История Великой Отечественной войны.

Цитата: Александр__1 от 30.07.2021 06:45:17Но оне ж газеты то читали, на митингах речи, пламенные слушали, так что оне уже иксперды в металлообработке.
Но эти иксперды так и не сказали на каком станке скоростное точение делать, наверно не могут длину окружности посчитать и перевести метры в минуту в обороты шпинделя.
Для справки - когда на митингах шумели о скоростном точении на заводах самыми распространёнными станками были ТН-15 и ТН-20 образца 1930-го года, в 1932-м году появился ДИП-200. Максимальные обороты 600 об/мин в прямом вращении и 750 на реверсе. Эти станки в принципе не могли работать на больших оборотах, у них шпиндель вращался в подшипниках скольжения и если с помощью хитромудрых способов добавить станкам обороты, то просто выплавлялся бабит из подшипников и станок выходил из строя на несколько дней. А кто тут у нас вредитель и английский шпион? 
ДИП-200 мог обрабатывать максимальный диаметр вала 200 мм, считаем - 0,2м х 3,14  =  0,628 метра длинна окружности, для получения скорости резания 600 м/мин надо иметь обороты шпинделя =955 об/мин. Для скорости 700 м/мин станок должен крутить шпиндель уже  1100 об/мин. Это на максимальных диаметрах, а если допустим снаряд для 76мм орудия? 0,076 метра х 3,14 =0,239 м длина окружности, если скорость резания 600 метров в минуту, то шпиндель надо разогнать до 2500 об мин. ДИП-200 на такие обороты не способен. Так на чём стахановцы скоростники работали?
А все эти трагически драматические метания и искания  нужного угла резания давно разжёваны в соответствующей литературе и не просто разжёваны, а даны формулы для расчёта нужных величин, но это ж наследие царизма, а мы ж до основания, а затем велосипед изобретаем.  Есть книга профессора Императорского Московского технического училища Гавриленко А.П.  1911 года издания, там всё по полочкам разложено, не надо статью в газете, надо издать нужным  тиражом и пользоваться. Можно в начале поставить как было принято в СССР, выполняя решения очередного съезда мы тут нашли угол резания и скорость.
Кстати о съездах, финал всей этой грустной истории гонки за рекордами  был озвучен в Докладе Председателя Совета Министров СССР товарища РЫЖКОВА Н. И. 3 марта 1986-го года

Цитата.....Среди важнейших проблем повышения эффективности, пожалуй, наиболее острой и неотложной является качество продукции и работ. Вопрос этот не только экономический, но и политический. За короткий исторический срок по объемам производства многих видов продукции мы вышли на передовые позиции в мире. Теперь мы можем и обязаны с не меньшей настойчивостью решить проблему качества. Народное хозяйство подошло к такой черте, когда без коренного улучшения положения дел с качеством не может быть решена ни одна крупная производственная и социальная задача.

Повышение качества продукции - это в конечном счете и вопрос ее количества, экономии ресурсов, более полного удовлетворения общественных потребностей.

Вы прикидываетесь или как? Чо все стали работать на таких скоростях? Так и работали резцами 1911 года? Независимо от того каковы были требования к конечной продукции? И ОТК спали, военная приемка "спала" и "злобный" НКВД спал.  Впрочем, Вам как специалисту виднее.
Техника - молодёжи 1952-08, страница 34
В помощь токорю скоростнику
У Вас, очевидно, обучение по газетам, наверно шло и расстреливали не за брак и вредительство. А за невыполнение плана.

ЦитатаВладимир Моженков, Генеральный Директор Компания «Ауди Центр Таганка», Москва
Я сторонник небольшого завышения целей при планировании: моя задача – создать напряжение в компании, чтобы сотрудники не расслаблялись.
тут.

ЦитатаОдна из причин, которую назвали как независимые эксперты, так и должностные лица самой организации, – способ постановки задач в Enron. В компании было принято ставить сотрудникам очень трудные и конкретные цели, что и стало ключевой причиной неправильного поведения.

Постановка целей – один из оправдавших себя инструментов, который управленцы используют для повышения мотивации и эффективности сотрудников. Цели – неотъемлемая часть большинства процессов оценки эффективности сотрудников, их выполнение обычно связано с зарплатами, премиями и вознаграждениями. И в то же время амбициозные цели связаны с безнравственным поведением – не только в случае с Enron и другими корпоративными скандалами, но и во все большем количестве академических исследований. Они показывают: когда люди получают конкретные и сложные задачи, это часто побуждает их к обману или попыткам ложно представить результаты своей работы. Это вдохновило нас на более тщательное исследование связи между постановкой целей и аморальным поведением. В частности, мы хотели разрешить очевидный вопрос: если завышенные цели заставляют людей вести себя неэтично, почему же эта управленческая практика все еще популярна в бизнесе? И если постановка особых и сложных целей настолько распространена, то почему аморальное поведение не встречается еще чаще?
...
тут

Пионер, 1949 № 03

Цитата100 метров в минуту - это обычная скорость, с которой токарь обтачивает сталь.
...
Молодой ленинградец, токарь завода имени Свердлова Генрих Борткевич задумался над тем, как увеличить скорость своего станка. Ведь если пустить станок быстрее, - увеличится выпуск деталей, больше машин встанет в строй на заводах страны,, там, где трудились два человека, будет трудиться один…

И Борткевич превратил свой станок в лабораторию
....
наступал предел - резец из твёрдого сплава не выдерживал дальнейшего увеличения скорости и начинал крошиться.
Борткевич долго не мог понять, в чём дело.
Однажды во время обеденного перерыва он остался в цехе один. Он поставил новый резец и включил ток. Скорость 220… 240… 300 метров в минуту. И резец цел!
Теперь Борткевичу всё ясно. Станок не один в цехе, рядом работают другие машины. Фундамент станка вибрирует, и эта незаметная на глаз вибрация в сочетании с повышенной скоростью разрушает режущую часть резца.

Борткевич оглядывается. За его спиной стоит секретарь партийной организации завода Хорошайлов.
- Да, - говорит Борткевич. - В этом всё дело. Если устранить вибрацию, я все 400 метров дам. - Правильно, - отвечает Хорошайлов, - всё устроим.
После этого для станка борткевича был сделан специальный мощный фундамент. Сотрясение станка прекратилось.

....
Сейчас опыт Борткевича широко известен в нашей стране, Резец его конструкции применяется на тысячах станков.
...

Массово применять стали не скорость резки, а резец и организацию работ. Такой скорости резки не могли до него достичь. Вот ведь "негодяй" этот Борткевич.

ЦитатаВ период второй пятилетки (1933—1937 года) Г. С. Борткевич установил скоростной рекорд резания на токарно-винторезном станке, выполнив норму на 1404 %, что фактически привело к началу формирования движения скоростников.

Да, в погоне за скоростью резки, т.е производительностью. Но не в ущерб качеству.
Наверно и нонче не читают труды профессора Гавриленко А.П.  1911 года издания. ....

Цитата...
Керамика позволяет точить «сырые» конструкционные стали со скоростью v — 600 ... 1200 м/мин, а композиты — со скоростью не выше 200 м/мин. Скорость точения высокотвердых чугунов и сталей резцами из СТМ выше, чем скорость точения этих материалов резцами из керамики. При сопоставлении скоростей торцового фрезерования фрезами, оснащенными композитом и твердым сплавом, очевидно преимущество композитов перед твердыми сплавами при рекомендуемых для композитов сечениях среза. Фрезерование чугунов и сталей инструментом из композита принципиально отличается от обработки твердосплавными фрезами: при обработке инструментами, оснащенными композитами, скорость резания сталей в 4—8 раз, а чугунов в 10—30 раз выше; подача на зуб соответственно в 2—5 раз, а силы резания в 2—4 раза меньше; потребляемая мощность в 3—8 раз больше, удельный расход электроэнергии на деталь остается неизменным; отклонение от плоскостности и параметр шероховатости обработанной поверхности в 2—4 раза ниже; отсутствует наклеп (из-за высоких температур в зоне резания, превышающих 1000 °С); производительность в 1,5— 3 раза выше (табл. 5.2).
....

