Кто для вас Николай II

Остатки "былой роскоши" военные корабли Черноморской эскадры и торговые суда, которые вывозили из Новороссийска, Одессы, Крыма последних солдат белых армий, были отданы "союзникам" по Антанте за еду для жителей лагерей в Галлиполи, Лемносе, Бизерте, Болгарии и Югославии… Грустно… За что боролись с собственным народом… Получили тяжкий труд в каменоломнях Болгарии и Сербии с Хорватией, чтобы прокормить себя и свои семьи…

Цитата: ykl от 16.11.2015 19:29:33Остатки "былой роскоши" военные корабли Черноморской эскадры и торговые суда, которые вывозили из Новороссийска, Одессы, Крыма последних солдат белых армий, были отданы "союзникам" по Антанте за еду для жителей лагерей в Галлиполи, Лемносе, Бизерте, Болгарии и Югославии… Грустно… За что боролись с собственным народом… Получили тяжкий труд в каменоломнях Болгарии и Сербии с Хорватией, чтобы прокормить себя и свои семьи…

Согласен. Действительно остатки русского Черноморского флота в количестве 120 единиц вывезли из Крыма более 150 тыс
гражданских лиц , военных армии Врангеля, тех, кто не хотел оставаться в Красном Крыму. Боевых кораблей в ней осталось всего
около 35  шт., остальные были вспомогательные суда и баржи.
 Но большую, лучшую, наисовременнейшую часть ЧФ по приказу Ленина  сдали немцам в Севастополе.
Однако, адмирал Саблин увёл  часть флота  -дредноуты, современные эсминцы в Новороссийск, где уже по приказу из
Москвы "мичмана" Роскольникова часть кораблей затопили ( топили комиссары), а оставшиеся передали немцам.
Так перестал существовать бывший русский ЧФ.
Красным(по крови)  Крым станет с осени 1920 года, когда  за неполный год большевики расстреляют, зарубят, сожгут, замучают
 по разным данным от 120 до 150 тыс. человек, из них более 52 тыс. военнослужащих армии Врангеля. Эти солдаты, офицеры,
 врачи и др. надеялись на милость победителей, не желая эвакуироваться за границу, смогли убедиться в трагической ошибке.
Но Москва требует: " Примите все меры, чтобы из Крыма не прошли на берег ни один белогвардеец...".  Для успокоения это было
подано как борьба с тифами и корью.
Те, кто ушёл в Тунис, были намного прозорливей тех, кто остался в Крыму. И пусть даже у части русских сложилась непростая
судьба, но она была намного благосклонней, чем к тем кто попытался договориться с большевиками. Они им не предложили
даже каменоломни...

Собирались на работу ночью. Читали
Донесенья, справки, дела.
Торопливо подписывали приговоры.
Зевали. Пили вино.

С утра раздавали солдатам водку.
Вечером при свече
Выкликали по спискам мужчин, женщин.
Сгоняли на темный двор.

Снимали с них обувь, белье, платье.
Связывали в тюки.
Грузили на подводу. Увозили.
Делили кольца, часы.

Ночью гнали разутых, голых
По оледенелым камням,
Под северо-восточным ветром
За город в пустыри.

Загоняли прикладами на край обрыва.
Освещали ручным фонарем.
Полминуты работали пулеметы.
Доканчивали штыком.

Еще недобитых валили в яму.
Торопливо засыпали землей.
А потом с широкою русскою песней
Возвращались в город домой.

А к рассвету пробирались к тем же оврагам
Жены, матери, псы.
Разрывали землю. Грызлись за кости.
Целовали милую плоть.

М Волошин

26 апреля 1921
Симферополь

Цитата: донна роза от 16.11.2015 16:23:40вот это всё,щас зачем здесь?
чтоб в очередной раз все убедились сколько всего слито этой бездарностью?

В годы правления этой "бездарности" было построено около 470 военных кораблей и катеров.
Советы же , по вашей терминологии, "слили" более 100 кораблей. Кораблей, многие из которых отслужили всего - то  по 10 - 15 лет.
Они, в 20-годы, были распилены на металлолом и проданы за рубеж для пополнения казны Коминтерна, для пролетарии
всех стран соединяйтесь.
Пилили корабли ещё по одной причине - некому было на них служить . Из 5500 офицеров императорского флота, покинуло родину более 2000.
Из оставшихся более половина погибли в период гражданской войны или были репрессированы, около 30% перешли служить
в советский флот. Но репрессии коснулись и этих оставшихся служить. Так, только после мятежа в Кронштадте более 500 офицеров
ушли по льду в Финляндию.
Часть  флотских офицеров и адмиралов не приняла большевистскую власть  же ушли на юг, в  Белую армию, и пополнили ряды
создаваемых флотилий - Донской, Верхне - , Средне - и Нижне - Днепровской, на севере - Онежской, а также Каспийской флотилии
и других.

