заручившись объёмами в регионов и прикрывая воровство якобы "импортом" из России без уплаты пошлин. Но получил по рогам от Путина и таможенные платежи. Из регионов его тоже недвусмысленно выкинули.
Но - бизнес продолжается, он перешёл в откровенно криминальные схемы, УЖЕ не крышуемые никакими договорами с регионами и прочим. Просто гонится неучтёнка и перепродаётся через Прибалтику. Обраткой - гонится сухое молоко с мирового рынка, на котором его как говна, пропускается через колхозы по бумагам и спихивается в Россию под видом беларуской продукции.
Всё это - ОФИГЕННЫЕ деньги. И эти деньги должны где-то аккумулироваться как прибыль и оборотные средства. Естественно - аккумулируются они на Западе. США арестовали часть бабла - и Лука понял, что без отношений со штатниками и ЕС - его бизнесу будет труба, а соответственно и его власти и мечтам о династии.
На этом криминале его и подсадили на крючок. Всё элементарно. Учитывая, что Лука не один в деле, а вместе со всей своей группировкой, обеспечивающей бизнес по линии безопасности, внешних связей, финансовых потоков - то Луке деваться некуда. Если он ещё может мотивировать свои поступки какими-то соображениями власти, то его подельники - тупо косят капусту. И каждый день бизнеса для них бесценен. И если Лука рыпнется против совместного предприятия - его просто не станет. Попадёт под лошадь(тм).
Потому, фактически, криминально - властный клан просто перепродал Луку, как раба или евнуха - Западу, отрезав ему все возможности для действий в интересах России и Белоруссии.
Цитата: Danil от 13.07.2009 09:47:56
2 Урсус и Старик.
Спасибо за информацию.
Если Ваши посты верны то возникает другой законный вопрос. А обязательно ли было бабки прятать на Западе? Разве нельзя было немного поумерить жадность и договориться с Медведами?
Цитата: Danil от 13.07.2009 09:47:56
2 Урсус и Старик.
Спасибо за информацию.
Цитата: Danil от 13.07.2009 09:47:56
Если Ваши посты верны то возникает другой законный вопрос. А обязательно ли было бабки прятать на Западе? Разве нельзя было немного поумерить жадность и договориться с Медведами?
Цитата: ursus от 13.07.2009 09:55:30
Всё элементарно.
Воруют то В РОССИИ. России это не интересно.
А продают на Западе. Западу это интересно - покупать по дешёвке ворованное и сбрасывать контрабандой избытки своей дряни. Да ещё и иметь за это деньги в банках на депозитах, которыми можно финансировать за счёт России тех же проебалтийских фашистов.
Потому средства могут быть ТОЛЬКО на Западе. И с Россией предмета для переговоров нет. Россия готова дать возможность делать бизнес, как у Дерибаски или Абрамовича и прочих аллегархов - но этот бизнес должен быть понятен России. Плати пошлины и вези. Нет вопросов. Но я давал раскладку - один эшелон беспошлинно - это 300 000 баксов варки. Минимум.
Три эшелона в день - миллион.
В Сбербанк эти деньги не положишь. И в Дойчебанк тоже. Их можно только УКРЫТЬ и отмыть. Вероятнее всего в Проебалтике. Она специально для этого создана. Но для Запада всё это тайной не является. И Запад решает - верить ли "отмывке" или нет. Если он объявит эти деньги криминальными - кранты Луке. Замочат через пятнадцать минут.
Вот он и скачет как в жёпу ужаленный.
Цитата: ursus от 13.07.2009 00:36:18
Какое отношение к НАМ имеет Варька? Ты чего, не врубаешься вообще ни во что? Ты не с латышом разговариваешь, а с русским из Латвии.
Это вы за Луку голосовали. И сейчас Луку выгораживаете в его праве воровать у России во благо суверенных белАруСов. А мы - русские, в проебалтике за нациков НИКОГДА не голосовали, а пол-миллиона вообще лишено политических прав.
Вот дикари- то, в эпоху интернета. А всё туда же - о политике и геополитике бубнить, не понимая азов ситуации.
Вы поступаете ка латыши. А не МЫ. И плата вам будет та же - что латышам и чухонцам.
Цитата: AvantX от 13.07.2009 12:22:23
Не пробовал бросить геополитику, авантюристов, мэки, гиперы и мечты об империи и реальным чем то заняться – может Европа бы сразу понравилась и латышский наконец то выучил бы?
Цитата: AvantX
Вот и вылезло нутро геополитика и строителя империй. Кто фуфел нетовский - можно кол-во постов сравнить, кто фуфел деревенский - то же понятно - где ты там сидишь, в каком Засранакаусе?
Цитата: AvantX от 13.07.2009 12:22:23
... может Европа бы сразу понравилась...
Цитата: Danil
Ясн, жадность. Тупая человеческая жадность.
Цитата: Danil
Ясн, жадность. Тупая человеческая жадность.
З.Ы.
Для меня лично что Сталин, что Путин, фигуры имперского масштаба/мышления. Медвед же еще такого не заслужил.
Цитата: Stolb от 14.07.2009 10:14:33
В скором времени путь белорусских грузовиков МАЗ на российский рынок может быть закрыт. Было объявлено, что с первого января импортируемые в Россию большегрузные автомобили должны будут оснащаться двигателями стандарта «Евро-4». А у минских производителей таких разработок пока нет.
Цитата
В качестве перспективного продукта сотрудничества российских и белорусских машиностроителей экспертам и потребителям впервые был представлен самосвал МАЗ-6501B5 с мотором ЯМЗ-536 экологического стандарта Евро-4.
Цитата
Для производства двигателей ЯМЗ-530 в настоящее время ведется строительство нового завода в Ярославле с предполагаемой датой начала серийного производства в 3-м квартале 2010 г. Испытания нового двигателя в составе самосвала успешно проходят в ОАО МАЗ с апреля этого года.
Цитата: SMF от 14.07.2009 10:41:27
Для производства двигателей ЯМЗ-530 в настоящее время ведется строительство нового завода в Ярославле с предполагаемой датой начала серийного производства в 3-м квартале 2010 г.
Цитата: Stolb от 14.07.2009 10:14:33
В скором времени путь белорусских грузовиков МАЗ на российский рынок может быть закрыт. Было объявлено, что с первого января импортируемые в Россию большегрузные автомобили должны будут оснащаться двигателями стандарта «Евро-4». А у минских производителей таких разработок пока нет.
С первого января 2010 года российская таможня останавливает оформление импортных автомобилей, не соответствующих экологическому классу «Евро-4», сообщает белорусская служба Радио «Свобода».
Цитата: Samogon от 14.07.2009 10:47:19
Белорусские товары в России импортными пока не считаются.