Расчёт режимов резания при точении

Цитатаесли жесткость станка, требуемое качество поверхности, тип резца и геометрия режущей кромки позволяют, то подачу можно выбирать ближе к максимальной. Если же условия резания затруднены какими-либо факторами, то подачу следует выбирать ближе к нижним значениям.
...
Применяемый станок мощный и жесткий и не накладывает ограничений на подачу и величину съёма. Но он является универсальным и малооборотистым, со ступенчатым переключением оборотов и подач. Поэтому, величины расчётных значений будут округляться в сторону реально устанавливаемых на станке. Используемый резец импортный, с большим углом при вершине и не самым маленьким радиусом, что тоже позволяет выбирать режимы из верхних диапазонов.
...
Попробуем подставить рекомендуемую скорость резания для обработки стали импортным резцом в формулу и посчитать обороты:
= 1013 об\мин.
Поскольку станок с открытой рабочей зоной, слабой подачей СОЖ и коробкой скоростей, немного занизим полученное значение до 800 об/мин, оно и будет оптимальным.
.....

ЦитатаНапример, при фрезеровании высокопрочных алюминиевых сплавов используются следующие диапазоны скоростей:

• быстрорежущие стали — 160–180 м/мин;
  


• твердые сплавы — 500–3000 м/мин;
  


• ПКА — 2500–10 000 м/мин.
  

тут

ЦитатаТипичная ситуация —купили новый станок со шпинделем на 12-25 тыс. оборотов минуту, приобрели дорогой инструмент от Sandvik Coromant или Mitsubishi Carbide, установили режимы резания, которые рекомендует фирма в своих каталогах, и начали этот инструмент ломать. А то, наслышавшись о высоком качестве поверхности при высокоскоростной обработке, безуспешно пытаются достичь подобного качества и, не добившись сколько-нибудь приемлемого результата, подвергают сомнению целесообразность денежных затрат на станок и инструмент. Где то что-то упущено, но где именно и что конкретно, кто подскажет?
...
http://www.arm.tpu.r…_aupis.pdf

Может фактом того, что не резал с такой скоростью поделитесь. А не домыслом. А то на сочинения резуна,  ваши домысливания похожи.



Техника - молодёжи 1950-03, страница 12

ЦитатаВы прикидываетесь или как? Чо все стали работать на таких скоростях? Так и работали резцами 1911 года? Независимо от того каковы были требования к конечной продукции? И ОТК спали, военная приемка "спала" и "злобный" НКВД спал.  Впрочем, Вам как специалисту виднее.
Техника - молодёжи 1952-08, страница 34
В помощь токорю скоростнику

Ещё раз - на каком токарном станке ставил рекорды скоростного точения в 1935-м году токарь скоростник Быков и токарь скоростник Борткевич? Я ни словом не упоминал фрезеровщиков, разговор шёл о производстве артиллерийских снарядов на универсальных токарно-винторезных станках. Какое практическое значение имел для производства снарядов во время ВОВ скоростной метод обработки на токарных станках? Ну кроме громких речей на митингах и бравурных статей в газетах. И ещё раз перечитайте мой пост, я говорил не о резцах, а о станках, а они как раз с 1911-го года не сильно изменились. Подшипники скольжения на шпинделе станка в 1935-м году ровно такие же, как и в 1911-м. Подшипники качения выдерживающие большие скорости на токарных станках появятся несколько позже скоростных рекордов 1935-го года. Вопрос  остался открытым, на каких станках ставили рекорды токари скоростники и каким образом могли поддержать этот  метод  в цехах заводов где не опыты ставят, а выпускают снаряды для фронта?

PS Вам для кругозора, на станках 1К62, 1А625, 1М63, 1М65, С11МТ, 16К20  работал, эти станки знаю хорошо. Жду ответ на поставленный вопрос.
 

Цитата: Александр__1 от 30.07.2021 20:15:24Ещё раз - на каком токарном станке ставил рекорды скоростного точения в 1935-м году токарь скоростник Быков и токарь скоростник Борткевич? Я ни словом не упоминал фрезеровщиков, разговор шёл о производстве артиллерийских снарядов на универсальных токарно-винторезных станках. Какое практическое значение имел для производства снарядов во время ВОВ скоростной метод обработки на токарных станках? Ну кроме громких речей на митингах и бравурных статей в газетах. И ещё раз перечитайте мой пост, я говорил не о резцах, а о станках, а они как раз с 1911-го года не сильно изменились. Подшипники скольжения на шпинделе станка в 1935-м году ровно такие же, как и в 1911-м. Подшипники качения выдерживающие большие скорости на токарных станках появятся несколько позже скоростных рекордов 1935-го года. Вопрос  остался открытым, на каких станках ставили рекорды токари скоростники и каким образом могли поддержать этот  метод  в цехах заводов где не опыты ставят, а выпускают снаряды для фронта?

PS Вам для кругозора, на станках 1К62, 1А625, 1М63, 1М65, С11МТ, 16К20  работал, эти станки знаю хорошо. Жду ответ на поставленный вопрос.

Вы перевираете и перемешиваете все подряд.
Рекорд Борткевича 1935 года в превышении сменных норм. А не рекорд по .скорости резания. Скоростники это в том числе и организация производства. Разработка приспособлений. Поиск оптимальных способов обработки деталей. Подробности Вы как специалист должны и обязаны сами знать.

ЦитатаКнига должна служить пособием для инженерно-технического персонала и новаторов производства при внедрении скоростных методов обработки металлов резанием.
В книге сформулированы основные требования, предъявляемые к станкам при скоростном резании; разработаны методы поверочных расчетов привода главного рабочего движения, обеспечивающие оптимальное повышение мощности и быстроходности привода.
Большое внимание уделено сокращению вспомогательного времени. Ряд конкретных примеров из производственной практики иллюстрирует методы модернизации станков в целях сокращения затрат вспомогательного времени.
Приведено большое число примеров комплексной модернизации станков для скоростного резания.

Кучер И.М., Кучер А.М. Модернизация станков и новые отечественные станки для скоростного резания металлов. Л., "Машгиз", 1953

Кроме того, это обмен опытом, слеты съезды, для разных людей для разного предназначены. Некоторые, очевидно, даже не подозревают, что на них можно действительно обмениваться опытом, который в разных коллективах и на разных производствах и даже цехах и бригадах разный. Ну, да, каждому своя "швабра" необходимей. Некоторые и по два раза считают необходимым наступать.
Станок на котором рекорд по скоростной резке поставлен поискать Вы и сами способны.

Цитата: ЦитатаВчера в 06:45Для справки - когда на митингах шумели о скоростном точении на заводах самыми распространёнными станками были ТН-15 и ТН-20 образца 1930-го года, в 1932-м году появился ДИП-200. Максимальные обороты 600 об/мин в прямом вращении и 750 на реверсе. Эти станки в принципе не могли работать на больших оборотах, у них шпиндель вращался в подшипниках скольжения и если с помощью хитромудрых способов добавить станкам обороты, то просто выплавлялся бабит из подшипников и станок выходил из строя на несколько дней. А кто тут у нас вредитель и английский шпион?

ДИП-200 мог обрабатывать максимальный диаметр вала 200 мм, считаем - 0,2м х 3,14 = 0,628 метра длинна окружности, для получения скорости резания 600 м/мин надо иметь обороты шпинделя =955 об/мин. Для скорости 700 м/мин станок должен крутить шпиндель уже 1100 об/мин. Это на максимальных диаметрах, а если допустим снаряд для 76мм орудия? 0,076 метра х 3,14 =0,239 м длина окружности, если скорость резания 600 метров в минуту, то шпиндель надо разогнать до 2500 об мин. ДИП-200 на такие обороты не способен. Так на чём стахановцы скоростники работали?