Для полноты картины:
 - за период с 1 августа 1914 года по 15 декабря 1917 года потери русского флота составили 126 кораблей;
 - за период с 1 августа 1914 года по 15 декабря 1917 года потери неприятельского флота составили 249 кораблей.

Цитата: зарун от 18.11.2015 14:25:15В годы правления этой "бездарности" было построено около 470 военных кораблей и катеров.

Скрытый текст

Советы же , по вашей терминологии, "слили" более 100 кораблей. Кораблей, многие из которых отслужили всего - то  по 10 - 15 лет.
Они, в 20-годы, были распилены на металлолом и проданы за рубеж для пополнения казны Коминтерна, для пролетарии
всех стран соединяйтесь.
Пилили корабли ещё по одной причине - некому было на них служить . Из 5500 офицеров императорского флота, покинуло родину более 2000.
Из оставшихся более половина погибли в период гражданской войны или были репрессированы, около 30% перешли служить
в советский флот. Но репрессии коснулись и этих оставшихся служить. Так, только после мятежа в Кронштадте более 500 офицеров
ушли по льду в Финляндию.
Часть  флотских офицеров и адмиралов не приняла большевистскую власть  же ушли на юг, в  Белую армию, и пополнили ряды
создаваемых флотилий - Донской, Верхне - , Средне - и Нижне - Днепровской, на севере - Онежской, а также Каспийской флотилии
и других.

у вас в очередной раз причинно-следственные связи попутаны
опять Николай в белом пальто и во всем виноваты большевики?

так они следствие, а не причина

Цитата: adff от 14.11.2015 19:53:25В 1933 году был страшнейший голод. То, что в 1933 году данные по смертности никак не хуже данных сытых годов поздней РИ и мало отличаются от данных 1913 года — удручающе и дает достаточно понятное обоснование тому, почему РИ не стало.

Виден тренд на снижение МС
Конечно умиляет отождествление голода 30-годов с младенческой смертностью выше 70,0 промилле с смертностью в 23,7 промилле
в 1911 году. Продолжайте нас и дальше радовать своими открытиями.

Источник: Вишневский "Демографическая модернизация России: 1900-2000"
http://demoscope.ru/weekly/knigi/modern/modernizacija.html

Вот ещё график МС РИ/CCCР

Источник: http://www.myshared.ru/slide/320275/

Цитата: ЦитатаВ 1914 году на территории РИ проживало по оценкам до 175,1 млн. подданных, из них в Польше 12,2 млн, в Финляндии 3,2 млн и на территориях Прибалтийских, Гродненской, Волынской и Бессарабской губерний всего до 15 млн. человек. Эти территории в СССР не вошли. В СССР вошли территории с населением не более 147 млн. человек минус 4 млн. беженцев ГВ, которые осели в разных Франциях. 
 
Даже не учитывая тот факт, что перепись 1937 по сей день достаточна спорна — 162 млн (минус) 142 млн = + 20 млн человек в период 1914-1937, т.е. увеличение населения на 0,9 млн человек в год несмотря на ГВ и прочие события ранней Советской власти. В РИ население увеличивалось в 1911-1914 по статистике на 1,6-1,8 млн. человек в год. Можно сказать, что ситуация на селе в 1913 и в 1933 мало отличалась.

Несколько месяцев назад писал пост о катастрофическом снижении количества населения в РИ/РСФСР за годы Великой войны и
гражданской войны. Где акцент делался на чрезвычайные потери населения страны именно в годы гражданской войны

Вот официальны данные переписи населения проведённые большевиками  в августе 1920 года.