ЦитатаНачнем с определений. В случае с подачей это динамика линейного перемещения – вала, каретки, портала – за единицу времени. Оказывает прямое влияние на объем снятия материала, поэтому ее стараются максимизировать, но так, чтобы целостность резца не подвергалась риску. Если задать избыточное значение характеристики, такое, какое инструмент не сможет выдержать на практике, это обернется сколами на лезвии или деформацией хвостовика. Также нужно учитывать чрезмерный нагрев: в погоне за производительностью не стоит жертвовать остротой и ресурсом кромок.

В свою очередь, частота вращения шпинделя – это то количество оборотов, которое он совершает за определенный срок. Чем она выше, тем большее количество деталей можно обработать за единицу времени, но и тем быстрее резец выходит из строя. Почему? Потому что выделяемое в процессе гравировки или расточки тепло просто не рассеивается до конца и негативно влияет на все элементы системы в принципе. На практике величина данного параметра автоматически регулируется встроенной электроникой – в портальном оборудовании, в том числе и с ЧПУ, в составе которого нет конструкционно сложных механических узлов (например, коробок передач)
....
тут

ЦитатаДогоним И Перегоним
, по главному лозунгу первой пятилетки, где 200 — высота центров над станиной. В качестве прототипа был избран токарно-винторезный станок немецкой фирмы VDF
. В апреле 1932 года началась подготовка выпуска первой партии станков ДИП-200.
25 апреля 1932 года был собран и опробован первый советский универсальный токарно-винторезный станок с коробкой скоростей — ДИП-200. К концу 1932 года было выпущено 25 ДИПов.
В 1934 году осваивается выпуск станков ДИП-300 (1д63), ДИП-400 (1д64), ДИП-500 (1д65).
...
тут

ЦитатаИстория производства подшипников в России началась в 1916 году, когда по инициативе Эммануила Нобеля, племянника создателя известной международной премии, было организовано Русское акционерное общество «Шарикоподшипник СКФ», положившее начало российской подшипниковой промышленности. После национализации предприятие было переименовано во «Второй государственный подшипниковый завод
...
Итория производства подшипников в СССР началась в конце 20-х годов прошлого века, когда было принято решение отказаться от импорта подшипников. 1 марта 1931 года было начато строительство завода, в марте 1932 завод начал давать первую продукцию, а в октябре 1932 года строительство завода-гиганта было завершено. С тех пор 1-й Государственный подшипниковый завод (ГПЗ-1) (ныне Дивизион «Московский подшипник», входящий в состав Европейской подшипниковой корпорации) был и остается крупнейшим производителем подшипников на территории России.
....
тут

ЦитатаДИП-300
Максимальное допустимое значение диаметра обрабатываемой заготовки над станиной не может превышать 63 см
Пределы частот вращения шпинделя 10 - 1250 об\мин

ЦитатаПервоначальная версия токарно-винторезного станка ДИП-300 была разработана еще в 1932 году. Главным его предназначением в то время была обработка деревянных заготовок, немного позднее обновленную модификацию можно было уже использовать для обработки металлических изделий. Следует отметить, что высокие темпы развития машиностроительной отрасли в послереволюционный период, обусловленные стремительным техническим прогрессом в Европе, привели к изобретению уникального на то время станка, который опередил по всем техническим характеристикам образцы западных аналогов подобного типа. Сокращенное название расшифровывается довольно просто: «Догнать и перегнать». Количественные показатели, используемые в маркировке названия, характеризуют параметры высоты центров. Отличные технические характеристики позволили к 1940 году именно этим моделям ДИП-300 и ДИП-500 получить широкое распространение в большинстве производственных цехов по всей территории страны.
тут

Цитатая понимал, что на большом станке придется работать стоя, а это у меня вряд ли получится. Поэтому я довольно равнодушно прошел мимо отличных станков "Кергер" и остановил свой выбор на станке завода имени Воскова, на каком работал на заводе в Ленинграде. Станок был запущен, на нем не хватало некоторых деталей. В частности, только после долгих поисков я нашел коррекционную линейку к нему, которую местные специалисты выбросили, полагая, что она лишняя... Оборудовав станок всем необходимым, сделал для себя вращающийся стул и приступил к работе.

То ли я очень изголодался по любимому делу за годы войны, то ли уровень мастерства на этом заводе был несколько ниже, чем на тех ленинградских заводах, где мне пришлось учиться, только со второго месяца я стал выполнять норму на 400%. Тут, конечно, сыграли роль и некоторые уникальные инструменты, которые я привез из Ленинграда.

Кое-кто из работников бросал косые взгляды, иногда отпускал обидные словечки, но по этому поводу я особенно не расстраивался. Пройдя хорошую школу знатных ленинградских стахановцев Коптелова и Художникова, я уже не боялся чужих мнений, тем более что в большинстве своем рабочие отнеслись ко мне хорошо, а порой даже удивлялись: "Вот солдат дает прикурить!"

Завод в то время серийно выпускал очень сложные и точные машины, и взаимозаменяемость резьбовых соединений обеспечивали резьбовые калибры, которые мы делали. Квалифицированных токарей на заводе не хватало, и работать приходилось часто по две смены. Все трудились с большим подъемом: ведь шел последний год войны, и уже чувствовалось приближение дня окончательной победы. Работы было по горло, но это не удручало, а, наоборот, поднимало дух.
...


По-моему, рабочий становится рационализатором вследствие стечения самых разнообразных, порой случайных обстоятельств. У меня обстоятельства были такие: я много поработал на передовых ленинградских заводах, видел много различных инструментальных цехов, у больших питерских специалистов токарного дела научился работать. И мне, естественно, захотелось здесь, в Москве, применить более совершенные технологические приемы, более производительный инструмент ленинградских специалистов.
Я стал понемногу изменять то один, то другой техпроцесс, а оказалось, что такие изменения, повышающие производительность труда или качество изделий, и есть рационализация. Так я стал рационализатором.
Мне казалось, да и сейчас я так считаю, что в нашей стране рационализацию надо приветствовать и поддерживать. Поэтому в голове никак не укладывалось то, что некоторые руководители инструментального цеха решительно выступали против изменений технологии, установленной много лет назад. Мастер Крылов, например, прямо запрещал мне работать по ленинградской технологии, хотя, как специалист, он не мог не видеть, что "моя" технология гораздо производительнее старой. Действовала "инерция старой техники".

Я не отступал, мастер тоже был упрям, и в результате - скандал. Мастер, а он проработал на этом заводе 25 лет, пошел на прием к директору завода и, как мне потом рассказали, поставил вопрос "на попа": "Или я, или Данилов, вместе нам не работать!"

Все-таки большинство руководителей в цехе рассудило правильно, по-советски. Меня поддержали мастера Н.М. Панов, А.И. Лычев, начальник центральной измерительной лаборатории (ЦИЛ) завода В.Н. Фалеев, некоторые токари (те, которым я успел передать кое-что из моего ленинградского опыта). Кончилось тем, что Крылова перевели на другой участок.

Завод, на котором я работал, в 1950 г. был объединен с другим предприятием, и теперь наш инструментальный цех стал огромным. С тех пор я здесь и работаю токарем и не собираюсь отсюда уходить до конца своей жизни. Завод стал для меня родным домом. Куда бы меня ни заносила судьба по изобретательским делам, всегда с радостью возвращаюсь в свой инструментальный цех, к моим ученикам и товарищам по работе.
....
Я понимал, что изменить технологию будет трудно. Пошел к начальнику цеха Алексею Михайловичу Строеву. Сам в недавнем прошлом слесарь-лекальщик, Строев сразу понял идею, оценил ее выгоды и сказал:

- Контрольные калибры будем доводить твоим методом, а за нормаль резьбы Бриггса - спасибо! Где твое предложение?

Я сказал,что в техотделе. Через несколько дней Строев подошел к моему станку и сказал:

- Твоя технология утверждена вопреки протестам техотдела, а за предложение получишь 1000 рублей (это было еще по старым ценам) - оно признано техническим усовершенствованием.

Кроме Строева вряд ли кто в цехе понял тогда сущность полуходового притира, но выгода его была налицо.

Я заметил, что токари-лекальщики - старожилы завода - иногда подсматривают за мной, когда я нарезаю на станке новый притир, а потом собираются вместе и обсуждают - как же его нарезать? Воспитанные на старых традициях, они, видимо, ду мали, что я "зажму" секрет изготовления притира и один буду извлекать из этого какие-то выгоды. Поэтому они даже не пытались расспросить меня. Невольно вспомнился ленинградский завод "Пневматика", где я сам исподтишка подсматривал за работой отличнейших лекальщиков Зайко и Дмитриева и не решался ничего у них спросить, будучи уверен, что они все равно ничего мне не расскажут.

Но я не делал тайны из своего метода. Сперва показал, как надо нарезать новые притиры токарю А. Савину, потом токарю В. Максимову, потом В. Корытцеву. Они быстро освоили новые приемы и по сей день, при надобности, успешно пользуются ими. С 1952 г. все контрольные резьбовые калибры на нашем заводе выпускаются только с доведенной резьбой. Долговечность их возросла в 6 раз, и, естественно, требоваться их стало гораздо меньше.

В настоящее время притир с полуходовой резьбой известен токарям-лекальщикам многих заводов нашей страны.

Все время я был так занят новой техникой, что как-то не заметил, что стал "фигурой" в цехе. Меня выбрали в цеховой комитет профсоюза, года три я был заместителем председателя цехкома и вел производственный сектор. В то время у нас в цехе был замечательный секретарь партийного бюро Александр Сидорович Баранов. Он часто приходил к станку и подолгу беседовал со мной. Однажды он сказал мне:

- А почему ты, Борис Федорович, до сих пор не в партии?

Я шутя ответил:

- Поручителей нет!

А сам подумал: "А почему, в самом деле? И почему я об этом никогда не задумывался?"

Видимо, я так увлекся своей техникой, что на какое-то время забыл про все остальное.
....
тут

Ленинградцы и опыт токаря привезенный из Ленинграда опыт бракодела.

ЦитатаЗаводы «Красный пролетарий» и «Двигатель», производившие ранее и станки и двигатели, после реконструкции стали изготовлять: первый — только станки, второй — только двигатели. Комплексное разрешение вопросов специализации и кооперирования предприятий получило особенно широкое развитие в машиностроении. Советские тракторы, автомобили, турбины, самолеты, экскаваторы и многие другие машины изготовляются при участии десятков специализированных заводов и фабрик, работающих на основах кооперирования.
...
В первой пятилетке было создано заново и станкостроение. В конце восстановительного периода огромная преобладающая часть станков импортировалась из-за границы. В 1934 г. 74,2% всей гигантски возросшей массы металлорежущих станков составляли станки советского производства.
В 1932 г. были пущены Московский завод револьверных станков и полуавтоматов им. Орджоникидзе и Горьковский завод фрезерных станков. Старые заводы за первую пятилетку коренным образом реконструированы и расширены.
...
В 1931 г. было начато строительство Московского шарикоподшипникового завода им. Л. М. Кагановича. Уже в марте 1932 г. вступила в строй первая очередь завода. 1 ноября 1933 г. была пущена вторая очередь завода мощностью около 16 млн. подшипников в год. Мощность Московского шарикоподшипникового завода им. Л. М. Кагановича равняется мощности пяти самых крупных подшипниковых заводов Европы вместе взятых.
...
тут

Заводы специализированные только ставить начинали. А хотелось "машинку для бритья волосьев в носе"?

ЦитатаДля бомбежек союзников, немецкие подшипниковые заводы были в верхнем приоритете. Оказывается можно и без бомбежек.

Цитата: alexandivanov от 31.07.2021 07:49:41Вы перевираете и перемешиваете все подряд.
Рекорд Борткевича 1935 года в превышении сменных норм. А не рекорд по .скорости резания. Скоростники это в том числе и организация производства. Разработка приспособлений. Поиск оптимальных способов обработки деталей. Подробности Вы как специалист должны и обязаны сами знать.

Ленинградцы и опыт токаря привезенный из Ленинграда опыт бракодела. \n\n

 " - Твоя технология утверждена вопреки протестам техотдела, а за предложение получишь 1000 рублей (это было еще по старым ценам) - оно признано техническим усовершенствованием." Эпиграф. Интересно, кем "признано", если специалисты против?

 Судя по вывешенным вами простыням подвиг Борткевича заключался в самовольном нарушении им технологического процесса - завышении числа оборотов шпинделя в минуту. При этом он не  был ни технологом, ни конструктором, ни руководителем, то есть не понимал, насколько снизится ресурс станка и вырастут расходы на его ремонт, насколько вырастет расход резцов, нужна ли охлаждающая эмульсия и сколько, наконец, как изменится структура металла в зависимости от марки и т.д. При этом поддержал его "секретарь парторганизации", про технолога ни слова. После этого Борткевич стал Стахановым в металлообработке. Нет, возможно он был и прав, возможно, у него накопились всеобъемлющие знания, тогда нужно было подавать рацпредложения и согласовывать их со специалистами, а лучше сдавать экзамен на инженера. 

 В областях, где особой технологии нет," вези больше, кидай дальше" за счет здоровья отдельных индивидов и короткое время, например во время войны и всеобщей опасности, "скоростники", как и прочая штурмовщина, оправданы. Но точно не в сложных производствах. Там должны работать специалисты.

Цитата: alexandivanov от 31.07.2021 07:49:41Вы перевираете и перемешиваете все подряд.
Рекорд Борткевича 1935 года в превышении сменных норм. А не рекорд по .скорости резания....

У Вас сова на глобус не лезет, превышение норм за счёт сверхнормативных режимов резания, режимов с которыми не согласны технологи. Это прямой путь к браку на производстве. Уже говорил повторю ещё раз, любой станочник обязан  выполнять предписанное технологической картой, если не согласен и имеешь обоснованные возражения, иди и добивайся изменения техдокументации, на митингах и по статье в газете такие вещи не делаются. Если будут изменения в документах, работай по новому, если нет, выполняй предписанное. Не надо с трибуны руководить производством, для этого существуют другие способы проверенные сотнями лет.
В послевоенных учебниках токарного дела есть чертежи резца Борткевича, есть таблицы с параметрами его применения, это существенное отличие от статьи в газете,  но в цехах в технологических картах я ни разу не видел его применения, резец для специальных работ которые часто не лезут в технологическую цепочку. При единичном изготовлении деталей в ремонтных или мелкосерийных производствах использовался, иногда. А у нас разговор о массовом производстве снарядов, десятками миллионов штук.
И в завершении скажу, нельзя  на производстве решать проблемы митингами и устраивать голосование о выборе технологического процесса, после работы голосуйте в какую пивнушку идти пиво пить. В цехах завода действуют свои правила ни каким боком к уставу партии и партийной дисциплине не имеющие отношения.   В производственной иерархии технолог в цехе гораздо выше нежели генеральный секретарь партии.

27 июля 2021
27 июля началась экспедиция РГО по обследованию аэродромов воздушной трассы Аляска — Сибирь (Алсиб). Предполагается, что группа, в которую входят специалисты Центра современной истории и Экспедиционного центра Минобороны России, изучит состояние примерно полутора десятков аэродромов на Дальнем Востоке и в Сибири.