Охвачено было 58 губерний России (кроме 43 губернии и областей Европейской России, еще Север­ный Кавказ, Сибирь до Байкала,
Киргизский край без Уральской, области и 2 губернии Северной Украины).  
По переписи 28 августа 1920 года определено всего в 90.749.635 жителей. Сюда не входят части и учреждения Красной Армии, расквартированные казарменным поряд­ком. Тем не менее, эта цифра значительно ниже того, что можно было-бы ожидать. По исчислению, произве­денному отделом демографии Ц. С. У. по данным пере­писей 1916—1917 гг. и другим материалам (см. об этом введение к 1-му выпуску «Предварительных итогов пере­писи 28 августа 1920 г.» , стр. 4), к началу мировой вой­ны население тех-же 58 губерний России могло быть опре­делено в 102.793.424 чел. Таким образом, за время вой­ны и революции убыль наличного населения в 58 губер­ниях России определилась в огромной цифре 12.043.789 чел. или 11,7%, т. е. свыше девятой части общего числа жителей.
Эта колоссальная убыль почти целиком падает на Европейскую Россию, как видно из следующего со­поставления: 
Н а с е л е н и е  по переписи 1 9 1 4 года:  
 - Европейская Рос­сия - 85.000.370 чел., Азиатская Россия - 17.793.054 чел. Итого: 102.793.424 человек.
Н а с е л е н и е  по переписи 1 9 2 0 года:
 - Европейская Россия - 73.495.897 чел., Азиатская Россия - 17.253.738 чел. Итого:  90.749.635 человек.
Разница в количестве населения за неполные шесть лет составила 12.022.789 человек, что является беспрецедентным.
http://istmat.info/files/uploads/26366/perepis_1920_vyp._1.pdf

Подвожу итог вашим спорам. Словами Израэля Хендса.
УМЕР. ПЛОХОЙ БЫЛ МОРЯК.

Темпы расширения сети железных дорог


Ввод в эксплуатацию новых железнодорожных линий в Российской империи и СССР (1838-1916 гг. – в вёрстах, 1917-1990 гг. – в км).

Год	Вёрст	Год	Вёрст/Км	Год	Км
1838	25	1899	4964	1946	137
1845	109	1900	3122	1947	793
1846	125	1901	2987	1948	0
1847	82	1902	1063	1949	122
1848	12	1903	721	1950	538
1850	111	1904	1211	1951	633
1851	469	1905	1382	1952	604
1853	41	1906	2353	1953	1386
1857	113	1907	1658	1954	109
1859	155	1908	333	1955	247
1860	240	1909	396	1956	167
1861	565	1910	166	1957	118
1862	1199	1911	459	1958	1084
1864	88	1912	652	1959	792
1865	212	1913	1347	1960	981
1866	672	1914	1581	1961	875
1867	437	1915	3323	1962	738
1868	1645	1916	5074	1963	224
1869	1301	1917	776	1964	392
1870	2362	1918	894	1965	1205
1871	2677	1919	102	1966	1063
1872	642	1920	354	1967	594
1873	1735	1921	197	1968	222
1874	1858	1922	113	1969	573
1875	757	1923	174	1970	623
1876	565	1924	1463	1971	412
1877	1419	1925	459	1972	1164
1878	1181	1926	1190	1973	392
1879	288	1927	1026	1974	456
1880	186	1928	403	1975	792
1881	216	1929	316	1976	243
1882	312	1930	942	1977	970
1883	629	1931	2542	1978	634
1884	807	1932	853	1979	654
1885	974	1933	486	1980	615
1886	1237	1934	597	1981	1074
1887	845	1935	299	1982	395
І888	1108	1936	799	1983	259
1890	621	1937	76	1984	497
1891	117	1938	0	1985	1076
1892	445	1939	1288	1986	538
1893	1628	1940	2524	1987	611
1894	2199	1941	1758	1988	475
1895	1785	1942	2726	1989	755
1896	2331	1943	1170	1990	84
1897	1889	1944	1765
1898	2815	1945	263

Можно видеть четыре явных пика строительства.

( Афонин Г.М. Краткие сведения о развитии отечественных железных дорог с 1838 по 1990 гг. – М., 1995).

Цитата: зарун от 26.11.2015 20:58:33Темпы расширения сети железных дорог


Ввод в эксплуатацию новых железнодорожных линий в Российской империи и СССР (1838-1916 гг. – в вёрстах, 1917-1990 гг. – в км).