В годы Великой Отечественной войны они использовались как перевалочные пункты для поставок американских боевых самолётов по договору ленд-лиза. Маршрут через Аляску и Сибирь считался самым надёжным. Всего с 1942 по 1945 год таким образом наши войска получили около восьми тысяч самолётов, сыгравших важную роль в Победе.


https://www.rgo.ru/r…assy-alsib

Цитата: Slav Rus от 31.07.2021 14:47:3827 июля началась экспедиция РГО по обследованию аэродромов воздушной трассы Аляска — Сибирь (Алсиб). Предполагается, что группа, в которую входят специалисты Центра современной истории и Экспедиционного центра Минобороны России, изучит состояние примерно полутора десятков аэродромов на Дальнем Востоке и в Сибири.\n\nВ годы Великой Отечественной войны они использовались как перевалочные пункты для поставок американских боевых самолётов по договору ленд-лиза. Маршрут через Аляску и Сибирь считался самым надёжным. Всего с 1942 по 1945 год таким образом наши войска получили около восьми тысяч самолётов, сыгравших важную роль в Победе.

Несколько не понятна петля в сторону Улан Удэ, есть вот такая карта маршрута-

По этой карте маршрут проходит севернее, по ссылке есть ещё фотографии и текстовое сопровождение. https://magadanmedia.ru/news/1097254/

Цитата: Александр__1 от 31.07.2021 15:20:48Несколько не понятна петля в сторону Улан Удэ, есть вот такая карта маршрута-

По этой карте маршрут проходит севернее, по ссылке есть ещё фотографии и текстовое сопровождение. https://magadanmedia.ru/news/1097254/

Там на карте обозначен, маршрут экспедиции по обследованию аэродромов воздушной трассы "АЛСИБ"
А сама трасса проходила от Киренска на Нижнеилимск и далее Красноярск

Цитата: Slav Rus от 31.07.2021 15:48:32Там на карте обозначен, маршрут экспедиции по обследованию аэродромов воздушной трассы "АЛСИБ"
А сама трасса проходила от Киренска на Нижнеилимск и далее Красноярск

Вот  это меня и удивило, зачем так на юг забрались от реальной трассы? Или просто пункт отдыха и пополнения запасов?

Им желали приятной прогулки. Как Москва отразила «таранный удар» люфтваффе
80 лет назад немецкая авиация впервые атаковала Москву

Москвичи рассматривают сбитый немецкий самолет Юнкерс Ю-88 (Ju 88). Он был сбит 25 июля 1941 года летчиками 3-го истребительного авиакорпуса около Истры и совершил вынужденную посадку на поляну. Через пять дней его установили на площади Свердлова (ныне Театральная площадь) в Москве. 

В ночь на 22 июля 1941 года нацистская авиагруппировка из двух сотен самолетов совершила первый налет на Москву. Историки сравнивают эту атаку с «таранным ударом» в сердце страны. К удивлению немцев, их встретила мощная система ПВО города. Имея до конца 1941 года господство в воздухе, люфтваффе так и не смогли разрушить важнейшие объекты в Москве и вызвать панику среди населения.
далее по вышеприведённой ссылке

Цитата: SMF от 31.07.2021 08:58:06" - Твоя технология утверждена вопреки протестам техотдела, а за предложение получишь 1000 рублей (это было еще по старым ценам) - оно признано техническим усовершенствованием." Эпиграф. Интересно, кем "признано", если специалисты против?

 Судя по вывешенным вами простыням подвиг Борткевича заключался в самовольном нарушении им технологического процесса - завышении числа оборотов шпинделя в минуту. При этом он не  был ни технологом, ни конструктором, ни руководителем, то есть не понимал, насколько снизится ресурс станка и вырастут расходы на его ремонт, насколько вырастет расход резцов, нужна ли охлаждающая эмульсия и сколько, наконец, как изменится структура металла в зависимости от марки и т.д. При этом поддержал его "секретарь парторганизации", про технолога ни слова. После этого Борткевич стал Стахановым в металлообработке. Нет, возможно он был и прав, возможно, у него накопились всеобъемлющие знания, тогда нужно было подавать рацпредложения и согласовывать их со специалистами, а лучше сдавать экзамен на инженера. 

 В областях, где особой технологии нет," вези больше, кидай дальше" за счет здоровья отдельных индивидов и короткое время, например во время войны и всеобщей опасности, "скоростники", как и прочая штурмовщина, оправданы. Но точно не в сложных производствах. Там должны работать специалисты.

Цитатаначальнику цеха Алексею Михайловичу Строеву

Ну не перечислил он всех, кто его поддержал. А тех. отдел это монолит.
Многим в Техотделе, тем, кому думать лень, вносить изменения зачем? Это же на себя ответственность брать. Причем не так, как сейчас.
Вы похоже вообще не читаете.

ЦитатаСтахановцы новаторы производства — токари, фрезеровщики тт, Г. Борткевич, П. Быков, А. Марков, Н. Угольков, К. Тюкин, Р. Денисов, И, Симаковский, Я. Чебышев и многие другие практикой своей работы показали, что путём тщательного изучения веет возможностей станка, повышения жесткости станка и приспособления, улучшения геометрии инструмента с пластинками из твердых сплавов и возобновления её доводкой на Me ie, подбора наиболее рациональной последовательности операций и переходов в операции можно значительно, до 10—20 раз, повысить производительность как за счёт уменьшения основного (машинного) времени, так и за счёт сокращения вспомогательного времени.  [c.493]

И про то, что движение скоростников шло в тесном сотрудничестве с инженерами.
 

ЦитатаЧто одни, даже чудесные резцы, еще не позволяют добиться успеха при переходе на скоростной режим. Можно снабдить всех, без исключения рабочих такими резцами, замечает П. Быков, - но от этого до внедрения скоростных режимов будет ещё очень далеко".
Какие же непременные условия сопутствуют полному успеху скоростной работы? Кроме трех перечисленных выше, следует упомянуть о тщательном уходе за станком, о рационализации, упорной борьбе за экономию времени, тесном содружестве скоростников и инженеров, передаче опыта широком социалистическом соревновании .....

Как и о том, что Генрих Станиславович Бортке́вич
Окончил ЛИТМО (Ленинградский институт точной механики и оптики)  (1965). С 1966 года работал ведущим конструктором на одном из ленинградских предприятий.


ТВОРЧЕСКАЯ ЛИЧНОСТЬ ПО Г.С. АЛЬТШУЛЛЕРУ

ЦитатаИзвестный новатор, токарь-лекальщик, автор книги «Жизнь - поиск» Борис Федорович Данилов писал: «Создание новшества идет примерно по четырем этапам. Обдумывание идеи - это нелегко. Добиться ее признания значительно труднее. «Обжелезить» и довести образец до серийного выпуска почти невозможно. А получить положенное законом скромное вознаграждение уже невозможно вообще».

Думается, в пылу полемики Данилов сгущает краски: вряд ли вот так - по четырем этапам - резко нарастают трудности. Но трудности при реализации новых идей, безусловно, существуют - и немалые. Вызваны они не столько кознями консерваторов, как полагает Данилов, сколько необходимостью (я бы сказал: закономерной необходимостью) ломать устоявшиеся научно-технические концепции, взгляды, представления о том, что возможно и что невозможно.

Борьба со старыми представлениями - трудный и сложный процесс. Изобретателю необходимо качество, которое в боксе называют «умением держать удар». И не только это качество. Тщательный анализ жизненного пути многих изобретателей позволяет выделить шесть качеств творческой личности - минимально необходимый «творческий комплекс».
....
5. Способность отстаивать свои идеи - «умение держать удар». Сорок лет прошло от мечты о спуске под воду до реального спуска первого батискафа. За эти годы Огюсту Пиккару довелось испытать многое: нехватку средств, издёвки журналистов, сопротивление специалистов. Когда, наконец, удалось подготовить батискаф к «Большому погружению» (спуску на максимальную глубину океана), Пиккару было почти 70 лет, он вынужден был отказаться от личного участия в погружении: батискаф повел его сын Жак. Пиккар, однако, не сдался. Он начал работу над новым изобретением - мезоскафом, аппаратом для исследования средних глубин.
...

Творческими людьми многие хотят быть, но не все могут, не получается быть, хотят создать о себе мнение как о таковых. Необходимость борьбы, с создающими мнение и мешающими реально грамотным. воспринимается как норма и даже благо для общества? Наверно немало и творческих людей в этой борьбе перестали быть творческими. Так устроен человек - животное и это благо, с которым нет необходимости бороться?

Цитата: Александр__1 от 31.07.2021 10:25:12У Вас сова на глобус не лезет, превышение норм за счёт сверхнормативных режимов резания, режимов с которыми не согласны технологи. Это прямой путь к браку на производстве. Уже говорил повторю ещё раз, любой станочник обязан  выполнять предписанное технологической картой, если не согласен и имеешь обоснованные возражения, иди и добивайся изменения техдокументации, на митингах и по статье в газете такие вещи не делаются. Если будут изменения в документах, работай по новому, если нет, выполняй предписанное. Не надо с трибуны руководить производством, для этого существуют другие способы проверенные сотнями лет.
В послевоенных учебниках токарного дела есть чертежи резца Борткевича, есть таблицы с параметрами его применения, это существенное отличие от статьи в газете,  но в цехах в технологических картах я ни разу не видел его применения, резец для специальных работ которые часто не лезут в технологическую цепочку. При единичном изготовлении деталей в ремонтных или мелкосерийных производствах использовался, иногда. А у нас разговор о массовом производстве снарядов, десятками миллионов штук.
И в завершении скажу, нельзя  на производстве решать проблемы митингами и устраивать голосование о выборе технологического процесса, после работы голосуйте в какую пивнушку идти пиво пить. В цехах завода действуют свои правила ни каким боком к уставу партии и партийной дисциплине не имеющие отношения.   В производственной иерархии технолог в цехе гораздо выше нежели генеральный секретарь партии.

Дык работайте по технологиям обработки металлов 18-19 века. Пока указание от царя батюшки не придет изменить технологию. Не иначе каждный год цари токари родаютсо. А то ведь откудава царю узнать то, что технологию изменить можно. Разумная практика, же, ничего в тех. процесс внести не может.
Надоело.

Цитата: alexandivanov от 06.08.2021 20:15:18Дык работайте по технологиям обработки металлов 18-19 века.

Скрытый текст

Пока указание от царя батюшки не придет изменить технологию. Не иначе каждный год цари токари родаютсо. А то ведь откудава царю узнать то, что технологию изменить можно. Разумная практика, же, ничего в тех. процесс внести не может.
Надоело.

А новые технологии на станках образца 19-го века утверждает секретарь парторганизации)))))  Технологи, профессиональные, с таким подходом не согласились, но на их мнение наплевать.  Ура? Разумная практика не устраивает митинги, а вносит изменения в техдокументацию и разумные руководители требуют от рабочих строгого соблюдения технологий обозначенных в документах. Разум до правительства СССР дошёл в 1940-м году, постановлением СНК была запрещена эта самодеятельность и указано на строгое соблюдение нормативных документов, а желающим отклонится от курса партии в 1940-м год увеличили срок наказания до 8-ми лет. Так что Вы не со мной спорите, а с постановлениями правительства и партии. Удачи Вам в этом споре, сегодня это можно делать безнаказанно, а то бы Вы уже лес валили, в лучшем случае. 

Цитата: Александр__1 от 07.08.2021 07:15:19Технологи, профессиональные, с таким подходом не согласились, но на их мнение наплевать.  Ура? Разумная практика не устраивает митинги, а вносит изменения в техдокументацию и разумные руководители требуют от рабочих строгого соблюдения технологий обозначенных в документах. Разум до правительства СССР дошёл в 1940-м году, постановлением СНК была запрещена эта самодеятельность и указано на строгое соблюдение нормативных документов, а желающим отклонится от курса партии в 1940-м год увеличили срок наказания до 8-ми лет. Так что Вы не со мной спорите, а с постановлениями правительства и партии. Удачи Вам в этом споре, сегодня это можно делать безнаказанно, а то бы Вы уже лес валили, в лучшем случае.

Митинг Вы устраиваете.
Расскажите пожалуйста о профессиональных технологах в 30 - е годы. Как много их было. Откуда взялись. Какое конкретно постановление СНК, запретило движение скоростников.

ЦитатаВ начале XX века в РИ была предпринята попытка стандартизировать качество свежих плодов и овощей. Постоянная техническая комиссия, организованная при Санкт-Петербургской фруктовой, чайной, винной и рыбной бирже, произвела классификацию яблок и груш по их ценности на три группы. Кроме того, были даны рекомендации по сортировке плодов на два сорта по массе, форме и чистоте плодов. Однако широкого практического применения разработанные рекомендации не получили.

Цитатав 1935 г. Свердловское областное управление народнохозяйственного учета провело обследование уровня квалификации рабочих крупной промышленности области, охватившее 202 513 человек. Оно показало, что к квалифицированным рабочим относилось 36,9 % опрошенных, к полуквалифицированным — 44,0 %, к неквалифицированным — 19,1%2. Таким образом, несмотря на значительное расширение системы подготовки рабочих кадров, квалификационный состав индустриальных рабочих Урала мало изменился по сравнению с началом реконструктивного периода. О значимости проблемы низкой квалификации значительного числа рабочих свидетельствовал, например, тот факт, что 21 % рабочих крупной промышленности Свердловской области не выполнял нормы выработки3 . С учетом возросшего оснащения промышленности новой, более сложной техникой и оборудованием, которые предъявляли повышенные требования к квалификации рабочих, становится очевидным, что задача профессионального обучения рабочих кадров в середине 30-х гг. приобретала все большую актуальность.
...

тут

Не выполняли даже те нормы которые были до скоростников?

ЦитатаРезюмируем: отличиями новой (с декабря 1935 г.) системы технической учебы рабочих без отрыва от производства были, во-первых, обязательность обучения для всех рабочих. Во-вторых, обязательность обучения предусматривала и последовательность прохождения рабочими стадий профессиональной подготовки, включая высшее звено — КМСТ (курсы мастеров социалистического труда), готовящих высококвалифицированных рабочих. КМСТ (курсы с двухлетней общеобразовательной и технической подготовкой) существенно отличались от предшествующей системы подготовки рабочих кадров, т. к. действующие в 1933-1935 гг. производственно-технические курсы второй и третьей ступени за отведенное время обучения могли готовить только рабочих массовых профессий. В-третьих, возникала централизованная система руководства профессиональной подготовкой рабочих, адекватная системе в промышленности. В-четвертых, государство впервые вкладывало крупные инвестиции в подготовку рабочих кадров непосредственно на производстве. В-пятых, создавался разветвленный и централизованный штат преподавателей системы технической учебы рабочих без отрыва от производства. Немаловажно и то, что подготовка рабочих кадров увязывалась с изменением оплаты по труду. По сути, государство провозгласило лозунг всеобщего технического образования.

Именно новаторы и скоростники, являясь самыми квалифицированными рабочими и помогали создавать  технологические  карты и ГОСТЫ.
О РАЗВИТИИ МАССОВОГО РАБОЧЕГО ИЗОБРЕТАТЕЛЬСТВА И РАЦИОНАЛИЗАТОРСТВА В СССР

Цитата....