Год	Вёрст	Год	Вёрст/Км	Год	Км
1838	25	1899	4964	1946	137
1845	109	1900	3122	1947	793
1846	125	1901	2987	1948	0
1847	82	1902	1063	1949	122
1848	12	1903	721	1950	538
1850	111	1904	1211	1951	633
1851	469	1905	1382	1952	604
1853	41	1906	2353	1953	1386
1857	113	1907	1658	1954	109
1859	155	1908	333	1955	247
1860	240	1909	396	1956	167
1861	565	1910	166	1957	118
1862	1199	1911	459	1958	1084
1864	88	1912	652	1959	792
1865	212	1913	1347	1960	981
1866	672	1914	1581	1961	875
1867	437	1915	3323	1962	738
1868	1645	1916	5074	1963	224
1869	1301	1917	776	1964	392
1870	2362	1918	894	1965	1205
1871	2677	1919	102	1966	1063
1872	642	1920	354	1967	594
1873	1735	1921	197	1968	222
1874	1858	1922	113	1969	573
1875	757	1923	174	1970	623
1876	565	1924	1463	1971	412
1877	1419	1925	459	1972	1164
1878	1181	1926	1190	1973	392
1879	288	1927	1026	1974	456
1880	186	1928	403	1975	792
1881	216	1929	316	1976	243
1882	312	1930	942	1977	970
1883	629	1931	2542	1978	634
1884	807	1932	853	1979	654
1885	974	1933	486	1980	615
1886	1237	1934	597	1981	1074
1887	845	1935	299	1982	395
І888	1108	1936	799	1983	259
1890	621	1937	76	1984	497
1891	117	1938	0	1985	1076
1892	445	1939	1288	1986	538
1893	1628	1940	2524	1987	611
1894	2199	1941	1758	1988	475
1895	1785	1942	2726	1989	755
1896	2331	1943	1170	1990	84
1897	1889	1944	1765
1898	2815	1945	263

Можно видеть четыре явных пика строительства.

( Афонин Г.М. Краткие сведения о развитии отечественных железных дорог с 1838 по 1990 гг. – М., 1995).

Статистика штука лукавая.. особенно эта - а сколько СТАРЫХ пришлось ремонтировать после войн, и особенно разрушительной Великой Отечественной? Рельсовая война - помните?  А сколько дорог при советской уже власти расширили свою пропускную способность, модернизировались под новый подвижной состав? И т. д. и т. п.

Цитата: Kate_Dark от 26.11.2015 21:52:07Статистика штука лукавая.. особенно эта - а сколько СТАРЫХ пришлось ремонтировать после войн, и особенно разрушительной Великой Отечественной? Рельсовая война - помните?  А сколько дорог при советской уже власти расширили свою пропускную способность, модернизировались под новый подвижной состав? И т. д. и т. п.

Ещё ньюансик. Практически за один год были ПЕРЕПРОШИТЫ под русскую колею все ж.д. на Западной Украине и Западной Белоруссии…

Цитата: Kate_Dark от 26.11.2015 21:52:07Статистика штука лукавая.. особенно эта - а сколько СТАРЫХ пришлось ремонтировать после войн, и особенно разрушительной Великой Отечественной? Рельсовая война - помните?  А сколько дорог при советской уже власти расширили свою пропускную способность, модернизировались под новый подвижной состав? И т. д. и т. п.

Смысл поста не о расширении, ремонте и пр., а включённых новых пунктов, территорий в общую систему ж.д. В России.

Интересны перспективы, будущее видение железной дороги в царской России.

Всего за 1915-1916 годы было введено в эксплуатацию 8.530 вёрст. К концу 1916 года протяжённость железнодорожной сети достигло 72.279 вёрст (в том числе 45.518 казённых железных дорог и 26.761 - частных; в это число не вошла КВЖД - 1.619 вёрст, и железные дороги Великого княжества Финляндского - 3.866 вёрст, из которых лишь 102 версты частных).