Серьезное значение придавал В. И. Ленин и вопросам материальной заинтересованности изобретателей. X конференция РКП(б) (1921 г.) в резолюции "Об экономической политике" выдвинула по предложению В. И. Ленина требование: "Ввести повсюду принципы индивидуальной и коллективной заинтересованности за изобретения, усовершенствования, экономию рабочей силы, топлива, материалов, сохранность зданий, машин и т. д." ²⁰ .
 
Свидетельством успехов социалистического изобретательства являлось значительное число крупных изобретений, сделанных уже в первые годы Советской власти. К ним относятся: разработанный Р. Э. Классоном гидравлический метод добычи торфа; тормоза, изобретенные рабочими Ф. П. Казанцевым и И. К. Матросовым, и др. В 1922 г. заявок на изобретения было подано в три раза больше, чем в 1919 году ²¹ .

....

Рабочее изобретательство тесно переплеталось с возникшим в августе 1935 г. стахановским движением. К концу 1936 г. 100 тыс. изобретателей и рационализаторов являлись стахановцами ⁴⁹ . Ударниками производства, по данным Центрального совета ВОИЗ, были 99% рабочих - изобретателей и рационализаторов ⁵⁰ .
 
Будучи членами производственных совещаний на предприятиях, новаторы и рационализаторы участвовали в техническом руководстве социалистической промышленностью. Опыт деятельности производственно-технических советов на многих предприятиях показал их высокую эффективность.
 
Непрерывный рост изобретательства в СССР - характерное явление в годы довоенных пятилеток. В 1937 г. ВОИЗ объединял около 300 тыс., а в 1940 г. в стране насчитывалось уже 526 тыс. изобретателей и рационализаторов ⁵¹ . Непрерывно возрастал экономический эффект от внедрения изобретений и рационализаторских предложений: за последние два года первой пятилетки (1931 и 1932) он составил 416 млн. руб., за 1936 г. - 550 млн., а за 1940 г. - 904 млн. рублей ⁵² .
 
Средняя экономия от одного внедренного рабочего предложения на заводе "Красное Сормово" за 1927 - 1929 гг. равнялась 464 руб., за 1935 - 1937 гг. - 692, 1938 - 1940 гг. - 2043 рублям ⁵³ . К концу довоенных пятилеток характерной чертой изобретательства в нашей стране стало массовое поступление крупных, дававших серьезный экономический эффект изобретений.
 
Столь быстрый рост массового рабочего изобретательства возможен только в условиях социалистического общества, где господствует народная собственность на средства производства, где отсутствует эксплуатация человека человеком, где главная цель производства - удовлетворение насущных потребностей общества. При капитализме рабочий смотрит (и не может смотреть иначе) на завод или фабрику как на чужую собственность, на чуждую, а нередко и враждебную ему силу, и поэтому у него нет "и малейшей заинтересованности в изобретениях, способствующих развитию техники. В условиях социализма широкие массы трудящихся кровно заинтересованы в поднятии и расширении производства.
 
Новый подъем советского изобретательства связан с Великой Отечественной войной. Советские изобретатели внесли огромный вклад в дело организации и освоения новых производств, обслуживавших нужды фронта.

....

Эвакуированный в тыл ленинградский Кировский завод долгое время не мог освоить сборку радиаторов для танков, что угрожало срывом выпуска боевых машин. Рационализатор-коммунист В. Поздняк сделал приспособление, благодаря которому была налажена серийная сборка радиаторов. Работа над приспособлением заняла 60 часов, в течение всего этого времени рационализатор не выходил из цеха ⁵⁴ .
 
В июне 1941 г. выплавка качественной стали в Челябинске составляла лишь 45%. Так как для оборонной промышленности нужна была только качественная сталь, то перед челябинскими рационализаторами встала задача - найти способы улучшения низких сортов металла. В первые же месяцы войны было внесено 230 предложений. К концу года выпуск качественной стали повысился до 95%. Рабочие-рационализаторы Златоустовского комбината, модернизировав прокатные станы, сумели осуществить прокатку броневой стали ⁵⁵ .
 
Тысячи рабочих-рационализаторов создавали приспособления к станкам, которые позволяли перейти к выпуску навой продукции, повысить производительность труда. В начале 1942 г. уральский рабочий Д. Ф. Босый при помощи сделанного им приспособления к фрезерному станку выполнил за смену около 15 дневных норм и стал зачинателем патриотического движения тысячников. Лучший рационализатор Центральных мастерских Памирского автотранспортного треста (Киргизия) А. Скляров, сделав приспособление к фрезерному и строгальному станкам, один заменил 26 человек. Своеобразный рекорд установил слесарь-рационализатор Санин (Урал), который благодаря созданному им универсальному штампу за смену выполнил 514 норм ⁵⁶ .
 
Движение рабочих-изобретателей в годы войны, как и в мирное время, возглавили партийные организации. Парткомы предприятий проводили большую разъяснительную работу, заботились о том, чтобы опыт новаторов становился достоянием всех рабочих, передавался на родственные по профилю предприятия, помогали внедрять новые изобретения.
 
С 1943 г. по почину партийных организаций ряда городов начали проводиться общественные смотры организации труда. Они всколыхнули инициативу рабочего класса, его творческую энергию. Например, во время первого смотра в Москве, на заводе имени Владимира Ильича, было предложено заменить отливку одной из деталей штамповкой, что дало 5,5 млн. руб. экономии; сталевары завода "Серп и молот" внесли около 300 предложений и сберегли Родине 2,3 млн. руб.; рабочие завода "Красный пролетарий" за месяц внесли 2 тыс. предложений ⁵⁷ .
 
Активное участие в развитии изобретательского движения в годы Отечественной войны, как и раньше, принимали советские профсоюзы, Особенно большую роль сыграли созданные по решению Секретариата ВЦСПС в августе 1944 г. комиссии по рационализации и изобретательству при фабрично-заводских и местных комитетах. Эти комиссии оказывали непосредственную помощь изобретателям и рационализаторам в разработке и реализации их предложений. Ряд профорганизаций обеспечил на предприятиях технические консультации для рабочих-рационализаторов.
....

Наряду с этим

Цитата....
В ноябре 1929 ᴦ. Центральный Исполнительный Комитет (ЦИК) и Совет Народных Комиссаров (СНК) принимает Постановление об уголовной ответственности за выпуск недоброкачественной продукции и за несоблюдение обязательных стандартов.
...
тут

Ну ни как не в 1940.
Партия была инструментом для борьбы с бюрократами в производстве. Помощь для продвижения полезных, нужных, не ухудшающих качество изобретений. А не митинги. На лесоповал за клевету ехали?

Цитата....
В общем, это можно было бы назвать революцией в деле стандартизации, но, как это часто бывало в союзе, хорошее и нужное начинание со временем довели до абсурда, создав громоздкую, часто дублирующую и иногда не согласующуюся между собой систему.
...

тут

Цитатасамый первый документ, увидевший свет, ОСТ-1 именовался «Пшеница. Селективные сорта зерна». Более поздние документы имели следующий вид: ГОСТ 14771-76 «Дуговая сварка в защитном газе. Соединения сварные». Причём две последние цифры обозначали год, когда документ был принят. Любопытно, что если ГОСТ изымался из обращения, то его номер новому уже не присваивался. Изъятие ГОСТа происходило в том случае, если ранее сертифицированный продукт спустя какое-то время переставал производиться в промышленных масштабах.

Например, ушёл в небытиё такой стандарт, как «Хомут. Упряжь конская». Поскольку количество ГОСТов продолжало расти (к 1941 году их насчитывалось 8600)
.....
Несмотря на кажущуюся железную логику КГС, недочёты в деле стандартизации были. Например, вносимые в ГОСТы поправки. Иные были толковыми, но многие, рождённые специалистами, «имитирующими бурную деятельность» с целью показать вышестоящему начальству, что они не зря получают зарплату, не привносили ничего существенного. Однако такие формальные опусы заставляли настоящих инженеров ломать голову над сущностью новой трактовки, поскольку за несоблюдение ГОСТа следовала уголовная ответственность.