В 1916 году Особое совещание под председательством товарища министра путей сообщения И.Н.Борисова разработало план железнодорожного строительства на предстоящие 5 лет. Все включённые в план линии делились на две группы.
К первой относились линии, призванные разгружать уже имеющиеся дороги. Первоочередными среди них были признаны магистрали Москва - Донецкий бассейн (1.000 вёрст), Харьков - Пенза - Инза (900 вёрст), Александров Гай - Эмба и Кунграт - Чарджуй (1.100 вёрст). Первая из них должна была ускорить доставку угля в Московский и Петроградский промышленные районы. Её намечалось строить по кратчайшему расстоянию с применением наиболее простых технических решений. Совещание высказалось за переустройство или перешивку узкоколейной линии Рязань - Владимир, для направления угля во Владимирский промышленный район, минуя Московский узел. Следующая магистраль должна была облегчить эксплуатацию линии Харьков - Балашов - Пенза, не справлявшейся с потоком переселенческого движения из Малороссии и юго-западных губерний в Поволжье и Прикамье. Наконец, третья магистраль намечалось провести в районы нефтедобычи и хлопководства.
В план было включено несколько "пионерских" линий, призванных обслуживать отдельные отрасли промышленности, способствовавшие освоению окраин Империи, развитию курортного дела; некоторые подъездные пути и т.п. Среди них можно назвать такие линии, как Обь - Беломорская (1.500 вёрст), Котлас - Сороки (800 вёрст), Рязань - Тула - Барановичи (1.000 вёрст, включена в план по требованию военного ведомства), Ленская (612 вёрст в Якутии), Уральск - Царицын (550 вёрст), Троицк - Стерлитамак (550 вёрст), Заволжская (Оренбург - Галич, 1.213 вёрст), Южно-Сибирская (Орск - Барнаул, 1.850 вёрст) и т.д.
----------
Совет министров одобрил финансирование строительства новых железных дорог в 1917-1921 годах из расчёта 600 миллионов рублей ежегодно (всего 3 миллиарда рублей). Никогда ранее государственное финансирование на эти цели не было столь щедрым.

------------
В связи с разработкой планов ускоренного строительства железных дорог после окончания войны (до 6.000 вёрст ежегодно), экономист П.П.Мигулин высказался за сооружение новых заводов по изготовлению рельсов и подвижного состава. Он поддержал предложение председателя Правления Владикавказской железной дороги В.Н.Печковского о строительстве крупных металлургических заводов в районе открытых залежей угля в Кузбассе и у Магнитной горы на Южном Урале. Предполагалось строительство железной дороги Челябинск - Троицк - Орск (около 100 вёрст) к Магнитной горе.
( Сенин А.С. Железнодорожный транспорт в эпоху войн и революций (1914-1922 гг.): Монография. - М.: ГОУ "Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте", 2009.)

В дополнение к предыдущему посту выкладываю от bach_m_ak :
В книге "Война и промышленность 1915-1917" можно обнаружить планы строительства на 1917-1927гг. Точнее часть планов. Я попытался эти линии нанести на карту. Что нашел - нанес. Точки соеденены прямыми, если промежуточные пункты не оговорены (на самом деле пути бы шли иначе). Разные очереди отмечены разным цветом. Под катом - описание из книги. Уточнения и дополнения, которые приводятся на страницах 285-287 я не рисовал.
"... Товарищ Министра Путей Сообщения И.Н. Борисов... представил... списки новых железнодорожных линий, намеченных Особым Совещаниие к постройке в период 1917-1927.

Список линий первой очереди, сооружение которых должно быть осуществлено в ближайшее пятилетие, заключает в себе, кроме имеющих стратегическое значение и потому не подлежащих оглашению, 65 линий общего пользования, протяжением 31.024 версты.

В течении пятилетия 1922-1927гг намечены к постройке следующие линии... Общее протяжение линий этой очереди равняется 10.490 верстам."


текстовое сообщение из книги

Цитата: зарун от 28.11.2015 17:30:52Смысл поста не о расширении, ремонте и пр., а включённых новых пунктов, территорий в общую систему ж.д. В России.

Интересны перспективы, будущее видение железной дороги в царской России.

Перспективы? А о каких перспективах можно говорить, если развитие цивилизации все эти перспективы изрядно скорректировало по части открытия новых способов доставки грузов и пассажиров? Меряться чьи планы масштабнее - это уже просто смешно.. 

Цитата: Zeratul от 29.11.2015 19:24:58Кем установлено? Большевиками?
Вы часом не хохол с "сами себя обстреливают"? Всю царскую семью включая детей зверски расстреляли картавые русофобские большевички, а виноват царь? Страну ввергли в хаос разрушительной  братоубийственной войны большевики, а виноват царь?  Кто вам так мозги промывает?
Великую войну про**ли во многом благодаря все тем же кагтавым большевичкам, активно разлагавшим армию и занимавшимся подрывной деятельностью в тылу. Позорный брестский мир 1918, был заключен с проигравшей Германией не Николаем, а именно большевиками. И позорный договор с Турцией - тоже заслуга финансировавшихся с запада кагтавых геволюционеров:
http://cont.ws/post/155531

Прежде чем высказываться на веточке, надо бы ознакомиться с реперными точками дискуссии.
Расстрелять царя еще у Керенского требовали и НЕ большевички, однако.
К красными бантиками разгуливали в том числе и члены царской фамилии.
О настроениях в армии после свержения Государя (опять же НЕ большевиками свергнутого) оставили воспоминания офицеры этой армии (белые потом).
Так что приберегите истерики для митингов костюмированных монархистов.

Цитата: Kate_Dark от 29.11.2015 19:42:25Прежде чем высказываться на веточке, надо бы ознакомиться с реперными точками дискуссии.
Расстрелять царя еще у Керенского требовали и НЕ большевички, однако.
К красными бантиками разгуливали в том числе и члены царской фамилии.
О настроениях в армии после свержения Государя (опять же НЕ большевиками свергнутого) оставили воспоминания офицеры этой армии (белые потом).
Так что приберегите истерики для митингов костюмированных монархистов.

это вам то же в советской школе рассказали?
млм прочитали в архивах советской власти? 
человек высказал мнение свое , у вас свое - выскажите 
но утверждать, что человек неправ оттого что вам не понравилось есть большевизм              чистой воды и хвала всем богам что эти мрази сдохли из нашей жизни
так что или терпите или говрите по сути вопроса 

Цитата: стрелок от 29.11.2015 19:46:04это вам то же в советской школе рассказали?
млм прочитали в архивах советской власти? 
человек высказал мнение свое , у вас свое - выскажите 
но утверждать, что человек неправ оттого что вам не понравилось есть большевизм              чистой воды и хвала всем богам что эти мрази сдохли из нашей жизни
так что или терпите или говрите по сути вопроса

Вот интересно, сперва площадная брань против царя, затем площадная брань, за царя, но Вы этого не замечаете,
а вот на вполне корректный пост, гасящий брань и приводящий дискуссию в нормальное русло, как то странно рефлексируете.
Если что, я тоже закончил не церковно-приходскую школу, а вполне качественную советскую, и знаю что февраль всегда до октября, а не после, и год 1918 после 1917, а не наоборот, ну а далее ищем причинно следственные связи....
Так что давайте без рефлексов, или терпите, или говорите по сути вопроса.

Цитата: AndreyK-AV от 30.11.2015 06:49:01Вот интересно, сперва площадная брань против царя, затем площадная брань, за царя, но Вы этого не замечаете,
а вот на вполне корректный пост, гасящий брань и приводящий дискуссию в нормальное русло, как то странно рефлексируете.
Если что, я тоже закончил не церковно-приходскую школу, а вполне качественную советскую, и знаю что февраль всегда до октября, а не после, и год 1918 после 1917, а не наоборот, ну а далее ищем причинно следственные связи....
Так что давайте без рефлексов, или терпите, или говорите по сути вопроса.

будете учить своих детей к коим я не отношусь - вот ваше право 
я просто недавно совсем осознал, что ВСЕ , что нам говрилось в советской школе ВРАНЬЕ голимое 
вранье на вранье и враньем погоняет 
отсюда многия выводы от которых голова кругом 
а что до 17 года царей не убивали ?
или это в 17 были одни убивцы, в 18 другие 
что ж получается наши Цари так всех убийц привлекали что ли или медом мазанные 

Цитата: стрелок от 30.11.2015 15:39:52будете учить своих детей к коим я не отношусь - вот ваше право 
я просто недавно совсем осознал, что ВСЕ , что нам говрилось в советской школе ВРАНЬЕ голимое 
вранье на вранье и враньем погоняет

Sin2x=2SinxCosx Нас так в советской школе учили.

Цитата: Эскакдоллар от 30.11.2015 16:44:06Sin2x=2SinxCosx Нас так в советской школе учили.

в РИ тож такое учили 
это инвариант поэтому не вранье

Цитата: стрелок от 29.11.2015 19:46:04это вам то же в советской школе рассказали?
млм прочитали в архивах советской власти?

Это я первоисточники читала, слышали. может быть о таком понятии? А если бы Вы не скурили учебник истории за школой в своё время, то знали бы, что изучение мемуаров бывших царских министров, генералов, а также членов Временного правительства не входило в советскую школьную программу. И в архивах советской власти тоже не хранились, ибо выгнанные большевиками господа пописывали мемуары во Франции и прочих местах весьма удаленных от длинных рук советских архивариусов.
Так что Вы изволили лужу барботировать.