Поэтому сотрудники бюро научно-технической информации на предприятиях, получив листы с изменениями, аккуратно вырезали их и вклеивали в соответствующие ГОСТы. Плюс добавлялся список замеченных опечаток и в основном документе, и в его поправках. Так что спустя некоторое время брошюра толщиной в 20 страниц могла превратиться в довольно пухлую книжку. Правда, раз в 10 лет «главный стандарт» пересматривался, и в результате часто на свет появлялся скорректированный новый документ под тем же номером, но индексированный годом его изменения.

Однако параллельно с «главным документом» в советские времена существовало ещё несколько. Это отраслевые стандарты (ОСТы) и технические условия (ТУ), которые разрабатывались в недрах министерств на изделия и регламент работ, если они ранее не были зафиксированы в ГОСТах. В самом деле, зачем знать инженеру-электронщику об особенностях какой-нибудь «шпиндель шпонки-моталки» ткацкого станка, а текстильщикам — о процессе испытания микросхем на холод с применением азота?
...
тут

Вы  доказываете, что скоростники лишь имитировали увеличение производительности или изготавливали брак?
Или то, что среди адекватных людей находятся рвачи и хапуги, которые имитируя кипучую деятельность могли пристроиться к движению
и мотивируя это инстинктивной тягой к хорошей жизни гнать халтуру и брак и получать за это премии?
Только партия к последнему, вроде, ни на каких митингах не призывала.


Из обсуждений 2016

ЦитатаРабочие сами в первую очередь заинтересованы в том, чтобы им дали техпроцесс, чтобы потом к ним претензий не было в том случае если они что то сделали не так.

ЦитатаРассказываю,как обстоят дела в оборонке последние 30 лет.На мехобработке - технологии написаны под диктовку рабочего,иначе все в мульду.Не видел за эти годы ни одного технолога,который предложил бы что-нибудь дельное.Уходят на пенсию идиотами,про молодых "инженеров" вообще молчу.Вся технология в руках рабочих - поменяй одновременно всех рабочих - все,завод можно закрывать,какая там в жопу ракета!

Цитата"Технология в головах у рабочих" означает только одно - что нет грамотно выстроенной технологии без учета всяких "дяди Васи-токаря" и "дяди Толи-сварщика". Такое состояние дел свойственно частникам обычно. А в оборонке должно быть всё так, что можно мгновенно уволить всех разом, принять новых (ест-но, такой же квалификации, а не с улицы), и они начнут работать по документам без лишних вопросов.

Цитата: alexandivanov от 07.08.2021 11:22:09Митинг Вы устраиваете.
Расскажите пожалуйста о профессиональных технологах в 30 - е годы. Как много их было. Откуда взялись. Какое конкретно постановление СНК, запретило движение скоростников.

Профессиональный технолог это человек подпись которого стоит под технологической картой. Всё, подпись секретаря парторганизации не является необходимой для утверждения технологического процесса. Технологическая карта на изготовление детали могла приходить из института или КБ разработавшего изделие. Токарь и парторг  в цехе не могут знать какая требуется технологическая операция после скоростной обработки детали на токарном станке. Возможно  потребуется термообработка детали для снятия внутренних напряжений, например нормализация или отпуск. Это может знать технолог, поэтому его подпись стоит под технологической картой.
Постановление № 180 СНК СССР и ЦК ВКП(б) № 274-130сс “О плане военных заказов на 1941 г. по вооружению” — 7 февраля 1941 г - Читаем по буквам-

Цитата10. Запретить заводам, изготовляющим валовую оборонную продукцию, без соответствующего утверждения наркомата:
а) вносить изменения в установившуюся в валовом производстве технологию;
б) переходить на изготовление деталей из заменителей без предварительных тщательных испытаний;
в) внедрять предложения, поступающие через отделы рабочего изобретательства, вносящие изменения в конструкцию или технологию изготовления деталей и агрегатов,

  Вот скоростники как раз пункт в) потому как они нарушали требование пункта а)  , далее уже сами решайте кого правительство считало в праве подписывать технологические документы, а кто пусть мимо идёт, на митинг.
Всё, на этом закончили со скоростниками и парторгами внедряющими новую технологию обработки деталей.
Я уже 100500 раз спрашивал, на каких станках рекорды скорости ставили? В 1935-м году у токарных станков шпиндель вращался в подшипниках скольжения, даже у самого современного на тот момент ДИП-200. Если на пальцах, то это стальная обойма залитая бабитом, подшипников качения на шпинделях токарных станков не было, ну не могли тогда делать подшипники нужного  класса точности. Станки с такими подшипниками не отличались от подшипников 19-го века.   Станки с таким шпинделем не могли долго выдерживать большие скорости, кратковременно  ещё могли выдержать, но отработать смену на таких скоростях нереально, износ бабита и увеличение зазора гарантированы, а это вибрация и потеря чистоты и точности.
PS Я на этом закончу обсуждение токарей скоростников, профанация это всё, для производства не рекорды нужны, а строгое соблюдение технологической дисциплины. Что в общем то и подтвердило постановление СНК.

Цитата: Александр__1 от 12.08.2021 19:34:19PS Днепрогэс я бы точно запретил строить в то время и я не одинок в этом, тогда были проекты ГЭС меньшего размера и несколько шлюзов, но  увы, победила гигантомания.

Победил здравый смысл, который в итоге и обеспечил Победу.
Ну а Вы бы конечно, Вы бы если бы были Генсеком, а ещё лучше Императором, то Вы бы всех побдЮли, всех всех всех, особоенно с Вашим то перестроечно-огоньковским знанием.
Вы ого го!!!! Куда там Сталину с Орджоникидзе или Жуковы с Рокоссовским!!!!

Цитата: AndreyK-AV от 14.08.2021 12:11:08Победил здравый смысл, который в итоге и обеспечил Победу.

Кто победил и обеспечил Победу  Сталин сказал на приёме в Кремле в честь Победы.
Чем Вам не нравится  его версия о тех, кто допустил ошибки  и кто обеспечил Победу?
PS Мы уже не первый раз говорим на тему ВОВ, у нас разная оценка роли партии в судьбе России, это единственное в чём мы ни когда не находим общей точки зрения. Всё остальное производные от этого разногласия и крах СССР хорошо показывает чем заканчивается решение сложных экономических и технических проблем митингами.    

Цитата: Александр__1 от 16.08.2021 18:19:41У меня тут под боком  на Рудном Алтае в 1892 году и была построена первая в Российской Империи, как считает большинство историков, Березовская ГЭС.

Теперь понятна ваша любовь к ДнепроГЭС

Цитата: Александр__1 от 12.08.2021 19:34:19PS Днепрогэс я бы точно запретил строить в то время и я не одинок в этом, тогда были проекты ГЭС меньшего размера и несколько шлюзов, но  увы, победила гигантомания.

Если вы что-то не знаете или не понимаете, не стоит сразу судить. У царской России были одни планы, у Советской другие.ДнепроГЭС входил в план ГОЭЛРО. В Который входило создание авиации. Это не только самолеты, для которых хватало столярных мастерских, Но и производство двигателей. Для этого нужен алюминий. Все производство алюминия привязано к производству электроэнергии.Дальше поищите сами. Не стоит для этого читать газеты 1917 года.

Цитата: physchem от 16.08.2021 21:34:57Теперь понятна ваша любовь к ДнепроГЭС

Надеюсь фотографию первого автомобиля в России найдёте сами, ну чтоб сравнить и получить удовольствие от развития технической мысли хомосапиенса.